今天凡太百科給各位分享皮卡車價(jià)格的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)皮卡車價(jià)格大全進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

哪一款柴油皮卡車最便宜

目前市面上最便宜的柴油皮卡車是東風(fēng)柴油皮卡，它的價(jià)格約為5萬元左右，具有較高的性價(jià)比，擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和較強(qiáng)的動(dòng)力性能，是一款性價(jià)比很高的柴油皮卡車。

皮卡汽車多少錢？

1、五十鈴皮卡 2014款 2.8L兩驅(qū) QL10202DWR/Y，報(bào)價(jià)：10.13萬

2、五十鈴皮卡 2009款 2.8T兩驅(qū) 基本型皮卡，報(bào)價(jià)：10.58萬

3、五十鈴皮卡 2009款 2.6L 兩驅(qū) 基本型皮卡，報(bào)價(jià)：10.58萬

皮卡是英文Pickup的音譯，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室， 皮卡車同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產(chǎn)國是美國和日本。

說實(shí)話，買輛皮卡真的很劃算，既能容納五六個(gè)人，還能裝載家具、運(yùn)動(dòng)器械及一些小型貨物；郊游的時(shí)候，當(dāng)然更帶勁，自行車、釣魚桿、帳篷自然有的是地方擱，用不著費(fèi)老半天勁把這些東西固定在車頂上。

而如果你是一名越野愛好者的話，想享受狂野刺激的越野感受，皮卡也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，基本上所有的美系越野SUV都有對(duì)應(yīng)的皮卡版本_悍馬也不能免俗。

本田皮卡車售價(jià)多少

【太平洋汽車網(wǎng)】從幾萬到幾十萬不等。比如本田Ridgeline就是本田汽車一款比較不錯(cuò)的皮卡車型，海外版的價(jià)格在21萬左右，汽車配備了ESP、6安全氣囊、定速巡航以及主動(dòng)懸架系統(tǒng)。表現(xiàn)搶眼。

這車進(jìn)氣格柵是倒梯形的風(fēng)格，黑色的中網(wǎng)還是相當(dāng)?shù)某练€(wěn)的，新車的前大燈組相當(dāng)?shù)膶挻蟛⑶規(guī)в休^強(qiáng)的攻擊性，矩形的進(jìn)氣口是貫穿式的風(fēng)格，新車還配備了矩形和圓形風(fēng)格的霧燈，辨識(shí)度還是比較高的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上多條突出的直線提升了力量感，新車比福特猛禽更霸氣。

動(dòng)力上搭載都是3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6AT變速箱，最大輸出功率達(dá)到了280馬力，并且還提供了駕駛模式選擇系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)也有配備，本田Ridgeline側(cè)面的線條相當(dāng)?shù)牧鲿?，輪轂上方還配備了黑色的護(hù)板，新車的黑色的五幅式輪轂也十分的大氣，尾部的燈組是豎狀的風(fēng)格，視覺效果比較出色，本田Ridgeline的長寬高為5334*1996*1798mm，軸距為3180毫米，空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳杰2）

中年男士開什皮卡車好

福特F-150（進(jìn)口）2018款 3.5T 猛禽性能版

參考價(jià)格：52.88-57.78萬元

提到福特的皮卡，車叔自然想到了F系列。2018款福特F-150猛禽上市，讓無數(shù)車友都在猜想，皮卡風(fēng)是否會(huì)成為車市的下一個(gè)風(fēng)口？F-150猛禽讓人直觀看到了它那種無懼風(fēng)雨的硬漢外表。外觀方面，新款車增加了兩種外觀顏色，如英巖灰和傳奇紅。在動(dòng)力方面，依舊是3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10AT自動(dòng)變速箱，能夠爆發(fā)出310千瓦的最大功率，如此動(dòng)力讓上一代6.2升V8的發(fā)動(dòng)機(jī)也無法與之匹敵。

更令車叔眼前一亮的要數(shù)它的避震功能，專門定制的FOX Racing Shock避震系統(tǒng)使前后減震筒直徑擴(kuò)大到7.6cm，大大提升了車輛的舒適性。車叔認(rèn)為，這款猛禽F系列的皮卡在美國的受歡迎程度如同中國的五菱宏光。

畢竟，五菱宏光月銷量常期在中國排名第一，而福特F150的月銷量也經(jīng)常在美國排名第一。雖然各國有不同的法律法規(guī)，但是兩者既可拉人也可載貨的特征一樣。當(dāng)然，車叔只是針對(duì)其受歡迎程度來對(duì)比，而非價(jià)格！

雪佛蘭索羅德

參考價(jià)格：59.9-69.9萬元

身為美式皮卡文化的代表，雪佛蘭皮卡可以說是無數(shù)男人心中的經(jīng)典和傳奇，更有車迷自稱為“雪佛男“，其受歡迎程度可見一斑。深沉、穩(wěn)重最能形容索羅德呈現(xiàn)的形象，它滄桑的外表下好似裝著生活中的故事。

狂野的線條和造型讓其他車在它面前相形見絀，另外，該車的輪轂更是保持了品牌的經(jīng)典樣式。LED大燈讓這款車多了一處亮點(diǎn)，沒錯(cuò)，外觀上面最吸引人的莫過于它的前燈。

因?yàn)?，相比較鹵素?zé)舻狞S光，LED大燈足以達(dá)到“回眸一笑百媚生”的效果?？催^外觀，車叔不得不說索羅德的內(nèi)飾，它的內(nèi)心足以讓你擺脫“油膩大叔“的稱號(hào)，畢竟在所有的皮卡車中，車叔認(rèn)為就數(shù)它最為豪放和爺們！當(dāng)然，如果你對(duì)上世紀(jì)90年代的雪佛蘭皮卡有說不清的情結(jié)，那這款車就可以滿足你的全部愿望。

道奇Ram 1500

參考價(jià)格：37-76萬元

看到美式皮卡的肌肉感，不少女性也會(huì)心馳神往，這也正能體現(xiàn)出中西文化之間的隔閡越來越少，不少美系的汽車文化越來越被國內(nèi)車主接受，但車叔要在這里打個(gè)問號(hào)，能駕馭它的人又有幾人呢？

看到道奇Ram1500的官方指導(dǎo)價(jià)，明眼人一看就知道是劍有所指，無疑就是車叔上文介紹的兩款車。作為福特F-150和雪佛蘭索羅德的對(duì)手，三者雖可并駕齊驅(qū)，但車叔認(rèn)為，道奇Ram 1500更是“美”味十足。道奇的前臉設(shè)計(jì)一直走激進(jìn)路線，當(dāng)看過它的宣傳片之后，顏值控的車叔就喜歡上了它的大燈和輪轂。

先來看其外觀，紅色的涂裝，六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵更顯其狂野的個(gè)性。四門避免了大個(gè)頭車僅能坐兩人的尷尬，全新造型的18英寸輪圈也是由紅色來點(diǎn)綴，加之越野式的輪胎風(fēng)格，讓車輛整體的視覺效果更佳。說完其外觀，我們不得不提它的動(dòng)力，RAM 1500新款搭載了5.7升HEMI的發(fā)動(dòng)機(jī)，具備401匹的馬力和556?！っ椎姆逯蹬ぞ兀傊?，這款車可以說是顏值和實(shí)力兼?zhèn)洹?/p>

長城皮卡的價(jià)格是多少

截止2020年，長城皮卡車的價(jià)格在六萬到十三萬元人民幣之間。

長城皮卡，又稱風(fēng)駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的“皮卡”就是介于轎車和貨車之間的實(shí)用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。

長城皮卡車是國產(chǎn)車中的一款較不錯(cuò)的車，且相對(duì)國外皮卡來說，它在價(jià)格上很有優(yōu)勢，性能也不錯(cuò)，同時(shí)，購買它也能夠極大體現(xiàn)個(gè)人愛國精神。

其中風(fēng)駿皮卡，長城汽車股份有限公司推出的經(jīng)典力作，連續(xù)14年全國銷量第一，市場保有量70萬，出口并熱銷100多個(gè)國家和地區(qū)，連續(xù)10年中國汽車出口額第一。

風(fēng)駿皮卡外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細(xì)，線條飽滿，特立獨(dú)行，是引領(lǐng)皮卡發(fā)展的時(shí)尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業(yè)的絕對(duì)標(biāo)桿。

風(fēng)駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機(jī)2.8TC，動(dòng)力澎湃，節(jié)能環(huán)保。

皮卡車價(jià)格大概是多少？

幾萬元就可以買的到，具體看品牌、配置。

2020年行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是“皮卡車元年”，原因?yàn)槠たㄓ密囅拗频姆艑捯约敖饨乃俣榷荚诩訌?qiáng)加快。自2018年開始皮卡就不用在黏貼反光條和噴涂放大號(hào)了，這似乎是從美式皮卡文化進(jìn)入國內(nèi)以來，皮卡汽車愛好者十余年的訴求落地，用“喜大普奔”評(píng)價(jià)并不為過，不過這還僅僅是開始。

皮卡車的車身長度平均在5300~5700mm之間，在乘用車型中絕對(duì)屬于“大型車”。此類車的整備質(zhì)量超過兩噸會(huì)非常輕松，重車加上≥2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其平均油耗在城市道路中可達(dá)到15~20L/100km（毫不夸張）；綜合環(huán)線與高速公路的平均油耗，正常水平會(huì)在12L/100km左右，低于10L的概率幾乎不存在。