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空戰(zhàn)史上戰(zhàn)損比最懸殊的是哪場戰(zhàn)爭?

空戰(zhàn)史上戰(zhàn)損比例最懸殊的是朝鮮戰(zhàn)爭，我過空軍不過百架飛機對抗美國聯(lián)軍上千架飛機。

bf1942飛機怎么開

初階飛行訓練

目標：學會基本的起降，盤旋搶點等技能，在戰(zhàn)局需要時可以運用飛機空降等戰(zhàn)術(shù)

先做一下簡單的鍵位介紹：

W----------油門，除非需要降落，否則上了飛機之后不要松開

A， D-----方向舵，控制左右轉(zhuǎn)向。

S-----------減速和剎車

→←-------副翼，控制左右滾轉(zhuǎn)

↑↓-------升降舵，控制機頭抬起扎下

好了，現(xiàn)在你可以找一個沒人的飛機（什么？現(xiàn)在缺貨？你應(yīng)該學學如何同Bot搶飛機……），走近駕駛艙的位置，按E進入飛機，體會一下以上8個鍵位了！當然，摔過幾次之后我們要進入正題——起飛和降落。起飛應(yīng)該沒什么困難，只要按住油門，等有了足夠的速度按↓拉起（上下顛倒是所有飛行游戲的慣例，不要問為什么），就能順利起飛了。改到平飛，現(xiàn)在你可能困擾于視野的狹窄，沒關(guān)系，按C你就可以切換到無駕駛艙模式或者尾隨視角，推薦第一次飛的菜鳥們使用尾隨視角，這樣能更快的培養(yǎng)起空間感。然后，打開大地圖，看一下你要去的地方（如果你對地圖不熟悉的話）。轉(zhuǎn)彎的時候如果你只會用A和D，會使轉(zhuǎn)彎半徑變得很大，十分不靈活。如果你想急轉(zhuǎn)的話，使用→←鍵滾轉(zhuǎn)，使升力線（就是你的頭頂方向）對準你要去的方向（例如向左轉(zhuǎn)就先向左滾九十度），然后按↓ 急拉起。熟悉這招，這是一個老飛行員睡著了都會做的本能動作，也是一個菜鳥被咬住時保命的最可靠動作。好了，如果你飛夠了，我們來學學降落。其實降落并不是必須要會的，因為戰(zhàn)地里的飛機完全沒有落地的必要，所有的補給都可以通過低空掠過補給站來完成。但是作為飛行員如果不會降落的話是很丟人的，不是嗎？先打開地圖，找到可以降落的地方（航母就算了，菜鳥們一時落不上去的，機場比較合適），把航向?qū)逝艿溃]有跑道就自己在心中畫一條），降低高度至樹梢般高，松開油門，點按S減速（按死的話很可能失速掉下去），接地后按住S剎車直到停住。其實很簡單，新手們頻頻墜機的原因主要是開始減速的提前量和減速的程度把握不好。多多練習，直到你能把飛機停在任何平坦之處（高手可以輕松把B17停在機庫頂上）

好了，現(xiàn)在你已經(jīng)成為一個合格移動靶。但是這不是我們初階目標的全部，我們還要學習如何搶點。飛機擁有比吉普車更快的速度，如果地圖夠大的話使用飛機可以比吉普車更快的搶占據(jù)點。最簡單的搶旗方式就是跳傘：飛到目標上空，按E跳出飛機，下落到合適的高度按數(shù)字鍵9開傘，然后用鼠標調(diào)整下落方向。但是這樣一來，你來之不易的飛機就Over了。如果你想細水長流，可以嘗試使用盤旋搶點法。還記得如何急轉(zhuǎn)嗎？現(xiàn)在不過是在目標上空不斷急轉(zhuǎn)，繞圈子，從而達到足夠的占領(lǐng)時間。當你的屏幕上出現(xiàn)小白旗標志你就盡量保持位置打轉(zhuǎn)，直到搶旗成功。不過此法難度相當之大，需要長時間的練習才能熟練，而且僅適用于開闊的平地和山頭據(jù)點，對于高大建筑旁邊的據(jù)點……我不說你也知道，呵呵。反正我不推薦菜鳥使用這種辦法搶旗。

畢業(yè)測驗：中途島戰(zhàn)役中選擇任意一方，開飛機跳傘搶占島上機場，然后開機場的飛機返航，在航母上降落。

高階飛行訓練

目標:掌握空戰(zhàn)技巧,奪取制空權(quán)。

學過前兩章，相信你已經(jīng)擺脫了菜鳥的頭銜，成為對手地面部隊的夢魘。但是相信你也早已體驗過被空戰(zhàn)高手在一兩個回合就擊落的無奈了?，F(xiàn)在，我們的終極目標就是——成為王牌飛行員！相信你現(xiàn)在鍵盤操作已經(jīng)是相當熟練了，如果你有信心的話，可以改用鼠標，它在空戰(zhàn)中反應(yīng)更靈活，而且可以讓你擁有更廣的視角（按shift即可）。但是如果你實在無法適應(yīng)的話，鍵盤操作已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)的空戰(zhàn)，而且在持續(xù)性上要好于鼠標。當然，如果你有飛行搖桿是最好不過了。

前面一直沒有介紹戰(zhàn)地里面不同飛機的性能差異和使用技巧，因為沒有必要。對于一個飛行菜鳥來說飛機性能上的微小差異對他飛行的影響遠趕不上他差勁的飛行技術(shù)。但是現(xiàn)在既然我們已經(jīng)走出了這個階段，為了讓我們更好地發(fā)揮飛機的戰(zhàn)斗性能，就讓我們真正認識一下戰(zhàn)地里面的飛機吧。

戰(zhàn)地里面適合用來空戰(zhàn)的飛機都是單座戰(zhàn)斗機，一共有六款：德國的梅塞施米特BF109，日本的零式戰(zhàn)斗機，美國的P51野馬和F4U海盜，英國的噴火，蘇聯(lián)的雅克9。這些飛機大體上可以分為兩類：能量型戰(zhàn)機和狗斗型戰(zhàn)機。先解釋一下這兩個名詞，能量在空戰(zhàn)這一行里指的是飛機的重力勢能（高度）和動能（速度）的總和。能量型戰(zhàn)機也就是馬力強勁，推重比很大，爬升快，能夠很快取得相對于對手的能量優(yōu)勢從而通過俯沖等戰(zhàn)術(shù)一次解決對手的戰(zhàn)斗機。相對地，狗斗型戰(zhàn)機就是機身較輕，操縱靈活，低速機動能力出色，能夠靈活避開對手攻擊并通過與對手進入“狗斗”也就是不斷的盤旋糾纏從而反咬住對手而擊落對手的戰(zhàn)斗機。這兩種類型的飛機之間的性能和戰(zhàn)法上的差異是很大的，可惜在戰(zhàn)地里面給弱化了，做出來的差異效果并不明顯。下面我把這兩種類型的戰(zhàn)斗機分開講解。

能量型戰(zhàn)機：包括BF109，野馬，海盜

這些飛機由于他們自身的特性并不適合纏斗，和狗斗型戰(zhàn)機低速糾纏是一個極不明智的選擇，最明顯的例子莫過于英侖戰(zhàn)役里的BF109和噴火的對決。如果你想讓這些飛機發(fā)揮它們的戰(zhàn)斗力，最重要的一件事就是——爬升！起飛之后第一件事就是爬升，格斗結(jié)束后馬上爬升，沒人的時候爬升，有人的時候也要爬升，總之只要你的飛機還有彈藥就千萬別飛低，對你來說最糟糕的事就是低空慢速飛行，這些飛機剛起飛的時候簡直像轟炸機一樣笨。當你飛的足夠高，停留在那里，盤旋，或者按照預(yù)定的航線搜索敵人，總之要保持高度，因為如果你速度慢的話你可以通過俯沖補充速度，但是如果高度不夠，速度又慢的話就只有等死了。記住，開這些飛機你可以1vN，但是你每次只能打一架，找到敵人，騎上他的6點，俯沖解決他吧！尤其是BF109的俯沖攻擊，如果是高手的話一次絕對可以結(jié)束戰(zhàn)斗。至于如何進入6點鐘（即所謂“騎上馬鞍”），這個我在后面會詳細介紹一些實用的戰(zhàn)術(shù)機動。最后特別說一下BF109，這款飛機雖然屬于能量戰(zhàn)機，但是并不意味著它的機動性就差，它的垂直機動性能是戰(zhàn)地里最好的，被咬住時使用一個簡單有效的“英邁曼回轉(zhuǎn)”或者“哈特曼逃逸”（這兩個動作我后面有介紹）就可以脫險甚至反咬住對手。當然，它對新手要求也確實高了點，因為上上下下的翻筋斗確實叫人發(fā)暈。

狗斗型戰(zhàn)機：包括零戰(zhàn)和噴火

這兩款飛機擁有極高的水平回轉(zhuǎn)率,但是爬升性能并不好,所以敵人加大油門爬升逃跑的時候你最好等待下一個攻擊循環(huán),或者尋找角度直接原地解決他,跟隨戰(zhàn)術(shù)只會讓你的能量劣于對方,從而讓對手跑掉或者反咬住你。你不需要爬得太高，相反你駕駛這兩款飛機的時候倒是可以留出更多的注意力照顧地面。記住除非對手也駕駛這兩款飛機，否則對手肯定轉(zhuǎn)不過你，接戰(zhàn)的時候只要確保自己不被一次擊落或者打得拖煙就可以，在水平方向上拼回轉(zhuǎn)（也就是兜圈子）對手肯定要吃虧，把對手拖入美妙的dogfight是你最主要的取勝手段，當然拉，有防空的地段最好別這么干，因為就算你能在纏斗中取勝你也得損失巨大的能量，到時候肯定是當活靶被擊落了。同理，對手不止一個的時候也最好離遠點，1vN不是你的特長，因為這兩架飛機較差的加速度使你沒有能力在結(jié)束戰(zhàn)斗后迅速脫離現(xiàn)場，反倒是很有可能被別人撿了便宜。如果不幸陷入多架敵機的包夾，最好的對策是盡量與之周旋，通過眼花繚亂的變向和回轉(zhuǎn)逃跑到有己方防空的地段。

前面說的都是理論，但是實際上戰(zhàn)地里這種能量和狗斗之間的差異并不明顯，而且戰(zhàn)場升限也有限，很多能量戰(zhàn)法難以發(fā)揮，相反倒是狗斗比較吃香。如果你是高手的話你可以當我上面講的都是廢話，因為高手可以擊落任何飛機。但是如果你的對手也是高手的話，你最好學學怎么利用飛機性能上的微小差異。雅克9剛才沒有提，它應(yīng)介于二者之間，沒有太突出的特征。

高級機動

現(xiàn)在來介紹一些戰(zhàn)地里面用的著的高級戰(zhàn)術(shù)機動動作

1 桶滾： 這個動作比較簡單，在水平方向上持續(xù)滾轉(zhuǎn)即可。按住一側(cè)的副翼進入桶滾，直到到你想要改出的方向就停止并拉起。這個簡單的動作能夠讓絕大多數(shù)的新手找不到北，因為他們的準心不可能跟上你滾轉(zhuǎn)的速度。如果你想加點花樣，可以拉或推一點桿，這樣會有一個高度上的變化。

2 英邁曼回轉(zhuǎn)： 這個動作的原始版本比較復(fù)雜，需要你的單側(cè)機翼進入失速狀態(tài)，這樣的復(fù)雜物理引擎是戰(zhàn)地不具備的?，F(xiàn)代版的英邁曼回轉(zhuǎn)被簡化成了一個半筋斗，說起來就是拉桿到翻身一百八十度倒飛，然后滾轉(zhuǎn)翻身。這個動作可以幫助你盡快的轉(zhuǎn)身和找回高度，當然也可以用來保命。如果你夠膽量，還可以玩一個倒置的英邁曼回轉(zhuǎn)：翻身倒飛，拉桿做一個倒的半筋斗。如果高度不夠的話這樣做等于跳樓，但是在高度夠用的時候這個動作幾乎沒有人能跟上，是個不錯的保命絕技。

3 High-yoyo/Low-yoyo： 這兩個動作我實在不會翻譯了，“搖搖”也太土了點吧。這兩個動作在IL-2等飛行模擬游戲中比較實用，因為這是典型的能量戰(zhàn)術(shù)。在戰(zhàn)地中由于能量概念的弱化，這兩個動作效果并不好。這兩個動作簡單的說，就是你的速度過快要沖到對方前面時，拉高機頭做一個小爬升，把多余的動能儲存在高度中，在攻擊時再釋放出來。而當你的速度過慢要跟不上對手動作時，向下做一個短俯沖，釋放少量勢能來補充速度，再拉起來抬頭攻擊。

4 哈特曼逃逸： 這個動作也比較復(fù)雜，但是我們可以把它簡化套用到戰(zhàn)地里。向左前或右前方推桿到底，并踩相應(yīng)方向的滿舵，適時改出，你會做一個下墜桶滾，然后改出的時候幾乎和原航線成九十度直角。成功的關(guān)鍵是先踩舵后推桿，改出的時候先拉桿后松舵。這個動作可是二戰(zhàn)空戰(zhàn)之王哈特曼少校的看家本事，保命很實用。

5 剪式飛行： 這是一個攻擊動作。雙方飛機同向平行飛行時都試圖減小向前的速度矢量而繞到對手后面造成的航線循環(huán)剪切的局面。這個動作是狗斗機型的專利，主要就是比拼回轉(zhuǎn)率，噴火只要2個循環(huán)就可以繞到BF109后面，所以開109的注意不要和對手這樣糾纏。另外這樣糾纏往往雙方都要損失大量能量，結(jié)果很可能一起當靶子被擊落。

6 筋斗轉(zhuǎn)： 這個動作其實是yoyo的變式，也是一個攻擊動作。對付兜圈子的新手很有效。當對手在你前方進入水平回轉(zhuǎn)的時候，你向上拉起一個半筋斗，稍做停留后翻轉(zhuǎn)俯沖追擊。時間差掌握的好的話你恰好能騎上對手的后六點。

王牌之路

戰(zhàn)地里所謂王牌不是靠能擊落多少架飛機來算的，而是靠你對戰(zhàn)局的影響來算的。一個王牌可以讓對方任何一個飛行員不敢爬上飛機，一旦他們膽敢升空，在無聲無息中就會被盯上，在不知不覺中就莫名其妙的被擊落。如果你仔細算算會發(fā)現(xiàn)，戰(zhàn)地里面的飛機真是非常脆弱，機載機槍10發(fā)子彈以內(nèi)就可以送你去見上帝。所以想成為王牌，第一就是要節(jié)省你的子彈。不是子彈不夠用，而是你太遠亂開槍的話不但無法擊落對手，反而會讓對手早早發(fā)現(xiàn)你的位置。近一些，再近一些！記住超級王牌艾禮希?哈特曼少校的那句名言：讓對手充滿你的風擋玻璃再開火！當你離對手近到一定程度，對手就會聽到你的引擎聲，所以要在對手發(fā)覺你的存在并作出反應(yīng)之前干掉他。理想的接近角度是對手的下六點，就是對方機腹的后下方，這里是對方視角的盲區(qū)。一旦足夠近，馬上對準對手開火！千萬別猶豫，也別迷信那些花哨的機動，那些動作都是用來保命的，而不是進攻。一個真正的王牌也不應(yīng)該被這些花哨動作所欺騙，應(yīng)該學會輕易判斷對手的動向。想成為一名王牌要走的路很長，不僅僅是一些簡單的戰(zhàn)術(shù)動作的相加，還有戰(zhàn)場意識，戰(zhàn)術(shù)意識，反應(yīng)速度和團隊配合等等?？傊钪匾氖嵌喽嗑毩暋，F(xiàn)在，你已經(jīng)學完了全部的課程，戰(zhàn)地1942的天空已經(jīng)為你敞開，祝你獵殺愉快！

二戰(zhàn)空戰(zhàn)類游戲 二戰(zhàn)空戰(zhàn)游戲有哪些

1、《偷襲珍珠港-死亡空襲》。戰(zhàn)爭雖然是殘酷的，但同樣有著極強的策略性，在偷襲珍珠港-死亡空襲這款游戲中，玩家可以真實體驗到偷襲珍珠港戰(zhàn)役，超多的豪華戰(zhàn)機和武器應(yīng)有盡有，不僅僅可以在游戲里感受炮火爭鳴，更可以體驗到戰(zhàn)爭所帶來的殘酷，喜歡的玩家別錯過了。

2、《二戰(zhàn)風云》。在二戰(zhàn)風云這款游戲中，玩家不僅僅可以感受到戰(zhàn)爭的魅力，同時還具有很豐富的社交系統(tǒng)，玩家不僅僅能夠和好友并肩作戰(zhàn)，同時也可以互相分享副本心得，超多的歷史復(fù)原真實戰(zhàn)役歷歷在目。

3、《二戰(zhàn)》。二戰(zhàn)是歷史上最大規(guī)模的一次戰(zhàn)爭，同樣也具有很強的歷史性，在二戰(zhàn)這款游戲當中，玩家可以駕駛飛機坦克和敵人作戰(zhàn)，同樣也可以化身英勇的戰(zhàn)士浴血奮戰(zhàn)，想要成為最強的戰(zhàn)爭領(lǐng)袖嗎？那就必須戰(zhàn)勝掉所有敵人！

4、《二戰(zhàn)狙擊》。二戰(zhàn)狙擊是一款以二戰(zhàn)為背景的FPS射擊類戰(zhàn)爭題材游戲，在游戲中玩家可以化身神枪手，擊殺敵人完成任務(wù)來獲得資源，同樣，在二戰(zhàn)狙擊當中不僅僅只是射擊那么簡單，更要考慮到許多真實的戰(zhàn)爭因素，各種坦克和飛機的存在讓戰(zhàn)爭瞬息萬變。

5、《二戰(zhàn)風云2》。對戰(zhàn)爭題材類型游戲很感興趣的話，二戰(zhàn)風云2絕對是一款不容錯過的游戲，有勇有謀才可以戰(zhàn)勝一切敵人，一局游戲百人對抗，更有幾十萬部隊同時進行戰(zhàn)斗，如果你對二戰(zhàn)歷史非常感興趣的話，那么這一款二戰(zhàn)風云2是絕對不能錯過的。

6、《模擬二戰(zhàn)》。相信有許多的玩家都很熱衷于戰(zhàn)地題材游戲，想要親身投入到戰(zhàn)斗當中感受其中的魅力，而恰好模擬二戰(zhàn)這款游戲就可以幫你實現(xiàn)夢想，超多真實武器隨意使用，盡情地編排隊伍來戰(zhàn)勝對手，一直堅持到二戰(zhàn)的勝利！

7、《戰(zhàn)爭模擬器》。每一場戰(zhàn)爭都非常殘酷，不僅僅是科技武器的碰撞，更是玩家斗智斗勇的過程，在戰(zhàn)爭模擬器這款游戲當中，玩家就可以自己實現(xiàn)模擬戰(zhàn)爭，建造一片屬于你的沙場，各種上天入地的武器待你解鎖，同樣游戲的操作也很簡單，感興趣的玩家快嘗試一下。

8、《口袋戰(zhàn)艦》。戰(zhàn)場永遠都不只有在陸地上，海洋上的戰(zhàn)艦隊一樣重要，在口袋戰(zhàn)艦這款游戲中，玩家就可以自行建造和升級戰(zhàn)艦，從而對其他隊伍的海軍實現(xiàn)精準打擊，并且還有超過真實地模擬飛機，快來口袋戰(zhàn)艦當中感受大洋戰(zhàn)斗的魅力吧。

9、《二戰(zhàn)聯(lián)合TD》。二戰(zhàn)雖然說很殘酷，但每一場戰(zhàn)役都可以被稱為是經(jīng)典，如果你對這段歷史很感興趣的話，那么可以到二戰(zhàn)聯(lián)合TD當中體驗一番，二十五章二戰(zhàn)經(jīng)典戰(zhàn)役，超過豐富的軍事活動等你來參與，同樣也是一款超策略類戰(zhàn)爭游戲。

10、《空襲1942》。飛機絕對是戰(zhàn)斗當中或不可少的致命武器，然而每一場空襲也都是經(jīng)過精心策劃的，在空襲1942這款游戲內(nèi)，你就可以親身體會到戰(zhàn)略的魅力，布局超多戰(zhàn)斗機、偵察機、轟炸機來完成戰(zhàn)斗，實現(xiàn)一場又一場精彩的空襲戰(zhàn)爭。

飛虎隊的飛虎隊在桂林

“飛虎隊”解散后，美國空軍的援華行動并未停止。

根據(jù)1997版《桂林市志》記載：

1943年3月10日，美國駐華空軍特遣隊擴編為第十四航空隊，下屬的第二十三戰(zhàn)斗機大隊和第308轟炸機中隊駐扎在桂林，基地司令芬遜·凱西（CaseyVincent）準將，大隊長霍洛威上校。3月15日完成機群的測試工作。7月，前方梯隊司令部由昆明遷到桂林。1944年1月計有駐桂P-40型機55架，B-29型機20架。飛行員中有4名中國人。2月11日，納爾·克爾中尉曾率戰(zhàn)斗機20架、轟炸機12架，由桂林飛襲香港日軍。4月4日，蔣介石嘉獎駐桂空軍。9月15日，史迪威中將和陳納德少將命令機隊陸續(xù)撤入內(nèi)地，并炸毀機場設(shè)施。

需要說明的是，由于中國人習慣將所有美軍駐華單位稱為飛虎隊，因而盡管當時飛虎隊解散了，但是中國人還是習慣把美國駐華空軍特遣隊第十四航空隊稱為飛虎隊。 在桂林期間，與“飛虎隊”相關(guān)的航空記錄也不少———

1941年8月1日，美國援華志愿航空隊（即“飛虎隊”）所屬第76戰(zhàn)斗機中隊進駐桂林。

1942年6月12日，桂林發(fā)生空戰(zhàn)，擊落日機8架。

1942年6月28日，桂林發(fā)生空戰(zhàn)，擊落日軍飛機14架，飛虎隊損失飛機4架。

1942年10月29日，日機30架空襲桂林，被駐桂部隊擊落3架。

1942年11月2日，日機40架分批空襲桂林，被駐桂部隊擊落2架。

1942年11月23日，日機侵犯桂林，被擊落2架，敵機師1名被俘。

1943年4月，駐桂林的美國第14航空隊03號油庫被日機轟炸，損失航空汽油1萬多加侖。

（1943年7月3日，美國援華志愿航空隊受命解散，除少數(shù)繼續(xù)留在中國外，大部分選擇回到美國。）

1943年8月20日，日機49架侵入南郊上空，被中國軍隊擊傷多架。

1943年10月31日，廣西省府發(fā)動獻機，各市各界擬獻9架，當天獻6架。

1944年2月11日，美國“飛虎隊”納爾·克爾中尉率戰(zhàn)斗機20架、轟炸機12架飛襲香港日軍。

1944年3月29日，空軍烈士公墓公祭典禮在堯山舉行。

1944年4月4日，蔣介石嘉獎駐桂空軍。

1944年7月31日，日機第90戰(zhàn)隊襲擊桂林機場，擊毀機場飛機44架。

1944年9月15日，陳納德將軍下令破壞桂林機場。

1944年9月17日，美國第14航空大隊撤離桂林。

至此，飛虎隊才正式撤離桂林。

在此后的70年里，一些曾經(jīng)在桂林戰(zhàn)斗過的飛虎隊隊員重返故地，緬懷那段青蔥歲月。他們中的一些人還帶來了珍貴的歷史文物。他們都有一個共同的愿望———建立飛虎隊紀念館、重修秧塘機場，以此紀念中美二戰(zhàn)時兩國深厚友誼。

二戰(zhàn)中知名海戰(zhàn)與日本海軍作戰(zhàn)名對應(yīng)有哪些

1941年12月7日偷襲珍珠港：“真珠灣攻撃”

1941年12月9日馬來亞海戰(zhàn)：

1943年10月初威克島?？諔?zhàn)

1942年2月27日爪哇海海戰(zhàn)

1944年1月27日-31日馬紹爾?？諔?zhàn)

1942年4月28日杜立特空襲東京

1942年5月7、8日珊瑚海大海戰(zhàn)

1942年6月4、5日中途島大海戰(zhàn) :“米號作戰(zhàn)”

1942年8月8日半夜,至8月9日凌晨薩沃島海戰(zhàn):第一次所羅門海戰(zhàn)

1942年8月24日-25日東所羅門大海戰(zhàn) :第二次所羅門海戰(zhàn)

1942年10月11日埃斯帕恩斯角海戰(zhàn) :薩沃島夜戰(zhàn)

1942年10月26日圣克魯斯大海戰(zhàn) ：南太平洋海戰(zhàn)

1942年9月15日瓜達卡納爾海戰(zhàn): 第三次所羅門海戰(zhàn)

1942年11月30日塔薩法隆格海戰(zhàn) ：隆加海夜戰(zhàn)

1943年3月2-4日俾斯麥海海戰(zhàn)

1943年3月23日-26日科曼多爾海戰(zhàn)

1943年4月18日伏擊山本五十六

1943年 7月3日-5日庫拉灣海戰(zhàn)

1943年7月6日寇郎班加臘海戰(zhàn)

1943年8月6日佛拉灣海戰(zhàn)

1943年3月4日-6日新喬治亞海峽海戰(zhàn)

1943年10月7日佛拉拉佛拉海戰(zhàn)：第二次ベララベラ海戦

1943年11月1日-2日奧古斯塔皇后灣海戰(zhàn)

不干維爾海空戰(zhàn)

1943年11月26日圣喬治角海戰(zhàn)

1943年11月20日吉爾伯特?？諔?zhàn)

1944年1月27日-31日布馬紹爾?？諔?zhàn)

1944年2月17日美國空襲特魯克

1944年6月13-20日馬來亞納大海戰(zhàn):菲律賓海海戰(zhàn)

1944年10月20日-25日萊特灣大海戰(zhàn):レイテ沖海戦

1945年1月3-3月8日硫磺島海空戰(zhàn)

1945年3月26日-7月2日沖繩?？諔?zhàn)

第二次世界大戰(zhàn)的著名空戰(zhàn)

一、倫敦上空的“鷹群”——不列顛空戰(zhàn)

希特勒用閃電戰(zhàn)席卷西歐大陸之后，制定了一個入侵英國的“海獅計劃”，決定首先發(fā)動大規(guī)模的空中攻勢，旨在消滅英國皇家空軍和摧毀其防御體系，為渡海登陸作準備，于是爆發(fā)了大戰(zhàn)開始以來規(guī)模最大的空戰(zhàn)。德國空軍在不列顛空戰(zhàn)中嚴重受挫，被迫放棄了“海獅計劃”。丘吉爾說：“戰(zhàn)爭史上，從來不曾有過如此眾多的人（英國民眾）從如此少的人（皇家飛行員）那里獲得如此多的好處”。

8月15日德國出動轟炸機520架次，殲擊機1270架次，向英國主要目標全面出擊。中午剛過，英國南部上空，英國空軍的“噴火”式和“颶風”式戰(zhàn)斗機與德軍的600架轟炸機展開了世界戰(zhàn)史上空前規(guī)模的大空戰(zhàn)。在這一地區(qū)，轟炸機隆隆轟鳴，戰(zhàn)斗機騰升俯沖，穿梭交織，槍炮聲驚天動地。德機盡管占據(jù)數(shù)量上的優(yōu)勢，但空戰(zhàn)能力卻很差，不一會兒，德國轟炸機便一架一架地中彈墜地——下午4時45分，德軍的200架飛機最終還是沖破了英空的阻擊，向北部飛去。這時，在中部地區(qū)的170架“噴火”式和“颶風”式戰(zhàn)斗機立即迎擊德機編隊。從德機后方飛來的是英國的“噴火”式飛機，它們從德機編隊上方向下俯沖。這些飛機剛沖過有效發(fā)射陣位便又重新拉起，迅速上升轉(zhuǎn)彎，占領(lǐng)有利位置，準備再次攻擊。針對德機調(diào)整后的密集隊形，英機采用了分別夾擊殿后轟炸機的戰(zhàn)術(shù)。這樣一來，德軍無計可施，只得轉(zhuǎn)彎躲避，編隊被打亂了。英國戰(zhàn)斗機乘機追擊四處逃竄的“容克”飛機，英軍的“獵兔戰(zhàn)”開始了。德國轟炸機陷入了一片混亂的逃亡之中。

當英格蘭南部上空空戰(zhàn)正酣時，英格蘭北部上空也展開了激烈的廝殺。德軍第一波84架飛機距離英格蘭海岸線還有大約40公里時，英國的“噴火”式戰(zhàn)斗機出現(xiàn)在他們的左前方。飛在最前面的德軍戰(zhàn)斗機大隊大隊長雷斯特曼上尉還沒來得及率隊做出反應(yīng)，一架英國“噴火"戰(zhàn)斗機就把他打進了大海。幾分鐘后，英國飛機從四面八方向德機發(fā)起了全面攻擊，雙方展開了你死我活的拼殺。這次空戰(zhàn)英軍以損失34架飛機的代價，擊落德機76架。

惱羞成怒的希特勒在空戰(zhàn)中沒有占到便宜后，接連對倫敦進行了多次閃電空襲。9月15日，德軍再次出動了千架次飛機對倫敦進行空襲。英國空軍與德軍機群展開了殊死搏斗。德軍第二航空隊第3轟炸團剛到達坎特伯雷上空，英國空軍第72、第92中隊的“噴火”戰(zhàn)斗機不待占據(jù)有利位置就迫不及待地沖入德軍轟炸機群。飛行員猛按炮鈕向德機猛烈掃射，幾分鐘內(nèi)，德國轟炸機就接二連三地墜入大海。13點30分剛過，當?shù)聡w機像無邊無際的潮水似的再次涌過海岸時，英國空軍的數(shù)百架戰(zhàn)斗機在空中盤旋著、俯沖著，將一串串仇恨的炮彈射向德國飛機。整個英格蘭東南部，從海峽直到倫敦一帶，到處都展開了激烈的空戰(zhàn)。戰(zhàn)斗持續(xù)整整一天。在這一天，英軍以損失26架飛機的代價，共擊落德機56架。

在1940年7～10月“不列顛之戰(zhàn)”最緊張激烈的4個月中，英國共損失作戰(zhàn)飛機915架。但英勇善戰(zhàn)的英國飛行員也給納粹造成了無法承受的損失。納粹德國喪失飛機1733架，是第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)也來第一次嚴重受挫。

二、爭奪南半天——庫班空戰(zhàn)

庫班空戰(zhàn)是第二次世界大戰(zhàn)蘇德戰(zhàn)場上一次大規(guī)模的空中戰(zhàn)役，德國空軍在會戰(zhàn)中嚴重受挫，從而喪失了蘇德戰(zhàn)場南翼的制空權(quán)。此戰(zhàn)充分暴露了杜黑制空權(quán)理論的片面性，蘇聯(lián)殲擊機部隊的輝煌戰(zhàn)績雄辯地說明——空中交戰(zhàn)是奪取制空權(quán)的最重要的手段之一。

1943年2月5日夜，蘇軍陸戰(zhàn)隊發(fā)起前期攻勢，在庫班半島南側(cè)、德軍“藍色防線”最南端的梅斯哈科地區(qū)登陸成功，搶占了一塊寬4公里、縱深2.5公里的登陸場，很快又擴大到30平方公里，在德軍防線的南側(cè)橫插了一刀。德軍大為惶恐，經(jīng)過一番調(diào)兵遣將，于4月17日出動4個步兵師，2.7萬人在大批飛機支援下，對取名“小地”的蘇軍登陸場發(fā)起了瘋狂進攻。庫班戰(zhàn)役的第一輪大角逐同時在陸地、海面和空中爆發(fā)，其中尤以空戰(zhàn)最為激烈。德國空軍第4航空隊在這小小的空間中投入作戰(zhàn)飛機近千架，猛烈轟炸登陸場，支援步兵作戰(zhàn)。其出擊機場多在克里米亞和庫班半島上，距前線僅50～100公里，因此出動強度非常高，異常猛烈的火力風暴不時向“小地”登陸場刮去。蘇軍空軍第4集團軍最初出動了300架飛機阻擊敵軍的空地攻勢，打得十分頑強。但由于力量占劣勢，其基地又是在150～200公里以外的克拉斯諾達爾，因此一度陷于被動。坐鎮(zhèn)前線指揮的大本營代表、空軍司令諾維科夫元帥決定大規(guī)模增兵庫班，扭轉(zhuǎn)被動局面。他從統(tǒng)帥部大本營調(diào)來了轟炸航空兵、殲擊機航空兵，使蘇軍的飛機數(shù)量增加到900多架。

20日德軍對“小地”展開了更兇猛的進攻，蘇軍航空兵大批投入到防御戰(zhàn)斗中，一天之內(nèi)對敵步兵和炮兵戰(zhàn)斗隊形進行了兩次密集隊形突擊，炸得德軍人仰馬翻、狼狽敗走。在第一輪3天的激戰(zhàn)中，德軍共損失飛機182架，德國空軍被迫轉(zhuǎn)入防御作戰(zhàn)。第一輪激戰(zhàn)后，僅僅平靜了5天。

4月28日，德國空軍搶先發(fā)起了一次空中進攻，這一天之內(nèi)出動了850架次，突擊蘇軍集結(jié)地域，蘇軍殲擊機出動了310架次進行了攔截。4月29日，蘇聯(lián)空軍又對德軍發(fā)動了第二輪進攻，這一天蘇聯(lián)空軍進行了42次編隊空戰(zhàn)，出動了飛機1308架次，擊落74架德機。

5月26日晨，庫班爆發(fā)了更激烈的戰(zhàn)斗，蘇軍對“藍色防線”發(fā)起了猛攻。蘇德空軍開展了第三輪空中角逐?？哲姷?集團軍在進攻發(fā)起前，出動了338架飛機，配合炮兵進行了40分鐘的密集航空火力準備。但德軍的抵抗空前兇猛，這一次德軍急忙從戰(zhàn)場外圍調(diào)入了大批飛機，使第4航空隊的飛機數(shù)猛增到1400架。在進攻的頭3個小時，德軍航空兵就出動了1500架次，從空中阻擊蘇軍攻勢；中午以后前線上空繼續(xù)不斷出現(xiàn)德軍飛機。為奪回主動權(quán)，打掉德軍的囂張氣焰，空軍第4集團軍及時調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，將殲擊機防區(qū)擴大，在戰(zhàn)區(qū)邊緣截擊敵轟炸機。同時廣泛采取了“游獵”戰(zhàn)法，機動靈活地打擊德機。由于殲擊機大批用于爭奪制空權(quán)和攔截敵轟炸機，轟炸機和強擊機無法得到有效的護航。他們采取大編隊自我保護的方法，堅持出動，突擊敵地面反擊部隊。執(zhí)行任務(wù)中，強擊機始終保持15%的彈藥品隨時準備與敵空戰(zhàn)。這次空戰(zhàn)，是庫班三次空戰(zhàn)中最激烈的一次，11天中，蘇軍殲擊機出動了5610架次，空戰(zhàn)364次，擊落德機315架，有效地遏制了德軍的反攻勢頭，重新成為庫班上空的主人。

在庫班2個月的空戰(zhàn)中，蘇軍出動飛機3.5萬架次，擊落德機800余架，極大地削弱了德軍的空中實力。蘇聯(lián)空軍奪取了蘇德戰(zhàn)場南翼的制空權(quán)，為進而奪取整個蘇德戰(zhàn)場的制空權(quán)鋪平了道路。

三、東線上空的轉(zhuǎn)折——庫爾斯克空戰(zhàn)

庫爾斯克空戰(zhàn)是蘇德戰(zhàn)場最大規(guī)模的一次空中戰(zhàn)役，希特勒為了防止東方戰(zhàn)線的崩潰，孤注一擲，集結(jié)了東線65%的空中力量與蘇軍展開了一場規(guī)?？涨暗目罩写笱獞?zhàn)。雙方共投入作戰(zhàn)飛機1.2萬余架，德國空軍在會戰(zhàn)中損失慘重，徹底喪失了蘇德戰(zhàn)場的戰(zhàn)略制空權(quán)。

1943年5月6日5時30分，蘇軍以112架轟炸機、156架強擊機和66架殲擊機，在1200公里長的戰(zhàn)線上同時對德軍實施了第1次密集突擊，并從空中封鎖了駐有德軍戰(zhàn)斗機的部分機場。下午15時，蘇軍又發(fā)起了第2次突擊，共出動飛機372架，突擊了德軍20個機場。在這次突擊中，德軍進行了猛烈的抵抗。德軍所有防空兵器均處于高度戒備狀態(tài)，戰(zhàn)斗機在空中進行巡邏，高炮在機場區(qū)實施攔阻射擊。蘇軍統(tǒng)帥部及時增派了對付敵防空兵器和封鎖駐有戰(zhàn)斗機機場的兵力和兵器，飛行員克服了德軍的猛烈抗擊之后，擊毀擊傷德軍158架飛機。

7月5日，希特勒開始了“堡壘”進攻戰(zhàn)役。雙方的殲擊機與殲擊機之間、殲擊機與轟炸機之間、轟炸（強擊）機與坦克之間展開了天昏地暗的大混戰(zhàn)?？諔?zhàn)、空襲、反空襲交替進行，直殺得庫爾斯克地域烈焰翻滾，濃煙、砂塵遮天蔽日，僅7月5日這一天，就與德機進行編隊空戰(zhàn)76次，擊落德機106架。擔任南線防御的蘇軍航空兵打得更加頑強。5日，德軍從別耳哥羅德向庫爾斯克城以南的奧博揚發(fā)起主攻后，沃羅涅日方面軍將其所屬空軍第2集團軍的幾乎所有的兵力都集中到了奧博揚一線。從5日開始，雙方展開了殲擊機大戰(zhàn)，參戰(zhàn)飛機之多、空戰(zhàn)頻率之高，戰(zhàn)況之慘烈，均達到驚人的程度。在寬20、長60公里地區(qū)上空，同時有雙方的2000多架飛機在活動。一次參戰(zhàn)的飛機常常多達100～150架。7月5日雙方編隊空戰(zhàn)達99次。至10日，僅空軍第2集團軍的殲擊機就進行了205次空戰(zhàn)，擊落德軍飛機330架。加盧諾夫?qū)④娭笓]的近衛(wèi)殲擊機航空兵第8師的飛行員在戰(zhàn)斗中表現(xiàn)尤為突出。他們在第1天就擊落敵機76架。中隊長戈羅韋茨上尉7月6日在完成戰(zhàn)斗任務(wù)返航時，發(fā)現(xiàn)敵一群轟炸機正飛向蘇軍陣地。他毫不畏懼地迎了上去，突然發(fā)起連續(xù)攻擊，一氣擊落了德機9架，創(chuàng)造了空戰(zhàn)史上的奇跡。

7月12日早晨，蘇聯(lián)空軍第2集團軍開始進行航空火力準備，200多架飛機對準德國坦克和火炮進行了足足40分鐘的猛烈轟炸，大量涌來的德國坦克被阻住了，德國攻占庫爾斯克的“堡壘”計劃徹底破產(chǎn)。8月3日，蘇軍對德军转入反攻。在部隊發(fā)起沖擊前兩個小時，空軍第2集團軍的轟炸機和強擊機在殲擊機的掩護下對突破地段上的敵支撐點進行了壓制。德軍隨即把大量航空兵投入被突破地段，意欲阻止蘇軍的進攻，但每次襲擊都遇到了蘇軍航空兵的猛烈攻擊。在掌握了制空權(quán)的蘇軍航空兵的積極協(xié)助下，沃羅涅日方面軍的坦克集團很快突破了德軍防御的地域；正當沃羅涅日方面與敵展開激戰(zhàn)時，草原方面軍于8月18日突破了哈爾科夫外圍防線，對敵構(gòu)成了三面合圍態(tài)勢，德軍棄城而逃。至8月底，勝利地結(jié)束了庫爾斯克會戰(zhàn)。

庫爾斯克空戰(zhàn)以蘇軍的輝煌勝利而告終，以此役為標志，蘇德戰(zhàn)場上的戰(zhàn)略制空權(quán)轉(zhuǎn)到蘇聯(lián)空軍一邊。正如前德國將軍蒂佩爾基希所說：“從1943年起，無論用什么方法，都不能改變敵空軍在戰(zhàn)斗地域上空的獨霸局面?！碧K聯(lián)空軍正是從庫爾斯克向納粹的老窩——柏林進發(fā)的；從此以后，空地一體作戰(zhàn)也日益廣泛地應(yīng)用于戰(zhàn)爭的實踐中。

三、珊瑚海海空戰(zhàn)

1942年5月，美日在珊瑚海展開了奪取交通要道制海權(quán)的?？沾髴?zhàn)。人類戰(zhàn)爭史上首次航母對航母的大規(guī)模?？諔?zhàn)。這是一場完全由飛機打的海戰(zhàn)。日方艦隊由兩艘主力航母、一艘輕型航母 、9艘巡洋艦和12艘驅(qū)逐艦組成。艦載機146架，有99式艦載轟炸機、97式魚雷攻擊機和“零”式戰(zhàn)斗機、還有駐在臘包爾的90余架“1”式陸上攻擊機。

美軍破譯了密碼，得知日軍南下消息，美太平洋艦隊總司令尼米茲將軍即向珊瑚海調(diào)集了兩艘航母，5艘巡洋艦、9艘驅(qū)逐艦等，以及SBD“無畏”式俯沖轟炸機、“野貓”式戰(zhàn)斗機等143架飛機。

5月7日10時，美發(fā)現(xiàn)了日“祥風”號航母。24架魚雷機、53架“無畏”式轟炸機和TBD—1“蹂躪者”式魚雷轟炸機，在16架“野貓”式掩護下向“祥風”號猛撲。10時55分，美機抵達艦隊上空，10分鐘時間，“祥風”號中了13顆重磅炸彈和7條魚雷。報務(wù)員只是發(fā)出了“我們遭到美機……”便隨艦沉入了海底，這是整個大戰(zhàn)中擊沉航母最快的一次。全艦800名官兵，有636名隨艦沉沒。而美只損失了3架轟炸機。

夜間，日軍派出27架轟炸機和魚雷攻擊機，攻擊美特混艦隊。恰與美“野貓”式戰(zhàn)斗機遭遇。有8架97式魚雷攻擊機和1架99式艦載俯沖轟炸機被擊落。黑暗中，日機錯將美艦“列克星敦”號認為是日艦，準備降落，美艦開炮打落了前邊日機，使不少日機墜海，最后，只有6架日機帶傷飛回去。

5月8日，8時多，雙方幾乎同時發(fā)現(xiàn)對方。此時，美方有122架飛機，并配有雷達，但配合時間短，協(xié)調(diào)不好。日方有121架飛機，沒有雷達，但配合已有半年，雙方實力相當。美艦“約克城”號上81架飛機分五個編隊起飛撲向日艦隊，日艦上70架飛機組成的第1攻擊波向美艦隊撲來。于是，雙方艦隊在200海里的距離上互不照面，指揮各自的飛機，向?qū)Ψ桨l(fā)起攻擊。勢均力敵的珊瑚海?？諔?zhàn)終于爆發(fā)了。 10時22分，美機發(fā)現(xiàn)了日艦隊，“瑞鶴”號躲在云下，“翔鶴”號上的“零”式機起飛應(yīng)戰(zhàn)，正好成美機靶子。23架“無畏”式飛機先進行轟炸，9架“掠奪者”式飛機后發(fā)射魚雷攻擊“翔鶴”號。從“列克星敦”號起飛的一部分飛機，發(fā)現(xiàn)了正在冒煙的“翔鶴”號航母。于是6架俯沖轟炸機、11架魚雷機又發(fā)起了攻擊?！跋楮Q”號在連續(xù)遭到2次攻擊，被命中3枚炸彈情況下，傷勢嚴重，下令返航。

5月8日，幾乎在當天下午同一時間，由于雙方都感到實在難以支持，各自下令撤退。此戰(zhàn)雙方均有重大損失，打成平局。日本損失航母和驅(qū)逐艦各一艘，飛機約100架，一艘重傷。美軍損失航母和驅(qū)逐艦各一艘，一艘航母受傷，損失飛機約70架。它是日軍發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭以來首次受挫。

四、中途島海空大戰(zhàn)（1942年6月7日）

珊瑚海?？諔?zhàn)日海軍首次受挫之后，日本海軍堅信位于珍珠港西北的中途島附近，可與美國太平洋艦隊的航母交鋒。5月27日，日本聯(lián)合艦隊出發(fā)，共有8艘航母、11艘戰(zhàn)列艦、23艘巡洋艦、2艘水上飛機母艦等200多艘，艦載機近700架（俯沖轟炸機，水平轟炸機，和“零”式戰(zhàn)斗機），進攻中途島。而此時美國太平洋艦隊能集結(jié)僅有3艘航母，艦載機233架（“毀滅者”式魚雷攻擊機等），7艘重巡洋艦和1艘輕巡洋艦，17艘驅(qū)逐艦及19艘潛艇。日本像偷襲珍珠港一樣，寄希望于保密，但這次不同，美軍破譯了日軍的密碼，知道了日本的戰(zhàn)略意圖和行動計劃。美方將計就計，三艘航母和一些艦只離開了珍珠港，埋伏到了中途島東北320公里的海面上。

美太平洋戰(zhàn)區(qū)總司令尼米茲上將，在了解日軍意圖后，調(diào)集航母3艘（艦載機230多架）往島上調(diào)集大批飛機，有：PBY—5A“卡塔利娜” 、F4F—3“野貓”、F2A—3“水牛”、B—17“飛行堡壘”、B—26“劫掠者”、SBD--3“無畏”、SB2U“守護者”、TBF—1“復(fù)仇者”式等。

但美軍前兩批從“企業(yè)”號和“約克城”號起飛的“守護者”、 “毀滅者”、“野貓”飛機損失慘重。從“企業(yè)”號起飛的“無畏”式、 B—17到了日艦隊上空，日航母上空一架飛機也沒有，渴望為珍珠港報仇的美國飛行員沖向日艦，“加賀”號甲板被炸開，幾分鐘之內(nèi)被毀，“赤城”號六分鐘被炸成廢物，“蒼龍”號也成燃燒的地獄，短短的8分鐘日三艘航母被摧毀，一天內(nèi)均沉入太平洋。

日軍從“飛龍”號起飛的18架轟炸機在6架“零”式的掩護下，跟隨返航的美機后面，發(fā)現(xiàn)了美“約克城”號航母，進行攻擊，重創(chuàng)“約克城”號，于第二天沉沒，日軍13架轟炸機及3架“零”式機被擊落。當天下午，美軍24架“無畏”式從“企業(yè)”號起飛直奔“飛龍”而去，雖有6架“零”式阻擊， 2架美機被擊落，“飛龍”號還是中了4枚重磅炸彈。在中途島起飛的B—17轟炸機的努力下，使日軍“飛龍”號沉入大海。規(guī)?？涨暗闹型緧u海空大戰(zhàn)，美損失航母一艘、驅(qū)逐艦一艘、307名官兵和147架飛機。日方損失航母4艘、巡洋艦一艘、180架飛機隨艦沉沒，285架被擊落，3500名官兵包括幾百名飛行員和機務(wù)人員葬送大海。 6月5日凌晨2時55分，日本聯(lián)合艦隊司令山本大將下令：“取消中途島的占領(lǐng)行動”。歷史上規(guī)?？涨暗闹型緧u?？沾髴?zhàn)至此結(jié)束。

這是戰(zhàn)爭史上第一次航空母艦特混艦隊之間使用艦載機實施的大規(guī)?？罩薪粦?zhàn)?？罩凶鲬?zhàn)決定了這次戰(zhàn)役的勝負。而空中偵察又起了重要作用。

中途島戰(zhàn)役是太平洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點，它標志著美軍開始掌握戰(zhàn)爭的主動權(quán)。美國海軍總司令說：“這是日本海軍350年以來的第一次決定性的敗仗”。

至于偷襲珍珠港，那個只能算是空襲，還算不上空戰(zhàn)。