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QQ飛車手游怎么排位圖
您好!很高興能為您解答, QQ飛車手游排位賽各地圖跑法攻略
龍門新春:這個橋可以提前下,但要注意好漂移,下去的時候撞到橋的邊角,或拖著漂移軌跡都算是失敗。龍門新春終點前兩個彎道,有很多人都是在這里被超車的,可以利用甩尾漂移快速過彎道,第一個彎道不甩尾,第二個彎道甩尾,成功率會大很多。
滑雪場:這彎漂完,要是可以做到開著cww噴或者wcw噴再上加速帶,那么你將體驗飛一般的感覺。這兩個彎道不要使用大型漂移,輕輕漂一下然后噴氮走人會讓你領先很多。
香波島:如果你上的彎道漂移完是有氮氣的,那么開噴,然后在轉彎這個地方甩尾漂移可以讓你快速出彎,注意車身要盡量靠近左邊的墻壁。香波島最后一個彎道是兩個直角構成的特殊U型,使用甩尾帥到天際。
廣寒仙境:彎道不要貪圖氮氣,輕輕漂移一下將避免很多撞擊。過彎來到上坡,如果你沒有兩個氮氣,請等到如圖的位置再噴氮,這樣你才能足夠的加速度,在前面的橋飛得更遠。如果你在來到飛躍橋這里的時候有氮氣,就選擇如上圖的位置飛躍,請自己定義好參照物,你將飛的更高更遠并且不會撞墻。
侏羅紀公園:如果你在過完橋之后使用一個大漂移(斷位漂移可以別斷位雙噴容易走火),然后在橋上噴氮氣將做到超越很多人。骨橋看起來窄但構造十分符合漂移軌跡。藍色通道前面那個彎不需要漂移,按一下方向鍵就可以安全過彎節(jié)省大量時間。
秋之物語:不漂移舒服過彎。
廣寒仙境極限跑法難點分析 帶你暢游廣寒仙境
廣寒仙境在游戲中是一張普通難度的三星級地圖,比賽的路程是兩圈。沿途風景非常美麗,尤其起跑線前的一輪巨大明月更是讓人陶醉其中。飛越平臺和連續(xù)的加速帶是這張地圖的主要元素,飛躍帶來的爽快感和加速帶帶來的極速感,讓車手們在欣賞沿途美景的同時又不失比賽的激情。本文給大家?guī)砩疃鹊膹V寒仙境難點技巧解析,想知道的小伙伴就仔細閱讀下文吧!
賽車推薦:
這張地圖中的小飛躍平臺非常多,這些飛越平臺能夠帶來很多的空噴和落地噴,所以選擇賽車時首先要考慮賽車的小噴動力。其次這張地圖中賽車處于飛躍狀態(tài)的路段還是很多的,所以還要考慮到賽車的噴射能力。這里推薦A級賽車針尖,這輛車的最大賣點就是小噴動力和噴射能力較為優(yōu)越。而且它獨特的特性:在雙噴后提升賽車的極限速度,配合cww噴使用效果非常不錯,在A級賽車中沒有比針尖的極限速度還快的賽車了。
地圖難點:
1.在地圖的第二處飛躍平臺后有一個小連彎,很多的萌新車手經常因為車速太快在這處彎道撞的慘不忍睹。
2.在地圖的第三處飛躍平臺后有一個直角彎道,這處彎道和飛躍平臺之間的緩沖賽道非常短。在實戰(zhàn)中因為賽車處于飛躍狀態(tài)同時車速較高,容易來不及漂移就撞向墻壁。
難點1解析:
最笨的辦法就是在進入這處連彎后降低車速然后緩慢通過。這樣做會造成比較嚴重的時速,收益太低所以不建議使用。飛躍結束后大概會落在第一個小角度彎道的入彎出,落點基本就是最佳漂移點。在過第一個彎道時,可以使用一個快速出彎的技巧終止漂移動作,以換取更多的緩沖距離。在落地后直接漂移動作過彎,在通過了第一個彎道并且車頭朝向比較端正后,快速點擊兩下漂移鍵即可完成快速出彎。這樣我們就有足夠的緩沖距離,不至于因為錯過了最佳漂移點而撞停失誤。
難點2解析:
這處直角彎道和前方的飛越平臺距離太近,所以實戰(zhàn)中舍棄這個直角彎道。選擇向左側飛躍、直接進入彎后的賽道,這樣做可以省略一處彎道,也算一個自由發(fā)揮的近道。在飛躍結束后賽車的車頭朝向正對上圖中左側的墻壁,由于車速太快僅僅依靠轉向是不能調正車頭朝向的。這時候可以利用一個斷位漂移的技巧矯正車頭朝向。在賽車落地后直接向右側做出漂移動作,等車頭朝向調正后使用斷位雙噴進行速度彌補即可。斷位雙噴的操作技巧:漂移時點擊相反的方向拉車頭,車頭拉正后不松開方向鍵快速的點擊漂移鍵兩次以上即可完成斷位漂移,最后點擊小噴鍵觸發(fā)斷位雙噴。
這張地圖的飛躍和噴射路段很多,給人帶來的極速感非常明顯,地圖的難度也不是很高。各位車手在看過并且理解了本文的內容后,就去實際操作吧,我們下期再見!s
QQ飛車手游:廣寒仙境怎么跑,廣寒仙境最快跑法攻略
在QQ飛車手游中廣寒仙境是一張非常經典的地圖,相信很多玩家在游戲中也是經常跑的,這張地圖有非常多的捷徑,下面小編就將廣寒仙境的跑法跟大家詳細介紹一下,不知道的玩家隨小編一起來看看吧。
【難點一U彎近道】
這個近道位于U形彎道之中,需要180°的漂移才能成功通過,并且近道十分狹窄短促,只容得一輛賽車通過。車友們在過這個近道的時候只能一次性通過,因為漂移幅度很大,一旦發(fā)生失誤根本沒有空間來調整車身位置,只能撞墻或者卡在近道上。成功通過近道能夠超越其他車手一大段距離,可是發(fā)生失誤就會被其他車手超越。
近道之前的直道距離很短而賽車速度普遍也很高,因而再高明的辦法也難以精準判斷漂移時機,所以漂移的時機車友們可以自己進行判斷?,F在面臨的問題就是發(fā)生失誤后如何挽救,前面說了當車身與賽道之間的空間縮小后,失誤就無法挽回了,那么如果要在剛漂移時,車身與賽道之間的距離還沒有明顯變化,那一瞬做出判斷就還有回旋的余地。漂移的瞬間近道已經能夠看的很清晰,因此做出這個判斷也并不難。如果漂移過早了那么就使用停滯漂移拉長漂移軌跡通過近道,如果漂移過晚了那么就使用甩尾漂移擴大漂移幅度不抄近道正常過彎。
【難點二跳臺捷徑】
這個跳臺的左側是能夠直接通往下一段路程的平臺,而右側則需要經過一個L彎道才能進入下一段路程,很顯然通過跳臺進入左側的平臺是最佳行駛路線。不過左右兩側路段之間有一條鴻溝,而跳臺是一個上坡如果沒有足夠的加速根本沖不過去鴻溝,反而會撞到鴻溝邊緣從而浪費時間。大多數車友們會犯兩個失誤,第一,選擇了錯誤的行駛路線被成功跳入左側平臺的車手輕松超越;第二,想要通過跳臺進入左側平臺但卻沒有足夠的加速,撞擊在地形邊緣被緊隨的所有車手超越。
要通過跳臺進入到左側的平臺上非常簡單,只要備用一個氮氣在通過跳臺時釋放,超高的加速就能帶動車身成功越過鴻溝進入左側平臺。但需要注意一點,跳躍時車頭與左側平臺所呈的角度越小成功率越大。
【難點三大跳臺】
在進入大跳臺時車手們往往會釋放一個氮氣以便快速通過,不過大跳臺前的地形有一個小的起伏,也就是說進入大跳臺之前就能先獲得一個小噴提速,而通過大跳臺后又會獲得空噴和落地噴兩個小噴,這樣一來賽車速度在落地那一刻達到巔峰,由于速度過快而導致難以控制車身轉向,而前方就是一個L形彎道,因此撞車事件也就屢屢發(fā)生。
大跳臺發(fā)生碰撞的根本原因在于車速過高與彎道的沖突,只要解決其中一個就能完美突破這個難點。車速是贏得比賽的基礎,車友們自然不希望車速降低,那么就從彎道下手。通過觀察可以發(fā)現這個L形彎道不是很急,不過高速行駛下以直線進入彎道還是會撞車,但只要讓車身以斜線進入彎道就能在小幅度調整方向后無碰撞過彎。具體做法就是在大跳臺跳出的那一刻將車頭方向扭轉,車身向右微微傾斜進入彎道。
【心得分享】
廣寒仙境這個賽道比較寬闊彎道緩和,對于新手和老手來說成功通過廣寒仙境不難,不過若是精益求精想要突破自己的記錄,那就要從以上三個難點著手,成功突破以后在廣寒仙境的記錄就能輕松打破。
有了以上的技巧,相信大家在跑廣寒仙境的時候一定能拿捏得當,當然想要跑的更快還需要大家在游戲中多加練習。好了,以上攻略希望能幫助到大家,最后祝大家在游戲中玩得愉快。










