今天凡太百科給各位分享摩托賽車的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)摩托賽車圖片進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

世界上著名的摩托賽車手都有誰(shuí)？

馬克斯維斯塔潘、菲利普·馬薩、舒馬赫、吉姆·波梅羅、漢寧索伯格。

1、馬克斯維斯塔潘

馬克斯·維斯塔潘，1997年9月30日出生于比利時(shí)哈塞爾特，荷蘭賽車手。曾三級(jí)方程式賽車（F3）中8次問(wèn)鼎。

2013年的世界卡丁車錦標(biāo)賽冠軍。2014年8月18日，紅牛二隊(duì)宣布馬克斯·維斯塔潘將為紅牛二隊(duì)出戰(zhàn)。2016年5月西班牙大獎(jiǎng)賽代表紅牛一隊(duì)出戰(zhàn)并贏得冠軍，成為F1歷史上最年輕的分站冠軍。

2、菲利普·馬薩

菲利普·馬薩（Felipe Massa），1981年4月25日出生于巴西圣保羅，巴西一級(jí)方程式車手，曾效力于法拉利車隊(duì)，2013年11月，加盟威廉姆斯，將代表威廉姆斯車隊(duì)在2014賽季沖刺大獎(jiǎng)賽。以速度著稱的馬薩被誤認(rèn)為是“狂野駕駛風(fēng)格”的車手之一。

3、舒馬赫

邁克爾·舒馬赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于許爾特，德國(guó)一級(jí)方程式賽車車手，現(xiàn)代最偉大的F1車手之一，在他頭16年的職業(yè)生涯中，幾乎刷新了每一項(xiàng)紀(jì)錄?？偣糙A得7次總冠軍，亦曾是唯一贏得總冠軍的德國(guó)車手（后被德國(guó)車手塞巴斯蒂安·維特爾于2010年刷新）。

4、吉姆·波梅羅

吉姆·波梅羅(Jim Pomeroy)原是美國(guó)第一位著名摩托車賽車手,1973年,吉姆·波梅羅為美國(guó)贏得了第一個(gè)世界摩托車賽冠軍。 吉姆·波梅羅1952年11月16日出生在華盛頓向陽(yáng)鎮(zhèn)一個(gè)摩托車世家中,他的父親是位成功的摩托車賽車手，他的弟弟和姐妹都熱愛(ài)賽車運(yùn)動(dòng)。

5、漢寧索伯格

1973年1月8日出生于阿希姆一位來(lái)自挪威的拉力賽車手。

他的搭檔領(lǐng)航員為卡托。門克魯?shù)?Cato Menkerud)，他所效力的車隊(duì)是世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）的斯托貝特-福特車隊(duì)(Stobart VK M-Sport Ford Rally Team)。漢寧。索伯格有一個(gè)兄弟，他就是大名鼎鼎的2003年世界冠軍皮特·索伯格。

f5賽車是什么意思

F5賽車是中國(guó)摩協(xié)指定為“中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)50周年紀(jì)念版賽車”。跑車是由渝安集團(tuán)和摩托車賽車界的王者意大利“F4”賽車專家強(qiáng)強(qiáng)合作，共同打造的一款性能卓越的公路跑車，今年又被指定為“2005亞洲公路摩托車錦標(biāo)賽150cc組比賽用車”。

F5公路跑車的定義

在亞洲公路摩托車錦標(biāo)賽“渝安新感覺(jué)摩托”杯珠海站賽事中，各路車手采用F5公路跑車作為比賽用車，在原廠150cc組比賽中展開(kāi)激烈角逐，最終來(lái)自渝安新感覺(jué)車隊(duì)的車手肖進(jìn)技高一籌，摘取該項(xiàng)賽事桂冠。

賽后各國(guó)車手對(duì)F5公路跑車的性能給予了高度評(píng)介，澳大利亞車手邁爾更是稱，這是他見(jiàn)到的第一款中國(guó)摩托賽車，無(wú)論是外觀和性能都能與意大利、日本等國(guó)的賽車媲美。

F5公路跑車是中國(guó)正式進(jìn)駐國(guó)際摩托車賽事的第一款自主研發(fā)、自主品牌的公路賽車，它標(biāo)志著中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)向國(guó)際摩托車賽事發(fā)起新的挑戰(zhàn)，它同時(shí)也預(yù)示著中國(guó)的摩托車俱樂(lè)部通過(guò)幾年的發(fā)展，也完成了向“一流車手，一流賽車”的嬗變。

摩托車（賽車）可以上牌嗎？

中國(guó)能上牌的大排量摩托車必須是手續(xù)齊全的大貿(mào)，北京和上海已經(jīng)可以辦牌了，正規(guī)牌，北京也開(kāi)放的大排量摩托車的通行，北京也寶馬，哈雷這類重機(jī)，買了直接上牌，可以進(jìn)市區(qū)。

1、中國(guó)規(guī)定摩托車最高不可以超過(guò)：250CC；

2、超過(guò)250不給上牌；

3、牌子都還好，因人而異；

4、江門是全國(guó)摩托車最開(kāi)放的少數(shù)幾個(gè)地區(qū)之一，很容易買到車；中國(guó)也有超過(guò)250CC的摩托車，比如嘉陵的大排量600CC的。

擴(kuò)展資料：

一、上牌材料：

1、申請(qǐng)表（自行填寫(xiě)，上牌的地方有）

2、身份證原件，復(fù)印件。非本地戶口要提供暫住證原件和復(fù)印件。

3、發(fā)票第四聯(lián)原件。黏貼在A4紙上。

4、交稅后獲得的稅務(wù)完稅證明副本（綠色小紙片）。黏貼在A4紙上。

5、交通強(qiáng)制險(xiǎn)保單副本原件。

6、車輛查驗(yàn)表。黏貼車輛照片和車架拓印。上牌的地方有。

6、如果是有老牌照退牌的?；蛘咴囕v過(guò)戶、報(bào)廢的。還有一張額外的車輛額度證明。

二、上牌程序：

1、車輛查驗(yàn)，一般要求車輛沒(méi)有改裝。沒(méi)有貼膜。車架號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼要清晰。三角標(biāo)志要有。

2、查驗(yàn)后審核上牌材料。然后由工作人員錄入。

3、錄入后無(wú)誤的。給你一個(gè)條形碼。選取號(hào)牌號(hào)碼。

4、選號(hào)完成后交費(fèi)。

5、等待證件。包括產(chǎn)權(quán)證。行駛證。驗(yàn)車證和全國(guó)版環(huán)保標(biāo)志及環(huán)保標(biāo)志副本。

參考資料：百度百科-新車上牌程序

摩托車比賽有哪些

問(wèn)題一：世界級(jí)摩托車大賽有哪些 還有個(gè)世界摩托車耐力賽。

GP,SBK,世界摩托車耐力賽這三大賽事基本代表了摩托賽事的最高水平。

GP大賽歷史較早，公認(rèn)是最高級(jí)別的摩托賽事，幾十年來(lái)冠軍基本被日系四大車隊(duì)和意大利的杜卡迪瓜分；

SBK的意義在于他代表了民用版賽車的最高水平，GP大賽弧摩托賽車就像F1，為了追求速度犧牲了其他一切屬性，例如F1,它變態(tài)到了為了減輕重量，采用極輕極不耐久的材料造發(fā)動(dòng)機(jī)，一般F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)只有不到2000公里的使用時(shí)間（一次F1大賽包括練習(xí)、排位和正式比賽差不多是1000公里），GP大賽的賽車也有類似的設(shè)計(jì)，基本上跑完一次大賽，整車就要大修，大賽用的賽車民間是買不到的。而SBK大賽基本上就相當(dāng)于民用版超級(jí)跑車略加改裝的比賽。

所以SBK大賽雖然歷史沒(méi)有GP大賽悠久，車也沒(méi)有GP大賽快，但是也很受歡迎，因?yàn)樗N近大眾。近年來(lái)SBK大賽的冠軍，杜卡迪包了一半以上，所以人稱杜卡迪為“紅衣大魔鬼”，剩下一半被本田和雅馬哈瓜分。

前面兩項(xiàng)大賽代表了速度的極致，而世界摩托車耐力賽代表了耐力的極致，要求車手24小時(shí)不停車在野外復(fù)雜的地形比賽（可以換人、加油），對(duì)車的耐久性要求極高。

這項(xiàng)大賽最牛的是奧地利的KTM（不是中國(guó)的KTM，這個(gè)是山寨的名字）。

問(wèn)題二：世界著名的摩托車賽事 5分 如果像達(dá)喀爾，越野這些賽事除開(kāi)的話，

GP類的超級(jí)摩托賽事，我知道最快和最危險(xiǎn)的是《曼島TT超級(jí)機(jī)車錦標(biāo)賽-曼島TT》。

問(wèn)題三：世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽有哪些車參賽 優(yōu)酷視頻網(wǎng)有播的

如果覺(jué)得答案解決了你的問(wèn)題，請(qǐng)采納，有問(wèn)題可繼續(xù)追問(wèn)

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問(wèn)題四：世界上著名的摩托車競(jìng)速比賽都有哪些？ 5分 摩托GP和達(dá)喀爾拉力賽。

問(wèn)題五：大賽摩托車都有那些牌子？ 本田.....雅馬哈...鈴木....寶馬...川崎.....哈雷基本上就這些?！，F(xiàn)在蘭博基尼也有一輛摩托

問(wèn)題六：我是最近才喜歡上摩托車的，請(qǐng)問(wèn)世界著名的摩托車賽事有哪些？ 在世界一級(jí),也就是國(guó)際汽聯(lián)主管的這一級(jí)就有MotoGP系列,還有Superbike 不過(guò)后者不是很有名,要與MotoGP合作了

問(wèn)題七：國(guó)內(nèi)外都有哪些摩托車競(jìng)技比賽??？ 一九二四年三月在英國(guó)舉行的南部斯托克波特摩托車競(jìng)賽被稱為真正的摩托車越野賽的開(kāi)始。在天然地帶進(jìn)行的這一競(jìng)技，不久就擴(kuò)展到歐洲各地，由于是用摩托車越過(guò)原野的比賽，所以被稱為摩托車越野賽。在中國(guó)，從事摩托車運(yùn)動(dòng)比賽是在一九五二年，當(dāng)時(shí)是部隊(duì)與外國(guó)友軍之間進(jìn)行的小規(guī)模的比賽，正式比賽是在一九五九年中國(guó)第一屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)。對(duì)于摩托車越野賽運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，世界上最高的大顯身手的場(chǎng)所是世界錦標(biāo)賽，即摩托車越野大獎(jiǎng)賽。一年之內(nèi)需要轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲各國(guó)和美國(guó)、加拿大等國(guó)，進(jìn)行12場(chǎng)比賽(24輪)，根據(jù)這12場(chǎng)比賽的得分，決定這一年的成績(jī)，以確定名符其實(shí)的世界冠軍。

問(wèn)題八：有什么電影，推薦一下！要求:屬于高科技的，屬于摩托車比賽的。 車神任達(dá)華版 馬路英雄張學(xué)友主演 馬路英雄2之非法賽車張智霖主演 霹靂火改裝車賽車，成龍主演 暴走戰(zhàn)士摩托車賽車，劉德華主演 烈火戰(zhàn)車2極速傳說(shuō)鄭伊健主演 頭文字D周杰倫首部主演電影 炮彈飛車1、2成龍首部進(jìn)軍國(guó)際電影 阿郎的故事摩托車賽車，周潤(rùn)發(fā)早期作品 飆車之車神傳說(shuō)王杰、莫文蔚主演的摩托車賽車電影 車神法國(guó)版 的士速遞1、2、3、4世界上知名度最高的法國(guó)標(biāo)志401出租車 的士女王美國(guó)版《的士速遞》 幻影車神1、2印度飆車電影 瘋狂大賽車1965年出品的大堆頭賽車喜劇 極速競(jìng)賽史泰龍2001的方程式賽車力作 超越馬赫極速鐵達(dá)尼號(hào)》中ROSE的未婚夫主演 *** 沖鋒隊(duì)意大利賽車電影 極速60秒尼古拉斯?凱奇主演，從頭至尾都是驚心動(dòng)魄的飆車場(chǎng)面 極速狂飆971年的老賽車電影 金龜車系列小巧玲瓏的金龜車上演驚險(xiǎn) *** 的賽車之旅 塔拉迪加之夜威爾?法瑞爾主演的NASCAR賽車電影 車舞狂沙墨西哥汽車?yán)愲娪?狂野時(shí)速狂熱的跑車收藏愛(ài)好者丹尼爾?薩德克投資2600萬(wàn)美元制作 競(jìng)速之王日版《速度與 *** 》 極速女孩美女賽車手繼承父業(yè) 極速酷客黑幫摩托車競(jìng)賽 迷霧追魂手梅爾?吉布森早期主演摩托車電影 蛇行太保白領(lǐng)青年化身暴走戰(zhàn)士 惡靈騎士凱奇化身骷髏騎士駕馭烈火戰(zhàn)車 逍遙騎士 荒野大飆客摩托車騎士橫穿美國(guó)

問(wèn)題九：有什么關(guān)于摩托車比賽的電影，叫什么名字？ 阿郎的故事

怎樣取得摩托車賽車證？

要想成為賽車手，必須要獲得賽車駕照，而獲得賽車駕照，又必須先考取普通的駕駛執(zhí)照，再到中國(guó)汽聯(lián)指定的俱樂(lè)部參加賽車培訓(xùn)，也就是說(shuō)只有到他授權(quán)的地方才能拿到他發(fā)的執(zhí)照。

所謂指定的賽車培訓(xùn)，也就是在取得普通駕駛執(zhí)照后，再進(jìn)行一些賽車的普通常識(shí)及簡(jiǎn)單的賽車技巧的培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括賽車的基本常識(shí)、賽車的主要構(gòu)造、操縱賽車的簡(jiǎn)單技巧等等。以上培訓(xùn)的費(fèi)用大概是3500元左右。目前的培訓(xùn)地點(diǎn)有中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)賽車學(xué)校，及國(guó)內(nèi)部分汽車俱樂(lè)部辦的賽車學(xué)校。你可以到具體的汽車賽車俱樂(lè)部去打聽(tīng)，或致信“中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)”問(wèn)一下，他們的地址是：北京市體育館路9號(hào)，郵編：100763。

當(dāng)你從賽車學(xué)校畢業(yè)，取得畢業(yè)證書(shū)，便可辦理由中汽聯(lián)頒發(fā)的國(guó)際賽車駕照(E級(jí)、D級(jí))，有了駕照，便可參加一些國(guó)內(nèi)的低級(jí)比賽，慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，然后才進(jìn)入全國(guó)拉力賽和更高級(jí)別的國(guó)際比賽。

由國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心，中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)與北京祥瑞通拉力車隊(duì)聯(lián)合主辦的賽手培訓(xùn)班，將在北京海淀駕校賽車場(chǎng)舉行。國(guó)內(nèi)著名車手劉斌擔(dān)任主教練。培訓(xùn)合格后，可獲得中汽聯(lián)頒發(fā)的D級(jí)臨時(shí)拉力賽車執(zhí)照及畢業(yè)證書(shū)。

摩托車什么參數(shù)才是賽車賽車

摩托車賽車參數(shù)，摩托車重量 220公斤 電池充電時(shí)間 4-5小時(shí) 航程 35公里賽程-150公里標(biāo)準(zhǔn) 0 - 100時(shí)速 3.8秒鐘(傳動(dòng)比率而定) 最高速度 220公里時(shí)速(傳動(dòng)比率而定) 。

摩托車競(jìng)賽分類

摩托車競(jìng)賽分兩輪摩托車賽和三輪摩托車賽兩種，每種摩托車又按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積劃分為各種車型。兩輪車型有50、75、100、125、175、250、350、500毫升和500毫升以上；三輪車型有500、750、1000毫升和1000毫升以上。

國(guó)際摩聯(lián)每年舉辦的世界錦標(biāo)賽、歐洲錦標(biāo)賽、地區(qū)傳統(tǒng)性國(guó)際大獎(jiǎng)賽，不僅項(xiàng)目多，而且次數(shù)頻繁，大致分為越野和多日賽、公路賽、場(chǎng)地賽、旅行賽4大類別。

摩托車賽車發(fā)展趨勢(shì)

摩托車運(yùn)動(dòng)由于車輛的改進(jìn)，訓(xùn)練水平的提高以及競(jìng)賽時(shí)觀眾大量增加，其發(fā)展趨勢(shì)為：車型容積逐步小型化，機(jī)械性能功率不斷增高，比賽路線難度日益增大，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體條件、適應(yīng)能力、技術(shù)水平等要求愈來(lái)愈高。

對(duì)此，歐洲一些國(guó)家經(jīng)常舉辦中、小學(xué)生比賽，在青少年中培養(yǎng)后備力量。這些國(guó)家還專門生產(chǎn)30～50毫升小型越野賽車，又稱孩兒車，適用于少年兒童比賽。為吸引觀眾，場(chǎng)地越野賽將日益盛行，這種比賽項(xiàng)目是把越野賽項(xiàng)目安排在筑有看臺(tái)的場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。