今天凡太百科給各位分享排位賽什么意思的知識，其中也會對f1排位賽什么意思進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

排位賽什么意思王者

問題一：游戲《王者榮耀》排位賽什么意思？什么是排位賽?何為排位? 排位就像別的游戲天梯，排名一樣的，驗證你在這個游戲里個人實力的！

問題二：王者宋耀排位賽要五個英雄是什么意思 你自己手上要五個英雄，我也一直很奇怪為什么...然后看見小笨游戲上面有人說排位賽不能用試用英雄，那你手上要是只有四個英雄的話，要是正好四個英雄都被你隊友選走，你不就沒英雄可以用了，所以得有五個英雄才能打排位賽，避免尷尬發(fā)生

問題三：王者上分是什么意思 就是在打排位賽的時候，上分越多，分數(shù)越高

在結(jié)束的時候就會加分，滿100分就可以多加1顆星

問題四：英雄聯(lián)盟里打排位賽是什么意思?。吭趺创?？ 5分 排位賽和匹配非常相似，就是在召喚師峽谷玩經(jīng)典模式。它和匹配的區(qū)別：1、打排位賽可以獲得段位，我們所說的黃銅、白銀、黃金、鉑金、鉆石、大師以及王者，都是通過打排位賽獲得的；2、排位賽的選擇英雄環(huán)節(jié)對戰(zhàn)雙方都是可以看見的，并且雙方各自擁有禁用三個英雄的權(quán)利，這就方便玩家根據(jù)對面的選擇調(diào)整自己的陣容；3、排位賽對戰(zhàn)雙方不能選擇同樣的英雄；4、排位賽最多只支持兩人雙排，想要五黑只能組建戰(zhàn)隊去打戰(zhàn)隊排位賽。

總的來說，排位賽比匹配更規(guī)整更嚴肅，匹配就是排位賽的練習(xí)模式。

排位賽要求，玩家等級滿級（30級），以及玩家至少擁有16個英雄。

如何進行排位賽：PLAY→玩家對戰(zhàn)→經(jīng)典對戰(zhàn)模式→召喚師峽谷→單人/雙人排位賽。

祝你定級賽順利。

問題五：王者榮耀里面的排位賽是什么意思 排位上去可以領(lǐng)鉆石，到黃金就有一千了吧，當(dāng)然最重要的是可以裝逼r(st)q

問題六：游戲上的排位賽有什么用，比如lol的，王者段位有特權(quán)么，沒有特權(quán)的話有什么意思啊 微笑說過，lol排位如果不是為了打職業(yè)沒任何意義，除非是去用段位帶妹子，或者打到王者找個直播平臺，好的像文森特斗魚直接支付他半年192W人民幣，若風(fēng)聽說年收入2000W

問題七：請問王者榮耀排位賽開啟段位是什么意思？ 應(yīng)該是段位繼承，每個新的賽季段位都會有一些改變，這樣也會有上升空間。 體驗服資格申請昨天開啟，公告中說的是15個工作日內(nèi)會發(fā)送消息，由于申請人數(shù)較多，可能要等一兩周才會收到消息。王者榮耀體驗服戰(zhàn)斗精彩，前段時間還有新地圖上線王者峽谷，是不錯的體驗。s7賽季黃金皮膚是虞姬的凱爾特女王。

問題八：王者榮耀排位賽和匹配賽有什么區(qū)別 排位賽是打排位的，現(xiàn)在分為最強王者，鉆石，鉑金，黃金，白銀和青銅幾個段，賽季結(jié)束根據(jù)所在段位發(fā)放相應(yīng)的獎勵，本賽季即將結(jié)束了。而匹配賽只是和真人匹配，更多的是切磋的性質(zhì)，有些會拿匹配賽來練英雄。兩者都是真人匹配。

問題九：王者榮耀排位賽征召模式什么意思 禁用

感覺還是格斗的好玩，可試試火影忍者手游，不刪檔測試開辟出的各類PVP與PVE玩法，多角度、多維度的實現(xiàn)了忍者的試煉成長。在動漫原著中必要的訓(xùn)練環(huán)節(jié)，都在游戲中轉(zhuǎn)化成各類戰(zhàn)斗副本或者創(chuàng)意玩法，是一種最熟悉、最地道的火影體驗~

問題十：王者榮耀段位是什么意思 是以當(dāng)前段位給予獎勵,你掉到黃金的話就只有黃金段位獎勵了 官方說明: 每個賽季結(jié)束是,所有參與排位賽的玩家將根據(jù)本賽季所達到的最高段位獲得對應(yīng)的鉆

王者打排位是什么意思?

英雄聯(lián)盟里打排位賽是什么意思??？怎么打？ 5分

排位賽和匹配非常相似，就是在召喚師峽谷玩經(jīng)典模式。它和匹配的區(qū)別：1、打排位賽可以獲得段位，我們所說的黃銅、白銀、黃金、鉑金、鉆石、大師以及王者，都是通過打排位賽獲得的；2、排位賽的選擇英雄環(huán)節(jié)對戰(zhàn)雙方都是可以看見的，并且雙方各自擁有禁用三個英雄的權(quán)利，這就方便玩家根據(jù)對面的選擇調(diào)整自己的陣容；3、排位賽對戰(zhàn)雙方不能選擇同樣的英雄；4、排位賽最多只支持兩人雙排，想要五黑只能組建戰(zhàn)隊去打戰(zhàn)隊排位賽。

總的來說，排位賽比匹配更規(guī)整更嚴肅，匹配就是排位賽的練習(xí)模式。

排位賽要求，玩家等級滿級（30級），以及玩家至少擁有16個英雄。

如何進行排位賽：PLAY→玩家對戰(zhàn)→經(jīng)典對戰(zhàn)模式→召喚師峽谷→單人/雙人排位賽。

祝你定級賽順利。

王者上分是什么意思

就是在打排位賽的時候，上分越多，分數(shù)越高

在結(jié)束的時候就會加分，滿100分就可以多加1顆星

游戲《王者榮耀》排位賽什么意思？什么是排位賽?何為排位?

排位就像別的游戲天梯，排名一樣的，驗證你在這個游戲里個人實力的！

王者榮耀中打排位有什么用？？？

升段位啊，還有得鉆石啊，青銅300鉆石，白銀500磚石，黃金1000磚石以此類推

王者榮耀打排位是什么意思？懂得的朋友詳細說下必釆納

王者榮耀有匹配，排位，1V1solo等玩法，打排位就是進行其中的排位戰(zhàn)玩法。

玩家通過體驗排位競技模式，可以獲得排位數(shù)值、排位段位以及對應(yīng)使用英雄的熟練度，并且玩家將會根據(jù)獲得的排位段位情況被分到一個排位戰(zhàn)區(qū)、并由玩家在不同戰(zhàn)區(qū)的成績可獲得從青銅、白銀等不同稱號，問鼎排位賽最強王者。

王者打排位用什么角色好！

我是一名王者段位的玩家，我總結(jié)的英雄：孫臏{大招沉默} 李白 花木蘭 猴子 孫尚香 關(guān)羽 貂蟬 坦克選用劉邦

王者，打排位，無法加入組隊，是什么意思

可能你最近拒絕了多場游戲，或者信譽積分低了

王者宋耀排位賽要五個英雄是什么意思

你自己手上要五個英雄，我也一直很奇怪為什么...然后看見小笨游戲上面有人說排位賽不能用試用英雄，那你手上要是只有四個英雄的話，要是正好四個英雄都被你隊友選走，你不就沒英雄可以用了，所以得有五個英雄才能打排位賽，避免尷尬發(fā)生

王者打排位多人單人和五人有什么區(qū)別

組隊排位的話可以增加好友之間的親密度，親密度高了以后贈送的金幣多并且好友之間更方便溝通交流，更容易一起走向勝利。

排位賽是什么？求 詳細指教

排位賽是在正賽的前一天舉行。共三節(jié)，每節(jié)20分鐘，在這里比較每位車手的最快單圈。第一節(jié)淘汰七位，第二節(jié)淘汰七位，剩下的十位進入第三節(jié)決逐前十。簡單的說就是通過比較每位車手的最快單圈，然后進行排位，正賽按照周六的排位進行發(fā)車位置的安排。

排位是啥意思

排位是指比賽中的排列位置，按照排位賽的結(jié)果排列，排位就是排位次。

在游戲中，排位是指各類競技類游戲里面的一種模式，比如王者榮耀等，它內(nèi)設(shè)有很多不同段位，表示著不同的高度，玩家也因此喜歡打排位賽，當(dāng)然有些游戲中的排位賽會設(shè)有獎勵，比如王者榮耀中它到底一定的段位和條件會送賽季皮膚，總之這是一個很好的模式。

在學(xué)習(xí)中，排位是指考生所在省份文科或者理科全省的分數(shù)位次，也就是說文科考生或者理科考生考了多少分在全省排多少名。文科理科考生是單獨排名次的，一部分省份在每年出成績的時候會同步出一分一段表，讓考生用來查詢自己的全省排位?？忌梢杂米约旱娜∥淮螌φ崭咝Ｍ甑匿浫?shù)據(jù)分析高考志愿填報方案。

在身高中，排位是指按照身高的高矮排列，全國34個省份自治區(qū)男女平均身高出爐，山東無論是男孩還是女孩都是排在第1名，第2名北京，第3名黑龍江，第4名遼寧，第5名內(nèi)蒙古。山東男孩身高1米75，女孩身高1米69，要高于全國的平均身高。

英雄聯(lián)盟里打排位賽是什么意思?。吭趺创?？

排位賽，《英雄聯(lián)盟》中的模式之一，通過這個模式可以提升自身的分數(shù)，象征著玩家的實力。在普通的匹配模式中熟練英雄積累經(jīng)驗并且達到一定等級和相應(yīng)數(shù)量的英雄即可進行排位賽來證明自己的實力。

一、排位賽分類

1、單/雙排

在這個隊列中，召喚師們可以獨自加入戰(zhàn)斗，也可以選擇一名可信賴的伙伴組隊。預(yù)組隊段位的限制規(guī)則將在單雙排中繼續(xù)生效，而王者召喚師只能在這個隊列中進行單人排位。

2、靈活組排

靈活組排將在召喚師峽谷和扭曲叢林上進行。在不同的地圖上，召喚師的段位是獨立的。靈活組排的預(yù)組隊規(guī)則和2016賽季排位賽是類似的，也同樣有預(yù)選位置的功能。你可以和任意數(shù)量的隊友組隊參戰(zhàn)，也可以自己一人進入比賽。

預(yù)組隊時，段位的限制同樣起效，即你不能和與你差異超過一個大段位的召喚師一起組隊。而王者玩家也只能在靈活組排中單人進入游戲。

二、進入排位賽首先是單雙排模式條件（至少擁有20個英雄；必須達到30級）

1、登錄LOL之后，點擊上面的“PLAY”按鈕；

3、點擊“PLAY”之后，選擇一種模式：單雙排或者靈活組排；

4、點擊確認后，然后進入隊列之后，需要選擇排位賽的位置；

5、選擇了兩個位置之后，點擊下面的“尋找對局”；

7、稍等之后，系統(tǒng)會自動為你匹配到隊友以及對手，然后點擊“接受”，就可以進入排位賽了。

擴展資料：

段位——

lol每個大區(qū)單排最強王者席位有200個。玩家打到鉆1100勝點時完成一個bo5的晉級賽贏了可以晉級至超凡大師段位，超凡大師段位沒有人數(shù)限制而且勝點也沒有上限，大區(qū)里所有超凡大師段位勝點最高的500個玩家為傲世宗師段位，傲世宗師勝點最高的200個玩家為最強王者的段位。

服務(wù)器每天凌晨23點45分更替最強王者段位和傲世宗師段位玩家，超凡大師里面勝點高的將自動取代勝點低的玩家的傲世宗師席位，傲世宗師里面勝點高的將自動取代勝點低的玩家的最強王者席位。

英雄聯(lián)盟最初始采用積分制度（現(xiàn)名隱藏分，rank分），是后來才開始采用段位制度，因為這樣形容更加形象貼切。英雄聯(lián)盟里面從低到高總共分為9個大的段位，分別為：堅韌黑鐵、英勇黃銅、不屈白銀、榮耀黃金、華貴鉑金、璀璨鉆石、超凡大師、傲世宗師、最強王者

除超凡大師、傲世宗師和最強王者段位之外的其他每個大段又分為4個小段。隱藏分是指rank分，在S2和?S1?，排位是沒有段位的，只有rank分，現(xiàn)在這個分被隱藏了，可是rank分是玩家的基礎(chǔ)，而段位是rank分的體現(xiàn)方式。

什么是排位賽

在方程式賽車中，為了對正式比賽中賽車的發(fā)車順序進行排位，需要在比賽前專門舉行排位賽的比賽，以單圈最快者排在首位，獲得桿位。以此類推。英文中排位賽為Qualifying。

賽制

排位賽是可以進行整體的（能包容各類別、各級別的參賽隊一起競賽）、開放的（允許參賽隊中途加入和退出）、相對公平公正的（每一場比賽不影響其他參賽隊名次），每一輪比賽后即可對參賽球隊排名次，顯示球隊實力的競賽制度。其運作流程和規(guī)則大致如下：

賽制安排

一、成立競賽組委會。二、參賽隊向競賽組委會報名參賽。（假設(shè)有n支參賽隊注冊）

三、競賽組委會安排各參賽隊的名次，即1，2，3，4，...，n名。方法有二種，一種根據(jù)以往參賽隊的比賽成績和名次來定；另一種由抽簽來決定名次（一般為首次比賽時采用）。然后進行分組，令1，2名為第一組；令3，4名為第二組；令5，6名為第三組；其他依次類推。若n為奇數(shù)，則位列第n名的參賽隊首輪輪空。當(dāng)競賽為聯(lián)賽時，指定每一組排名靠前的隊享有賽場優(yōu)先選擇權(quán)。

聯(lián)賽制

四、當(dāng)競賽為聯(lián)賽時，競賽組委會應(yīng)盡快將分組情況向各參賽隊通報。各參賽隊要把各自預(yù)定的賽場及比賽時間在規(guī)定時間以前呈報組委會。如果有賽場優(yōu)先選擇權(quán)的參賽隊沒有向組委會呈報比賽場地及比賽時間，組委會可選擇其比賽對手所預(yù)定的賽場及比賽時間。如果某小組的兩個參賽隊都未呈報預(yù)定的比賽賽場及比賽時間，組委會可為這個小組指定賽場及比賽時間。確定了比賽場地和時間后，組委會應(yīng)盡快通知各參賽隊和賽場，并通過各種媒體向公眾通報賽程信息，以利參賽隊備戰(zhàn)、賽場售票、電視臺安排轉(zhuǎn)播等事項的開展。（確定比賽時間和賽場時應(yīng)充分考慮避開惡劣氣象、自然災(zāi)害和交通因素的影響。如遇突發(fā)性的客觀因素而不能按計劃比賽時，可在下一輪比賽前盡快另行安排比賽，如實在無法比賽，可抽簽來決定該小組兩個參賽隊的勝負。）

五、每一輪比賽各小組必須分出勝負。如果是足球比賽，若九十分鐘比賽結(jié)果為平局，則要踢加時賽；若加時賽結(jié)束仍然為平局，則要互踢點球；若互踢點球后仍然為平局，則抽簽決定勝負。

六、每一輪競賽結(jié)束后，競賽組委會判定第一組的勝隊為第一名，第一組的負隊為第二名，第二組的勝隊為第三名，第二組的負隊為第四名，依次類推，可確定其他參賽隊的本輪名次，若參賽隊數(shù)為奇數(shù)，則輪空參賽隊為最后一名而且按勝隊算。

七、如果不到競賽最后一輪結(jié)束，競賽組委會將各參賽參賽隊重分組，每個小組的組成方法是：先從還未分組的參賽隊中選取排名最高的參賽隊，然后從排名僅次于這支參賽隊的兩個參賽隊中再選取一支參賽隊（或與僅剩的一支參賽隊）組成一個比賽小組。從兩個參賽隊中再選取一支參賽隊的規(guī)則是若這兩個參賽隊前一輪比賽各有勝負，則選取勝隊；否則就選取排名高的參賽隊。分剩的最后一支參賽隊將輪空。先分的組其組別排名靠前；后分的組其組別排名依次靠后。

競賽制

當(dāng)競賽為聯(lián)賽時，每個小組中有個參賽隊享有賽場優(yōu)先選擇權(quán)。其一般規(guī)則是若分到同組的兩個參賽隊上一輪比賽各有勝負，則勝隊享有賽場優(yōu)先選擇權(quán)；否則排名高的參賽隊享有賽場優(yōu)先選擇權(quán)。

然后競賽運作轉(zhuǎn)入上述第四條的流程，整個競賽可就此循環(huán)至最后一輪。

八、最后一輪競賽結(jié)束后，可進入總決賽階段。由第一組的勝隊與第二組的負隊捉對比賽，第一組的負隊與第二組的勝隊捉對比賽。兩場半決賽的勝隊進行冠亞軍決賽；負隊則爭奪季軍。

九、以后賽季的第一輪比賽的分組，競賽組委會可依據(jù)上一年度最后一輪比賽后的參賽隊排名次序，按照上述第七條的規(guī)則進行比賽分組。

十、競賽中如果有參賽隊違規(guī)退出比賽，若退出時一輪比賽已結(jié)束，而且還未公布下一輪比賽分組信息，競賽組委會可將其除名，然后按照第七條規(guī)則進行分組。若退出時已公布下一輪比賽分組信息，而且下一輪競賽尚未結(jié)束，則判其同組的對手勝出。

十一、競賽中如果有一個參賽隊新加入，競賽組委會可將在其排在相應(yīng)類別參賽隊的最后。如果有多支參賽隊同時加入，組委會可按類別分別抽簽來決定加入?yún)①愱牭拿?，并且排在各相?yīng)類別參賽隊的最后。然后組委會按照第七條規(guī)則進行比賽分組。

十二、若有參賽隊因某種原因需缺席某輪比賽（如參加競賽組委會認可的國際賽事而與比賽沖突），可向組委會提前（如七天以上）提出暫時退出競賽，組委會若同意，可記錄其退出時的競賽排名名次（包括總排名的名次和按參賽隊類別排名的名次），待該參賽隊重返時就取這兩個名次中的較優(yōu)惠的名次，插在即時具有相同總名次或類別名次的參賽隊前。然后組委會按照第七條規(guī)則進行比賽分組。

特點

一、整體性和包容性。這種賽制能容納各級別、各類別的參賽隊在一個體系中比賽，各參賽隊依據(jù)戰(zhàn)績即可獲得相應(yīng)的排位和名次，免去了一年一度的升降級，可以開展不限參賽隊數(shù)量的聯(lián)賽。

二、開放性和穩(wěn)定性。允許隨時增減參賽隊而不會影響競賽平穩(wěn)運行。

三、競爭性。每一輪比賽各參賽隊都面臨排位競爭，因此優(yōu)勝劣汰的效應(yīng)顯著而且持續(xù)，有利于提高比賽質(zhì)量。

四、公正公平性。由于這種賽制各小組每場比賽的結(jié)果不會影響第三方參賽隊的排名次序，因此有利于抑制暗箱操作。

以上排位賽的特點都優(yōu)于循環(huán)賽。但這種賽制每一輪比賽的賽場和時間是在其前一輪的比賽后才能確定，而不象循環(huán)賽那樣，在聯(lián)賽開始前就能全部確定而且有較大的彈性空間。因此需要競賽組委會、參賽隊、賽場方面有較高的工作效率，相關(guān)信息能夠及時與觀眾、媒體進行溝通，進而保障競賽順利進行。

規(guī)則

排位賽制度是變化最大的規(guī)則。2005年中實行的是單圈排位制，車手在周六依次在賽道上跑一個單圈，根據(jù)用時決定正賽的發(fā)車位置。而在2006年中，單圈排位制將被新的三階段淘汰制所替代，而且在整個排位時段中可以有多部賽車出現(xiàn)在賽道上，這三個階段分別是兩個15分鐘的階段和最后一個20分鐘的階段，每個階段中間相隔5分鐘的間隔時間。

第一階段：從14點到14點15分，所有賽車都可以在賽道上比賽，車手可以自行選擇在這一階段的任意時間出場，所跑圈數(shù)也沒有限制。在此階段結(jié)束的時候，最慢的五部賽車（只計算此階段結(jié)束前所完成的單圈）將不能參加排位階段中剩下的比賽，它們將排在發(fā)車區(qū)的最后五位。剩余15部賽車的計時將被清除。

第二階段：在經(jīng)過了5分鐘的休息后，從14點20到14點35，15部剩余的賽車將可以在賽道上比賽，車手同樣可以在這一階段的任意時間出場，所跑圈數(shù)也沒有限制。在此階段結(jié)束時，最慢的五部賽車（只計算此階段結(jié)束前所完成的單圈）將不能繼續(xù)參加排位階段中剩下的比賽，它們只能排在發(fā)車區(qū)的第十一到第十五的位置。剩余10部賽車的計時將被清除。

第三階段：經(jīng)過另外一個5分鐘的休息，從14點40到15點，10部剩下的賽車將可以在賽道上比賽。計時清零，最后這20分鐘的比賽將由剩下的10部賽車進行淘汰賽，以決定桿位和前10位的發(fā)車位置。同樣，這些賽車也可以根據(jù)自己需要跑足夠的圈數(shù)。

注意：在前兩個15分鐘的階段，賽車可以使用任意燃油負載，而且在這兩階段中被淘汰的車手可以在正式比賽開始前重新加油。不過，前10名的車手必須帶著他們計劃在正賽中使用的油量進行最后20分鐘的比賽。他們在離開維修站之前要接受稱重，在這20分鐘內(nèi)所消耗的燃油可以在此階段比賽結(jié)束后進行補充。

在排位賽過程中，如果一名車手被認為在賽道上做出了不必要的停車，或妨礙了其他車手，那他的計時將被取消。

以上程序是根據(jù)有20部賽車參賽的情況下制定。如果比賽中出現(xiàn)了22部賽車，那在第一、第二階段中所淘汰的賽車將為6部，如果有24部賽車參賽，那第一、二兩個階段中將分別淘汰6部賽車，剩下的12部賽車一齊參加第三階段的比賽。

在排位賽過程中，如果賽會仲裁認為某個車手故意在賽道上停車或者以任何方式妨礙其他車手，那他的計時將被取消。

新的排位賽規(guī)則是否一定比舊的單圈排位制好還有待比賽的檢驗，但可以肯定的是，新規(guī)則下的排位賽更加精彩了。各個階段的排位賽中會有多部賽車同時出現(xiàn)在賽道上，就會出現(xiàn)更多的超車場面，這無疑是車迷們最喜聞樂見的。當(dāng)然車隊的策略也更加重要了。

引擎

在2006年，引擎的尺寸從先前的3升V10減少至2.4升V8，目的是降低成本并增加安全性。在相同的引擎轉(zhuǎn)速下，這一變化會使得峰值功率比2005年的V10引擎降低大約200bhp，這樣可能會使得大多數(shù)賽道上的單圈計時增加5秒鐘左右。如果一些車隊不能研發(fā)有競爭力的V8引擎，那國際汽聯(lián)也許會允許他們使用2005規(guī)格的V10引擎。汽聯(lián)將對所有V10引擎進行轉(zhuǎn)速限制，以保證其性能相當(dāng)于V8引擎。根據(jù)情況，唯一將賽季使用限制性V10引擎的很可能是紅牛之隊，F(xiàn)IA已經(jīng)批準(zhǔn)這支車隊可以使用限制版本的V10引擎來參賽。

引擎規(guī)格：

1、只能使用4沖程往復(fù)式活塞引擎。

2、根據(jù)規(guī)定，引擎的排量不能超過2400cc。

3、禁止使用增壓。

4、所有引擎都必須有8個缸體，并以90o夾角成V字形排列，每個缸體的標(biāo)準(zhǔn)部分必須是圓形的。

5、引擎的每個缸體必須有兩個進氣和兩個排氣閥。

6、備用引擎：僅適用于2006和2007年，國際汽聯(lián)保留讓任意車隊使用符合2005年引擎規(guī)格規(guī)定的引擎之權(quán)力，但其最大曲軸旋轉(zhuǎn)速度不能超過汽聯(lián)所設(shè)置的極限，這種引擎只能讓那些無能力研發(fā)有競爭力的2.4升V8引擎的車隊使用。

減小引擎排量最大的好處就是增加了安全性，但由于馬力降低而導(dǎo)致賽車速度減慢也是讓車迷感到失望的一點。2005年由于使用一套輪胎的規(guī)定，使得比賽的單圈速度比2004年有所降低，而06年降低了引擎功率，有可能單圈速度更低，不過這只是暫時的，各車隊在賽季進行的時候會在規(guī)則允許下進行改進，以提高賽車的速度。

輪胎

2005年，F(xiàn)1比賽中取消了換胎規(guī)則，每個車手在一個大獎賽的排位賽和正式比賽中只能使用一套輪胎。而在2006賽季中，正賽中的換胎制度將重新回到一級方程式中。這一做法背后的原因是考慮倒引擎尺寸已經(jīng)減小，允許換胎不會讓賽車獲得太多的性能增益。相比2005年，車手可以使用的輪胎也稍有增加：7套干胎、4套雨胎和3套暴雨胎。車手必須在排位賽之前最后決定要使用的干胎。

錦標(biāo)賽中的輪胎供應(yīng)和比賽中輪胎的限制。

1、輪胎數(shù)量

a) 在每站比賽中，每個車手所使用的輪胎都不能超過7套干胎、4套雨胎和3套暴雨胎。每套輪胎包括兩支前輪胎和兩支后輪胎，所有這些輪胎都應(yīng)當(dāng)是同一規(guī)格的。

B）如果在某站比賽中發(fā)生更換車手的情況，那新車手必須使用分配給原來車手的輪胎。如果新車手是第三車手，那他在第一天練習(xí)賽中所使用的輪胎將不計算在其所使用的總輪胎套數(shù)之內(nèi)。

2、輪胎管理：

a) 將在某個分站賽中使用的所有輪胎側(cè)壁都必須標(biāo)上一個特殊的標(biāo)識符。

b) 除了在不可抗力情況下（由賽會仲裁會議確定是否是不可抗力情況），所有將要在分站賽中使用的輪胎都必須在首次檢錄之后交給國際汽聯(lián)技術(shù)代表進行分配。

c) 在某個分站賽中任何時候，國際汽聯(lián)的技術(shù)代表可以根據(jù)其判斷，從車隊制定供應(yīng)商所提供的相關(guān)備用胎中選擇車隊或車手所使用的備用干胎。

d) 如果參賽者想要用未曾使用的相同輪胎替換某個未曾使用過的輪胎，那這兩種輪胎都必須呈交國際汽聯(lián)技術(shù)代表。

e) 如果使用沒有相應(yīng)標(biāo)識符的輪胎，那將導(dǎo)致相關(guān)車手的排位成績被取消或者被禁止參加該次比賽。

f) 使用電阻加熱元件的毯子是唯一允許的輪胎加熱設(shè)備。

3、輪胎的使用：

a) 在排位賽開始之后，車手所使用的干胎規(guī)格不能超過一種。

b) 在排位賽開始之前，只有在比賽監(jiān)督宣布賽道是潮濕的情況下才能使用雨胎和暴雨胎，此后暴雨胎、雨胎和干胎都可以在余下的比賽中使用。

d）比賽所使用的是帶凹槽的輪胎。如果輪胎性能受到高磨損率或者使用凹槽已經(jīng)被磨損得不可見的輪胎的影響，那國際汽聯(lián)保留在任何時候測量剩余凹槽深度的權(quán)力。

重新允許換胎的規(guī)則曾引起一些車隊的反對，特別是那些對法拉利比較反感的車隊，甚至有人稱，這條規(guī)則就是為了讓法拉利重整旗鼓而修改的。但無論如何，多數(shù)的車隊和車迷認為，不準(zhǔn)換胎不僅給比賽帶來了更大的安全隱患，而且也使車隊?wèi)?zhàn)術(shù)變得過于簡單起來，以往的換胎策略曾經(jīng)讓比賽充滿了更多的懸念和精彩，而比賽中，賽車進站時顯得更冷清了一些，大部分工作人員都只是做檢查性的工作。

四：周末安排

大獎賽周末的安排產(chǎn)生了小小的變化，星期六上午將進行一個1小時的練習(xí)賽，而不是兩個45分鐘的練習(xí)賽。練習(xí)賽時間為11點到12點之間，排位賽開始時間比以前推后了1個小時，從14點開始。

F1新規(guī)

將采用全新的三段淘汰制排位賽。新排位賽的規(guī)則相比以前的單圈制復(fù)雜了很多，為了幫助車迷更好的觀看排位賽，我們做出如下F1新排位賽規(guī)則詳解：

基本思想：三階段淘汰制 可換胎自由跑

排位賽將于比賽周末的周六14:00開始。總共一小時的排位賽分為三個階段：15分鐘+

15分鐘+20分鐘。前兩個階段的排位賽各淘汰一部分慢車：22-6=16(決定17到22名)，16-6=10(決定11到16名)，剩下的10部賽車在第三階段決定1到10名)。在各自階段內(nèi)參賽車手可以自由決定出場時間和行駛?cè)?shù)。

關(guān)于輪胎：服從新的輪胎規(guī)則

排位賽沒有對輪胎的使用做特殊要求。也就是說排位賽服從2006F1大獎賽的輪胎規(guī)則，即：一場大獎賽期間，一位車手最多只能使用七套干胎，四套濕胎，三套雨胎。在排位賽開始之后，每位車手只能使用一種組分的干胎。也就是說，車隊需在排位賽開始前決定所使用輪胎的組分種類。

關(guān)于用油：前10名排位賽中決定 后12名正賽前決定

這套復(fù)雜的排位賽用油規(guī)則可以簡單理解為：排位賽不限制所有賽車的載油量，但是不允許排位賽前10名的賽車在第三階段排位賽開始后隨意加油。

具體操作方法如下：排位賽開始后，所有賽車允許以任何載油量進行排位。排位賽前兩個階段被淘汰的賽車(11到22名)允許在正式比賽前加入任意數(shù)量的正式比賽用油。參加排位賽第三階段的賽車(1到10名)需要在第三階段排位賽開始前為賽車加入正式比賽用油。平排位賽結(jié)束后，賽會將為參加第三階段排位賽的10部賽車補充它們在第三階段排位賽中所消耗的燃油，此后直到正式比賽開始這些賽車不允許再次加油。賽會在排位賽后為前10部賽車補充燃油的程序被稱為“燃油借貸”。

燃油借貸：引入110%圈速規(guī)則

第三階段排位賽中只有當(dāng)參賽車手的單圈用時在該車手在本階段排位賽所創(chuàng)最快單圈用時的110%以內(nèi)的前提下，該單圈才被記為有效燃油借貸圈。也就是說，如車手在第三階段排位賽的某個圈速慢于自己在本階段排位賽中最快圈速的的110%，那么排位賽后賽會將不為該賽車補充其在該圈的用油。其中涉及的具體單圈用油量，由賽參考實際情況而決定。

備注：賽車在進入賽道參與首次排位到正賽開始時仍然執(zhí)行FIA名為“parc ferme conditions”的系統(tǒng)，我們姑且稱之為“驗車區(qū)管制”。在驗車區(qū)管制下，賽車已允許更換輪胎和加注燃油，但須受到以下限制：賽車可以在排位賽的前40分鐘的任何時候加注燃油，在前兩階段被淘汰的10輛賽車，可以在正賽時維修站開放前加注燃油。參與最后20分鐘排位的10輛賽車，必須在排位前加注好他們在正賽中計劃使用的油量。在比賽開始前，參與第三階段排位的10輛賽車可以由賽會為他們的賽車補充燃油。