雪車的別稱是有舵雪橇，屬于冰上項(xiàng)目，是乘坐可操縱方向的雪橇在冰道上滑行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，在1924年夏慕尼冬奧會(huì)中被列為正式比賽項(xiàng)目。雪車項(xiàng)目速度快，難度大，極具觀賞性，因此也被美譽(yù)為冰上F1。
有舵雪橇起源于瑞士，是由無(wú)舵雪橇發(fā)展而成。最初是圣莫里茨一位叫博布的男孩即興將兩只無(wú)舵雪橇前后擺放在一起，從山上疾馳而下。這一創(chuàng)舉，立即引起了圍觀者的興趣。
1888年，圣莫里茨地區(qū)一位叫馬蒂斯的機(jī)械師，經(jīng)過(guò)了2個(gè)多月的研究和設(shè)計(jì)，制造出一臺(tái)安裝有操縱舵的木框架結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)雪橇。于是，人們就將這種雪橇稱為有舵雪橇。馬蒂斯的雪橇展出后，立即獲得了推廣。有舵雪橇由此迅速地開(kāi)展起來(lái)，并且成為圣莫里茨接待旅游者的一項(xiàng)重要活動(dòng)內(nèi)容。
2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)中國(guó)用了完全不同的工具，來(lái)構(gòu)造出高質(zhì)量、結(jié)構(gòu)優(yōu)良的山間巨龍般的賽道（雪游龍），同時(shí)賽道質(zhì)量也十分優(yōu)越，將舉行男子雙人、男子四人，女子雙人項(xiàng)目的比賽。
有舵雪橇比賽每次出發(fā)一個(gè)隊(duì)。出發(fā)順序第一輪通過(guò)抽簽決定（通常在比賽的前一天晚間進(jìn)行）。從第二輪開(kāi)始按照上一輪比賽的排名，前15名運(yùn)動(dòng)員按逆序，第15名第1個(gè)出發(fā)，從第16名開(kāi)始則按升序。出發(fā)前運(yùn)動(dòng)員要將雪橇停放在起點(diǎn)線后，距離15米。2人座出發(fā)前2名運(yùn)動(dòng)員分別站在雪橇的兩側(cè)，出發(fā)信號(hào)發(fā)出后，迅速推動(dòng)雪橇跑步前進(jìn)，然后躍進(jìn)艙內(nèi)。前面的運(yùn)動(dòng)員負(fù)責(zé)操舵，稱舵手；后面的運(yùn)動(dòng)員負(fù)責(zé)制動(dòng)，稱司閘員。
