今天給各位分享奔馳大g壁紙的知識，其中也會對奔馳大g圖片壁紙進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
為什么感覺大G是每個男人心中的夢想之車？
其實每個男人的心里都有一個大G夢。這句話是不是很耳熟，一般大家都說，其實每一個男人的心里都有一個跑車夢。為什么每個男人心里都有一個特別昂貴汽車的夢呢？這就是因為這些汽車開出去都很拉風(fēng)，回頭率都特別高。也能很能約到妹妹。試想一下，你開一個大G約妹妹出去玩兒，開一個面包車約妹妹出去，那就感覺妹妹的質(zhì)量確實有一些問題。
再說了大G之所以那么火，也是因為他長時間的一個傳承。大記得一開始甚至比我的年紀(jì)還要大一些。這都源自于它的一些口碑和它的一些配置。目前2020版大G
最便宜的也是在140萬左右。如果是屬于頂配的。差不多到190萬那我們今天就說說這個頂配版到底有多頂配。
首先大致屬于中大型SUV，它的空間很大。外觀相信你也知道，比較硬派一些。是那種牧馬人那種硬派的感覺，是一個猛男標(biāo)配就像一些比較瘦的，我覺得都帶不起來，他或者是比較年輕的，像二三十歲我覺得都稱不起這輛大g藍(lán)一般在40歲或者50歲才能把這輛大g完美的呈現(xiàn)出來。高配版是4.0TV8，動力上面來講絕對是特別的厲害。最大扭矩可以達(dá)到610。車身長度將近5m。寬度也將近兩米。開除于相當(dāng)于一個大轎子一樣。最高車速官方給的是210，其實還是可以再高一些的。百米加速不到六秒。油耗是12個左右，但是有點兒虛標(biāo)，我覺得怎么著也得15個左右。
嗯。這款車的配置來說可以特別地好。尤其是在設(shè)計理念上面，動力分配啊，剎車輔助啊這些完全都是有的。畢竟價位在這里擺著，缺少這些東西，車主覺得也不合適。像一些什么倒車?yán)走_(dá)，360度影像，定速巡航絕對是完全夠用的。燈光也是那種led大燈，也不屬于那種鹵素的。畢竟價格在這里擺著。試想一下，你花一百多萬買一個鹵素大燈，你還會再選大G嗎？肯定不會的。
哪個大佬有奔馳大g的手機壁紙嗎
可以裝一個360小鳥壁紙，在那里面找找看，有各種種類豐富的壁紙資源
大G方方正正，為什么能受到女生的喜歡？
而為了宣傳明年即將推出的新一代大G，奔馳做了一件瘋狂的事，那就是將一輛最初代G級越野車G500（1979年款）用琥珀澆筑，永遠(yuǎn)的封存下來。之所以找奔馳還有一個非常重要的原因，因為國王巴列維是奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)的大股東之一。既然是股東提出的要求，奔馳想不同意都不行。
升級的都是一些小細(xì)節(jié)的地方，圓形的大燈之中采用了84顆LED的燈珠，讓整體上看起來更加的富有辨識度，機蓋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈也讓它看起來更加的硬派。大G這個車子的受眾面是沒有這么廣的，而且普通人對于這個車子的認(rèn)知度也沒有那么高，因為那些所謂的專業(yè)汽車知識對于普通人而言啥也不是。
奔馳早在1928年就有生產(chǎn)Gelandewagen越野車的歷史，這也算是奔馳G級的鼻祖。后來，應(yīng)梅賽德斯股東伊朗皇室的要求，奔馳開始著手開發(fā)一款擁有超強越野能力、第一點，奔馳大G備受明星和網(wǎng)紅的青睞，稍微有點資產(chǎn)的都搞一輛大G，一輛好車能迅速提升個人的檔次和品位，在這無形之中已經(jīng)給大G打免費廣告了，明星和網(wǎng)紅都買，能不火嗎？
這也從一方面證明了奔馳G級的自身實力，當(dāng)然也在無形中，給奔馳G級打了一個非常完美的廣告，這樣的廣告效果，是很多其他的車輛，無法比擬大G應(yīng)該是很小眾的一款車型，但其巨大的方正的具有高度辨識度的外形，以及其強悍的越野性能以及較高的市場定位。它成功的火了起來，并且經(jīng)久不衰。很多普通人可以足不出戶就可以了解汽車知識，特別是普通人難以企及的高端車型，是普通人的關(guān)注點之一，因為有了网络的載體，所以大G才能火，
大g動態(tài)壁紙怎樣設(shè)置
在手機里面的動態(tài)壁紙中選定
并且設(shè)置為桌面或者是鎖頻時使用
但是不一定能顯示出來全部喲
女生微信背景墻奔馳大g是什么女生？
奔馳大g象征著豪放，狂野和征服。
一般都是男生用的呀，如果女生用的話就說明這個女生的性格比較豪氣吧
而且是外向型的女生。
奔馳大g最貴的一款？
很多男性朋友心中，奔馳大G成為了夢想座駕，復(fù)古的造型，強悍的越野性能，都讓人難以忘懷，不過因為價格的緣故，對于大多數(shù)朋友來說，也只能通過設(shè)置成壁紙或者買輛車模，來過過眼癮，而如今奔馳又推出一款天價大G，真的是貧窮限制了我的想象，售價有望在千萬以上。
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它就是出自邁巴赫的G650 Landaulet，無論是氣場，硬件還是內(nèi)在豪華，都稱得上是頂級，基于奔馳G500 4×4打造而成，相比于普通版本，無論是車身尺寸還是粗獷營造上都進(jìn)行了相應(yīng)的升級，使得自身更好對得起定位。
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前臉方面，整體造型也是延續(xù)我們熟悉的硬派風(fēng)格，方正粗獷的車身設(shè)計鑲嵌其中，單幅條鍍鉻前進(jìn)氣格柵加以搭配，圓形的大燈組合以及下部較為硬朗的保險杠，都很好體現(xiàn)出氣場所在，另外有著很高的辨識度。
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至于車身尺寸上，作為重新升級處理的產(chǎn)物，長寬高分別為5345*2235*3428mm，對于這一尺寸，說它是陸地大坦克一點都不夸張，尤其是整體造型的點綴下，更是讓它有著十足藐視一切的實力。
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和普通版本奔馳大G不同，為了更好凸顯出邁巴赫的豪華所在，還將車尾處設(shè)計成可開關(guān)的布頂敞篷設(shè)計，可以根據(jù)不同車主的需要進(jìn)行敞開或者關(guān)閉，這點比起那些超跑顯得更加吸引人的眼球，絕對是只要有錢，就能享受一切。
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大家都知道，邁巴赫作為頂級汽車品牌和我們見面，雖然后來被奔馳收購，但自身的精髓以及初心從未變，在這款G650身上同樣也是如此，從實車我們可以看出，雖然沒有新款大G那種科技前衛(wèi)感十足的風(fēng)格，但通過大面積高端皮質(zhì)包裹以及液晶儀表盤的加入，無疑很大程度上提升了逼格。
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而且作為土豪比較看重的后排空間上，這款G650更是做到了帝王水準(zhǔn)，和邁巴赫S級一樣，都是采用兩座的座椅布局，后排獨立娛樂系統(tǒng)以及功能操作都能很好完成，再加上可以敞開的車頂，躺在這款大大G身上，絕對是人生贏家最真實的寫照。
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動力方面，搭載的是6.0T V12發(fā)動機，最大功率可達(dá)639馬力，與之匹配的是七速手自一體變速箱，至于自身的越野強項，自然沒有因為豪華而忽略，依舊有著十分突出的水準(zhǔn)，既豪華又實用，我想這款G650才是新時代頂級越野的代表之作，反觀添越，單從氣場上就遜色很多。
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作為一款限量版車型，僅生產(chǎn)99輛，也算是應(yīng)了物以稀為貴的道理，在德國市場售價為50萬歐元，不過通過平行進(jìn)口來到中國市場以后，加上高昂的關(guān)稅等成本，售價將會保持在千萬以上，但對于豪車從來不愁賣的中國來說，相信用不了多久，就會引起很多土豪的瘋搶。
