今天給各位分享電動(dòng)單車的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)電動(dòng)單車十大名牌排名及價(jià)格進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

電動(dòng)單車排名前十名是哪些品牌

十大名牌電動(dòng)車排名：雅迪、愛瑪、新日、臺(tái)鈴、綠源、小刀、立馬、小牛、速珂、E客。

雅迪

雅迪電動(dòng)車是雅迪科技集團(tuán)有限公司旗下電動(dòng)車品牌。連續(xù)十二年高端銷量領(lǐng)先；榮獲中國(guó)行業(yè)企業(yè)信息中心官方頒發(fā)“2012年度電動(dòng)車銷售量、銷售額、市場(chǎng)占有率的三項(xiàng)第一”；是行業(yè)唯一一家產(chǎn)品覆蓋5大洲，暢銷77個(gè)國(guó)家的品牌。

愛瑪

愛瑪電動(dòng)車，是愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下的品牌，愛瑪電動(dòng)車是中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，致力于時(shí)尚電動(dòng)車的研發(fā)與制造，獲國(guó)家認(rèn)證的五星級(jí)服務(wù)單位。

新日

新日電動(dòng)車，即江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司，是中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)首家登陸主板A股上市的企業(yè)，致力于引領(lǐng)綠色出行新生活，目前擁有無(wú)錫、天津、湖北、廣東、浙江 等多個(gè)生產(chǎn)地。

臺(tái)鈴

隸屬于深圳市深鈴車業(yè)有限公司。臺(tái)鈴集團(tuán)經(jīng)過(guò)多年的穩(wěn)健發(fā)展，已成為集電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車與電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)三輪車、智能共享電動(dòng)車、智能充電樁和換電柜等從整車到配件全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)及服務(wù)為一體的集團(tuán)化公司。

綠源

綠源電動(dòng)車是浙江綠源電動(dòng)車有限公司旗下電動(dòng)車品牌，創(chuàng)立于1997年，是電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與制定者，致力于為用戶提供安心可靠麻煩少的電動(dòng)車產(chǎn)品，獲世界品牌獎(jiǎng)，中國(guó)最具價(jià)值品牌100強(qiáng)，國(guó)家五星品牌認(rèn)證，五星級(jí)服務(wù)認(rèn)證。

小刀

小刀電動(dòng)車，小刀科技股份有限公司旗下電動(dòng)車品牌，成立于2004年，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體。

立馬

立馬車業(yè)集團(tuán)有限公司是專業(yè)從事新能源交通工具產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用推廣于一體的大型集團(tuán)化高新技術(shù)企業(yè)。公司成立于2003年，是國(guó)內(nèi)乃至世界最大的電動(dòng)車整車生產(chǎn)制造商之一，是中國(guó)電動(dòng)摩托車和電動(dòng)車動(dòng)力領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者，是中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)最具影響力的品牌。

小牛

小牛電動(dòng)是城市出行領(lǐng)域lifestyle品牌公司，傳播科技、潮流、自由的品牌理念。目前，已推出小牛電動(dòng)N、M、U三個(gè)系列多款電動(dòng)車和周邊文化產(chǎn)品NIU-POWER以及專業(yè)戶外運(yùn)動(dòng)自行車NIU-AERO等。

速珂

速珂電動(dòng)是一家由最新工業(yè)設(shè)計(jì)和前沿科技驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新型科技公司。

E客

E客電動(dòng)自成立以來(lái)，秉承多年摩托車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，整合創(chuàng)新設(shè)計(jì)、精益研發(fā)、品質(zhì)制造和全新的營(yíng)銷理念，為全球消費(fèi)者提供綠色出行的新能源兩輪電動(dòng)車。

電動(dòng)自行車什么牌子比較好?

電動(dòng)自行車牌子好的有愛瑪AIMA、綠源電動(dòng)車?、新日電動(dòng)車。

1、愛瑪AIMA

愛瑪電動(dòng)車，是愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下的品牌，愛瑪電動(dòng)車是中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，致力于時(shí)尚電動(dòng)車的研發(fā)與制造，獲國(guó)家認(rèn)證的五星級(jí)服務(wù)單位。

電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，全球銷量率先突破2400萬(wàn)輛，連續(xù)4年榮獲中國(guó)顧客滿意度測(cè)評(píng)（CCSI）第一，連續(xù)6年品牌力（C-BPI）指數(shù)排名第一。

2、綠源

綠源電動(dòng)車是浙江綠源電動(dòng)車有限公司旗下電動(dòng)車品牌，創(chuàng)立于1997年，是電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與制定者，致力于為用戶提供安心可靠麻煩少的電動(dòng)車產(chǎn)。

，獲世界品牌獎(jiǎng)，中國(guó)最具價(jià)值品牌100強(qiáng)，國(guó)家五星品牌認(rèn)證，五星級(jí)服務(wù)認(rèn)證。

3、新日

新日電動(dòng)車，即江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司（簡(jiǎn)稱：新日股份），是主要從事電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的大型民營(yíng)股份制有限公司。目前已擁有無(wú)錫、天津、湖北、廣東等多個(gè)生產(chǎn)基地。

產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場(chǎng)，出口全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2017年4月27日，新日股份（股票代碼：603787）登陸上海主板A股上市，成為電動(dòng)自行車行業(yè)首家登陸主板上市的公司。

擴(kuò)展資料

電動(dòng)自行車選購(gòu)要點(diǎn)：

要點(diǎn)一：檢查外觀，看油漆、電鍍件表面是否完好。

要點(diǎn)二：按說(shuō)明書實(shí)際操作一遍，檢查整車的工作狀態(tài)。調(diào)速過(guò)渡應(yīng)平滑，起步無(wú)沖擊感，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)滯重感，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和，無(wú)異響，剎車應(yīng)松緊適度，制動(dòng)可靠。

要點(diǎn)三：還要檢查一下，該車型應(yīng)有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處于正常狀態(tài)。

要點(diǎn)四：隨車的配套附件、充電器、合格證、說(shuō)明書及保修卡是否齊全。

共享電單車有哪些品牌

1、哈_助力車——哈_出行

哈_單車2017年獲得螞蟻金服20億元的融資，在與OFO、摩拜的競(jìng)爭(zhēng)下，逐漸發(fā)展成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的共享單車企業(yè)。

2018年，哈羅品牌升級(jí)為“哈_出行”，從共享單車服務(wù)商轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)的全新發(fā)展。從哈_出行的官網(wǎng)可以看到，除了哈_單車，還新增了哈_助力車、哈_電動(dòng)車、哈_順風(fēng)車、哈_景區(qū)車等多個(gè)產(chǎn)品線。

其中哈羅助力車業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭相當(dāng)猛烈，據(jù)了解現(xiàn)已經(jīng)入駐100多個(gè)城市，車輛投放已超過(guò)35萬(wàn)。楊磊，Hellobike創(chuàng)始人CEO，愛代駕CEO，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。

歷經(jīng)3次創(chuàng)業(yè)，他主導(dǎo)的第一家公司，以億計(jì)美金出售；第二家，他是聯(lián)合創(chuàng)始人，該公司而今在業(yè)界依然紅火；他所執(zhí)掌的第3家公司是愛代駕。哈_出行最新一輪融資，是由螞蟻金服領(lǐng)投，4億美元的戰(zhàn)略融資。

2、小蜜電動(dòng)單車——寶駕出行

小蜜單車是電動(dòng)單車分時(shí)共享出行服務(wù)提供商，寶駕（北京）信息技術(shù)有限公司旗下。2018年已投放超過(guò)20個(gè)城市，投放車輛6萬(wàn)余臺(tái)。李如彬，學(xué)大教育創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、寶駕租車創(chuàng)始人兼CEO。 2001年李如彬受互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大潮影響，年僅24歲時(shí)創(chuàng)辦了學(xué)大教育。

學(xué)大教育2007年獲鼎暉創(chuàng)投風(fēng)險(xiǎn)投資， 2010年成功在美國(guó)紐交所掛牌上市（NYSE：XUE）。 2014年3月，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式的時(shí)代背景下，李如彬看中基于分享經(jīng)濟(jì)理論的汽車共享市場(chǎng)前景，開始創(chuàng)辦寶駕租車，再次步入履行社會(huì)責(zé)任與成就事業(yè)夢(mèng)想的創(chuàng)業(yè)之路。

3、7號(hào)電單車——北京天和億科技

7號(hào)電單車2017年開始投入共享電單車市場(chǎng)，2018年已入駐4個(gè)大型城市，投放車輛達(dá)超3萬(wàn)，目前已完成了C輪融資

4、小遛電單車——小遛共享

小遛共享2017年在寧波孵化落地，上線投放一年期間，在寧波已服務(wù)300萬(wàn)余次，寧波投放車輛約有2萬(wàn)輛。朱波，小遛共享創(chuàng)始人董事長(zhǎng)。開心老爸（上海）投資管理有限公司董事長(zhǎng)；寧波快樂(lè)白日夢(mèng)兒童游樂(lè)有限公司董事長(zhǎng)；“茶風(fēng)”“主食故事”輕餐飲連鎖品牌創(chuàng)始人。

5、雷風(fēng)共享電單車——杭州雷風(fēng)新能源科技

專注電動(dòng)車行業(yè)14年的雷風(fēng)所研發(fā)的“雷風(fēng)共享電單車”符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，從消費(fèi)者的實(shí)際情況出發(fā)，緊貼出行場(chǎng)景，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

由雷風(fēng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的雷風(fēng)行共享電單車是服務(wù)于3—5公里的短途出行的一站式解決方案，“電池+電單車+換電站”打造可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)閉環(huán)，電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)有序停車，杜絕共享單車的亂停亂放現(xiàn)象，維護(hù)城市形象。

電單車能跑多少公里

一般來(lái)說(shuō),36V/12A的新的電動(dòng)自行車,只要電瓶正常,充一次電后,一般能跑30公里;48V/12A的新的電動(dòng)自行車能跑40公里左右;48V/20A的新電動(dòng)車的話,正常充一次電最大里程應(yīng)該能跑70-80公里左右。

注意：

電單車，英文名稱為“pedelec”或者E-bike，是指在普通單車的基礎(chǔ)上整合了以力矩傳感器為核心，配以踏頻傳感器、速度傳感器組合而成的“三重傳感系統(tǒng)”的新型交通工具，傳感器系統(tǒng)可以精準(zhǔn)的感知騎行者在騎行過(guò)程中的踩踏力、踏頻以及車輛行駛速度。

并通過(guò)算法對(duì)三重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行處理，最終控制電機(jī)輸出符合騎行者所需求的動(dòng)力，讓騎行過(guò)程變得輕松省力。

電單車的英文名稱為“Pedelec”，由Pedal（腳踏）、Electric（電動(dòng)）、Cycle（單車）三個(gè)單詞組合而成，即“擁有腳踏的電單車”。

電單車與目前國(guó)內(nèi)理解的“電動(dòng)自行車”最本質(zhì)的區(qū)別在于， 國(guó)內(nèi)大多數(shù)所謂的電動(dòng)自行車已經(jīng)取消自行車的腳踏設(shè)計(jì)，變成了“電摩”，也就是“電動(dòng)摩托車（Electric Motorcycle）”，單純使用電力作為動(dòng)力來(lái)源，完全取代了人力。

而電單車是“人力+電力”的混合運(yùn)行模式，電力的加入不是為了取代人力，而是對(duì)人力進(jìn)行加強(qiáng)（如同鋼鐵俠的鎧甲），因此如果不踩腳踏，電力是無(wú)法單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛前行的。

另外電單車與“電摩”最大的一個(gè)區(qū)別在于，電單車從外觀上幾乎等同于自行車。并且電單車在斷電或者關(guān)閉電源之后，就變成了一輛普通的自行車，仍然可以自由騎行。