大家好，今天各百科小編來(lái)為大家關(guān)于北京地鐵幾點(diǎn)停運(yùn) 地鐵晚上什么時(shí)候停運(yùn)？很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。北京地鐵幾點(diǎn)停運(yùn) 地鐵晚上什么時(shí)候停運(yùn)？,解答地鐵晚上停運(yùn)時(shí)間是北京地鐵停運(yùn)時(shí)間大多數(shù)是在22:30到23:30之間，22:30和23:00停運(yùn)的線路比較多。其中需要注意的是北京地鐵S1線是20:35和21:00停運(yùn)。是北京地鐵1號(hào)線......
解答
地鐵晚上停運(yùn)時(shí)間是北京地鐵停運(yùn)時(shí)間大多數(shù)是在22:30到23:30之間，22:30和23:00停運(yùn)的線路比較多。
其中需要注意的是北京地鐵S1線是20:35和21:00停運(yùn)。
是
北京地鐵1號(hào)線首末班車時(shí)間：蘋(píng)果園05:10-22:55，四惠東05:05-23:15。
北京地鐵2號(hào)線外環(huán)首末班車時(shí)間：西直門(mén)05:10-23:00，車公莊05:12-23:02。
北京地鐵2號(hào)線內(nèi)環(huán)首末班車時(shí)間：積水潭05:04-22:45，鼓樓大街05:06-22:48。
由于每個(gè)城市道路不同，其具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間都不同。
以廣州、鄭州、北京為例。
廣州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間主要集中在6：00點(diǎn)-23點(diǎn)30分。
鄭州地鐵早上首班車6點(diǎn)半，晚上末班車21點(diǎn)半。
北京地鐵2號(hào)線內(nèi)環(huán)是在5點(diǎn)10分-23點(diǎn)結(jié)束。
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其實(shí)，無(wú)論輕軌還是地鐵，都可以建在地下、地面或架空路上。
而對(duì)于鋼軌重量，雖然地鐵的軌重一般要大于輕軌，但為了增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性，減少養(yǎng)護(hù)和維修工作量，增大牽引供電回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都趨向選用重型鋼軌。
輕軌和地鐵首先是運(yùn)送能力的不同，用高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量來(lái)表示，地鐵的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為3-7萬(wàn)人次，輕軌的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為1-3萬(wàn)人次。
其次，還表現(xiàn)車輛的軸重和尺寸的不同，地鐵車的軸重普遍大于13噸，而輕軌車普遍小于13噸。
地鐵車寬度一般為2.8-3米，輕軌車寬度一般為2.3-2.6米。
此外，地鐵和輕軌車輛對(duì)路線轉(zhuǎn)彎半徑的要求也有所不同，地鐵正線的最小轉(zhuǎn)彎半徑一般要求不小于300米，困難地段不小于250米，而輕軌一般要求正線最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于100米，困難地段不小于50米。
另外，地鐵與輕軌在列車編組數(shù)量、車輛定員、最高運(yùn)行速度等方面也存在區(qū)別。
地鐵最晚通常在23:30停止進(jìn)站和運(yùn)營(yíng),每周五、周六軌道交通1、2、7、8、9、10號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,如遇節(jié)假日另行安排。
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