本篇文章給大家談?wù)刴avic,以及mavic無(wú)人機(jī)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

大疆御Mavic Air首次飛行操作指南之如何起飛?
1、首先,將電池安裝在無(wú)人機(jī)主機(jī)的插槽中,如下圖所示,然后進(jìn)入下一步。
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2、其次,完成上述步驟后,使用數(shù)據(jù)線連接到平板電腦或手機(jī)以安裝軟件,如下圖所示,然后進(jìn)入下一步。
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3、接著,完成上述步驟后,安裝旋翼,如下圖所示,然后進(jìn)入下一步。
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4、然后,完成上述步驟后,按下遙控器的電源按鈕,按住此按鈕打開(kāi)電源,如下圖所示,然后進(jìn)入下一步。
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5、隨后,完成上述步驟后,對(duì)于起飛操作,請(qǐng)同時(shí)按下中間和向下兩個(gè)桿(倒角為45°角),如下圖所示,然后進(jìn)入下一步。
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6、接著,完成上述步驟后,飛行控制,左操縱桿向上和向下,并且機(jī)身旋轉(zhuǎn),如下圖所示,然后進(jìn)入下一步。
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7、最后,完成上述步驟后,左前按鈕:攝像機(jī)開(kāi)始按鈕和攝像機(jī)角度按鈕,右前按鈕:攝像機(jī),記錄,暫停按鈕,如下圖所示。這樣,問(wèn)題就解決了。
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大疆mavic能帶上飛機(jī)嗎
1、大疆mavic能帶上飛機(jī),但是必須把電池和飛機(jī)分開(kāi),然后才能夠帶上飛機(jī),否則是無(wú)法帶上飛機(jī)的。大疆mavic是一款可折疊設(shè)計(jì)、249克機(jī)身重量、1200萬(wàn)像素、30分鐘的單塊電池續(xù)航時(shí)間的無(wú)人機(jī)。
2、無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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大疆御Mavic 2 飛行器飛丟了怎么辦?
可通過(guò)回放飛行記錄,查看飛行軌跡,若使用DJIGO4,可在首頁(yè)點(diǎn)擊右上角菜單進(jìn)入“找飛機(jī)”功能,結(jié)合實(shí)際飛行環(huán)境,在保證自身安全的情況下,嘗試尋找飛行器;如果成功找回,但是飛行器已損壞,可通過(guò)自助寄修將飛行器寄回檢修。
如果無(wú)法找回飛行器,先將飛行記錄同步至服務(wù)器,同步成功后,準(zhǔn)備好飛行記錄賬號(hào),事故時(shí)間,事故簡(jiǎn)述,視頻緩存(若有)等信息,通過(guò)“大疆服務(wù)”微信公眾號(hào)聯(lián)系DJI技術(shù)支持。
相關(guān)信息
Mavic搭載著24核處理器、雙模式衛(wèi)星定位系統(tǒng)、四枚圖像傳感器、1200萬(wàn)像素航拍相機(jī)、三軸增穩(wěn)云臺(tái)以及智能電池。功能上不僅有4K航拍的能力,還可拍攝JPG和RAW格式照片;支持每秒30幀的4K視頻和每秒96幀的1080p視頻拍攝。
三軸增穩(wěn)云臺(tái)令航拍畫(huà)面告別抖動(dòng),優(yōu)于電子圖像穩(wěn)定系統(tǒng);航拍相機(jī)可翻轉(zhuǎn)90度實(shí)現(xiàn)豎拍,實(shí)現(xiàn)最近對(duì)焦距離0.5m的自動(dòng)對(duì)焦。基于四枚圖像傳感器和圖像識(shí)別技術(shù),Mavic實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)跟拍,使用者只需要在折疊遙控器屏幕上點(diǎn)擊所需跟拍人物即可。
Mavic采用了DJI雙目立體視覺(jué)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)感知飛行前方30米的環(huán)境情況,可在15米范圍內(nèi)的障礙物前自動(dòng)剎車(chē)懸停或者繞行,提升了飛行的安全性。它還會(huì)根據(jù)與地面距離自動(dòng)調(diào)節(jié)飛行高度。
GoPro karma 和大疆Mavic 哪個(gè)好
DJI 大疆創(chuàng)新成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立以來(lái),大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育、智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌,以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義了“中國(guó)制造”的內(nèi)涵,并在更多前沿領(lǐng)域不斷革新產(chǎn)品與解決方案。我們以創(chuàng)新為本,以人才及合作伙伴為根基,思考客戶(hù)需求并解決問(wèn)題,得到了全球市場(chǎng)的尊重和肯定。目前,大疆全球員工達(dá)14000人,除深圳總部外,在北京、上海、西安、香港、東京、洛杉磯、舊金山、鹿特丹、法蘭克福等地設(shè)有辦公室,支撐著全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的銷(xiāo)售與服務(wù)网络。
科技弄潮兒:追求最新最先進(jìn)的產(chǎn)品。
DJI Mini 3 Pro
無(wú)人機(jī)萌新:第一次嘗試航拍。Mini 系列就是為你而來(lái)的!
旅途創(chuàng)作家:對(duì)畫(huà)質(zhì)和高級(jí)功能有要求,想找一款能提升內(nèi)容創(chuàng)作的機(jī)型。Air 系列就是你的最优選。
DJI Air 2S
航拍老江湖:追求極致的航拍體驗(yàn)和好萊塢大片般的影像,充分發(fā)揮創(chuàng)作潛能。Mavic 系列值得青睞。
DJI Mavic 3
大疆MAVIC無(wú)人機(jī)性能介紹 它究竟有多少亮點(diǎn)
性能強(qiáng)大
捕捉更遠(yuǎn)的風(fēng)景
無(wú)線圖像傳輸質(zhì)量是決定無(wú)人機(jī)飛行體驗(yàn)最核心的性能之一,Mavic并沒(méi)有因機(jī)身體積小而選擇Wi-Fi集成的芯片設(shè)計(jì)方案,而是開(kāi)發(fā)了全新的DJI OcuSync高清圖像傳輸技術(shù),提供遠(yuǎn)達(dá)7公里*的傳輸距離與1080p/720p清晰度。OcuSync高清數(shù)字圖像傳輸技術(shù)在傳輸距離、圖像清晰度、實(shí)時(shí)傳輸和抗干擾性都比Wi-Fi傳輸技術(shù)更出色。
*FCC標(biāo)準(zhǔn),在無(wú)干擾室外空曠環(huán)境測(cè)得。
看見(jiàn)世界
遠(yuǎn)距離飛行時(shí)遇到障礙物遮擋,或者自動(dòng)返航時(shí)高度設(shè)置不夠,都會(huì)導(dǎo)致飛行器撞上障礙物。Mavic采用了DJI雙目立體視覺(jué)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)感知飛行前方30米的環(huán)境情況,可在15米范圍內(nèi)的障礙物前自動(dòng)剎車(chē)懸?;蛘呃@行,大幅提升了飛行的安全性。
精準(zhǔn)懸停
基于GPS的定位技術(shù)只能在戶(hù)外空曠環(huán)境下實(shí)現(xiàn)飛行器懸停定位功能,一旦飛行器靠近建筑或者其他遮擋GPS信號(hào)的環(huán)境時(shí),便無(wú)法定位從而產(chǎn)生飛行漂移。Mavic采用了雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)或無(wú)GPS信號(hào)下的精準(zhǔn)懸停。
更持久,更盡興
Mavic折疊后僅相當(dāng)于一個(gè)瓶裝水大小,但并未因?yàn)轶w積變小而犧牲飛行時(shí)間。充滿(mǎn)電后的一次飛行時(shí)間可達(dá)27分鐘,總飛行距離可達(dá)13公里,充分體現(xiàn)出Mavic強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和高效的飛行效率。
4K超高清視頻
Mavic Pro最高支持30幀每秒的4K視頻,為了保證4K高清視頻的正常錄制,我們沒(méi)有使用電子圖像增穩(wěn)技術(shù),而是為Mavic設(shè)計(jì)了高精度的三軸機(jī)械云臺(tái),它能在高速運(yùn)動(dòng)中保障相機(jī)的穩(wěn)定,無(wú)損且實(shí)時(shí)地拍攝視頻和照片。
廣闊視野 清晰呈現(xiàn)
Mavic隨時(shí)為你尋找美景,定格精彩瞬間。以1200萬(wàn)像素RAW格式照片記錄細(xì)節(jié)豐富的高品質(zhì)圖片,不管是壯麗的地平線,還是街頭的自拍,都能生動(dòng)呈現(xiàn)。
揮灑創(chuàng)意
你的智能攝影師
不僅能智能識(shí)別拍攝對(duì)象并進(jìn)行自動(dòng)跟隨飛行,還有更多智能跟隨模式,能讓你能輕輕松松拍出專(zhuān)業(yè)大片,Mavic是你的智能攝影師。
揮揮手,來(lái)張自拍
面朝Mavic相機(jī),揮手示意就能輕松自拍。手勢(shì)模式下,拍照就是如此簡(jiǎn)單。
精準(zhǔn)微調(diào)
調(diào)整構(gòu)圖或在室內(nèi)飛行時(shí),響應(yīng)過(guò)于靈敏會(huì)提升操控難度。三腳架模式降低了Mavic的飛行速度和靈敏度,操控更精準(zhǔn),航拍更輕松。
簡(jiǎn)單便捷
手機(jī)控制
拿出手機(jī)即可直接控制飛行器,無(wú)論是簡(jiǎn)單的飛行操控,或是開(kāi)啟智能飛行功能,你可以讓Mavic給你拍張合影或者跟拍騎行,而這一切只需要移動(dòng)指尖就能輕松完成。
指點(diǎn)飛行
新手操控?fù)u桿飛直線時(shí)往往會(huì)觸碰到其它方向,導(dǎo)致飛行動(dòng)作不流暢,影響拍攝。直接在屏幕上點(diǎn)擊你想去的地方, Mavic自己飛過(guò)去,你可以從容地拍照、錄像、調(diào)節(jié)云臺(tái)俯仰,是不是容易多了?
輕松掌控
在每次旅途中、每片天空下, Mavic都能提供出色的操控,迅速響應(yīng)你的每一個(gè)指令。不管是18m/s的高速飛行還是慢速記錄沿途風(fēng)景,你都能操控自如。
大疆無(wú)人機(jī)全部型號(hào)
大疆無(wú)人機(jī)分為曉Spark系列、御Mavic系列、精靈Phantom系列、悟Inspire系列,從專(zhuān)業(yè)性上大致可以認(rèn)為曉<御<精靈<悟,價(jià)格上基本也是從低到高分布。
曉Spark無(wú)人機(jī)
曉是大疆在2017年推出的一款超小型自拍無(wú)人機(jī)。
Spark 采用了不可折疊的設(shè)計(jì),總體寬度約為 14 厘米,長(zhǎng)度大概是 16 厘米,和一臺(tái) iPad mini 差不多大,軸距大概是 200mm,飛機(jī)主體和手掌差不多大小。由于體積太小,相應(yīng)的電池、電機(jī)和各種傳感器模塊也會(huì)小一點(diǎn),飛行和拍攝性也受到一定限制。
曉Spark 的起飛重量只有 300 克,機(jī)身小了Spark 最大飛行時(shí)間 16 分鐘,自拍小視頻的話,夠用。飛行速度能夠達(dá)到 50 km/h,略低于老前輩精靈 3 系列的極速,但是無(wú)礙正常拍攝。由于體積限制Spark僅支持兩軸防抖,取消了機(jī)械云臺(tái)的航向軸。
Spark 采用的是 1/2.3 英寸的 CMOS,視角 81.9°(等效焦距 25mm),比 Mavic 78.8°的視角(等效焦距 28mm)稍微廣一點(diǎn),支持錄制最高 1080P 分辨率 30fps 幀率的視頻。
與主機(jī)對(duì)應(yīng),Spark 的遙控器也做了精簡(jiǎn),沒(méi)有了黑白 LCD 屏幕,調(diào)整了按鍵位置,除此之外就沒(méi)太大區(qū)別了,折疊后的體型跟一臺(tái) iPhone 6s Plus 差不多。
大疆在 Spark 上提供了 3 種控制模式——純手勢(shì)操控、手機(jī)操控和遙控器操控,不同的控制模式對(duì)應(yīng)不同的功能和有效飛行距離。
如果只是用于自拍的話,曉Spark純手勢(shì)操控模式,會(huì)明顯比用手機(jī)或者遙控器操作更為方便、實(shí)用。價(jià)格方面,曉Spark也低于同類(lèi)產(chǎn)品,是一款性價(jià)比非常高的自拍無(wú)人機(jī)。
御Mavic系列
御Mavic系列的特點(diǎn)是小巧,可折疊。
御Mavic MINI
剛剛發(fā)布的御Mavic Mini僅有249克,可以說(shuō)是針對(duì)很多國(guó)家無(wú)人機(jī)管理法律法規(guī)量身定制的一款機(jī)器。由于重量沒(méi)有超過(guò)250克,放飛御Mavic Mini無(wú)須進(jìn)行繁瑣的申報(bào)、審批流程,更加適合個(gè)人出游自拍。
御Mavic Mini折疊之后僅有手掌大小,可以輕松收納。具備視覺(jué)+GPS精準(zhǔn)懸停功能,支持一鍵出片,無(wú)論是飛行操控還是航拍,對(duì)新手都非常友好,簡(jiǎn)單學(xué)一下就可以上手。
性能上也非常給力,配備1200萬(wàn)像素航拍相機(jī),可以拍攝2.7K高清視頻;三軸機(jī)械云臺(tái),可以大幅提升畫(huà)面穩(wěn)定性。支持最高4公里的高清傳圖,飛行續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到30分鐘。
御Mavic 2 專(zhuān)業(yè)版/變焦版
御Mavic2提供專(zhuān)業(yè)版、變焦版兩種不同的版本,差異在于使用的鏡頭。
專(zhuān)業(yè)版采用的是哈蘇相機(jī),配備1英寸 2000 萬(wàn)像素 CMOS 傳感器,有效感光面積約為“御”Mavic Pro 相機(jī)傳感器的 4 倍,最大感光度從 3200 提升至 12800,具備更出色的暗光性能、動(dòng)態(tài)范圍以及色彩還原能力。
專(zhuān)門(mén)優(yōu)化的 10-bit Dlog-M 模式,可記錄多達(dá) 10 億種色彩(傳統(tǒng) 8-bit 色彩編碼僅可記錄 1600 萬(wàn)種色彩),最高可錄制 4K 10-bit HDR 視頻。配備f/2.8-f/11 可調(diào)光圈。
與之相對(duì)的,變焦版只配備了1/2.3 英寸1200 萬(wàn)像素 CMOS 傳感器,支持拍攝4 倍無(wú)損變焦全高清視頻。
整機(jī)性能上,御Mavic 2提供31分鐘續(xù)航時(shí)間,支持8公里1080P圖像傳輸,配備全向感知和移動(dòng)延時(shí)攝影功能。
御Mavic 2 Air
mavic 2 Air也是一款主打“輕便”特征的無(wú)人機(jī),它的整體重量(430g)比Mavic 2輕了50%,但比Mavic Mini重180g左右,相對(duì)來(lái)說(shuō) Mavic 2 Air在性能上也比Mini更強(qiáng)大一些。
兩者同樣是配備1200萬(wàn)像素相機(jī),Air支持拍攝分辨率高達(dá) 8192×4096 的球形全景照片,支持以 100Mbps 碼流錄制 4K/30fps 視頻,支持1080p/120fps慢動(dòng)作拍攝,HDR 模式支持手動(dòng)調(diào)節(jié)強(qiáng)度范圍。
Air 21分鐘的續(xù)航時(shí)間,略弱于Mini,68.4公里/小時(shí)的最高速度又有所超越,720P最遠(yuǎn)4公里的圖傳性能兩者保持一致。
御Mavic Pro
御Mavic Pro可以說(shuō)是綜合性能最強(qiáng)大的一款產(chǎn)品。具備避障和精準(zhǔn)懸停功能,配備1200萬(wàn)像素相機(jī),三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái),支持4K@30fps高清、1080P@96fps視頻拍攝。
充滿(mǎn)電后最大續(xù)航時(shí)間27分鐘,最高速度64.8公里/小時(shí),7公里1080P/720P圖傳。
御Mavic Pro 鉑金版
在Pro的基礎(chǔ)上,提供更長(zhǎng)續(xù)航和更好的降噪表現(xiàn),視覺(jué)更出彩,體驗(yàn)更出色。整體噪聲下降4dB*,相當(dāng)于對(duì)應(yīng)噪聲功率減小約60%,續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)至30分鐘。
精靈Phantom 系列
該系列定位與準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)級(jí)航拍系列。目前官網(wǎng)只有精靈 Phantom 4 Pro V2.0一個(gè)系列在售。
精靈 Phantom 4 Pro V2.0
搭載1英寸 2000萬(wàn)像素Exmor R CMOS傳感器,支持拍攝4K高清視頻,提供30分鐘的續(xù)航,30米前后視避障,5向環(huán)境感知。最遠(yuǎn)控制距離達(dá)到7公里,在極速模式下每小時(shí)飛行速度高達(dá)72公里。
悟Inspire 2
悟Inspire 2在產(chǎn)品上已經(jīng)劃分到專(zhuān)業(yè)級(jí)領(lǐng)域,作為全新的專(zhuān)業(yè)影視航拍平臺(tái),適合高端電影、視頻創(chuàng)作者使用。
悟Inspire 2采用DJI 大疆最新的影像處理系統(tǒng)CineCore 2.1,CineCore 2.1內(nèi)置于機(jī)身頭部,可通過(guò)快拆接口支持多款相機(jī)接入,目前支持禪思X7、X5S、X4S三款相機(jī)。
默認(rèn)搭配DJI 大疆全新推出的禪思X7相機(jī),最高可錄制6K CinemaDNG / RAW和5.2K Apple ProRes視頻;支持JPEG+DNG 10張連拍,以及單張2400萬(wàn)像素每秒20幀的DNG無(wú)限連拍。
錄制過(guò)程中支持使用標(biāo)準(zhǔn) CinemaDNG 以及 Apple ProRes 格式,還可直接使用影視行業(yè)常用的后期處理軟件進(jìn)行處理。支持exFAT*或FAT32標(biāo)準(zhǔn)文件系統(tǒng),無(wú)需額外軟件,通過(guò) DJI CINESSD 讀卡器就能夠直接讀出素材。
悟Inspire 2的動(dòng)力系統(tǒng)也得到全面提升,0-80 km/h所需加速時(shí)間僅為5秒,最大飛行速度可達(dá)94 km/h,最大下降速度可達(dá)9 m/s。自加熱雙電池系統(tǒng)能夠保證在低溫環(huán)境下設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提供最長(zhǎng)31分鐘續(xù)航時(shí)間,并且在可以在一顆電池出現(xiàn)故障的情況下保持穩(wěn)定飛行。
最新FlightAutonomy系統(tǒng),提供了關(guān)鍵傳感器冗余和視覺(jué)避障能力;Spotlight Pro、動(dòng)態(tài)返航點(diǎn)等多種智能拍攝、智能飛行功能,極大地拓展了創(chuàng)作空間。
全新的聚焦功能智能拍攝是Inspire 2一個(gè)非常出彩的輔助拍攝功能,可通過(guò)視覺(jué)跟蹤技術(shù)識(shí)別被拍攝物體,并按照構(gòu)圖要求自動(dòng)控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。由于采用了360°云臺(tái)系統(tǒng),飛行器在跟拍過(guò)程中的飛行控制不受限制。
悟Inspire2的遙控圖傳系統(tǒng)有效傳輸距離達(dá)到7公里,并可同時(shí)傳輸1080p/720p主相機(jī)畫(huà)面及FPV攝像頭畫(huà)面。通過(guò)后續(xù)固件升級(jí),還支持趣點(diǎn)環(huán)繞及航點(diǎn)飛行等多種智能飛行控制。









