本篇文章給大家談?wù)刣型方向盤，以及d型方向盤的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

紅旗hs5方向盤是d字型?

是d字型。紅旗hs5方向盤是d字型。HS5的方向盤是真皮包裹的D字運(yùn)動(dòng)多功能方向盤。d型方向盤是指平底方向盤，一般安裝在部分運(yùn)動(dòng)性能的車輛上。D型方向盤實(shí)際上是從賽車的設(shè)計(jì)演變而來(lái)的。

D型方向盤是什么意思

D型 方向盤 指的是厚底方向盤，一般安裝在偏健身運(yùn)動(dòng)性能的汽車上。D型方向盤實(shí)際上 是以跑車的設(shè)計(jì)方案演化而成的，現(xiàn)階段蘭博基尼、新款奔馳、瑪莎拉蒂paneman、高爾夫球Gti和奧迪TT等車系都是有采用這類D型方向盤的設(shè)計(jì)方案。

在人們大部分家用轎車中采用的全是圓形方向盤的造型設(shè)計(jì)，但在偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的汽車中則絕大部分采用的是D型方向盤。而D型方向盤和圓形方向盤的差異有以下幾個(gè)方面：

1、外型上，方向盤底端一個(gè)是采用了厚底，另一個(gè)采用的是弧形；

2、實(shí)際操作上，圓形方向盤更合適人體工學(xué)設(shè)計(jì)方案，無(wú)論拐彎或是直行車，圓形方向盤實(shí)際操作會(huì)更為便捷，實(shí)際操作會(huì)更為順暢；

3、室內(nèi)空間上，D型方向盤因?yàn)榈锥藳]了弧形，則節(jié)約了車?yán)锸覂?nèi)空間，減少了對(duì)駕駛?cè)藛T下車時(shí)的阻攔，及其在駕駛時(shí)駕駛?cè)藛T有充足的腳部室內(nèi)空間能夠任意屈伸；

4、安全駕駛要求不一樣，例如跑道安全駕駛，盡量小的轉(zhuǎn)彎視角使駕駛?cè)藛T一般無(wú)需股票換手，更可用D型方向盤。而針對(duì)飄移而言，因?yàn)樾枰霓D(zhuǎn)彎視角范疇非常大，因此 股票換手難以避免，若是方向盤樣子不規(guī)律，易打進(jìn)手掌心，進(jìn)而影響全部飄移姿勢(shì)。

實(shí)際上 除開像大家常用的圓形方向盤、D型方向盤以外，還存有那么一種怪異的方向盤——直線加速賽方向盤。因?yàn)橹本€加速賽上不太必須轉(zhuǎn)為，即使必須時(shí)，也僅僅調(diào)整方向盤，因此也就擁有那么硬盒的方向盤。

總得來(lái)說(shuō)，無(wú)論是挑選D型方向盤，或是圓形方向盤都好，都都各有優(yōu)勢(shì)，假如大家選購(gòu)車子主要是為了更好地做為一個(gè)一般的交通工具罷了，對(duì)速率及驅(qū)動(dòng)力性能上沒太高的規(guī)定，那麼挑選圓形方向盤會(huì)更為合適點(diǎn)；而假如熱衷跑車，或是追求完美車子的驅(qū)動(dòng)力性能層面，則能夠考慮到D型方向盤。

d型方向盤和圓形方向盤區(qū)別？

二者區(qū)別在于方向盤底部一個(gè)是圓弧的一個(gè)是平的，d型方向盤好處是，方向盤上下的尺寸變小了，給駕駛員腿部留有了更大的活動(dòng)空間。

大眾D型方向盤直徑

大眾D型方向盤直徑為38cm。方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。方向盤的功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，主要由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成。方向盤套，具有使方向盤免受磨損、增加摩擦力、防止手出汗打滑、增強(qiáng)車行駛時(shí)的反應(yīng)靈敏度和安全性、減少吸收震動(dòng)等作用。

大眾D型的特點(diǎn)

大眾D型的主進(jìn)氣格柵呈圓角矩陣樣式，內(nèi)部網(wǎng)格狀的進(jìn)氣中網(wǎng)進(jìn)一步提升了新車的力量感。和幻影一樣這款車在車頭位置有一個(gè)立標(biāo)，立標(biāo)整體呈現(xiàn)一個(gè)展開的翅膀的樣式，而且車主還可以根據(jù)愛好來(lái)選擇立標(biāo)的材質(zhì)，這一點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的。從側(cè)面來(lái)看這款賓利慕上有一種復(fù)古的感覺，5.82米車身長(zhǎng)度的加持讓這款車營(yíng)造出來(lái)的視覺感完全不輸幻影和邁巴赫。

d型方向盤和圓形方向盤區(qū)別是什么？

D型方向盤和圓形方向盤的區(qū)別在于:外觀上，一個(gè)采用平底，一個(gè)采用圓弧；操作上，圓形方向盤操作更流暢；空空間已滿；而且D型方向盤節(jié)省了車內(nèi)的空空間。方向盤相關(guān)信息如下:D型方向盤介紹:D型方向盤是指平底方向盤，一般安裝在部分運(yùn)動(dòng)性能的車輛上。事實(shí)上，D型方向盤是從賽車的設(shè)計(jì)演變而來(lái)的。目前，法拉利、奔馳、保時(shí)捷帕內(nèi)曼、高爾夫Gti和奧迪TT都采用了這種D型方向盤設(shè)計(jì)。D型方向盤與圓形方向盤的區(qū)別:外觀上，方向盤底部一個(gè)采用平底，一個(gè)采用圓??；操作上，圓形方向盤更適合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。無(wú)論轉(zhuǎn)彎還是直行，圓形方向盤操作起來(lái)都會(huì)更加方便流暢。上空室，D型方向盤底部無(wú)圓弧，節(jié)省了車內(nèi)空室，減少了駕駛者上車的障礙，駕駛者有足夠的腿部空室，在駕駛時(shí)自由舒展；不同的駕駛要求，如賽道駕駛，使轉(zhuǎn)向角盡可能小，以便駕駛者一般不用換手，更適合D方向盤。就漂移而言，換手是必然的，因?yàn)樾枰霓D(zhuǎn)向角度范圍比較大。如果方向盤形狀不規(guī)則，很容易打到手掌，從而干擾整個(gè)漂移動(dòng)作。

D型方向盤尺寸

D型方向盤尺寸：直徑中碼是37-38cm。

D型方向盤指的是平底方向盤，一般安裝在偏運(yùn)動(dòng)性能的車型上。

D型方向盤其實(shí)是從賽車的設(shè)計(jì)演變而來(lái)的，目前法拉利、奔馳、保時(shí)捷paneman、高爾夫Gti和奧迪TT等車型都有采用這種D型方向盤的設(shè)計(jì)。在我們大多數(shù)家用車中采用的都是圓形方向盤的造型，但在偏運(yùn)動(dòng)型的轎車中則絕大多數(shù)采用的是D型方向盤。

而D型方向盤和圓形方向盤的區(qū)別有以下幾點(diǎn)：外觀上，方向盤底部一個(gè)是采用了平底，另一個(gè)采用的是圓??；操作上，圓形方向盤更適合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，不管轉(zhuǎn)彎還是直行，圓形方向盤操作會(huì)更加方便，操作會(huì)更加流暢。

空間上，D型方向盤由于底部沒有了圓弧，則節(jié)省了車內(nèi)空間，降低了對(duì)駕駛員上車時(shí)的阻礙，以及在駕車時(shí)駕駛員有足夠的腿部空間可以自由伸展。

駕駛需求不同，比如賽道駕駛，盡可能小的轉(zhuǎn)向角度使駕駛員一般不用換手，更適用D型方向盤。而對(duì)于漂移來(lái)講，由于所需的轉(zhuǎn)向角度范圍比較大，所以換手不可避免，若是方向盤形狀不規(guī)則，易打到手掌，從而干擾整個(gè)漂移動(dòng)作。

其實(shí)除了像我們常見的圓形方向盤、D型方向盤之外，還存在這么一種奇怪的方向盤——直線加速賽方向盤。由于直線加速賽上不怎么需要轉(zhuǎn)向，就算需要時(shí)，也只是微調(diào)方向盤，所以也就有了這么硬核的方向盤?？偠灾?，不管是選擇D型方向盤，還是圓形方向盤都好，都各有優(yōu)點(diǎn)。