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大疆FPV遙控器充不上電,已經(jīng)自動(dòng)關(guān)機(jī)了,怎么辦？

若是遙控器無(wú)法充電，請(qǐng)按如下方式進(jìn)行排查：

1. 請(qǐng)檢查連接充電器后遙控器查看指示燈是否亮起，若指示燈未亮請(qǐng)請(qǐng)嘗試更換充電器和充電線，排除下是否為充電器異常導(dǎo)致；

2. 若更換后充電線指示燈亮起，請(qǐng)先嘗試充電 2 小時(shí)觀察是否可以開(kāi)機(jī)和充電；

3. 設(shè)備充電最佳溫度為 5-40 ℃，若是溫度過(guò)低或過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法充電；

4. 若遙控器仍無(wú)法開(kāi)機(jī)及充電，或無(wú)法更換充電器和充電線后仍指示燈仍無(wú)法亮起，或無(wú)法更換其他充電器，建議將遙控器和充電器寄回檢測(cè)

能否講一下精靈3 FPV 和跟隨模式的區(qū)別

首先簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，fpv是指第一視覺(jué)飛行，而跟隨模式是指飛行器可以跟隨目標(biāo)。

關(guān)于二者的詳細(xì)區(qū)別看以下解釋

云臺(tái)有3個(gè)方向：

1、仰俯

2、水平橫滾（就是畫面左右的高低）

3、水平左右轉(zhuǎn)動(dòng)。

這兩個(gè)模式只有一個(gè)區(qū)別：水平橫滾的差異：

FPV下：你左右平飛（美國(guó)桿的右手左右），鏡頭橫滾跟隨飛機(jī)。

跟隨模式：左右平飛，鏡頭保持水平。

擴(kuò)展資料：

精靈3 是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJ-Innovations，簡(jiǎn)稱DJI）在2015年 4月8 日推出的一款微小型一體航拍無(wú)人機(jī)。

深圳大疆創(chuàng)新于2015年4月8日在美國(guó)紐約、英國(guó)倫敦和德國(guó)慕尼黑三地同步發(fā)布 “精靈”系列新品Phantom 3的兩款產(chǎn)品。

除了技術(shù)上的升級(jí)外，大疆也在此次發(fā)布會(huì)上推出生態(tài)系統(tǒng)計(jì)劃，其中開(kāi)發(fā)平臺(tái)可以使開(kāi)發(fā)者對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自由開(kāi)發(fā)。

2015年4月8日， “精靈”系列新品Phantom 3的兩款產(chǎn)品在美國(guó)紐約、英國(guó)倫敦和德國(guó)慕尼黑三地同步發(fā)布。

精靈3分別有以下兩種型號(hào)：Phantom 3 Professional和Phantom 3 Advanced。其區(qū)別在于Professional搭載了4K鏡頭，而Advanced搭載的是1080p攝像。

2015年8月5日，DJI大疆創(chuàng)新于晚上宣布推出面向入門級(jí)新飛手的“大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版”(DJI Phantom 3 Standard)航拍無(wú)人機(jī)。

大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版繼承了“精靈”系列幾款前作的高度穩(wěn)定性、卓越飛行體驗(yàn)以及航拍畫質(zhì)，令航拍變得簡(jiǎn)單、便捷。在此基礎(chǔ)上，其具備“智能飛行”功能、2.7K超高清機(jī)載相機(jī)以及平易近人的定價(jià)等亮點(diǎn)。

2016年1月6號(hào)，大疆為那些對(duì)畫質(zhì)有較高要求而且預(yù)算有限的用戶帶來(lái)了一個(gè)折中方案——精靈3 4K（Phantom 3 4K）航拍套件。

從產(chǎn)品定位上來(lái)看，精靈3 4K可以視作為精靈3專業(yè)版的降級(jí)產(chǎn)品，也可以看做是精靈3高級(jí)版的升格之作，主打特色便是4K超清航拍。

參考鏈接：百度百科——大疆精靈3

穩(wěn)定器FVP是什么模式？

您云臺(tái)有兩種工作模式：跟隨模式和FPV模式，以適應(yīng)不同的拍攝需求。您可以通過(guò)DJI GO app進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

跟隨模式：云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)方向隨飛行器移動(dòng)，而云臺(tái)橫滾方向不可控。您可遠(yuǎn)程控制云臺(tái)俯仰角度。

FPV模式：云臺(tái)橫滾方向的運(yùn)動(dòng)自動(dòng)跟隨飛行器橫滾方向的運(yùn)動(dòng)而改變，以取得第一人稱視角飛行體驗(yàn)。

兩種模式最直觀的區(qū)別在于，使用FPV模式時(shí)，如果打橫滾桿，看到的圖傳畫面會(huì)有傾斜的現(xiàn)象，而跟隨模式不會(huì)。

大疆FPV模式也叫做云臺(tái)模式，就是云臺(tái)翻滾的方向會(huì)隨著飛行器翻滾的方向而改變，以此獲得第一人稱的飛行視角。

大疆飛行器可以使用FPV模式，也可以使用跟隨模式，使用FPV模式看到的圖傳畫面會(huì)有傾斜的現(xiàn)象，而跟隨模式不會(huì)。

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司是一家無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，由香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔等人在2006年創(chuàng)立，總部位于中國(guó)深圳市。2015年12月大疆推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。

2018年5月微軟CEO納德拉宣布微軟與大疆達(dá)成合作。旗下產(chǎn)品有Zenmuse禪思Z15、Ace地面站等。作為全球頂尖的無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)和影像系統(tǒng)自主研發(fā)和制造商，DJI大疆創(chuàng)新始終以領(lǐng)先的技術(shù)和尖端的產(chǎn)品為發(fā)展核心。從最早的商用飛行控制系統(tǒng)起步，逐步地研發(fā)推出了ACE系列直升機(jī)飛控系統(tǒng)、多旋翼飛控系統(tǒng)、筋斗云系列專業(yè)級(jí)飛行平臺(tái)S1000、S900、多旋翼一體機(jī)Phantom、 Ronin三軸手持云臺(tái)系統(tǒng)等產(chǎn)品。

不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)技術(shù)空白，并成為全球同行業(yè)中領(lǐng)軍企業(yè)， DJI以“飛行影像系統(tǒng)”為核心發(fā)展方向，通過(guò)多層次的空中照相機(jī)方案，帶給人類全新的飛行感官體驗(yàn)，使得飛行在普羅大眾中皆能隨心所欲。

大疆fpv無(wú)人機(jī)怎么連接手柄

1、首先拿出大疆fpv無(wú)人機(jī)，啟動(dòng)無(wú)人機(jī)。

2、其次拿出手柄，將手柄與大疆fpv無(wú)人機(jī)相互認(rèn)證。

3、最后在認(rèn)證成功后，手柄會(huì)發(fā)出認(rèn)真成功的聲音，即可將無(wú)人機(jī)與手柄連接。

大疆fpv值得買嗎？

大疆fpv值得買，DJI FPV是大疆旗下無(wú)人機(jī)，這款飛行器小巧靈活，操控者可以佩戴 VR 飛行眼鏡以第一視角進(jìn)行操控，百公里加速僅需 2.0 秒，支持一鍵急剎、智能返航功能。

2021年3月2日，大疆正式發(fā)布了 DJI FPV 穿越機(jī)，無(wú)人機(jī)以套裝的形式發(fā)售，包含 DJI FPV 飛行眼鏡 V2、DJI FPV 遙控器 2 以及多種配件、線纜。

大疆 FPV 的外觀與傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)十分不同，為了滿足高速飛行，四個(gè)槳葉平面向前方大幅度傾斜。機(jī)身采用流線型設(shè)計(jì)，采用與 Mavic 御系列類似的灰色機(jī)身，機(jī)身起飛重量 795g。

無(wú)人機(jī)提供 N、S、M 三個(gè)檔位，速度有所不同。其中 M 檔速度最快，最大水平飛行速度可達(dá) 39m/s（中國(guó)地區(qū)為 27m/s）。N 檔速度限制為 15m/s、S 檔為 27m/s。

不買入大疆穿越機(jī)DJI FPV的五個(gè)理由

大疆 科技 在2021年3月2日發(fā)布了第一人稱視角的飛行器-DJI FPV。這款產(chǎn)品從發(fā)布之初對(duì)外的宣傳是，即可以像傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)一樣進(jìn)行航拍，也可以像穿越機(jī)一樣體驗(yàn)飛行的速度感。DJI FPV實(shí)現(xiàn)了到手即飛，最大時(shí)速達(dá)到140Km/小時(shí)，最長(zhǎng)懸停時(shí)間16分鐘，最長(zhǎng)飛行時(shí)間20分鐘。配套的飛行眼鏡支持高清圖傳，屏幕刷新頻率144Hz，最遠(yuǎn)圖傳距離10Km，延時(shí)低至28ms。

DJI FPV的上市對(duì)于像我這樣的無(wú)人機(jī)小白是一大福音。不用自己DIY，到手即飛，穿越機(jī)與航拍機(jī)的體驗(yàn)兼得。但是真正在我到手并飛行了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)理想和現(xiàn)實(shí)之間還是有不小的差距的。

基于將近8個(gè)月使用DJI FPV飛行和航拍的感受，我總結(jié)出了5條不購(gòu)買DIJ FPV的建議。希望可以讓你在比對(duì)自己真實(shí)需求后，再做出是否購(gòu)入DJI FPV的決定。這些建議主要針對(duì)無(wú)人機(jī)小白或初級(jí)飛手，高手可以駕馭各種機(jī)型，這些問(wèn)題也許都可以忽略不計(jì)了。

穿越機(jī)能通過(guò)飛行眼鏡讓操作者獲得第一人稱視角，體驗(yàn)身臨其境的飛行感覺(jué)。為了滿足操作者在飛行過(guò)程中所追求的飛行速度和操控靈敏度，穿越機(jī)一般都只配置固定攝像頭。DJI FPV目標(biāo)定位是穿越機(jī)，為了保證飛手視覺(jué)與飛行器飛行姿態(tài)的一致性，也只配置了單軸云臺(tái)。

DJI FPV的單軸云臺(tái)只有一個(gè)轉(zhuǎn)軸，相機(jī)鏡頭只能做上下角度的轉(zhuǎn)動(dòng)。在普通和運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，操作者可以通過(guò)遙控器滾輪，手動(dòng)調(diào)節(jié)云臺(tái)上下角度，而手動(dòng)模式(穿越機(jī)模式)，則云臺(tái)角度固定不可調(diào)節(jié)。當(dāng)穿越機(jī)側(cè)傾或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，視場(chǎng)里的地平線就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)傾斜。操作者可以依靠視場(chǎng)圖像判斷無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)，從而更有效地做出正確操作。

DJI FPV作為穿越機(jī)使用時(shí)，視頻錄制效果沒(méi)有問(wèn)題。但是如果將DJI FPV作為航拍機(jī)使用，在拍攝航拍影片時(shí)，直線飛行的無(wú)人機(jī)在大風(fēng)作用下，為了保持飛行線路，會(huì)一直處于傾斜姿態(tài)，所錄制視頻畫面中看到的地平線也始終處于傾斜狀態(tài)。

傳統(tǒng)航拍機(jī)為了獲取視場(chǎng)平穩(wěn)的視頻效果，基本都配置3軸云臺(tái)。在機(jī)身與攝像頭之間，xyz三個(gè)方向上都有轉(zhuǎn)軸存在。不論航拍機(jī)機(jī)身任何方向上出現(xiàn)傾斜，視場(chǎng)中地平線都會(huì)保持水平狀態(tài)。

航拍機(jī)拍攝出的平穩(wěn)畫面，可能會(huì)略顯單調(diào)，而地平線傾斜的影片視覺(jué)效果會(huì)比較震撼。但是視頻中飛行速度過(guò)快，視場(chǎng)傾斜角度出現(xiàn)快速變化，觀看影片的觀眾就會(huì)出現(xiàn)頭暈?zāi)垦５牟贿m感。如果希望使用DJI FPV作為航拍機(jī)來(lái)拍攝風(fēng)光片，適當(dāng)控制飛行速度，盡量保值傾斜角度固定，會(huì)是更好的操作選擇。

我們經(jīng)常會(huì)看到使用無(wú)人機(jī)，在夜幕下拍攝城市以及建筑燈光效果的影片。DJI FPV廣告宣傳中是兼顧航拍機(jī)的功能，但是如果想嘗試使用DJI FPV拍攝在低光線環(huán)境下的影片，那將不會(huì)是一種好的體驗(yàn)。

我曾經(jīng)用DJI FPV做過(guò)一次夜拍的嘗試，那次經(jīng)歷真的是驚心動(dòng)魄，差一點(diǎn)以炸機(jī)結(jié)束。在夜晚環(huán)境下獲得的影片，與在白天光線良好的環(huán)境下獲得的影片效果，也存在天壤之別的差距。

這樣的差距是由DJI FPV相機(jī)硬件先天不足導(dǎo)致的，基本無(wú)法改變。DJI FPV的相機(jī)是一塊1/2.3 英寸CMOS傳感器，有效像素 1200 萬(wàn)。而大疆Air 2S的相機(jī)是一塊1英寸CMOS傳感器 ，有效像素2000 萬(wàn)像素。

如果你希望拍攝的場(chǎng)景經(jīng)常會(huì)是夜晚燈光不佳的環(huán)境，DJI FPV真的不是一個(gè)很好的選擇。

一般的航拍機(jī)為了能方便實(shí)現(xiàn)更好的畫面構(gòu)圖，搭載的相機(jī)都會(huì)具有光學(xué)或者數(shù)字變焦功能。而DJI FPV因?yàn)槎ㄎ皇谴┰綑C(jī)，手動(dòng)模式飛行時(shí)操作者所有注意力都需要放在穿越機(jī)操控上，變焦操作基本是不會(huì)發(fā)生的。所以DJI FPV搭載的是不支持任何變焦功能的定焦相機(jī)。

與我們使用普通相機(jī)類比，使用變焦鏡頭時(shí)，拍攝者可以固定在原地，通過(guò)改變鏡頭焦距，實(shí)現(xiàn)對(duì)拍攝物體拉近或遠(yuǎn)離的構(gòu)圖需求。而定焦鏡頭則需要拍攝者通過(guò)不斷前后移動(dòng)位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)拍攝物體拉近或遠(yuǎn)離的構(gòu)圖需求。

普通航拍機(jī)搭配的變焦鏡頭，拍攝景物遠(yuǎn)近構(gòu)圖時(shí)，只需要調(diào)整鏡頭焦距就好。而DJI FPV搭載的是定焦鏡頭，要改變?nèi)【爸形矬w的大小，就需要操控穿越機(jī)靠近或者遠(yuǎn)離拍攝物體，這樣的操作具有非常高的危險(xiǎn)性。

DJI FPV的鏡頭視場(chǎng)只有正前方150度，避障感知系統(tǒng)也只有前方和下方。當(dāng)我們?yōu)榱伺臄z到物體放大的清晰影像，而不得不下降無(wú)人機(jī)高度。為了更好構(gòu)圖而左右側(cè)飛或者后退時(shí)，在飛行眼鏡視野中是無(wú)法看到左右以及后方是否有障礙物的，避障感知系統(tǒng)也無(wú)法給予我們有效的幫助和提示。

這種情況下大大增加了炸機(jī)的概率，所以一般在飛行DJI FPV時(shí)都建議最好有一位觀察員在旁邊協(xié)助，并盡量讓DJI FPV保持在視距范圍內(nèi)。

運(yùn)動(dòng)中的物體都存在慣性，質(zhì)量越大慣性越大，運(yùn)動(dòng)速度越快慣性也越大。我們說(shuō)DJI FPV自重大慣性大主要是和它的飛行速度相對(duì)比的。

將DJI Air 2S作為與DJI FPV的對(duì)比參照。

換算一下DJI FPV手動(dòng)模式的水平最大飛行速度時(shí)速接近100公里。加速2s,剎停基本也最快2s，100公里的時(shí)速，DJI FPV基本上已經(jīng)飛行了30m左右的距離。

上面第四點(diǎn)提到DJI FPV的相機(jī)不支持變焦，如果操作者為了拍到好的視頻效果，減小飛行高度，并減小與被拍攝物的距離。高速飛行時(shí)一旦操作失誤，碰撞產(chǎn)生的傷害還是會(huì)比較嚴(yán)重的。

如果你購(gòu)買無(wú)人機(jī)的目的是為了旅行或游玩時(shí)拍攝傳統(tǒng)航拍機(jī)那種平穩(wěn)的上帝視角畫面，或者偏重夜晚低光照度場(chǎng)景下的拍攝，DJI FPV并不是最好的選擇。但是如果你對(duì)傳統(tǒng)航拍機(jī)拍攝的四平八穩(wěn)的視頻效果比較抵觸，又希望更多嘗試飛行的樂(lè)趣，DJI FPV會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

只是在使用DJI FPV時(shí)請(qǐng)注意遠(yuǎn)離人群，注意盡量和你的的拍攝目標(biāo)保持安全距離。你需要配置一位觀察員幫你關(guān)注周圍的環(huán)境，當(dāng)出現(xiàn)威脅無(wú)人機(jī)安全或者是威脅到你自身安全時(shí)，他可以及時(shí)地提醒你。

對(duì)于穿越機(jī)的飛行小白，我的建議是一定要使用模擬器練習(xí)再練習(xí)，這樣上手真機(jī)時(shí)就不會(huì)提控回家了。