本篇文章給大家談?wù)則ts什么意思，以及對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
TTS在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)里面是什么功能？
TTS的意思是將系統(tǒng)文字轉(zhuǎn)化為語言反饋給車主，這是車聯(lián)網(wǎng)語音控制系統(tǒng)的主要組成部分，需要依托強(qiáng)大的數(shù)字化助手，和電氣化工程，華為、百度、阿里、騰訊都在搶先研發(fā)，其中技術(shù)較為成熟的是騰訊孵化的梧桐車聯(lián)研發(fā)出的TINNOVE，可以支持40多種語言意圖操控，實(shí)現(xiàn)智能點(diǎn)歌、看節(jié)目等。
海運(yùn)TTS、CIC、EBS、THC都是什么意思？
1.TTS：
TIANJIN TERMINAL SURCHARGE，是一種港口附加費(fèi)，船公司或者港務(wù)局收的。
2.CIC：
集裝箱不平衡附加費(fèi)。進(jìn)出口貨物種類和性質(zhì)的差異以及運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的不同，造成了進(jìn)出口集裝箱不平衡。
3.EBS：
中文意思是緊急燃油附加費(fèi)。緊急燃油附加費(fèi)EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 可以預(yù)付，可以到付。對于海運(yùn)業(yè)來說，大部分航線都是以美金為結(jié)算單位，但是現(xiàn)在東南亞線都是以人民幣為結(jié)算單位。
4.THC：
集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)的縮寫，THC按起運(yùn)港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費(fèi)）兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。
擴(kuò)展資料
早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區(qū)向外貿(mào)貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發(fā)地收貨費(fèi)）。
國際海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處，加上全球特有的地理?xiàng)l件，使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。
TTS是什么意思啊？
TTS的全稱為Text To Speech，即“從文本到語音”。它是同時(shí)運(yùn)用語言學(xué)和心理學(xué)的杰出之作，在內(nèi)置芯片的支持之下，通過神經(jīng)网络的設(shè)計(jì)，把文字智能地轉(zhuǎn)化為自然語音流。
TTS技術(shù)對文本文件進(jìn)行實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換時(shí)間之短可以秒計(jì)算。在其特有智能語音控制器作用下，文本輸出的語音音律流暢，使得聽者在聽取信息時(shí)感覺自然，毫無機(jī)器語音輸出的冷漠與生澀感。TTS語音合成技術(shù)即將覆蓋國標(biāo)一、二級漢字，具有英文接口，自動識別中、英文，支持中英文混讀。所有聲音采用真人普通話為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音，實(shí)現(xiàn)了120-150個(gè)漢字/秒的快速語音合成，朗讀速度達(dá)3-4個(gè)漢字/秒，使用戶可以聽到清晰悅耳的音質(zhì)和連貫流暢的語調(diào)。
車聯(lián)網(wǎng)中的STT、TTS都代表什么意思？
STT的意思是將車主的語言轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)能聽得懂的文字，而TTS的意思是將系統(tǒng)文字轉(zhuǎn)化為已經(jīng)反饋給車主，這是車聯(lián)網(wǎng)語音控制系統(tǒng)的主要組成部分，需要依托強(qiáng)大的數(shù)字化助手，和電氣化工程，華為、百度、阿里、騰訊都在搶先研發(fā)，其中技術(shù)較為成熟的是騰訊孵化的梧桐車聯(lián)研發(fā)出的TINNOVE，可以支持40多種語言意圖操控，實(shí)現(xiàn)智能點(diǎn)歌、看節(jié)目等。
