本篇文章給大家談談tx5,以及對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

凱迪拉克xt5參數(shù)配置
凱迪拉克xt5參數(shù)配置如下:
凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV,車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm,軸距為2857毫米。行李箱容積為584升,第二排座椅支持一鍵放倒功能,行李箱空間可擴展至最大1634升。
XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術與科技”的設計理念,通過短車頭長車身的設計帶來更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時將跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中。XT5車身高長比值達到了同級最低的0.35,在運動的外形下帶來,更好的風阻和降噪表現(xiàn),充分體現(xiàn)了SUV運動化趨勢下纖長流線型的設計風格。
XT5采用了BFI一體式高強車架總成的設計理念,通過優(yōu)化的框架設計、高效的材料應用、創(chuàng)新的聯(lián)接工藝,實現(xiàn)輕量化與高強度?;⌒伍_口狀前縱梁,不僅提升前方碰撞吸能區(qū)的覆蓋范圍,當碰撞發(fā)生時,還能讓更多材料參與變形吸能。
凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同调教的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,最高功率分別為184kW及198kW,兩者最大扭矩均為400Nm。與發(fā)動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱,帶有Start/Stop節(jié)能啟停功能。
XT5配備智能雙離合適時四驅系統(tǒng),通過可分離分動器以及雙離合后驅單元兩項技術,將實現(xiàn)左右后輪扭矩0-100%的完全分配,結合舒適/運動/野外(土路)/全驅四種駕駛模式,以適應各種路況。
可以將車身后方超廣角影像投顯在10英寸后視鏡顯示屏上,擁有80°廣角超寬后方視野,比普通后視鏡視野提升三倍,并且不受車身結構、頭枕和后排乘客的阻隔。還可根據(jù)環(huán)境光線變化自動調(diào)整,達到最佳影像效果。
凱迪拉克xt5是進口還是國產(chǎn)?
凱迪拉克xt5有一部分車型是進口汽車有一部分車型是國產(chǎn)車。假如不清楚自己購買的車型是國產(chǎn)車還是進口汽車最簡單的辦法就是檢查看看車輛的識別代碼要是L開頭的就是國產(chǎn)要并不是就是進口。凱迪拉克xt5的優(yōu)點有:1、設計穩(wěn)重:凱迪拉克xt5總體設計偏穩(wěn)重盾形中網(wǎng)以及龐大的車身都更顯低調(diào)沉穩(wěn)。尺寸方面凱迪拉克xt5的長寬高均為4813\u002F1903\u002F1682mm軸距為2857mm定位于中型SUV。2、智能駕駛:凱迪拉克xt5搭載了ESS智能安全系統(tǒng)360度智能自動泊車系統(tǒng)等功能。全系標配6個安全氣囊BFI一體式成型車架在維持輕量化的同時保證了安全性。
xt5是什么級別的車
XT5是凱迪拉克旗下的中型SUV。此車車身尺寸為:長4813mm、寬1903mm、高1682mm,軸距為2857mm。大部分XT系統(tǒng)配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。LSY代號的這款發(fā)動機可以輸出174kw最大功率和350Nm最大扭矩。其具有tripower可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術,同時還采用鋁合金缸蓋和缸體。車輛配備了9AT變速器,能夠提高換擋舒適性和燃油合理性。凱迪拉克XT5采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和五連桿獨立懸架后懸架,可改善車輪接地性能,提高車輪抓地力。此車型提供前輪驅動和四驅車型兩種車型,四驅車型配備適時四驅系統(tǒng),并采用多片離合式中央差速器。其中,配備適時四驅系統(tǒng)的車輛基本都不是一直四輪驅動的,大部分時間基本都是兩驅。只有在特殊路況下才可將其升級為四驅。
凱迪拉克xt5怎么樣
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌定位于中型豪華的一款SUV,性價比不錯,值得購買。
凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV,車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm,軸距為2857毫米。行李箱容積為584升,第二排座椅支持一鍵放倒功能,行李箱空間可擴展至最大1634升。
凱迪拉克XT5采用了BFI一體式高強車架總成的設計理念,通過優(yōu)化的框架設計、高效的材料應用、創(chuàng)新的聯(lián)接工藝,實現(xiàn)輕量化與高強度。弧形開口狀前縱梁,不僅提升前方碰撞吸能區(qū)的覆蓋范圍,當碰撞發(fā)生時,還能讓更多材料參與變形吸能。
選購汽車的要點:
1、車身尺寸和軸距,和車長
汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。軸距越大,車內(nèi)的空間越大,汽車的級別也越高。軸距長,空間大,坐著舒適,同時車身也長,看起來氣派。缺點就是相比下,比較廢油,如車子懸掛不好,過彎時比較軸。
2、發(fā)動機功率、扭矩、升功率
衡量一款發(fā)動機的好壞主要有三個基本技術指標:功率、扭矩、升功率。數(shù)值越高,意味著發(fā)動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發(fā)動機好壞最基本的指標,而發(fā)動機先進與否,還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。











