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科目二側(cè)方位停車扣分項目明細(科目二側(cè)方停車最簡單的方法)

2023-04-14 14:47:02 我愛學習 6707次閱讀 投稿:半心人

今天凡太百科給各位分享科目二側(cè)方位停車的知識,其中也會對科目二側(cè)方位停車扣分項目明細進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

科目二側(cè)方位停車詳細步驟

科目二是大部分學員公認比較難的,而側(cè)方位停車是科目二中比較簡單的項目。但還是有些馬虎的學員因為步驟的混亂導致停車失敗,下面就帶來科目二側(cè)方位停車詳細步驟。

側(cè)方位停車:側(cè)方停車主要考察學員掌握將車正盯腔塌確停于路邊車位或車庫中的技能,要求學員在不碰、擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的`方式,將整車移入右側(cè)庫位中。

操作要求:學員在不停車,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的方式,將整車移入右側(cè)庫位中。

操作方法

1、右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)到最低,車身占后視鏡約1/5;

2、入場:車身在庫的左側(cè),右輪延著庫左邊線行駛,車輪距左邊線50cm(從座位上看,桑塔納一般是車右側(cè)機蓋1/3的位置壓線),行駛到庫上邊線以前50cm處停車。

3、倒凱圓庫:打右燈,掛倒檔半聯(lián)動倒車,從右面中柱看2號角,2號角離中柱5cm時(右側(cè)后視鏡底部壓住庫上邊線時)向右打輪1.5圈(打死)。

4、當左側(cè)后視鏡看到車庫跟4號點垂直(右后角時),向左回輪1.5圈,繼續(xù)倒車。

5、當右側(cè)后視鏡看到車前門把手壓住邊線時向左打輪1.5圈,繼續(xù)倒車直到車正(兩側(cè)后視鏡觀察到車身與庫邊線平行),停車,拉手剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

6、出庫:打左燈,方向盤不用回(也就是還是左打1.5圈時),掛1檔起步,當看到機蓋最右側(cè)越過左庫邊線時,向右回輪1.5圈,繼續(xù)前進到右側(cè)雨刷最右一節(jié)庫壓圓薯住庫左線時,向右打1圈,車正回1圈,向前行駛。關(guān)轉(zhuǎn)向燈,考試結(jié)束。

科目二側(cè)方停車最簡單的方法

以下是科目二側(cè)方停車最簡單的方法的步驟:

第一個點:往右打族散豎死,通過后視鏡找側(cè)方位停車的點相對來說比較容易,當從右后視鏡中看不到右邊 庫前橫黃線時,慢慢向右打死方向。

第二個點:回正方向,坐在駕駛艙的位置觀察左后視鏡內(nèi)出現(xiàn)庫后右角時,回正方向。

第三個點:往左打死,往左打死的時候觀察左后視鏡,當看到左后輪剛好壓到白色虛線時,迅速向左打滿方向盤。

1、首先將車子開到前車持平,兩車之間的距離在50CM到60CM左右。

2、接著就把方向盤往右的方向打死,踩下油門開始倒車。

3、倒車時注意觀察左邊的后視鏡,當左邊的后視鏡看見后車大燈時,將方向盤回正。

4、回正之后繼續(xù)倒車,通過右邊的后視鏡觀察右后輪離路牙距離,在右側(cè)后兆大視鏡中,車尾占據(jù)一半時就向左打方向盤。

5、最后讓車子順利駛?cè)胪\囄患纯伞?/p>

最后記住當后視鏡與前車B柱對齊時,向內(nèi)側(cè)打滿輪開始倒車,車輛與前車呈45度夾角時,反向打滿輪繼續(xù)倒車掘芹,入位后,頭正回輪,完成入庫動作。

科目二側(cè)方位停車步驟

科目二側(cè)方停車步驟介紹如下:

1、調(diào)整左后視鏡,使得車身占后視鏡的五分之一,并能看到車輪。

2、調(diào)整右后視鏡,使得車身占后視鏡的五分之一,并能看到車輪。

3、將車開到起點線,讓車頭蓋右側(cè)三分之一的位置壓庫邊線。

4、車身與庫邊線保持30厘米左右的距離。

5、打右轉(zhuǎn)向燈,掛倒車檔,緩慢抬離合踏板,當車子移動時,左腳保持不動。

6、觀察右后視鏡,當看到右后睜悄方車輪與前庫邊線對齊時,向右打滿方向。

7、在車移動過程中,觀察左后視鏡,當后視鏡中悉頌渣出現(xiàn)車庫的右后角時,回正方向盤,繼續(xù)保持勻速倒車。

8、當看到左后視鏡中后車輪壓庫邊虛線時,向左打滿方向盤。

9、控制離合器,降低車速,緩慢進入車庫。

10、當觀察櫻橋到左后視鏡中,車后箱快碰到庫邊緣線時,回正方向盤。

11、進入車庫后,停車不能超過30秒。

12、掛1擋,打左轉(zhuǎn)向燈起步,控制方向盤左轉(zhuǎn)離開車庫。

13、當左側(cè)車角與左側(cè)邊線重合時,回正方向盤。

14、當看到車前蓋左側(cè)三分之一與左邊線重合,向右打一圈方向盤。

15、調(diào)整車輛與左右兩側(cè)邊線相平,離開考試區(qū),結(jié)束考試。

科目二側(cè)方停車要點

科目二側(cè)方停車要點如下:

1、首先將車往右邊線靠,距離30厘米左右,車身與邊線平行。

2、掛倒擋巖芹,通過右后視鏡觀察圖中A庫角,當車右輪與A庫角平行時,向右打死方向盤。

3、扭頭觀察左后視鏡,一看到B庫角馬上回正方向盤。

4、繼續(xù)觀察左右視鏡.在后視鏡里,左輪胎快壓到庫邊虛線時,快速向左打死方向盤。(特別注意:方向打早了,車輪會壓到虛線,打晚了右邊庫線會壓到)

緩慢倒車,觀察左后視鏡與庫邊虛線平行,不想看后視鏡也可以看車頭,是否回正,如果回正了就可以踩離合、踩剎車,停住。

注意:側(cè)方位停車與右倒庫有些相似,平時右入庫練得太多,會形成習慣性思維,在側(cè)方位停車第二把打死方向盤的時候很容易出錯,要小心。

右倒庫:右打死方向盤→回正→右打死方向盤→回正。

側(cè)方位停車:右打死方向盤→回正→左打死方向盤。

科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地巧棗頃駕駛技能考試科目的簡稱,小車C1考試項目包括倒車入庫孝陸、側(cè)方停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項必考(部分地區(qū)還有第六項高速領(lǐng)卡),C2考試項目包括倒車入庫、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(俗稱S彎)四項必考? 。

大車A1、A2、A3、B1、B2考試項目包括樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置。

側(cè)方位停車技巧科目二

科目二側(cè)方位停車技巧如下:

一、追線

首先進入考試區(qū)域,這時候我們要學會追線。用車頭的三分之一處追右側(cè)邊線,保證車身與右側(cè)路邊線約30cm的距離。到達起點線時踩離合踩剎車,然后掛倒擋準備倒車入停車位。

二、倒入停車位

倒笑桐盯車時要觀察右后視鏡,當右后輪達到庫角線時,迅速向右打死方向。

這時開始觀察左后視鏡碰和,看到內(nèi)庫角時,立馬回正方向盤。

繼續(xù)觀察左后視鏡,看到左后輪壓到庫邊虛線時,迅速向左打死方向盤。

這時繼續(xù)倒車,觀察兩邊后視鏡,當車輪進入停車位,車身與庫邊線平行時,停車。

三、出停車位

出庫時,掛一檔打左轉(zhuǎn)向燈。車頭右角壓到右側(cè)路邊線時,回正方向。

當車頭左側(cè)1/3處壓到左側(cè)路邊線時,方向盤向右打一圈。

繼續(xù)向前行駛,當車身回正與路邊線平行時,回正方向盤,繼續(xù)向前駛出考試區(qū)域。

側(cè)方位停車注意事項:

1.記得調(diào)整后視鏡。左邊后視鏡盡量壓低,能看到左邊的后輪就行,右邊后視鏡能看到車身即可;車內(nèi)后視鏡要調(diào)整到抬頭的時候可以看到車的后面擋風玻璃中間。

2.駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠后而壓線!

3.不論是平輪升時練車還是考試,坐姿要端正,這樣判斷各個點位將更加準確,減少偏差。

科目二側(cè)方停車技巧要點

科目二側(cè)方停車技巧要點1

科目二側(cè)方位停車技巧:

1、判斷車位長短

側(cè)方位停車之前首先要先判斷車位能否容納自己的車子。一般情況下,自己所開車長加上一米左右的距離就可以側(cè)方位停車了,但是這個對技術(shù)要求還是很高的。

2、前行至適當距離,準備倒車

將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距1米,可將后視鏡角度往下調(diào),直到能看到右側(cè)車輪為止,為倒車做準備。

3、方向向右打完直至左后視鏡

保持右打方向盤到底慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能安全看到后車的車頭時,迅速將方向盤從最右打到最左,繼續(xù)倒車。

4、調(diào)節(jié)后退軌跡,盡量向路肩靠近

通過調(diào)低的右側(cè)后視鏡,注意觀察右后輪與路肩的距離,調(diào)節(jié)后退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在后視鏡里眼見為實,不可以憑感覺猜測。

5、調(diào)節(jié)前后距離,把車身擺正

隨著后輪和路肩的靠近,車身逐漸擺直,尾部也會接近后方車輛。這時可以采用扭頭觀看或是可以利用倒車輔助系統(tǒng)判斷前后車距離。最后把車子完全擺正,方向盤歸位。

側(cè)方位停車要點

1、確定好參照物

陳軍提醒車主,如果沒有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測一下車位的距離長度,并盡量根據(jù)路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡單參照物。配頌沒上車后,在調(diào)整前后距離時,一方面可根據(jù)街邊參照物,另一方面則可以根據(jù)車頭與前車距離判斷車尾的距離。

2、輪胎盡量不要擠壓路肩

有時候,車子大致停好了,但可能有一側(cè)輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對輪胎有一定的磨損,所以應盡量避免。如果長期將一側(cè)的兩個輪胎停在坡坎上,另一側(cè)的兩個輪胎停在坡下,會造成減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的不正常壓力,但偶爾一兩次不會有太大影響。

3、方向盤要回正

這主要是避免在把車開出來時制造障礙。

4、控制好速度

在停車過程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門。

科目二側(cè)方停車技巧要點2

1、應預先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào):左側(cè)后鏡,上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡,在調(diào)整上、下位置時鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可)。

2、聽到側(cè)方停車指令后,半聯(lián)動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側(cè)先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側(cè)距庫邊線750px),當右后視鏡中看到庫前邊線時,踩腳剎、踩離合停車;

3、踩離合,掛倒檔,(新規(guī):打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上),抬腳剎,慢抬離合倒車;(這時,車頭如果是斜的,倒車時可將方向向車頭偏的一方打死,待車身回正時立即將方向盤回正);

4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線,方向向右打死繼續(xù)倒車;

5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時,方向向左側(cè)回正(1圈半)(或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時,向左1圈半方向即回正);

6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車,看左后視鏡,當左后輪到庫左邊線前250px時,速再繼續(xù)向左打死方向;

注意:

1.開始車與庫邊線大于1000px時,步驟5或步驟6應晚打方向。

2.開始車與庫邊線小于500px時,步驟5或步驟6應早打方向。

7、觀察右后視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續(xù)后倒(使后輪進入感應區(qū)但不出后培納感應區(qū)),踩腳剎,踩離合停車,拉手剎,摘空擋,再抬離合,抬腳剎,停10秒左右,待通知考試合格后再準備重新起步出庫;

8、踩離合,掛1檔,打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上,按一下喇叭,松手剎、慢抬離合用半聯(lián)櫻咐動緩慢起步;方向向左打死;

9、車沿左側(cè)前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨后根據(jù)路況再向右打1圈,并適當調(diào)整;

10、出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈,打多少輪);繼續(xù)前行,駛離本項目考試區(qū)。

科目二側(cè)方停車技巧要點3

側(cè)方位停車是現(xiàn)在大城市普遍的停車現(xiàn)象,所以這一項考核對以后的停車中還是很有實際意義的,很多考試學員都很害怕側(cè)方位停車,其實這項考核就和移庫一樣,只要掌握了技巧就很好通過了。

側(cè)方位停車語音提示:

(1)下一考試項目側(cè)方停車,請開始;

(2)已進入側(cè)方停車;

(3)請開始考側(cè)方停車。

操作步驟:

靠庫:考生打右轉(zhuǎn)向燈,車頭先1/2后1/3壓庫邊線,保持車身與庫邊線30-50公分距離。

停車:將車開至庫前方靠右側(cè)路邊線約30cm處車頭影線,觀察右后視鏡,當后視鏡內(nèi)出現(xiàn)庫前角時停車,保證車尾過庫前線(前輪可觸壓停車線。停車后不得溜車,否則按中途停車判不合格。);

后倒:考生打右轉(zhuǎn)向燈,掛倒檔倒車,觀察右倒車鏡,看到右前門把手與庫的前線對齊時,向右打死方向(回一指),早要慢打,晚要快打;

打完方向看左倒車鏡,看到車身與底線二分之一處對齊時,向左回正方向,觀左后輪,即將壓庫邊線時,向左打死方向(回一指),同時觀察車身左側(cè)與庫左邊線的角度,調(diào)整回方向的速度,車頭正(也看右后視鏡,當整個右?guī)爝吘€出現(xiàn)后)即踩離合剎車停車(停車后不得溜車,否則按中途停車判不合格,規(guī)范操作應該回正方向,此處不回正方向也不扣分),等語音提示:

(4)側(cè)方停車準確。

掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,3秒后起步,向左打死方向(回一指),如果原來沒回方向的就直接起步,停車時間不得超過30s,待車頭左前角將要與左側(cè)路邊線相交(或以車右邊的A柱,與右邊實線交叉時)時,向右打死方向(回一指)出庫,車身與路的方向?qū)⒄龝r,向左回正方向駛出側(cè)方停車考試區(qū)域。

側(cè)方位停車口訣

打右燈,掛倒擋,只看一個向右打方向的“點”,之后就是平穩(wěn)勻速地打方向和通過離合控制車輛行駛,“右死左死回正”--停車--打左燈,掛1擋起步,“左死右死回正”,中間過程車不停方向不停。

溫馨提示:給大家送上12字的側(cè)方位停車的訣竅,目測要準、打輪要快、行車要穩(wěn)。所以掌握側(cè)方位停車的考試要點之后,是不是對這項考核充滿信心了呢,最后祝大家考試一切順利!

科目二側(cè)方停車技巧要點4

對于側(cè)方停車也真是費盡了心思,使盡了力氣,可是,它就是怎么著也進不去呀!相信好多人都會有這樣的感受,在眼前有個車位,因為自己的技術(shù)不佳,卻被別人搶了去!哎~要是有扎實的側(cè)方位停車技巧跟經(jīng)驗多好啊,也不用眼睜睜的看著,就是停不進去了。俗話說:心急吃不了熱豆腐!到底怎么樣的方法才是老少皆宜的!

1、首先我們先要了解幾個重要的車輛判斷點,要找準參照物,才可以更加準確的判斷出距離的長短。

A柱:在發(fā)動機艙和駕駛艙之間,左右后視鏡的上方。

B柱:在駕駛艙的前座和后座之間,就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子,從車頂延伸到車底部,從內(nèi)側(cè)看,安全帶就在B柱上。

C柱:在后座頭枕的.兩側(cè)。A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結(jié)構(gòu)強度的主要部分。

2、接下來當然就是側(cè)方停車技巧的大奉送啦!側(cè)方停車技巧當我們找到合適的車位后,先把車子網(wǎng)前面開,要跟你前面的車子保持平行,距離把控在30厘米左右。保持相同的方向,往后面開始慢慢的倒車,當你右邊的外后視鏡跟旁邊車的B柱差不多平行了的時候,把方向盤向右打滿,倒入車位。

3、隨后,當你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候,停止倒車。可以用一個簡單的方法來判斷45度夾角:45度出現(xiàn)的時候,你的車頭跟前車車尾的連線差不多會和車位垂直,換句話說,當車頭后退到跟前車尾一條水平線的時候就差不多了。

向左打滿方向往里倒車時,要仔細觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡,掌握好車尾與后車以及墻面的距離。后視鏡的鏡面是一個弧面,這種設計能讓你有更大范圍的視野,但同時也會讓物體間的距離失真。所以從鏡子里觀察車尾時,以為就要蹭上墻面了,其實還有挺大一段距離。另外,現(xiàn)在很多車都有了倒車雷達,你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。

科目二側(cè)方停車技巧要點5

1、考試要求

考試車輛通過一進一退方式將車移入右側(cè)車庫(位)中。

2、評判標準

1、車輛在入庫停止后,車身出線,不合格;

2、未停于庫內(nèi),不合格;

3、中途停車,不合格;

4、行駛中輪胎觸軋車道邊線,扣10分;

5、起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分;

6、倒車未開右轉(zhuǎn)向燈,扣10分。

3、考試技巧

車尾接近停車位,順手向右打到頭,

左鏡看到里后角,回正方向繼續(xù)倒,

左后車輪壓庫線,再打方向左到頭,

車進庫后把車停,拉緊制動摘空擋。

起步之前打左燈,換上一檔放手剎。

1、將車駛向右側(cè)車位的左前方,車身與庫位橫向距離大約有0.5米(約一個車門的寬度),停車。

2、打右燈,掛倒檔,不踩油門,控制離合,向后緩慢倒車。當車后輪與庫位上方的左右角對齊時,方向盤向右打滿;

3、再回頭看左后視鏡,繼續(xù)倒車,當左鏡中出現(xiàn)地面上畫出的庫位的右后庫角時或位于此庫角的紅外檢測燈柱時,向左回正方向盤,此時車身與庫位的夾角約為45度;

4、繼續(xù)倒車。當左鏡中看見左后車輪壓上庫位線時(或車右鏡與庫位左前角平齊時),方向盤向左打滿,繼續(xù)倒車至車位中,車正時立刻停車,摘空擋,拉手剎。

5、扳左燈,掛一檔,放手剎,車向左前方開出,以車頭右角不掠過庫位左前角,車左側(cè)不越路寬界限為準,車正回輪。

側(cè)方停車要注意后輪不壓線的辦法可以通過后視鏡來時時觀察,然后通過離合器控制倒車的速度,速度慢下來在觀察到要壓線的時候做及時的調(diào)整。

科目二側(cè)方停車技巧要點6

(1)車速一定要控制在5千米/小時左右。

(2)聽到“側(cè)方停車”指令后,使用半聯(lián)動駕車沿停車位慢速平行前進,車頭右側(cè)先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側(cè)距庫邊線30厘米。當右后視鏡中看到庫前邊線時,珠制動踏板,珠離合器踏板停車。

(3)殊離合器踏板,掛倒擋,打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上,抬制動踏板,慢抬離合器踏板倒車.如果車頭不正,倒車時可將方向盤向車頭不正的一方打到極限,待車身回正時立即將方向盤回正。

(4)當右后視鏡中剛看不到庫前邊線時,方向盤向右打到極限繼續(xù)倒車。

(5)觀察車身與庫左邊線成40“-45“夾角時,方向盤向左側(cè)回正(1圈半),或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時,向左打1圈半即回正.

(6)回輪后繼續(xù)緩慢倒車,看左后視鏡,當左后輪到庫左邊線前10厘米時,再繼續(xù)向左把方向盤打到極限。注意:開始車與庫邊線大于40厘米時,步驟(6)或步驟(7)應晚打方向盤;開始車與庫邊線小于20厘米時,步驟(6)或步驟(7)應早打方向盤。

(7)觀察右后視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續(xù)后倒,使后輪進入感應區(qū)但不出后感應區(qū),殊制動踏板,珠離合器踏板停車,拉緊駐車制動器手柄,將變速桿置于空擋位置,再抬離合器踏板,抬制動踏板,停10秒左右,待通知考試合格后再準備重新起步出庫。

(8)珠離合器踏板,掛1檔,打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上,按一下喇叭,放松駐車制動器手柄,慢抬離合器踏板,用半聯(lián)動緩慢起步,方向盤向左打到極限。

(9)車沿左側(cè)前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨后根據(jù)路況再向右打1圈半,并適當調(diào)整。

(10)出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正,繼續(xù)前行,駛離本項目考試區(qū)。

科目二側(cè)方停車技巧要點7

側(cè)方停車是科目二考試中實用性與重要性僅次于倒車入庫的科目。在科目二五科考試的順序中,側(cè)方停車考試被安排在倒車入庫考試之后,位列第二,只有通過了側(cè)方停車之后才會繼續(xù)接下來的上坡起步等等項目的考試。

科目二側(cè)方停車考試技巧:

1、坐上考試用車后,考生應該首先做好準備工作,安全帶扣好、座位調(diào)整好、后視鏡調(diào)整好等,再去按下指紋。

2、掛一檔,與庫線平行行駛并與之保持小于半米大于30CM的距離。當車庫的前邊線消失在右側(cè)后視鏡時,迅速打開方向燈,踩下離合器,掛倒檔,同時向庫方向打死方向盤。

3、這時,車輛緩慢向側(cè)方車庫內(nèi)倒入。當左后視鏡出現(xiàn)右后庫位角時回兩把方向盤,左后輪壓住左邊的虛線時回正方向盤,讓車緩慢與庫平行后退。

4、駛出側(cè)庫就比進入簡單多了,打開左側(cè)方向燈。打死左側(cè)方向盤,緩慢前行,車頭左角指向外場地邊緣線方向時,回一圈半方向盤。當邊緣線到車頭正中間再向右打死方向盤。待車身擺正后,直行駛出考試區(qū)域。到此,考試順利通過!

側(cè)方停車滿分口訣

側(cè)方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。

直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。

蓋過右角右打死,前看左線到中間。

左打方向整兩圈,再把左后鏡子看。

后輪壓線右打死,等到車身平庫線。

停穩(wěn)車身掛一檔,不要忘記左燈閃。

慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。

線到中間回兩圈,車身出庫正車完。

科目二側(cè)方停車技巧要點8

科目二側(cè)方停車考試雖然沒有倒車入庫的難度來的高,但是往往也是掛科最高的項目之一。為什么呢?總結(jié)一下原因:一個是因為作為科目二第一個考試的項目,很容易造成學員們緊張導致掛掉;第二個是對于與線的距離拿捏不準,角度拿捏不準,很容易眼線。那么,科目二側(cè)方停車該怎么完成呢?

場地要求:

以前的側(cè)方停車,是用四根標桿立在地上,象征車庫的四個角。車輛是否順利進庫停車,有沒有碰到這四根標桿是標準之一。新交規(guī)實施后,側(cè)方停車不再有標桿,全部采用地上標線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員,側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米。將車輛開至與前進方向平行的車庫前方,然后向右后方倒車入庫,中間不能有任何停頓,只要在這個范圍內(nèi)側(cè)方停車入庫沒過庫位邊線的,都算通過。

考試目的:考核機動車駕駛?cè)藢④囕v正確停入道路右側(cè)車位的能力。

操作要求:機動車駕駛?cè)笋{駛車輛在車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的方式,將車輛停入右側(cè)車位中。

考試標準:

(1)車輛入庫停止后,車身出線,扣100分。

(2)行駛中車輪觸壓車道邊線,扣10分。

(3)未停車于庫內(nèi),扣100分。

(4)起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分。

(5)倒車未開右轉(zhuǎn)向燈,扣10分。

(6)中途停車,扣100分。

新規(guī)難點:無桿可辨認,且不能停頓。

練習技巧:沒有了標桿作為參照物,要學會使用后視鏡辨認標線。將方向盤向右打到極限,往后倒車,看車左邊后視鏡,后門把手應距黃色標線3厘米左右。方向盤回正,汽車往后倒車,行進途中方向盤向左急打,而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標線即可。

所謂科目二必考的項目之一,側(cè)方停車是很重要的,需要學員們努力練習。其實,對于側(cè)方停車來說,只要找好點就很簡單了,學員們可以根據(jù)這篇文章,結(jié)合教練所教的知識進行訓練。

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