本篇文章給大家談?wù)劷K大豐港，以及江蘇大豐港屬于哪個(gè)市對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

大豐港有幾個(gè)高速出口

3個(gè)。根據(jù)查詢百度地圖顯示，大豐港有3個(gè)高速出口。鹽城大豐港，是江蘇省區(qū)域性重要港口，是上海國際航運(yùn)中心的喂給港和連云港的組合港，是鹽城市，乃至蘇北地區(qū)實(shí)施沿海開放戰(zhàn)略的重要依托。

大豐港詳細(xì)資料大全

大豐港處于江蘇省1040公里海岸線港口空白帶的中心位置，東經(jīng) 120°43′，北緯 33°11′，是國家交通部規(guī)劃的港口項(xiàng)目和江蘇省跨世紀(jì)五大戰(zhàn)略工程，國家一類口岸，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)被國家海關(guān)總署列為“十五”期間江蘇省唯一開放的水運(yùn)口岸，納入上海港國際航運(yùn)體系，成為上海港北翼的配套港口。

基本介紹

中文名 ：大豐港 經(jīng)緯度 ：東經(jīng) 120 43′，北緯 33 11′ 所屬地區(qū) ：江蘇省鹽城市 動(dòng)工時(shí)間 ：1998 年 等級(jí) ：國家級(jí)一類口岸 高速 ：徐大高速 捷運(yùn) ：鹽城捷運(yùn)1號(hào)線（規(guī)劃） 地理優(yōu)勢,建港條件優(yōu)越,區(qū)位優(yōu)勢突出,建設(shè)方興未艾,發(fā)展前景廣闊,歷史性一步,港口建設(shè),一類口岸,港區(qū)開發(fā),四大產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展思路,大豐港之歌,歌詞, 地理優(yōu)勢 大豐港距上海港250海里、連云港港120海里、秦皇島港490海里、距日本長崎港430海里、韓國釜山港420海里，可經(jīng)上海港、釜山港直達(dá)東南亞和歐美各大港口。凸顯的區(qū)位優(yōu)勢，使大豐港成為江蘇沿海中部及周邊地區(qū)與國際市場接軌的最佳大跳板。 這里交通運(yùn)輸十分便捷，集疏運(yùn)條件具備。從沿海高速公路到上海市區(qū)僅需2小時(shí)車程；大豐港距鹽城機(jī)場僅45公里，鹽城機(jī)場已開通至北京、廣州、溫州、昆明、韓國首爾等地航線。經(jīng)通榆運(yùn)河可直達(dá)長江水系；從徐州至鹽城的高速公路已經(jīng)建成，鹽城至大豐港的高速公路已經(jīng)開工，新長鐵路大豐港支線已列入國家規(guī)劃?！昂?、陸、空”現(xiàn)代化立體交通格局已經(jīng)形成。 大豐港區(qū)位優(yōu)勢突出 。大豐港將成為聯(lián)接上海港和連云港之間的中心港，成為蘇中地區(qū)的出海大通道，建成后將與 204 國道、鹽寧高速、通榆運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、新長鐵路、正在建設(shè)中的黑龍江省同江到海南省三亞的沿海高速公路以及“十五”期間興建的徐 ( 州 ) 大 ( 大豐港 ) 高速公路聯(lián)網(wǎng)，形成立體大交通格局，輻射鹽城、鹽都、大豐、東臺(tái)、興化、高郵、建湖、寶應(yīng)、金湖等市縣 14263 平方公里 800 萬人。 建港條件優(yōu)越 大豐港是利用該海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建設(shè)深水碼頭，“西洋深槽”水深穩(wěn)定。-15 米等深線寬 3～4 公里 ，長 55 公里，并與外海深水貫通．航道水深正常在 15 米 左右，可進(jìn)出 10 萬噸級(jí)海輪；“西洋深槽”東側(cè)的小陰沙是天然屏障，避風(fēng)防浪；港口常年不凍，全年可作業(yè) 300 天以上，港區(qū)陸域經(jīng)簡單處理后承載力可達(dá) 10t / ㎡。目前正在建設(shè)北港區(qū)一期工程兩個(gè)萬噸級(jí)碼頭，還將在南港區(qū)、中港區(qū)規(guī)劃建設(shè)深水泊位。 區(qū)位優(yōu)勢突出 大豐港將成為聯(lián)接上海港和連云港之間的中心港，成為蘇中地區(qū)的出海大通道，建成后將與 204 國道、鹽寧高速、通榆運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、新長鐵路、正在建設(shè)中的黑龍江省同江到海南省三亞的沿海高速公路以及“十五”期間興建的徐 ( 州 ) 大 ( 大豐港 ) 高速公路聯(lián)網(wǎng)，形成立體大交通格局，輻射鹽城、鹽都、大豐、東臺(tái)、興化、高郵、建湖、寶應(yīng)、金湖等市縣 14263 平方公里 800 萬人口。該地區(qū)國民生產(chǎn)總值逾百億元，年貨柜 30 余萬標(biāo)箱，近期希望從大豐港出口的標(biāo)箱達(dá) 5 萬箱，目前，已與上海港務(wù)集團(tuán)合作，成立集豐物流公司，港口一期工程建成后該公司負(fù)責(zé)航線開通和經(jīng)營管理。 大豐港一期碼頭正在作業(yè) 建設(shè)方興未艾 大豐港一期工程 2 個(gè)萬噸級(jí)碼頭于 1998 年底開始動(dòng)工，到 2004 年初先后完成 8 平方公里匡圍工程、 4.3 公里引堤工程、 43 米 高的導(dǎo)航觀光燈塔、 13 座航道燈標(biāo)設(shè)定、 35 萬 KV 變電站、 5700 平方米的綜合辦公大樓、 55 公里疏港公路、港區(qū)中央大道以及配套的輔助道路、供水、供電、通訊等配套工程、碼頭引橋推進(jìn) 1200 余米，正在實(shí)施深水段引橋和碼頭平臺(tái)水工工程，計(jì)畫 2004 年底基本建成， 2005 年上半年完成設(shè)備安裝、倉儲(chǔ)、堆場建設(shè)；與此同時(shí)，以大豐港為依托開發(fā)建設(shè)江蘇大豐獅城產(chǎn)業(yè)園區(qū)，規(guī)劃控制總面積 90 平方公里，目前正在建設(shè)的北區(qū)主要為倉儲(chǔ)、物流和臨港工業(yè)、商貿(mào)、居住、旅游等產(chǎn)業(yè)，南區(qū)位于北港區(qū)南側(cè) 10 公里 ，核心啟動(dòng)面積 1 2 平方公里，重點(diǎn)發(fā)展海洋生物、化工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，目前正在建設(shè)污水處理廠和熱電廠等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，進(jìn)區(qū)企業(yè)已有 10 余家，總投資逾 10 億元。 發(fā)展前景廣闊 大豐港規(guī)劃利用 10 年左右的時(shí)間在北港區(qū)建設(shè) 2 個(gè) 3.5 萬噸級(jí)多用途碼頭， 1 個(gè)萬噸級(jí)油氣碼頭。 1 個(gè) 3.5 萬噸級(jí)油氣碼頭， 1 個(gè)戰(zhàn)備滾裝碼頭， 1 個(gè) 10 萬噸級(jí)水廠，并配套建設(shè)鐵路、航道及相應(yīng)電網(wǎng)，使港口具備與日、韓、港、澳、臺(tái)等國家和地區(qū)及國內(nèi)各大港口直航的能力，成為年吞吐量達(dá) 1000 萬噸的國際中型商港；還將規(guī)劃在南港區(qū)建設(shè) 3 至 5 個(gè) 3.5～5 萬噸級(jí)深水泊位，以優(yōu)惠的政策歡迎國內(nèi)外客商建設(shè)碼頭和開發(fā)港區(qū)，已設(shè)立開發(fā)區(qū)管委會(huì)，正在設(shè)立海關(guān)、商檢、港監(jiān)、海事等管理機(jī)構(gòu)；興建普通住宅、別墅和旅游休閑設(shè)施；開發(fā)食品、電子、汽配、石化、建材、生物、輕工產(chǎn)品加工；建立行政辦公、商貿(mào)加工、旅游度假、倉儲(chǔ)保稅等四大功能區(qū)。 歷史性一步 2008年4月大豐港至韓國釜山港國際航線正式開通。 4月18日上午10：38分，隨著一聲汽笛長鳴，船名為“中通頌嘉”的貨柜船緩緩駛離大豐港碼頭，將途徑上海港至韓國釜山港。這是大豐港繼開通韓國仁川港后的第二條國際貨柜班輪航線，有力促進(jìn)了鹽城、大豐外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 大豐港一類口岸去年9月20日對(duì)外開放的，隨即開通大豐港至韓國仁川港的首條國際航線。短短的5個(gè)月，就靠泊外輪30多艘，進(jìn)出外貿(mào)貨柜6000多標(biāo)箱，并順利通關(guān)運(yùn)來日本、俄羅斯、韓國等地的汽車配件、卷鋼、木材、金屬材料3萬多噸。今年一季度，大豐港碼頭貨物吞吐達(dá)19.8萬噸、3045標(biāo)箱。這次開通釜山港國際航線每周四進(jìn)入大豐港，腹地的貨物從這里走向世界各地。為了加快大豐港的跨越發(fā)展，今年大豐港將開通日本門司港和上海港的內(nèi)支線航線，進(jìn)一步加快了與東北亞的連結(jié)，并服務(wù)于腹地經(jīng)濟(jì)建設(shè)。據(jù)介紹，今年大豐港貨物吞吐量將超過100萬噸、2萬標(biāo)箱。 港口建設(shè) 大豐港建港條件優(yōu)越，該港利用此海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建設(shè)深水碼頭，“西洋深槽”水深穩(wěn)定，-15米等深線寬3至4公里,長55公里，并與外海深水貫通，可進(jìn)出10萬噸級(jí)船舶；“西洋深槽”東側(cè)有一小陰沙形成天然屏障，為港口避風(fēng)防浪,港口常年不凍，全年可作業(yè)300天以上。 大豐港二期碼頭水工工程 大豐港碼頭建設(shè)向?qū)I(yè)化、規(guī)?；焖侔l(fā)展?，F(xiàn)有兩座二萬噸級(jí)泊位已于2005年10月18日建成通航，2007年9月正式開放一類口岸，先后開通韓國仁川港、釜山港、經(jīng)上海港至歐美國際貨柜班輪航線。2007年9月20日，1個(gè)7萬噸級(jí)散貨泊位和1個(gè)4萬噸級(jí)件雜貨泊位的水工工程開工建設(shè)。目前主體工程基本完工，計(jì)畫2009年10月前完成水工工程和設(shè)備安裝，投入使用。 到“十一五”期末，大豐港將建成萬噸級(jí)以上泊位8個(gè)，年吞吐能力達(dá)1500萬噸散雜貨、30萬標(biāo)箱，開通至日、韓及國內(nèi)各大港的航線；到2020年，建成萬噸級(jí)以上泊位34個(gè)，年吞吐能力達(dá)5000萬噸散雜貨、100萬標(biāo)箱，開通至歐美等地重要港口的航線，成為江蘇中部最大的對(duì)外開放的綜合性商港，遠(yuǎn)期建設(shè)成為我國沿海又一個(gè)億噸大港。 一類口岸 2006年6月13日，國務(wù)院發(fā)文批準(zhǔn)大豐港為國家一類對(duì)外開放口岸，這是大豐區(qū)乃至鹽城市上下最為激動(dòng)人心的日子。至此，大豐港成為江蘇省繼連云港后第二個(gè)沿海一類開放口岸。 2007年9月20日，大豐港一類口岸正式對(duì)外開放，輻射我國中西部地區(qū)乃至歐亞外引西進(jìn)的橋頭堡，物流如今大進(jìn)大出。如今口岸已開放四個(gè)月時(shí)間，開通了韓國仁川港國際貨柜班輪航線，一批批來自俄羅斯、日本等國的木材、鋼材等物資進(jìn)入大豐港，腹地的工業(yè)品也從這里走向世界。大豐港口岸的進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)了零的突破。港口營運(yùn)日趨繁榮。 港區(qū)開發(fā) 大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)是以大豐港為依托，于2003年2月成立的省級(jí)開發(fā)區(qū)，該區(qū)位于江蘇省中部沿海，轄區(qū)總面積500平方公里，規(guī)劃面積206平方公里，建設(shè)啟動(dòng)區(qū)面積30平方公里。開發(fā)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢十分突出，交通運(yùn)輸便捷，東有大豐港直通韓國、日本以及東亞各大港口；西連沿海高速公路和新長鐵路，經(jīng)蘇通大橋赴上海僅2小時(shí)車程，融入上海經(jīng)濟(jì)圈。 按照“以港興區(qū)、以區(qū)促港”的方針，大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和招商引資力度。目前，進(jìn)區(qū)千萬元以上項(xiàng)目166個(gè)，其中億元以上項(xiàng)目35個(gè)10億元以上項(xiàng)目6個(gè)。集聚著一大批石油化工、生物質(zhì)柴油、水煤漿、海產(chǎn)品深加工、機(jī)械加工等行業(yè)的旗艦企業(yè)。主要為：總投資30億元的迪賽諾藥業(yè)、投資18億元的風(fēng)力發(fā)電、投資10億元的金陵化纖、投資10億元的生物質(zhì)柴油，總投資20億元的倍思達(dá)重工機(jī)械，總投資7億元的盈源30萬噸水處理，總投資20億元的重油處理延遲焦化，總投資3億元的誠通暖?；▓@。今年上半年中化石化、金浦化工、明志石化等6個(gè)10億元以上的項(xiàng)目又落戶港區(qū)。 四大產(chǎn)業(yè)鏈 大豐港著力培植“四大產(chǎn)業(yè)鏈”：一是以100萬千瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目為龍頭，引進(jìn)風(fēng)力發(fā)電葉片制造、風(fēng)機(jī)制造及其它配套設(shè)施制造，以及生物質(zhì)柴油、生物質(zhì)發(fā)電等項(xiàng)目，形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈；二是以中化石化、明志石化、金浦石化、商業(yè)原油儲(chǔ)備等項(xiàng)目為龍頭，引進(jìn)原油和液體化工倉儲(chǔ)、催化熱裂解、丙烯制造、環(huán)氧氯丙烷、氯堿化工等項(xiàng)目，形成石油化工產(chǎn)業(yè)鏈；三是以悅達(dá)起亞汽車零配件和金屬回收再生利用項(xiàng)目為龍頭，引進(jìn)精密鍛鑄、粉墨冶金、機(jī)械精加工、金屬材料結(jié)構(gòu)處理和表面處理等項(xiàng)目，形成機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)鏈；四是以神州木業(yè)為龍頭、形成木業(yè)加工產(chǎn)業(yè)鏈。 與此同時(shí)，全力打造“一湖居五區(qū)、五洲拱日月、玉帶系南北、璀璨奪星光”的生態(tài)港城，加快三產(chǎn)服務(wù)業(yè)建設(shè)。力爭5年內(nèi)完成投資300億至500億元，建設(shè)50億元以上特大項(xiàng)目2個(gè)，10億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目20個(gè)；到“十一五”期末，經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)GDP80億元，財(cái)政收入8億元，實(shí)際利用外資4億美元以上，初步建成5平方公里、5萬人、經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境優(yōu)美、社會(huì)和諧、開放文明的生態(tài)型港口新城。 發(fā)展思路 2007年4月21日，全省沿海開發(fā)工作會(huì)上，省委書記 *** 強(qiáng)調(diào)： “江蘇沿海開發(fā)要以大港口帶動(dòng)大開發(fā)，建設(shè)重點(diǎn)是連云港、洋口港、大豐港?！?“大豐港已經(jīng)被國家批準(zhǔn)為對(duì)外開放一類口岸，要抓住這一難得的機(jī)遇，加快5萬噸以上深水碼頭的建設(shè)。著力提升貨運(yùn)能力，建成區(qū)域性重要港口?！?“鹽城應(yīng)當(dāng)依托大豐港區(qū)與中心城區(qū)構(gòu)筑‘雙核結(jié)構(gòu)’的城市組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)港城互動(dòng)。 大豐港南陽中學(xué)(海洋中學(xué)) 大豐港南陽中學(xué)位于大豐港經(jīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中心位置,日月湖南畔,北為輝洋塔,東北為辰光路,東為辰輝路,南臨花園路,西為辰星路,地勢平坦,總占地面積494.5畝,總建筑面積206490平方米,校內(nèi)內(nèi)有兩湖與日月湖相通,總投資2個(gè)億.校辦規(guī)模22個(gè)班,在校學(xué)生3300人.　學(xué)校與港區(qū)經(jīng)濟(jì)互容. 大豐港之歌 由馮曉晴作詞、印青作曲、張也演唱的歌曲《大豐港之歌》9月15號(hào)夜在北京制作完成。通過《大豐港之歌》唱響大豐港。 《大豐港之歌》歌詞清新，意蘊(yùn)深長；創(chuàng)作旋律優(yōu)美，抒情濃郁，氣勢磅礴，包含了大豐沿海的民歌元素，充分展示了國家一類開放口岸大豐港的雄姿、體現(xiàn)出大豐港的精神。著名軍旅作曲家印青受大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)委托為該歌作曲。他準(zhǔn)確地把握了江蘇沿海開發(fā)的大勢，緊扣了大豐港在沿海開發(fā)中建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)港的主題；歌曲由我國當(dāng)代歌壇一線著名歌唱家張也演唱。張也以其字正腔圓、悠揚(yáng)豐厚、扣人心弦、動(dòng)人心魄出色創(chuàng)作，對(duì)歌曲作了生動(dòng)演繹。 歌詞 大豐港之歌 (百里槐花香) 作者:馮曉晴 風(fēng)兒輕拂海浪 鳥兒藍(lán)天飛翔 鹿鳴悠悠 百里槐花飄香 長堤綿延千年的思念 棧橋承負(fù)百年的夢(mèng)想 多少年的期盼 多少年的向往 大豐港之歌曲詞 大豐港--美麗的港口 可愛的家鄉(xiāng) 當(dāng)朝陽升起 汽笛鳴響 滿載希望的巨輪揚(yáng)帆啟航 風(fēng)兒輕拂海浪 魚兒海底徜徉 鶴舞翩翩 百里槐花飄香 黃海見證千年的變遷 灘涂放飛百年的希望 碧波映燈塔 綠野輕歌揚(yáng) 大豐港--美麗的港口 可愛的家鄉(xiāng) 當(dāng)朝陽升起 汽笛鳴響 滿載豐收的巨輪乘風(fēng)破浪

大豐港與洋口港吞吐量

根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示，大豐港碼頭貨物吞吐達(dá)19.8萬噸、3045標(biāo)箱。據(jù)介紹，今年大豐港貨物吞吐量將超過100萬噸、2萬標(biāo)箱。大豐港處于江蘇省1040公里海岸線港口空白帶的中心位置，東經(jīng)120°43′，北緯33°11′，是國家交通部規(guī)劃的港口項(xiàng)目和江蘇省跨世紀(jì)五大戰(zhàn)略工程，國家一類口岸。

鹽城大豐港為什么沒人

鹽城大豐港沒人的原因：大豐港處于江蘇省1040公里海岸線港口空白帶的中心位置。很多人不知道這邊的存在，屬于未開發(fā)狀態(tài)，所以沒人正常。