今天給各位分享雙牌石的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)雙牌石到南京汽車站時(shí)刻表進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
雙牌石到上海浦東有多少公里
駕車路線：全程約339.0公里
起點(diǎn)：雙牌石
1.南京市內(nèi)駕車方案
1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，沿鳳凰路行駛170米，左轉(zhuǎn)
2) 行駛210米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入雙走線
3) 沿雙走線行駛190米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入雙高路
4) 沿雙高路行駛600米，直行進(jìn)入雙高路
5) 沿雙高路行駛250米，在第1個(gè)出口，朝機(jī)場(chǎng)(祿口)/南京方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入寧宣高速
6) 沿寧宣高速行駛30米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入寧宣高速
2.沿寧宣高速行駛30米，直行進(jìn)入寧宣高速
3.沿寧宣高速行駛36.0公里，朝常州/杭州/S38/G25方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入駱家邊樞紐
4.沿駱家邊樞紐行駛830米，直行進(jìn)入沿江高速
5.沿沿江高速行駛12.5公里，直行進(jìn)入常合高速
6.沿常合高速行駛98.6公里，朝上海/G42方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入橫林樞紐立交橋
7.沿橫林樞紐立交橋行駛1.3公里，直行進(jìn)入滬蓉高速
8.沿滬蓉高速行駛23.6公里，直行進(jìn)入京滬高速
9.沿京滬高速行駛106.0公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入老油車港橋
10.沿老油車港橋行駛1.1公里，直行進(jìn)入沈海高速
11.沿沈海高速行駛43.4公里，朝東海大橋/嘉興/浦東機(jī)場(chǎng)/亭林方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛1.5公里，直行進(jìn)入上海繞城高速
13.上海市內(nèi)駕車方案
1) 沿上海繞城高速行駛7.0公里，在浦衛(wèi)公路出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
2) 沿匝道行駛790米，直行
3) 行駛450米，朝槽涇/浦衛(wèi)公路方向，進(jìn)入浦衛(wèi)公路
4) 沿浦衛(wèi)公路行駛2.3公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入平莊西路
5) 沿平莊西路行駛2.1公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入潘墊東路
6) 沿潘墊東路行駛170米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))
終點(diǎn)：浦東
雙牌石鎮(zhèn)到江寧區(qū)湖熟鎮(zhèn)多少公里
駕車路線：全程約65.7公里
起點(diǎn)：雙牌石集鎮(zhèn)社區(qū)
1.從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，行駛80米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入雙走線
2.沿雙走線行駛190米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入雙高路
3.沿雙高路行駛600米，直行進(jìn)入雙高路
4.沿雙高路行駛250米，在第1個(gè)出口，朝機(jī)場(chǎng)(祿口)/南京方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入寧宣高速
5.沿寧宣高速行駛30米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入寧宣高速
6.沿寧宣高速行駛30米，直行進(jìn)入寧宣高速
7.沿寧宣高速行駛36.1公里，朝常州/杭州/S38/G25方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入駱家邊樞紐
8.沿駱家邊樞紐行駛830米，直行進(jìn)入沿江高速
9.沿沿江高速行駛4.7公里，朝江寧區(qū)/南京/G25方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入桂莊樞紐立交橋
10.沿桂莊樞紐立交橋行駛490米，直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速
11.沿長(zhǎng)深高速行駛18.7公里，在湖熟/祿口/S337出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛430米，直行
13.行駛510米，朝湖熟方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入S337
14.沿S337行駛410米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入瑞鑫路
15.沿瑞鑫路行駛370米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入友誼路
16.沿友誼路行駛590米，直行進(jìn)入前元街
17.沿前元街行駛470米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入靈順北路
18.沿靈順北路行駛380米，直行進(jìn)入靈順南路
19.沿靈順南路行駛270米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入花園塘街
20.沿花園塘街行駛130米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))
終點(diǎn)：湖熟鎮(zhèn)
雙牌石高鐵站確定了嗎
沒有。是否在雙牌建高鐵站是個(gè)很具爭(zhēng)議的問題，還沒有確定，因?yàn)殡p牌縣人口少，客流少。對(duì)于像永清廣那樣350km時(shí)速的高鐵，在雙牌設(shè)高鐵站是不現(xiàn)實(shí)的。雙牌設(shè)站的可能性就是洛湛鐵路電氣化改造250km時(shí)速的高鐵，也就是像東安和祁陽(yáng)那樣的高鐵站。
