今天給各位分享九華山索道的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)華山北峰索道進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
九華山索道安全嗎?
安全。該索道自1994年開通以來，已連續(xù)保持14年安全運(yùn)營無事故記錄，獲得國家以及省市各級(jí)主管部門、安監(jiān)部門等高度評(píng)價(jià)。九華山風(fēng)景區(qū)天臺(tái)索道、百歲宮纜車、花臺(tái)索道被評(píng)定為“客運(yùn)索道安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”一級(jí)（最高級(jí)）達(dá)標(biāo)企業(yè)。
九華山下山要坐幾條纜車
九華山下山要坐1條纜車，百歲宮纜車,是九華山第二條索道,本地人稱為二索。乘坐九華山百歲宮地面軌道纜車,可以快捷的登上前山的山頂,到達(dá)百歲宮。
九華山門票和索道，價(jià)錢分別是多少??？
九華山門票160元，索道普通票：?jiǎn)纬?5元/人次，上下聯(lián)票140元/人次
這座中國佛教四大名山之一，供養(yǎng)著地藏王菩薩肉身的圣地，仿佛經(jīng)營者也被佛性感化，變得不悲不喜，無欲無求，每年平淡地過著。它又不那么佛系。門票貴、索道貴，消費(fèi)貴，資本市場(chǎng)上的股民亦想靠著九華旅游的股票獲得財(cái)富。
在九華山，佛教文化與商業(yè)相互交織，卻又相互排斥。其實(shí)中國有很多名山盛景如是，它們有文化和美景的優(yōu)勢(shì)，卻往往操之過急的用千篇一律的商業(yè)獲利，往往損耗了核心資產(chǎn)。
歷史上九華山因其九座主峰而被命名為九子山。大詩人李白游了九華山后，觸景生情，在詩中寫道“妙有分二氣，靈山開九華”，因此改“九子山”就變成了“九華山”。
奠定九華山佛教圣地地位的是另一個(gè)傳說，唐開元末，新羅國僧人金喬覺在九華苦心修煉數(shù)十載，圓寂后肉身三年不腐，僧眾認(rèn)定其為“地藏菩薩靈跡示現(xiàn)”，建肉身塔以供奏，九華山因此成為地藏菩薩的道場(chǎng)。
九華山纜車工作時(shí)間
九華山天臺(tái)索道營業(yè)時(shí)間七點(diǎn)到十七點(diǎn)。
九華山索道，即九華山天臺(tái)索道，地處九華山自然景觀和人文景觀交相輝映的閔園、天臺(tái)景區(qū)，下站設(shè)于大覺寺北150米的洼地上，上站設(shè)于木魚峰南側(cè)20米山坳中，縱跨閔園、天臺(tái)兩大核心景區(qū)。
始建于1993年，改建于2012年，選用進(jìn)口單向循環(huán)脫掛式吊箱式索道，索道線路全長1244.31米，高差469.5米，每車廂限座8人，每小時(shí)最大運(yùn)量可達(dá)2000人。
天臺(tái)寺位于九華山天臺(tái)景區(qū)，建于海拔1306米的天臺(tái)峰正頂。它是全國重點(diǎn)寺院，又名萬佛寺、地藏禪林，是地藏菩薩傳經(jīng)布道的主要場(chǎng)所之一。寺廟始建于宋，明洪武時(shí)重建。天臺(tái)寺聳立山巔，與周邊峰、石、洞融為一體，是九華山高山玄寺的代表。這里可南望黃山，北眺長江，四方觀景，觀景四方，九華一千寺盡收眼底。
九華山天臺(tái)索道主電機(jī)功率
九華山天臺(tái)索道主電機(jī)功率是723kW。當(dāng)時(shí)是下偏載6m/s的速度進(jìn)行緊急停車測(cè)試，由于電氣緊急制動(dòng)直流電機(jī)產(chǎn)生極大的制動(dòng)力矩，瞬間電機(jī)功率達(dá)到723kW(本索道電機(jī)運(yùn)行功率為529kW)。
九華山天臺(tái)索道到天臺(tái)有多遠(yuǎn)
4.4公里。九華山的索道纜車是不能直接到山頂?shù)?，九華山索道全長1400米，只能先乘坐纜車上花臺(tái)景區(qū)上，后徒步3公里的路程到天臺(tái)景區(qū)，需要30分鐘的時(shí)間。九華山天臺(tái)索道，地處九華山自然景觀和人文景觀交相輝映的閔園、天臺(tái)景區(qū)，下站設(shè)于大覺寺北150米的洼地上，上站設(shè)于木魚峰南側(cè)20米山坳中，縱跨閔園、天臺(tái)兩大核心景區(qū)。
