今天給各位分享西藏路線的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)西藏路線318國(guó)道進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

超全自駕進(jìn)藏路線（內(nèi)附路線詳解）建議收藏

有生之年 一定要去一次西藏

都說(shuō)人的一輩子，一定要去一次西藏

有的人是為了虔誠(chéng)的朝圣

有的人是為了逃避城市的喧囂

有的人是想凈化自己的心靈

有的人是想 探索 這個(gè)與天空最近的世界的神秘

……

但不管出于什么目的，踏上這條進(jìn)藏之路

就開(kāi)啟了一場(chǎng)人與自我、人與自然的對(duì)話之旅

所有感官體驗(yàn)，所有歡喜哀愁的情緒，在這里得到碰撞、升華或者宣泄、釋放

冰川雪山

納木措湖

林芝桃花

布達(dá)拉宮

圣象天門(mén)

怒江72拐

開(kāi)車(chē)進(jìn)行高原穿越有著無(wú)限的吸引力

西藏美景遍布各地，更適合長(zhǎng)線陸路自駕旅行

但是海拔較高、氣候、車(chē)況較于內(nèi)地來(lái)說(shuō)更加惡劣

離開(kāi)主路以后，依然是沒(méi)有柏油的土路與砂石路面

所以越野車(chē)依然是在藏區(qū)使用的最理想的車(chē)型

一、新藏線自駕：秘境穿越

難度系數(shù)：

自駕國(guó)道： 新藏線的起點(diǎn)為葉城，途徑麻扎、多瑪、獅泉河、仲巴、薩嘎、日喀則，終點(diǎn)西藏拉孜。全程走219國(guó)道，期間交會(huì)318國(guó)道。

里程線路： 葉城 243KM 麻扎 180KM 三岔口 183KM 鐵隆灘 98KM 界山達(dá)坂 172KM 多瑪 113KM 日土 117KM 噶爾（獅泉河） 300KM 門(mén)土 222KM 馬攸木拉 236KM 仲巴 206KM 薩嘎 58KM 22道班 182KM 昂仁 53KM 拉孜 157KM 日喀則 213KM 曲水 49KM 堆龍德慶 11KM 拉萨（全程：2793KM）

行程概況： 新藏公路是幾條進(jìn)藏路線中海拔最高，路況最艱苦的一條。該路1956年3月開(kāi)工，1957年10月6日通車(chē)，全長(zhǎng)1455公里，最高海拔5433米。新藏線貫穿新疆葉城至西藏阿里地區(qū)，雖然新藏公路沿線有岡仁波齊(神山)、瑪旁雍措(圣湖)、班公湖和札達(dá)古格王朝遺址、土林及日土巖畫(huà)等名勝古跡，隨處可見(jiàn)成群的藏羚羊、野驢、野牛等國(guó)家級(jí)保護(hù)動(dòng)物，讓人向往不已，但是高海拔加路況不佳是對(duì)身體適應(yīng)能力的大挑戰(zhàn)，是幾條進(jìn)藏路線中最危險(xiǎn)的；若是高原經(jīng)驗(yàn)不足，建議還是選擇低難度線路。

二、青藏線自駕：路況最好

難度系數(shù)：

自駕國(guó)道： 青藏線起點(diǎn)為青海格爾木市，終點(diǎn)西藏拉萨。全程走109國(guó)道，期間交會(huì)317、318國(guó)道。路線圖為西寧走京藏高速到格爾木，格爾木走109國(guó)道到拉萨。

里程線路： 格爾木 158KM 昆侖山口 446KM 唐古拉山口 91KM 安多 140KM 那曲 163KM 當(dāng)雄 75KM 羊八井 75KM 堆龍德慶 12KM 拉萨（全程：1160KM）

行程概況： 青藏公路是世界上首例在高寒凍土區(qū)全部鋪設(shè)黑色等級(jí)路面的公路，被稱(chēng)為“世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河”，全線平均海拔在4000米以上。一年四季通車(chē)，是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路，也確實(shí)是路況最好的路線。很多人都說(shuō)進(jìn)藏難，其實(shí)走青藏線開(kāi)輛夏利都能到拉萨玩一趟。需要注意一點(diǎn)，從格爾木出發(fā)一百多公里就到了海拔4000多米的昆侖山口，很多人自駕到這里都會(huì)有一些高原反應(yīng)，但只要多喝些水，好好休息就沒(méi)有大問(wèn)題。但總體來(lái)說(shuō)，青藏公路還是最好走的進(jìn)藏線路。不過(guò)雖然青藏線路車(chē)多，但由于車(chē)速快，交通事故也最多，所以走青藏線更應(yīng)小心才是。

三、唐蕃古道自駕：迎佛之路

難度系數(shù)：

自駕國(guó)道： 唐蕃古道起點(diǎn)青海省西寧，終點(diǎn)西藏拉萨。西寧出發(fā)走214國(guó)道，在西藏類(lèi)烏齊縣走317國(guó)道至那曲，走109國(guó)道至拉萨。

里程線路： 西寧 50KM 湟源 93KM 共和 342KM 瑪多 183KM 清水河 150KM 玉樹(shù) 200KM 囊謙 214KM 類(lèi)烏齊 143KM 丁青 196KM 巴青 260KM 那曲 164KM 當(dāng)雄 153KM 拉萨（全程：2150KM）

行程概況：

唐蕃古道，今天的214國(guó)道，也叫饅頭嶺（古）驛道。也就是1300多年前唐**公主遠(yuǎn)嫁吐蕃王**干布走的那條大道，藏族稱(chēng)其為“迎佛路”。這條大道的起點(diǎn)是唐朝古都長(zhǎng)安（今西安市），終點(diǎn)是吐蕃都城邏些（今拉萨市）。

唐蕃古道是我國(guó)古代 歷史 上一條非常著名的交通大道，也是唐代以來(lái)中原內(nèi)地去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國(guó)的必經(jīng)之路。唐蕃古道的形成已有1300多年的 歷史 ，被稱(chēng)為中國(guó)古代三大通道之一。從唐蕃古道形成的那天開(kāi)始，漢藏人民便開(kāi)始了不斷地文化交流與融合。唐蕃古道像一條長(zhǎng)虹，將藏汉人民緊緊連在一起。

四、川藏南線自駕：景觀大道

難度系數(shù)：

自駕國(guó)道： 川藏南線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉萨。全程走318國(guó)道，期間交會(huì)108、214國(guó)道。

里程線路： 成都 147KM 雅安 168KM 瀘定 49KM 康定 75KM 新都橋 74KM 雅江 143KM 理塘 165KM 巴塘 36KM 竹笆籠 71KM 芒康 158KM 左貢 107KM 邦達(dá) 94KM 八宿 90KM 然烏 129KM 波密 89KM 通麥 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江達(dá) 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨（全程：2140KM）

行程概況： 川藏南線被喻為人文景觀大道，沿途景觀最多、景點(diǎn)無(wú)數(shù)，二郎山的雄偉、大渡河的波濤、跑馬溜溜的康定、攝影愛(ài)好者天堂的新都橋、世界高城理塘、毛埡大草原、最后的香格里拉—稻城亞丁、巴塘的弦子舞、寧?kù)o的然烏湖，還有巴松措、長(zhǎng)青春科爾寺、具柏林、尼洋河、每一處都能讓人駐足不前，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。只希望這里的一切永遠(yuǎn)保持這樣一份純凈，讓我們的心靈有一處可以尋求沉醉的地方。

五、川藏北線自駕：越野極品

難度系數(shù)：

自駕國(guó)道： 川藏北線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉萨。全程走317國(guó)道，期間交會(huì)213、214、109國(guó)道。

里程線路： 成都 48KM 都江堰 335KM 丹巴 160KM 道孚 72KM 爐霍 97KM 甘孜 106KM 馬尼干戈 112KM 德格 24KM 金沙江大橋 85KM 江達(dá) 228KM 昌都 290KM 丁青 232KM 巴青 260KM 那曲 164KM 當(dāng)雄 153KM 拉萨（全程：2360KM）

行程概況： 川藏公路北線，是進(jìn)藏五大路線中，除新藏線外，最難行的一條路線，由于客貨運(yùn)車(chē)輛稀少，因此這段路面比較差，基本都是沙土路段，而且經(jīng)常被塌方和泥石流所破壞，轎車(chē)基本上無(wú)法通行，最好使用高底盤(pán)的四驅(qū)越野車(chē)來(lái)通行。川藏北線多半有點(diǎn)挑戰(zhàn)的意味，沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有 旅游 者涉足，是越野探險(xiǎn)者推崇的極品線路。而且也是想對(duì)神秘藏文化、藏傳佛教深入了解的絕好線路，可以看到全國(guó)最大的佛學(xué)院、最大印經(jīng)院、最密集的藏式寺廟等。

六、滇藏線自駕：風(fēng)光最美

難度系數(shù)：

自駕國(guó)道： 滇藏線起點(diǎn)為云南大理市下關(guān)，終點(diǎn)為西藏芒康。昆明出發(fā)走320國(guó)道至大理，沿214國(guó)道至西藏芒康會(huì)合川藏南線至拉萨。

里程線路： 昆明 422KM 大理 183KM 麗江 136KM 香格里拉 184KM 德欽 103KM 鹽井 119KM 芒康 158KM 左貢 107KM 邦達(dá) 94KM 八宿 90KM 然烏 129KM 波密 89KM 通麥 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江達(dá) 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨（全程：2361KM）

行程概況： 滇藏公路，是風(fēng)光最美的進(jìn)藏線路之一，也是古時(shí)商旅人士走的茶馬古道。作為入藏公路海拔最低的通道，海拔攀升較慢，對(duì)于內(nèi)地驢友來(lái)說(shuō)，有更多時(shí)間適應(yīng)高原氣候和海拔。另外可以順便穿越美麗的云南大理、香格里拉，所以也成為熱門(mén)的自駕游線路，但滇藏公路仍有不少路段路面情況較差。轎車(chē)行駛滇藏線有一定的難度，同時(shí)也對(duì)車(chē)輛有比較大的損耗，所以如果準(zhǔn)備走滇藏線的話，最好是駕駛四驅(qū)越野車(chē)。

開(kāi)車(chē)進(jìn)行高原穿越有著無(wú)限的吸引力

西藏美景遍布各地，更適合長(zhǎng)線陸路自駕旅行

但是海拔較高、氣候、車(chē)況較于內(nèi)地來(lái)說(shuō)更加惡劣

離開(kāi)主路以后，依然是沒(méi)有柏油的土路與砂石路面

越野車(chē)依然是在藏區(qū)使用的最理想的車(chē)型

D90 Pro川藏公路越野SUV

詩(shī)與遠(yuǎn)方不止于心 開(kāi)啟即刻行動(dòng)

博格華納電控分時(shí)四驅(qū) 硬核越野能力 無(wú)懼任何路況

中大型SUV 讓越野路上不再孤獨(dú)

百變靈活的寬大空間 裝得下越野夢(mèng)想

進(jìn)藏路線有多少？

可以從成都走川藏線，

1.川藏公路南線，起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉萨。走318國(guó)道。

川藏南線簡(jiǎn)要概況： 川藏南線于1958年正式通車(chē)。沿線都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱(chēng)為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉萨全長(zhǎng)2140KM，途經(jīng)有海拔標(biāo)識(shí)的最高海拔4700米，折多山是傳統(tǒng)的藏漢分野線，此山兩側(cè)的人口分布、生產(chǎn)、生活狀態(tài)等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過(guò)渡地帶，主要分布著有“嘉絨”之稱(chēng)的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶折多山以東屬亞熱帶季風(fēng)氣候，基本處于華西豐雨屏帶中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流對(duì)山體和路基的沖蝕和切割作用明顯；折多山以西屬亞寒帶季風(fēng)氣候與高原大陸性氣候的交揉區(qū)，氣候溫和偏寒，亦多降雨，緩坡為草，低谷為林，且多雪峰及高山湖泊。折多山至巴塘一線海拔4千米左右，由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。理塘是此線重要的分路點(diǎn)，往北可抵新龍和甘孜，往南則抵稻城、鄉(xiāng)城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原，是此線平均海拔最高的縣，其縣城號(hào)稱(chēng)“世界高城”公路由此進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)800余公里的，呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。在西藏波密至排隆間，雨季盛行時(shí)，肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動(dòng)狀”，其威力足以使車(chē)行此地的人驚心動(dòng)魄，直至翻過(guò)西藏林芝縣境內(nèi)的色季拉山口。此線有盤(pán)不完的山，淌不完的河。川藏線上幾乎所有的天險(xiǎn)都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后，全為高等級(jí)公路，直到拉萨。

2.川藏南線是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路線。

走川藏線別怕高山反應(yīng)。川藏線從四川盆地的成都開(kāi)始，一路西行海拔慢慢升高，雖然有很多海拔超過(guò)4千米的大山，但只是很短時(shí)間的通過(guò)，走川藏線不愁吃喝，川藏線是進(jìn)藏路線中沿途縣鎮(zhèn)最多的路線。除了各種家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大飽口福。走川藏路一定要注意裝備防雨。你所帶的相機(jī)、器材及衣服、帳篷、睡袋等，都必須具有較強(qiáng)的防水性。走川藏路，包車(chē)或自駕車(chē)最好，因?yàn)橹两翊ú鼐€并未完全開(kāi)通長(zhǎng)途客車(chē)，多數(shù)地方分段有車(chē)。走川藏線泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發(fā)生在幾個(gè)路段，像邦達(dá)到八宿，波密到八一鎮(zhèn)等幾個(gè)固定地段。一旦路斷了被堵幾天是常事，所以這些危險(xiǎn)路段應(yīng)在天氣好時(shí)及時(shí)通過(guò)，以免被困在路上。

3.川藏南線全長(zhǎng)：成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。

進(jìn)藏最佳路線

1、川藏南線：風(fēng)景優(yōu)美

川藏線是指連通四川成都與西藏拉萨之間汽車(chē)通行的第一條公路，川藏南線主要走318國(guó)道。川藏南線在過(guò)新都橋的分岔路口之后一路向南，經(jīng)過(guò)巴塘—里塘之后到達(dá)西藏的芒康，之后又會(huì)經(jīng)過(guò)左貢，幫達(dá)，八宿，然烏，波密，魯朗，八一，最后到達(dá)拉萨。

2、川藏北線：人文景觀多

一條探索藏區(qū)文化的線路；一路藏式官寨、羌寨、民居、寺廟等，是一條極具人文歷史景觀的自駕線路。代表景點(diǎn)：卓克基官寨、色達(dá)、孜珠寺等。

3、214唐蕃古道

最具歷史厚度與自然景觀的線路；從文成公主遠(yuǎn)嫁西藏開(kāi)始，這條線路就成為了當(dāng)時(shí)唐朝與西藏文化交流的要道。代表景點(diǎn)：冬給措納湖、文成公主廟、孜珠寺等。

4、滇藏線：最美進(jìn)藏路線

滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道，是風(fēng)光最美的進(jìn)藏線路之一，南起云南下關(guān)，經(jīng)劍川、中甸、德欽，北達(dá)西藏芒康，全長(zhǎng)714公里，到達(dá)芒康后再到拉萨一段，則和川藏公路南線重合。滇藏線沿途美景數(shù)不勝數(shù)，云南文山普者黑、東川紅土地、元謀土林、騰沖地?zé)?、怒江大峽谷、獨(dú)龍江、哈巴雪山杜鵑、梅里雪山、西藏芒康古鹽田、然烏湖、來(lái)古冰川、米堆冰川、巴松措。

5、青藏線

最適合交通運(yùn)輸、快速出藏的線路；109青藏線穿過(guò)可可西里地區(qū)，是所有進(jìn)藏線路中大卡車(chē)最多的線路，通常與“318川藏線”組成進(jìn)出西藏的“川進(jìn)青出”線路。代表景點(diǎn)：納木錯(cuò)、可可西里、昆侖山脈等。

西藏自駕游該怎么規(guī)劃路線？

在我國(guó)西藏，有這樣一條高顏值的高速公路，它不同于其他全封閉的高速公路，中間有很多匝道，觀景平臺(tái)是敞開(kāi)的，任何美景都近在咫尺。這就是拉林公路，被稱(chēng)為國(guó)內(nèi)新晉“最美”山的自駕公路，我們之前全家人還特意去走過(guò)，現(xiàn)在給你看看我們是如何規(guī)劃的路線吧~

?入西藏之前的準(zhǔn)備

1、西藏加油需要身份證，別忘了帶

2、途中有些路段海拔比較高，可以根據(jù)自己的需求攜帶氧氣罐

3、出行前提前查好天氣預(yù)報(bào)

4、穿一雙舒適的鞋子，畢竟車(chē)程不短