本篇文章給大家談?wù)勍?jì)橋，以及通濟(jì)橋簡(jiǎn)介對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

佛山行通濟(jì)橋有何寓意

佛山行通濟(jì)橋有“行通濟(jì)無(wú)閉翳”的寓意。

“行通濟(jì)無(wú)閉翳”這句話在佛山可謂是人盡皆知，意思就是走一走“通濟(jì)”就沒(méi)有煩惱憂愁，這也寄托著佛山人美好的祝愿。

“行通濟(jì)”這一傳統(tǒng)習(xí)俗在佛山已流傳幾百年。作為在元宵節(jié)期間舉行的游玩祈?；顒?dòng)。每到這一天，家家戶戶都會(huì)扶老攜幼，自清晨到夜幕，舉著風(fēng)車、搖著風(fēng)鈴、提著生菜浩浩蕩蕩地由北到南走過(guò)通濟(jì)橋，祈求來(lái)年平平安安、順順利利。

行通濟(jì)必帶：“吉祥三寶”

佛山人行通濟(jì)，最大的特色就是要帶風(fēng)車、風(fēng)鈴和生菜等吉祥物。

“帶生菜”是行通濟(jì)舊有的習(xí)俗。生菜被叫做“勝意菜”，行完通濟(jì)，買棵生菜帶回家，寓意這一年都會(huì)“萬(wàn)事勝意”。至于“扔生菜”的習(xí)俗，則是人們的誤解。

風(fēng)車象征著“時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)”或者是“一帆風(fēng)順”；與風(fēng)車一樣，風(fēng)鈴也有一個(gè)相當(dāng)好的寓意，就是預(yù)示著今年走完通濟(jì)橋后會(huì)招來(lái)福音。

通濟(jì)橋在哪個(gè)地鐵站?

同濟(jì)路地鐵站。通濟(jì)橋位于四川省天府新區(qū)成都片區(qū)華陽(yáng)街道西，地鐵同濟(jì)路a出口出來(lái)行2個(gè)路口右轉(zhuǎn)就是了，很方便。

雙流縣華陽(yáng)鎮(zhèn)的通濟(jì)橋的介紹

（一）華陽(yáng)通濟(jì)橋

成都?xì)v史上究竟有多少古橋？據(jù)《成都通覽》載：清末民初，成都有名可考、有址可尋的各種大大小小的橋總共有192座。

目前在雙流境內(nèi)的古橋有通濟(jì)橋、二江寺大橋、柳南橋、回江橋等。

通濟(jì)橋位于華陽(yáng)鎮(zhèn)西，橫跨府河，又名"中興大橋"。

系卷拱7孔石橋，寬10米，清道光五年（1825年）由舉人賈璉生募捐修建。

它是川西平原現(xiàn)在已經(jīng)難得一見(jiàn)的傳統(tǒng)石拱橋之一。

1949年冬， *** 軍隊(duì)潰退時(shí)炸毀東端1孔，1952年修復(fù)，橋上有石欄，立石柱108根，中嵌石板，鐫刻有人物、飛禽、走獸、花卉及十二生肖浮雕，橋洞上方還掛有銅制斬龍劍一把。

前幾年 *** 又出資重新整改了整個(gè)橋身，同之前的狀貌相比，已有些變樣。

除卻書(shū)載的通濟(jì)橋，生活中這座橋應(yīng)該是我在華陽(yáng)最親近的古跡了——因?yàn)槲覀兊淖嫖菥驮谕?jì)橋下。

這里有太多婆婆、姑婆、舅舅、媽媽還有幼年的我的回憶。

婆婆曾經(jīng)在橋頭翹首以盼自己女兒的歸來(lái)，舅舅還是愣頭小子的時(shí)候時(shí)常從橋最高處一個(gè)猛子跳下湍急的河水中洗個(gè)涼水澡，媽媽最喜歡看的就是橋上的雕刻——那個(gè)時(shí)候的雕刻還能辨出個(gè)模樣，等到我像當(dāng)年的母親一般大的時(shí)候，它們的形狀早就不可捉摸了。

我記憶中的通濟(jì)橋是座很古樸很爛的老橋，橋欄是已經(jīng)被風(fēng)蝕得七殘八落的青花石橋柱，辨認(rèn)不出到底是個(gè)什么東西，但，聽(tīng)老人講，是些鬼斧神工的動(dòng)物形象，在那些年代，可是一絕。

小時(shí)候的我，最喜歡走在石欄旁，因?yàn)樵诳拷瘷诘牡胤接幸粭l略高于橋面的石檻——似乎小孩子都喜歡走檻沿之類的地方。

橋面由于年代的久遠(yuǎn)，坑坑包包的，十分不平。

而橋的兩個(gè)外側(cè)則分別有六個(gè)小花壇，上面有巨大的十二生肖雕像，但更多的是被茂密的藤蔓植物遮住了面目。

很多次我都問(wèn)媽媽，通濟(jì)橋會(huì)不會(huì)垮?。慷寄敲炊嗄炅?！媽媽笑了，給我講了個(gè)我出世前的故事——

八三年府河發(fā)大水，是有史以來(lái)華陽(yáng)最大的洪水。

媽媽當(dāng)時(shí)在讀初中，那個(gè)中學(xué)在上游。

早上在學(xué)校上課的時(shí)候看著發(fā)大水了，媽媽還興奮得很，那時(shí)還沒(méi)見(jiàn)過(guò)府河這樣泛濫過(guò)，在小孩子眼里這還是算一件新鮮事。

可是，中午回家的路上就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了，處在下游的屋子早就被淹得齊腰啦！婆婆正在焦急得盼著小女兒的歸來(lái)，趕緊轉(zhuǎn)移地方！河水湍急，眼看著就要將下游徹底變成澤國(guó)了！帶著小女的婆婆遷去了已經(jīng)出嫁，剛剛懷哥哥8個(gè)月的姨媽的樓房中。

幾天過(guò)去了，整個(gè)華陽(yáng)一片慘狀，所到之處幾乎沒(méi)有完整的建筑。

但是，通濟(jì)橋完好無(wú)損！處在風(fēng)口浪尖上的通濟(jì)橋和在上上游的二江寺橋完好無(wú)損！或許是橋梁設(shè)計(jì)精巧，或許是神明保佑，這座連接華陽(yáng)兩個(gè)重要地段的橋，沒(méi)有任何問(wèn)題。

“所以啦，通濟(jì)橋是堅(jiān)不可摧的。”媽媽說(shuō)。

呵呵，我也是這么想的。

對(duì)于通濟(jì)橋的記憶，就像是對(duì)婆婆的記憶一樣，來(lái)得久遠(yuǎn)，來(lái)得深沉，來(lái)得親切。

通濟(jì)橋在我讀高三那年封道重修了。

這是一件讓老華陽(yáng)人們又愛(ài)又恨的事情。

愛(ài)的是，年久失修的老橋終于得到修補(bǔ)。

恨的是，從來(lái)沒(méi)有想到會(huì)修成這個(gè)讓人追憶不出以前老橋模樣的樣子！

新的橋確實(shí)是按照老橋的樣子來(lái)修的——只不過(guò)偷工減料了太多太多！原來(lái)的橋欄上高高的橋柱被省略了，橋欄的石檻被省略了，雕花橋欄上的雕花粗糙難堪，橋側(cè)的小花壇上的十二個(gè)生肖雕像小了近乎一倍，雕工也十分難看，完全喪失了之前的大師風(fēng)范。

路面平整了，水泥地再也感覺(jué)不出時(shí)代的滄桑。

橋頭豎起了個(gè)標(biāo)志歷史和禁止機(jī)動(dòng)車的碑和牌子。

橋上總是些小商小販，販賣著蔬菜水果日雜之類市井東西，甚至還有買黃碟和偉哥的小販不時(shí)吆喝著，讓人汗顏。

古典和現(xiàn)代雜糅，不倫不類。

唉。

那些不能追憶的老橋，只能存在在老華陽(yáng)人的回憶中了。

附圖：

一、華陽(yáng)通濟(jì)橋如今的樣子。

（雖說(shuō)禁止機(jī)動(dòng)車通行，卻很少有人遵守。

讓人為這座遺跡深表遺憾。

）

二、如今的橋樣。

（從這個(gè)角度看，還算完整，保持了古風(fēng)。

只是很多大處，只有老華陽(yáng)人看得出傷悲。

）

三、橋側(cè)十二生肖雕塑。

（雕工其實(shí)細(xì)看很粗糙，比起以前也小了近乎一倍。

）

通濟(jì)橋的簡(jiǎn)介

橫跨浙江省余姚市城中的姚江之上，溝通余姚南北兩城的通濟(jì)橋，如長(zhǎng)虹臥波，氣勢(shì)雄偉。通濟(jì)橋又名舜江橋。由于它是姚江上最長(zhǎng)最高的橋，故被稱為“浙東第一橋”。據(jù)《余姚縣志》載，該橋始建于北宋慶歷年間（1041年-1048年），原系木橋初名德惠橋，木結(jié)構(gòu)。后又改名為虹橋，屢建屢毀。元至順三年（1332年）改建成石砌三孔橋，定名為通濟(jì)橋。通濟(jì)橋全長(zhǎng)90米，高大雄偉，橋旁立了一塊石碑，上面題道：“海舶過(guò)而風(fēng)帆不解”八個(gè)字，便足以證明。北宋時(shí)王安石任鄞縣縣令時(shí)旅行至此，更是情不自禁地贊嘆道：“山如碧波翻江去，水似青天照月明。喚取仙人來(lái)此住，莫教辛苦上層城?！?現(xiàn)存的橋是清雍正七年至九年(公元1729一1731年)重建，用木椿2100根，人工約4萬(wàn)，全長(zhǎng)約90米，共106級(jí)。

通濟(jì)橋是一座陡拱式三孔兩墩石橋，橋面中心寬5.61米，主孔凈跨14.2米。橋頂欄板里側(cè)刻有對(duì)稱的蓮枝浮雕花紋，線條流暢。24根望柱上都刻有石雕，其中橋頂4根望柱上雕刻著獅首石像，形態(tài)逼真，精致秀麗；橋南坡和北坡的望柱頂上雕刻著形態(tài)各異的蓮花座。在主拱圈兩側(cè)邊墻上，分別刻有對(duì)聯(lián)，朝東聯(lián)為“千時(shí)遙吞滄海月，萬(wàn)年獨(dú)抵大江浪”，朝西聯(lián)為“一曲蕙蘭飛彩鹢，雙城煙雨臥長(zhǎng)虹”。整個(gè)橋型顯得穩(wěn)重、雄偉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，長(zhǎng)虹中跨，體勢(shì)騰輝。

通濟(jì)橋是余姚市城關(guān)鎮(zhèn)的交通要沖，北近舜江樓，南通江南直街；行船東通寧波，西達(dá)紹興、杭州。從岸邊望去，該橋形體右傾；橋下碧波蕩漾，橋孔高圓，倒影成環(huán)。

高密通濟(jì)橋什么時(shí)候建的

高密通濟(jì)橋是明代建的。根據(jù)查詢相關(guān)公开信息顯示，明代縣令黃紀(jì)賢為改善民生，建橋修路，在城門(mén)正東方向修建了通濟(jì)橋。

余姚通濟(jì)橋的介紹

余姚通濟(jì)橋，位于浙江余姚，又名舜江橋，始建于北宋慶歷年間，原系木橋，叫德惠橋，后又改名為虹橋，屢建屢毀。到了元朝，有個(gè)和尚叫惠興的發(fā)起筑石橋，可是沒(méi)有造到一半，便去世了。于是有個(gè)道士李道寧主持繼續(xù)造橋，到元至順三年（公元1332年）終于建成，定名為通濟(jì)橋。橋旁立了一塊石碑，上面題著“海舶過(guò)而風(fēng)帆不解”八個(gè)字，可見(jiàn)其高大雄偉之勢(shì)。現(xiàn)存的橋是清雍正七年至九年（公元1729一1731年） 重建，用木椿2100根，人工約4萬(wàn)，建成當(dāng)時(shí)全長(zhǎng)約90米，共106級(jí)。通濟(jì)橋現(xiàn)為余姚市文物保護(hù)單位保護(hù)對(duì)象。