今天給各位分享漢中棧道的知識，其中也會對漢中棧道水世界進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

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《漢中棧道》

編劇: 陜西省漢中市委、市政府與中央電視臺

主演: 韓銳

類型: 紀錄片

制片國家/地區(qū): 中國大陸

語言: 漢語普通話

上映日期: 2018-08-06(中國大陸)

集數(shù): 6

片長: 45分鐘

該片攝制歷時三年零四個月，做為實地拍攝的主要取景地，漢中石門棧道風景區(qū)協(xié)助攝制組采訪、拍攝了600余分鐘的視頻素材，積極參與對漢中棧道題材的論證、修改、完善，力圖通過中央電視臺這個超級媒體平臺的巨大影響力，對石門棧道文化進行深度發(fā)掘，讓更多的人了解石門棧道風景區(qū)厚重的歷史文化和優(yōu)美的自然風光。

紀錄片集合了漢中人文歷史、自然環(huán)境、建設成就、民俗風情等眾多元素，以漢中棧道為線索，以歷史故事為背景，通過講述與漢中棧道有關的人物和故事，詮釋漢中人民勇于開拓進取、勤勞智慧、堅韌不拔的精神，折射出秦巴腹地漢中人對“走出去”的渴望和執(zhí)著，展現(xiàn)了棧道在推動社會經(jīng)濟和文化發(fā)展中的作用與地位。

該片客觀嚴謹，人物真實，故事精彩，以唯美的鏡頭和生動的語言，全方位、多角度展現(xiàn)了石門多姿多彩的生態(tài)之美、文化之美、人文之美?！稘h中棧道》的播出，將是漢中市打響古棧道文化旅游品牌的文化盛事，也勢必推動石門水利旅游的發(fā)展，進一步提升石門棧道品牌對外知名度和美譽度。? ?

石門棧道對漢中的影響

1、中自古便是兵家常爭之地，南北往來要塞，更使褒斜棧道成為重要的軍事要道，漢中石門棧道風景區(qū)便是褒斜棧道遺址。

2、石門棧道景區(qū)東西門緊靠316國道和108國道，西漢、寶巴、十天三條高速和漢中機場毗鄰環(huán)繞，是漢中外交通最便捷的重點景區(qū)。

3、石門棧道是褒斜棧道的一段，褒斜棧道全長235公里，古代溝通南北的軍事要沖。

陜西漢中｜石門棧道｜秦嶺古蜀道之褒斜道

宇宙是無限的，只有一個家庭。歡迎來到天地大家庭。我國有一條古河，名叫包河。嚴寶河將繼續(xù)追尋他的出生地。秦嶺太白山南麓，太白山北麓，一條斜水峪，一條同源溪流，與包河相反方向相呼應。早在2000年前的關中，古人就沿著二水開辟了一條鞋袋棧道。秦嶺自古就是南北交通的主要障礙。在李白的詩中，蜀道之南的難點是秦離，而鞋履棧道是穿越秦嶺，連接八百里秦川與八蜀天府國境的主要通道。在鞋履的起點，當時的人們創(chuàng)造了一個至今仍令人難以置信的奇跡。世界上第一條人工穿山隧道，這是石門考古專家郭榮章說的，他的寬度是4米，我們看，漢代車輛的寬度是1米5，所以兩輛漢代車輛還是可以讓路的彼此在石門。有大量史料記載，瓊龍高閣有車有林，意味著鞋袋棧道已通車。這條石門隧道長16米，高約4米，寬約4米，令人驚嘆?？此莆⒉蛔愕赖墓こ?，但在火藥發(fā)明之前，1900多年前的漢代商人是如何挖掘這條隧道的？

石門之歌是石門隧道中刻在懸崖上的石刻。他記載了東漢永平四年的一件大事，即公元61年，漢林帝下詔開鑿石門。這個史實，至于石門怎么鉆，用什么方法鉆，用了多長時間，但知子是提煉鐵氣的發(fā)明，大約是春秋戰(zhàn)國時期。戰(zhàn)國時期，東漢石門隧道開通。到年底，鐵制工具已經(jīng)有了。那么，古代石門也是用鐵器鑿成的嗎？古石門所在的袋子和骨嘴的研究人員特意用鋼釬測試了合適的巖石。

這里的巖石非常堅硬。鋼鐵在巖石表面鉆了十幾下之后，表面仍然只是一個白點。郭榮章解釋說，這里的石頭含有大量的石英。我們知道石英的硬度是石頭中最硬的。1900多年前，煉鐵樹還很落后，更別提鋼牌了。如果用這種方法開挖一個16米、4米高、4米高的寬度。隧道工作量簡直難以想象。古人不應該用這種方法切割石門嗎？ 1969年，原石門遺址建于石門水庫，埋在水深數(shù)十米處。古老的石門從人們的視線中消失了。

他的發(fā)掘之謎一直留在一些學者的腦海中，揮之不去，以求提煉。魏先生的路口是我們的起點。順著大自然提供的線索，我們用聲音 探索 天地間的緣分。天上沒有界限，我們的心也沒有被堵住。歡迎繼續(xù)聽天地之家。我是劉思佳。 1900多年前，在火藥發(fā)明之前，古人曾經(jīng)挖掘出世界上第一條人工隧道。那么，古人是用什么方法挖掘隧道的呢？這種方法真的有效嗎？到目前為止，這仍然是一個謎。清代學者賈漢寫了一篇關于修棧道的詩，記載當時修棧道采用了一種燒水機的方法，是利用巖石的熱脹冷縮原理。大火燒開后，迅速澆水，這樣石頭就會撕裂，甚至變得像切豆腐一樣。然后，古代石門的挖掘也采用了這種方法。郭榮璋說，早在戰(zhàn)國時期，李冰就用這種方法修復都江堰，而這位使者也用過燒水機，但還沒有試驗過。在研究過程中，我們無法避免這個問題。就是用科學的態(tài)度做這個生意。古籍中說手兵鑿離堆，相傳。李冰用燒水機的方法挖了一堆犁。

在都江堰修建古石門40年后，漢代也有燒石掘路的記載。據(jù)此推測，古石門也應該采用燒水的方法，但也有學者對此提出質(zhì)疑。方曉文，陜西漢中石門水庫石門水庫管理局副局長。他說，用大火燒開水機后，他的石頭表面應該有些凹凸不平，但現(xiàn)在這個石門洞已經(jīng)穿越了時間，將近2000年過去了，還有一些人從事時間步進。重復了這么多步驟，那一刻還是比較順利和順利的。石文隧道建成后，就在洞內(nèi)。

當時的人們通過磨崖和雕刻來記錄這一事件。所謂磨崖，就是將文字直接刻在天然巖石上，不對山體的巖石進行任何磨削處理。石門摩崖石刻專注于從防衛(wèi)到明清時期的書法藝術(shù)。他們是國家的瑰寶。在古石門遺址被淹沒之前，文物部門在洞內(nèi)保存了一些珍貴的石雕。從保存下來的瞬間來看，這些石雕表面光滑平整，完全沒有風化脫落的痕跡，而這些瞬間經(jīng)過無數(shù)人的拓片，應該更加破損了，但是為什么沒有任何有趣變化的跡象呢？那么陜西漢中緬甸線博物館館長郭慶華說,

我對古人用火鍋打開石門的方法有些懷疑。當時，我們也做了實驗。我們做的實驗是用小火爐在原地燒一些石頭，然后用水把雞帶上來，看他能不能打獵。從當時的情況來看，并不理想，因為這個實驗與古人的做法不同。說起來，這個實驗也很簡單。也就是說，準備一些柴火在巖石上燒也只能這樣，因為實驗的專家都沒有真正用過史料做實驗，而且記載非常有限。至于什么時候該燒火，什么時候該用水機？

沒有人可以肯定地說，所以我必須邁出一步，說一步。當然，這個實驗的結(jié)果更加不確定。這樣一來，古人想要挖出這條石門隧道，想必是非常困難的。那他們?yōu)槭裁匆谶@個石門呢？打不開？這也是從包裝鞋棧道開始的，是家喻戶曉的故事?？脊抛C據(jù)。在距包河古口約1公里的地方有一家包絲店。是美麗的寶絲的故鄉(xiāng)。寶絲是古寶國的女兒。她叫司機，所以叫寶。到了寶司之后，她就很喜歡她，卻不知道為什么。

鮑思總是不開心，不孝順。贏得美麗的人們微笑。紂王居然采取了叛徒的想法，下令點燃烽火以備軍情，緊急報警。于是，各路皇子紛紛帶著軍隊趕來，但他們看到的卻是一幕幕喝酒嬉戲的景象。司真的笑了，但兩年后，有敵軍項目被戲弄的諸侯們，都不愿意出兵了。周幽王被殺，鮑司被俘，西周滅亡。這條包鞋棧道的故事，發(fā)生在周有望的首都距包河古河口千里之際。這說明，從那時起，關中和漢中就已經(jīng)有了公路相通。

其實，鞋包路的較早記載，就出現(xiàn)在近代華陽國志的一句話中。當武王攻打周書儀的時候，鞋袋路可能只是一條普通的山路。后來，出于軍事目的，逐漸演變成可以通馬路的棧道。戰(zhàn)國時有記載，棧道通蜀漢千里，天下守秦。但史書或志傳中記載，棧道萬里無所不能。這進一步說明，鞋包路是你進入蜀國的唯一傳統(tǒng)。秦朝以后，又增加了許多從關中進蜀的道路，但在所有進蜀的道路中，只有穿鞋的道路是最方便的。方曉文說，古人很聰明。

他們沿江而建，沿包皮、斜骨，再經(jīng)秦嶺五里坡，順斜水而下，至235公里外的斜峪關。 ，不翻高山，沿河谷緩坡上下，不翻山，翻秦嶺就可以到達斜固關。這是古人的智慧。即使在今天，古包邪路的路線，也是穿越秦嶺的最佳選擇。未來的道路將按照古道的方向修建。比如我們在316生活路，也就是連云棧道和鞋包路沿線。后江梅公路根據(jù)鞋袋棧道原址修建。鞋袋棧道的開通比其他棧道要先進。需很長時間，

短約 100 至 200 公里。也正是因為這個地理因素，鞋套路一直受到歷代宮廷的重視。東漢時期，翰林帝決定大規(guī)模整修鋪鞋路，并刻在石碑上。載，當時廣漢、蜀郡八縣的官員負責修路。具體結(jié)構(gòu)是2690名正在服刑的囚犯。共修建棧道258里，建橋亭623座，其中橋梁5座。保中縣還有游艇、驛站、觀崖等建筑64座。漢唐時期，鞋棧道不僅規(guī)模宏大，而且氣勢磅礴。這些凌空飛板路蜿蜒于崇山峻嶺之間，

成為一條古老的國道。方曉文解釋說，這段棧道是古包邪道留下的，五官河上還留下了好幾個戰(zhàn)洞。這些戰(zhàn)洞的身軀大約有90厘米，而他的高寬都在40厘米左右。它是一個正方形，它在它的下方。還有一個小曹槽。這個水槽是用來排水的。古法驅(qū)平梁柱后，十分深。他考慮到水的腐蝕，把水排干，保證棧道能保持完美的時間。而且時間比較長，在我們下面有好幾個洞，這些洞，是一個多層的平梁支撐。是的，底部還有一層方孔，

一個約18厘米的方孔。這個方孔穿過平梁的線，然后下面有個柱子，有兩層支撐，然后把平梁敲下來，把兩層都支撐起來，上面可以通過.車馬在崖壁上鉆洞，在水中立柱，甚至要多層支撐。這就是古人不怕困難的原因。棧道年年修繕，但這條高速公路在修路和谷口的時候，已經(jīng)修不好了。地球緯度所呈現(xiàn)的交匯點是我們出發(fā)的起點。順著大自然提供的線索，我們用聲音去 探索 。神秘大哥碧江千葵不收我們的心，就不會被關起來。

歡迎繼續(xù)收聽天地世家，我是劉思佳。包河古口的兩座山在離千人彎處相望。因為十多米的距離，需要十多公里的山路?？脊艑W家郭榮璋說，出發(fā)前要翻過棋盤山，因為這條路線是從關中到中原，包括河南。有些地方通向大興和通道，所以這是喉嚨所在，這門不是一個地方的門。這是兩個地區(qū)之間的唯一途徑。喉嚨在哪里。在公元 61 年，

翰林帝下令開啟石門。奇怪的是，開工時，記載石門是在兩年后，即公元63年至66年之間，才開的。至于石門開了多長時間，我無從得知。我認為它不是在幾個月內(nèi)完成的，也不是在一年內(nèi)完成的。他要付出更多的勞動，應該是更長的時間，回到剛才那個。施工技術(shù)問題。倒水燒火的方法，聽上去很簡單，但仔細挑起來卻不是那么容易。如何使巖石達到要求的溫度？風向不對，火力不集中怎么辦？你還需要古董設備嗎？水機啟動前，大火要燒多久？

古老的用火燒水機的方法終于得到了驗證。那么為什么石門洞的食雕非常光滑平整，至今還沒有一個合理的解釋，因為畢竟這只是一個實驗，只是說明這個方法是可行的。至于古人在建造中的具體細節(jié)，我們無從考證方向。文章說，古人燒掉之后，剩下的巖體就像切豆腐一樣，我們還沒有達到那個效果。郭清華認為，今天的實驗看似成功，但他在燃燒的是，如果表面在深入突破，那么問題就出來了。閆呢？雖然說他熱的比較好，

但是回風還是有問題的，所以這無形中的工程量會更大，那么問題會更復雜，難度也更大。開水機的方法可以說是古人的一大發(fā)明。據(jù)說直到清朝就已經(jīng)有了炸药。我們還是用這個老辦法挖山挖路。也許古人用這種方法熟練自如，但他們是怎么做到的呢？金人還不是很清楚，可能是用柴火或者木炭燒的，也可能有古扇之類的裝備。他們從水機開始，后來發(fā)現(xiàn)醋更有效?？傊唧w細節(jié)可能會根據(jù)具體情況而有所不同。在我們猜測的同時，

只能為古人所用。表達對宇宙無限的欽佩的智慧。感謝您今天收聽天地家族。

漢中石門棧道和留壩漂流是一個景點嗎

漢中石門棧道和留壩漂流是一個景點。

石門棧道風景區(qū)，位于漢中市漢臺區(qū)、勉縣、留壩三縣交界的褒谷口，是漢中著名的風景區(qū)。景區(qū)以石門水庫為依托，風景秀麗，古跡薈萃，擁有國家級重點保護文物和各種地方美食，被譽為“中國棧道之鄉(xiāng)”和“西北的水利明珠”，是自然景觀與歷史文化俱佳的城郊型水利風景區(qū)，也是全國重點文物保護單位褒斜道、石門及其摩崖石刻的所在地。

褒斜棧道號稱“中國第一棧道”，褒斜道漂流位于褒河上游。褒河由紅巖、太白二河匯流而成。褒斜道以其險、奇、雄而著稱于世，兩岸青峰如削、植被葳蕤；沿途可觀田園風光、可沙灘嬉戲，三十里漂流水路百折千回，給您“披閱棧道風云，駕馭長河波浪，親歷英雄壯舉，感受激情召喚”的奇特難忘的人生體驗。