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經(jīng)停是什么意思需要下飛機(jī)嗎(經(jīng)停是什么意思?)

2023-03-01 21:39:02 到此一游 8224次閱讀 投稿:半心人

今天凡太百科給各位分享經(jīng)停是什么意思的知識,其中也會對經(jīng)停是什么意思需要下飛機(jī)嗎進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

“經(jīng)停”是什么意思?

經(jīng)停是一個航空專有詞匯,指經(jīng)過某地區(qū)再上旅客和貨物,一般內(nèi)陸30分鐘,國際45分鐘至一小時。內(nèi)陸大部分都不落機(jī),如落也只是頭等艙才可落機(jī),在候機(jī)室休息,國際45分鐘至一小時的大部都可落機(jī),在候機(jī)樓休息。經(jīng)停是因為路線遠(yuǎn),而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。

為何要經(jīng)停:經(jīng)停是因為路線遠(yuǎn),而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。

為何要下飛機(jī):在經(jīng)停的時間里,因為一會有第三地的旅客上機(jī),所以要再次打掃衛(wèi)生,同時進(jìn)行安全檢查,上下餐食飲料等。一般經(jīng)停時間在四十分鐘到一個小時。然后你們經(jīng)停旅客先上飛機(jī)。

讀音:jīng tíng

造句:

1、在經(jīng)停的時間里,因為一會有第三地的旅客上機(jī),所以要再次打掃衛(wèi)生。

2、因為經(jīng)停導(dǎo)致我們的航班延誤了半小時。

3、許多人強(qiáng)烈譴責(zé)航空公司的經(jīng)停行為,給航班的準(zhǔn)點(diǎn)率造成了不小的障礙。

飛機(jī)票經(jīng)停是什么意思

飛機(jī)是很多人在出行的時候會選擇的一種交通工具,那么飛機(jī)票上的經(jīng)停到底是什么意思呢?實際上,飛機(jī)票上寫的經(jīng)停的意思指的是乘客所乘坐的這一架飛機(jī)并不是直達(dá),而是需要在經(jīng)停站停落,會有一些旅客離開飛機(jī),也會有一些從經(jīng)停站到達(dá)終點(diǎn)站的旅客再上來。航班一般從起飛的地點(diǎn)到經(jīng)停站停落,再到終點(diǎn)站這個過程當(dāng)中飛機(jī)和航班號都是不進(jìn)行更換的。經(jīng)停主要是給飛機(jī)休息的時間,旅客不需要在經(jīng)停站下飛機(jī),也不需要在經(jīng)停站提取行李,只需要在飛機(jī)上等待。

飛機(jī)經(jīng)停是什么意思啊

飛機(jī)經(jīng)停的意思是:飛機(jī)在從A地飛往B地的途中,選擇了C地作為中轉(zhuǎn)機(jī)場并降落,然后再從C地起飛前往B地。飛機(jī)經(jīng)停的原因分為兩類:1、技術(shù)經(jīng)停;2、航班經(jīng)停。

1、技術(shù)經(jīng)停:如果飛機(jī)飛行的路線過長,超過了安全飛行距離,一般會選擇某地作為經(jīng)停站,在該地加油或進(jìn)行技術(shù)檢查,有時也會裝卸貨物。

2、航班經(jīng)停:如果某趟航班的客源不足,且航程較遠(yuǎn),通常會選擇第三地增加上客率,經(jīng)停期間,會對飛機(jī)內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行重新清理,并進(jìn)行安全檢查。

經(jīng)停是什么意思?

訂飛機(jī)票經(jīng)停是什么意思

飛機(jī)經(jīng)停是因恭路線遠(yuǎn),而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。 經(jīng)停航班就是在第三地降落,然后有旅客上下,如果飛機(jī)是正點(diǎn)到達(dá)的,一般航空公司是要求旅客下機(jī)的,行李可以放在飛機(jī)上不用帶下飛機(jī)。

讓旅客下飛機(jī)主要是,在經(jīng)停的時間里,因為一會有第三地的旅客上機(jī),所以要再次打掃衛(wèi)生,同時進(jìn)行安全檢查,上下餐食飲料等。 一般經(jīng)停時間在四十分鐘到一個小時。 然后你們經(jīng)停旅客先上飛機(jī)。

當(dāng)然,如果飛機(jī)晚點(diǎn)了,那航空公司為了提高航班正點(diǎn)率,就不要求乘客下機(jī)了,盡快讓第三地旅客上下機(jī),然后抓緊時間起飛,保證航班正點(diǎn)率。

經(jīng)停是什么意思?

就是舊金山到廣州,要在武漢停一下。一般經(jīng)停的航班都包含兩個航班,像你截圖上的情況就是你的這架飛機(jī)上,有一部分人是舊金山到武漢這個航程的,他們在武漢就會下飛機(jī)。他們下飛機(jī)之后會有武漢到廣州的旅客上你們這架飛機(jī),然后他們的航程就是武漢到廣州。

像是公交車一樣,一趟公交車有好多站點(diǎn)。經(jīng)停的飛機(jī)就有兩個站點(diǎn),一個在廣州,一個在武漢。這個截圖上就是要在武漢停1個小時35分鐘。

經(jīng)停信息是什么意思火車

經(jīng)停信息就是火車在中途站停留時間等信息

公交車經(jīng)停是什么意思?

應(yīng)該是要經(jīng)過并停靠某個站

的意思

坐飛機(jī)經(jīng)停是什么意思

直接的說:經(jīng)停,就是你坐這架飛機(jī),在中途某個機(jī)場降落,一般停留半小時左右,你還要上這架飛機(jī),坐你原來的座位,繼續(xù)前往目的地。就如同長途大巴在途中到中途車站進(jìn)站一樣。

飛機(jī)經(jīng)停是什么意思

哥們,都直飛了哪來的經(jīng)停?直飛是直飛,經(jīng)停是經(jīng)停,兩者是不同的。所謂經(jīng)停,是指航空公司特意安排的航線,一方面考慮旅途遙遠(yuǎn),飛機(jī)機(jī)組可能需要休息,另一方面是在經(jīng)停的同時可以賣出到兩點(diǎn)地方的票,增加了利潤。直白的講,直飛就是飛機(jī)直接從一地到另一地,除了返航飛機(jī)將不繼續(xù)航行,乘客也是一坐到底的。經(jīng)停就是飛機(jī)需要在去終點(diǎn)站之前,在中途??恳粋€機(jī)場,乘客也會下去和上來一些。另外請注意,飛機(jī)經(jīng)停是所有的乘客均需下飛機(jī),而前往終點(diǎn)的旅客要隨時聽從廣播再次登記,座位號是不變的。希望對你有幫助

過境經(jīng)停是什么意思?

例:購買了聯(lián)程機(jī)票,經(jīng)過某個機(jī)場中轉(zhuǎn),例如外國人坐飛機(jī)去平壤要在北京中轉(zhuǎn),一般是因為不能直接去某個國家要經(jīng)過某個國家,有些國家會給予過境免簽待遇,好像持聯(lián)程機(jī)票經(jīng)停中國北京,上海,廣州等城市的機(jī)場有72小時免簽入境的待遇

飛機(jī)經(jīng)停是什么意思

意思就是不是直達(dá),他中間要在某個機(jī)場小停下,有下的人也有上的人,好比太原飛廈門,他要經(jīng)停青島,讓后在飛廈門,有的旅客到青島要下,也有的旅客從青島上來去廈門!

網(wǎng)上訂機(jī)票中經(jīng)停是什么意思

經(jīng)停就是飛機(jī)在飛行途中,要在某個機(jī)場停一段時間,讓這個機(jī)場的旅客和您一起登機(jī)以后,在飛往目的地。就相當(dāng)于火車到一個火車站停車一樣的,只是飛機(jī)停了以后您得下飛機(jī)。

飛機(jī)航班經(jīng)停是什么意思?

飛機(jī)經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)是有區(qū)別的,經(jīng)停是因為路線遠(yuǎn),而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。 經(jīng)停航班就是在第三地降落,然后有旅客上下,如果飛機(jī)是正點(diǎn)到達(dá)的,一般航空公司是要求旅客下機(jī)的,行李可以放在飛機(jī)上不用帶下飛機(jī)。

讓旅客下飛機(jī)主要是,在經(jīng)停的時間里,因為一會有丹三地的旅客上機(jī),所以要再次打掃衛(wèi)生,同時進(jìn)行安全檢查,上下餐食飲料等。 一般經(jīng)停時間在四十分鐘到一個小時。 然后你們經(jīng)停旅客先上飛機(jī)。

當(dāng)然,如果飛機(jī)晚點(diǎn)了,那航空公司為了提高航班正點(diǎn)率,就不要求乘客下機(jī)了,盡快讓第三地旅客上下機(jī),然后抓緊時間起飛,保證航班正點(diǎn)率。

經(jīng)停是什么意思?

經(jīng)停主要是指飛機(jī)經(jīng)過某地區(qū)再上旅客和貨物,一般需要下飛機(jī),因為飛機(jī)要加油或上下乘客。也就是說,飛機(jī)在飛抵最終目的地的時候,需要在某一機(jī)場臨時停一下,有人員或者貨物卸載或者搬運(yùn)至飛機(jī)上,所以需要在此地停留一定的時間。

經(jīng)過某地區(qū)再上旅客和貨物,一般內(nèi)陸30分鐘、國際45分鐘至兩小時。內(nèi)陸大部分都落機(jī),在候機(jī)室休息,國際45分鐘至兩小時的大部都可下機(jī)。在候機(jī)樓休息或者換航站樓。

經(jīng)停是因為路線遠(yuǎn),而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。在經(jīng)停的時間里,因為有第三地的旅客上機(jī),所以要再次打掃衛(wèi)生,同時進(jìn)行安全檢查、上下餐食飲料等。

擴(kuò)展資料:

經(jīng)停不是轉(zhuǎn)機(jī),只是飛機(jī)加油或上下客的,而轉(zhuǎn)機(jī)就需要下飛機(jī)經(jīng)過轉(zhuǎn)機(jī)通道等候要轉(zhuǎn)的下班航班,從機(jī)票就可以看出來的,如果航班號是一樣的,那么就是經(jīng)停。如果抵達(dá)最終目的地的是不同的航班號,就是轉(zhuǎn)機(jī)的。

既然不下飛機(jī),那么就不用第三國簽證更不會出海關(guān)了。如果去加拿大,在洛杉機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)的,那么一定需要美國的過境簽證的,所以還是看航班來定。要問專業(yè)人士,否則去不了加拿大,半路就被美國海關(guān)給遣送回來了還要罰款。

參考資料來源:百度百科-經(jīng)停

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