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安來高速是哪里到哪里？
安來高速是陜西省安康市到湖北省來鳳縣，國家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G6911，是國家高速銀百高速公路（G69）的一條聯(lián)絡(luò)線，經(jīng)過陜西、重慶、湖北3省市，沿線主要控制點(diǎn)是平利、巫溪、建始、恩施、來鳳等地。陜西段由麻安高速公路、安平高速公路和平利至鎮(zhèn)坪高速公路組成；重慶段由巫鎮(zhèn)高速、奉溪高速公路和奉節(jié)到恩施州建始縣渝鄂界三段組成。湖北省鄂渝界至建始縣隴里段規(guī)劃中，建始縣至恩施市為建恩高速。
安來高速起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里、全長多少公里
;?????安來高速(安康一來鳳高速公路，Ankang-Laifeng Expressway)，高速編號(hào)為G6911，起點(diǎn)開始于陜西省安康市漢濱區(qū)十天高速黃洋河立交，終點(diǎn)結(jié)束于湖北省恩施州來鳳縣來鳳立交橋，全長446.26公里。
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安來高速途經(jīng)省份
??????陜西省、重慶市、湖北省。
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安來高速途經(jīng)的部分城市
??????陜西：安康；
??????重慶：巫溪縣；
??????湖北：恩施。
安來高速鐘寶至巫溪通車時(shí)間
2023年1月20日。
安來高速將于2023年1月20日全線建成通車。鐘寶到巫溪沒有具體時(shí)間，不過在20日前會(huì)通車的。
安來高速公路全長70.52公里，起于建始縣隴里，經(jīng)建始縣城、白楊坪、龍鳳壩、虎岔口、松樹坪。
安來高速公路介紹？
安康至來鳳高速公路，簡稱安來高速，中國國家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G6911 ，是國家高速銀百高速公路（G69）的一條聯(lián)絡(luò)線，是2013年印發(fā)的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中的一條新增國家高速公路，沿線主要控制點(diǎn)為：平利、巫溪、建始、恩施、來鳳。以下是中達(dá)咨詢對(duì)安來高速公路的簡介。
線路
陜西段
陜西段由麻安高速公路（G4213）陜西安康到平利段（安平高速公路）和平利至鎮(zhèn)坪（陜渝界）高速公路組成。
1、安平高速公路為G4213與G6911的共線段，已于2015年11月建成通車。
2、平利至鎮(zhèn)坪（陜渝界）高速公路，起點(diǎn)位于安康市平利縣東側(cè)的沖河口，由安平高速公路引出，向南沿沖河上行，經(jīng)龍頭村，在古仙洞水庫東側(cè)以特長隧道避繞水庫保護(hù)區(qū)后，于八里關(guān)南側(cè)出隧道沿秋河上行，經(jīng)李家堡、八角村再沿秋河的支流向南進(jìn)入洪石河的支流千柳溝，由曾家鎮(zhèn)東側(cè)過境后向南至浪河，沿河下行至牛頭店后順南江河上行至鎮(zhèn)坪縣城北側(cè)的下文采村，以連續(xù)長隧道繞過鎮(zhèn)坪縣城，經(jīng)鐘寶鎮(zhèn)、貓子廟，至銅車壩附近進(jìn)入省界雞心嶺隧道，終點(diǎn)接規(guī)劃中的巫溪至陜渝界高速公路。
公路由主線和廣佛立交連接線組成，其中主線總里程85.29km，雙向四車道，設(shè)計(jì)車速80 km /h，路基寬24.5m，橋隧占路線總長的80.2%；廣佛立交連接線總里程3.8 km，為二級(jí)公路，路基寬8.5m，設(shè)計(jì)車速40 km /h。全線設(shè)互通立交7處，主線收費(fèi)站1處，匝道收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處。公路總投資111.94億元。
項(xiàng)目推進(jìn)情況：由于平鎮(zhèn)高速從2010年編工可研至現(xiàn)在時(shí)間跨度較大，工可的工程造價(jià)、土地預(yù)審、選址意見書均超過2年，需要重新辦理，故國家發(fā)改委將平鎮(zhèn)高速工可退回重報(bào)。目前，相關(guān)手續(xù)已辦理完畢，于6月底報(bào)國家發(fā)改委，待其按規(guī)定程序進(jìn)行審批。按受理時(shí)限要求，有望8月批復(fù)。按高速公路建設(shè)程序要求，工可未批之前不得批復(fù)施工圖設(shè)計(jì)，在市縣的大力爭取下，平鎮(zhèn)高速的施工圖已超前編制，目前已通過初步評(píng)審和總結(jié)驗(yàn)收，待牛頭店集鎮(zhèn)過境、白土嶺電站放水施工及江源農(nóng)牧科技有限公司三個(gè)重要點(diǎn)方案確定后即報(bào)交通運(yùn)輸部批復(fù)。經(jīng)6月30日李縣長帶隊(duì)與省廳對(duì)接匯報(bào)后，三個(gè)節(jié)點(diǎn)方案已基本敲定，7月上旬初設(shè)可報(bào)交通部批復(fù)。
9月將率先在曾家鎮(zhèn)開工建設(shè)，并在年內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)全線開工。
重慶段
重慶段由陜渝界至巫溪縣墨斗城（巫鎮(zhèn)高速）、奉溪高速公路和奉節(jié)到恩施州建始縣渝鄂界三段組成。
第一段起于雞心嶺隧道陜渝界，途經(jīng)巫溪縣魚鱗鄉(xiāng)、徐家鎮(zhèn)、白鹿鎮(zhèn)、大河鄉(xiāng)、寧廠鎮(zhèn)、天星鄉(xiāng)，在墨斗城（巫溪縣城）接奉溪高速公路。此段高速路是目前重慶市乃至全國橋隧比最高，地形地質(zhì)條件最復(fù)雜，施工難度最大的高速公路，2011年通過初步設(shè)計(jì)時(shí)，橋隧比高達(dá)94%，2012年進(jìn)行方案優(yōu)化后，采用沿溪線方案線路由49公里延長至58公里，2014年仍在進(jìn)行詳盡地質(zhì)勘察階段，爭取在2015年內(nèi)開工建設(shè)。
項(xiàng)目推進(jìn)情況：2016年2月25日，在巫溪第16屆人代會(huì)第六次會(huì)議上，巫溪人民政府龔均縣長在做政府工作報(bào)告時(shí)，激動(dòng)的向兩會(huì)代表、委員通報(bào)了巫溪—鎮(zhèn)坪高速新重大進(jìn)展！重慶市交委組織全國專家會(huì)診巫鎮(zhèn)高速，從之前4條備選線路中，根據(jù)安全性、經(jīng)濟(jì)性、保護(hù)性、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展性幾個(gè)角度，終于剛把線路定下來??！最終選定的線路長度約49公里，投資約90億，橋隧比超過80%！力爭2016年內(nèi)落實(shí)業(yè)主，2017年開工建設(shè)！
第二段為奉溪高速公路，全長約46.4公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。已于2013年12月31日建成通車。
第三段為奉節(jié)、巫山到恩施州建始縣渝鄂界，2014年開始工程可行性研究，2016年2月底進(jìn)行了工程可行性方案現(xiàn)場(chǎng)研討會(huì)。會(huì)上，專家組和兩縣領(lǐng)導(dǎo)就線路起止點(diǎn)、跨長江大橋位置、線路走向等問題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和座談交流，下一步將由設(shè)計(jì)單位按專家組意見進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，力爭早日動(dòng)工。
據(jù)悉，重慶奉節(jié)至湖北建始高速公路（重慶段）是國家高速公路布局的路線方案G6911安康——來鳳聯(lián)絡(luò)線重要段落，也是重慶市“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“三聯(lián)線”的南段。重慶及湖北兩段共長71.146891公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，總造價(jià)約128.48億元。
湖北段
湖北省鄂渝界至建始縣隴里段規(guī)劃中，建始縣至恩施市為建恩高速。
鑒于安來高速重慶段尚在規(guī)劃的實(shí)際，湖北交投集團(tuán)決定分段推進(jìn)，將建恩高速分為三段建設(shè)。
先期開建連接恩來高速羅針田互通向北至恩施城北松樹坪段的7.41公里主線和連接恩施市區(qū)的1.2公里聯(lián)絡(luò)線，解決恩來、恩黔高速公路落地恩施城區(qū)問題。2015年8月6日下午4時(shí)，羅針田至松樹坪段7.41公里高速公路通車。同時(shí)開始建設(shè)隴里么河口，經(jīng)建始縣城、白楊坪、龍鳳壩、虎岔口、松樹坪。最后，待重慶段建設(shè)落實(shí)后再建設(shè)建始隴里至重慶邊界段。
隴里至羅針田全長75.03公里，其中主線71.6公里，支線3.43公里。全線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資約79億元；設(shè)隴里、建始、白楊坪、龍鳳壩、虎岔口、松樹坪6處落地互通和白楊坪樞紐、徐家埡樞紐2處樞紐互通。另按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)建始縣、龍鳳坪和松樹坪互通連接線合計(jì)11.3公里。預(yù)計(jì)全線2018年通車。
湖北省恩施市至來鳳縣為恩來高速公路。已于2014年12月26日建成通車
相關(guān)報(bào)道
平利至鎮(zhèn)坪段(陜渝界)
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍：項(xiàng)目全長81.9公里，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，四車道，路基寬度24.5米。
奉節(jié)至湖北建始高速公路將開建
由重慶市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人主持召開了重慶奉節(jié)至湖北建始高速公路奉節(jié)、巫山段工可方案現(xiàn)場(chǎng)研討會(huì)。會(huì)上，專家組和兩縣領(lǐng)導(dǎo)就線路起止點(diǎn)、跨長江大橋位置、線路走向等問題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和座談交流，下一步將由設(shè)計(jì)單位按專家組意見進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，力爭早日動(dòng)工。
重慶及湖北兩段共長71.146891公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，總造價(jià)約128.48億元。
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安來高速公路的起點(diǎn)和終點(diǎn)
起點(diǎn)開始于陜西省安康市漢濱區(qū)十天高速黃洋河立交,終點(diǎn)結(jié)束于湖北省恩施州來鳳縣來鳳立交橋。
安來高速(安康一來鳳高速公路，Ankang-LaifengExpressway)，高速編號(hào)為G6911，起點(diǎn)開始于陜西省安康市漢濱區(qū)十天高速黃洋河立交，終點(diǎn)結(jié)束于湖北省恩施州來鳳縣來鳳立交橋，全長446.26公里。安來高速途經(jīng)省份：陜西省、重慶市、湖北省。
安來高速為2013年印發(fā)的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中新增的國家高速公路，沿線主要控制點(diǎn)為：平利、鎮(zhèn)坪、巫溪、建始、恩施、來鳳。
