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人們都說安道爾堪比天堂,這是為什么?
安道爾是“安道爾公國”的簡稱,安道爾位于歐洲的西南部地區(qū),地處歐洲西部,地處法國和西班牙之間,是一個內(nèi)陸國家。安道爾的國土面積約為468平方千米,是一個“微型國家”,安道爾的人口數(shù)量約為7.25萬人,人口密度約為164人每平方千米。從經(jīng)緯度位置來看,安道爾的緯度大約為北緯42.5°,地處北半球中緯度地區(qū),屬于北溫帶;安道爾的經(jīng)度大約為東經(jīng)1度30分至1度45分左右,屬于東半球,從時區(qū)角度來看屬于零時區(qū),但是安道爾采用東一區(qū)的區(qū)時為國家時間。
安道爾位置圖
西歐國家法國和西班牙的邊境線大致呈西北東南走向,國境線大致是沿著比利牛斯山脈的走向延伸的,比利牛斯山脈是阿爾卑斯山系的組成部分,是由于非洲板塊和亞歐板塊之間相互碰撞擠壓隆起而形成的巨大褶皺山系。比利牛斯山脈西起大西洋比斯開灣,東南至地中海沿岸,總長度約為430千米,山脈寬度呈中部寬東西兩端窄的形態(tài),比利牛斯山脈的平均海拔多在2000米以上。安道爾位于比利牛斯山脈的東南部,所以安道爾是一個山地國家,被稱為“比利牛斯山國”。
比利牛斯山脈衛(wèi)星圖
在地形上安道爾以山地地形為主,國土上被三條呈字母“Y”形的峽谷分割,峽谷兩側(cè)都是山峰分布,國內(nèi)遍布高山峽谷,平均海拔約為1300米,地勢十分崎嶇。安道爾境內(nèi)的很多山峰海拔都在2000米以上,包括科馬佩德羅薩山、賽雷爾山、錫格爾山、卡薩馬尼亞山和卡瓦內(nèi)特山等,其中位于安道爾西部的科馬佩德羅薩山是境內(nèi)的最高山峰,海拔約為2943米。由于山地地形的影響,安道爾的氣候?qū)儆谏降貧夂?,大部分地區(qū)冬季嚴(yán)寒而漫長,夏季涼爽而干燥,主要的降水來自盛行西風(fēng)帶的影響。
安道爾
安道爾公國是歐洲四大公國之一,其余三個公國分別是摩納哥公國、列支敦士登公國和盧森堡大公國。安道爾的政治體制是“議會制君主立憲制”,安道爾的國家元首是“安道爾大公”。安道爾大公由西班牙加泰隆尼亞北部的天主教烏赫爾教區(qū)主教和法國總統(tǒng)(之前是法國國王)共同擔(dān)任。這就十分奇怪了,為什么一個國家的元首會來自西班牙和法國兩個不同國家的人一起擔(dān)任呢?要回答這個問題,我們就需要從安道爾的歷史說起。
安道爾風(fēng)光
安道爾位于法國和西班牙之間,在歷史上也與法國和西班牙有重要關(guān)聯(lián),據(jù)傳說公元7世紀(jì)至8世紀(jì),法蘭克王國查理大帝為回報安道爾人與摩爾人作戰(zhàn),允許在安道爾設(shè)立教區(qū),任命西班牙烏格爾的伯爵擔(dān)任主教一職。到了13世紀(jì),法國和西班牙為了安道爾的主权進(jìn)行了多次的戰(zhàn)爭,雙方爭執(zhí)不下。到了1278年,烏格爾主教和法國之間達(dá)成協(xié)議,安道爾由法國的富瓦伯爵和烏格爾主教一起共同擁有主权,這個協(xié)議就是如今安道爾公國的雛形。
安道爾地圖
此后,法國和西班牙對于安道爾的主权還互有爭奪,在第二次世界大戰(zhàn)期間,安道爾維持了中立。到了1993年3月4日,安道爾通過全民公決,通過了安道爾有史以來的第一部憲法,成為了一個獨(dú)立的主权國家,并且成為了聯(lián)合國會員國之一,但是繼續(xù)保留兩個大公。安道爾全國劃分為7個行政區(qū),首都為安道爾城,面積約為59平方千米,人口數(shù)量約為2萬多人。安道爾是一個發(fā)達(dá)的資本主義國家,旅游業(yè)十分發(fā)達(dá),也是世界著名的“避稅天堂”之一。
世界上到底有沒有天堂?
事實(shí)上,你要知道有天堂沒就和我們追求有仙界沒有一樣。
現(xiàn)在能確定一件事:天上沒有。
似乎斷了很多人的心念,但是呢。X科學(xué)家又說出了平行世界一說(好像是罷),讓我們又對這一空間的存在產(chǎn)生了極其濃厚的興趣。
研究天堂(仙界),實(shí)際上還是在研究空間平行的理論,所以科學(xué)家不怪,天堂大概存在。
因?yàn)椋?/p>
亞歐兩大洲,你仔細(xì)研究下傳說神話就會發(fā)現(xiàn)是何等的相似。
羽化升仙,背部生出翅膀;天使。契合度:。。。
其他的我就不多說了
天上的神話多,那么為什么相隔如此之遠(yuǎn)的兩大洲神話傳說如此相近?
當(dāng)然,我之是猜測而已,大家不要給我押個啥妖言惑眾的打帽子哈,閃先~~~~~~~~
土耳其獨(dú)特景觀,484米大橋橫跨亞歐兩岸,五分鐘穿越到另一大洲
到國外旅行,有兩個國家比較特別,一個是俄羅斯,一個是土耳其,它們的國土大部分在亞洲,卻以歐洲國家自居。
土耳其地理位置優(yōu)越,被稱為“世界的十字路口”,位于最大城市伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽扼守黑海的出海通道, 歷史 上成為多番勢力爭奪的焦點(diǎn),拜占庭帝國和奧斯曼帝國先后成為這里的主人,憑借強(qiáng)大的實(shí)力在很長一段時間稱霸歐洲,以及亞非兩大洲部分區(qū)域。
加拉太大橋,也叫加拉塔大橋,英文名Galata Bridge,是游客到伊斯坦布爾必游的景點(diǎn)。大橋的兩岸分布著眾多名勝古跡,包括加拉太塔、圣索菲亞大教堂、地下水宮、藍(lán)色清真寺等。從亞洲到歐洲,對于中國人來說距離遙遠(yuǎn),不過對于居住在伊斯坦布爾的土耳其人來說,跨洲旅行只需要五分鐘,很多當(dāng)?shù)厝嗣刻焱ㄟ^加拉塔大橋往返兩大洲。
1453年,東羅馬帝國的首都君士坦丁堡(后來改為伊斯坦布爾)淪陷,土耳其人用船只組建了一座浮橋運(yùn)送物資和人員,這是加拉塔大橋的前身,直至1845年,博斯普魯斯海峽上才建造了第一座實(shí)體加拉塔大橋。1994年,加拉塔大橋第五次重建,之后一直是當(dāng)?shù)氐臒衢T景點(diǎn)。這座大橋最初為木質(zhì)結(jié)構(gòu),后來改成石頭結(jié)構(gòu),最后才是混凝土結(jié)構(gòu)。19世紀(jì)中后期,加拉塔大橋是伊斯坦布爾的重要生命線,也是在這個時候開始頻繁出現(xiàn)在各種文學(xué)和藝術(shù)作品里。
加拉塔大橋的西南端是伊斯坦布爾的歐洲 歷史 城區(qū),東北端是位于亞洲的新城區(qū),著名的加拉太塔就聳立亞洲區(qū)的岸邊,由拜占庭皇帝阿納斯塔修斯于507年修建的這座燈塔,在過去的1500多年守護(hù)著博斯普魯斯海峽,看盡伊斯坦布爾的風(fēng)貌變遷。這座用石料建造而成的圓柱形錐頂建筑最初是用木頭建造的,十字軍東征時木塔被焚毀,1348年才由熱那亞人重建成為現(xiàn)在的模樣。
熱那亞人是什么人?他們來自現(xiàn)意大利西北部利古里亞大區(qū), 歷史 上曾經(jīng)誕生過熱那亞共和國。當(dāng)?shù)厝松瞄L經(jīng)商,同時還是著名航海家哥倫布和小提琴家帕格尼尼的家鄉(xiāng)。
加拉塔大橋所在的博斯普魯斯海峽呈牛角形將伊斯坦布爾分成幾個部分,當(dāng)?shù)厝税堰@片水域稱為金角灣。加拉塔大橋下的碼頭在正常開放時間里都很繁忙,很多游客選擇乘坐游船游覽博斯普魯斯海峽,以海上視覺欣賞海岸風(fēng)光。
加拉塔大橋共有兩層,底下一層是商業(yè)區(qū),上面層分人行道和中間車道。大橋上往返伊斯坦布爾新城和老城的電車川流不息,這種電車有點(diǎn)像中國的輕軌列車,但速度更接近普通公共巴士。
現(xiàn)在的加拉塔大橋已經(jīng)成為垂釣愛好者的天堂,長484米的大橋靠近欄桿位置站立著眾多垂釣者,他們神情專注,屏蔽掉周邊的一切雜亂聲音,沉浸在自己的世界里。
從一側(cè)望去,各種釣魚桿呈45度角并排擺放,仿佛在列隊(duì)歡迎遠(yuǎn)道而來的游客。對于這些垂釣者來說,魚獲想必不是最重要的,過程才是享受。
除了垂釣者,小販也是橋上一景,他們頭頂大盤,右手簡單支撐,頭上的物品雖然少則十來斤,多則達(dá)數(shù)十斤,卻能保持閑庭信步的態(tài)勢,平衡力一流。
作為亞歐交匯城市,伊斯坦布爾的建筑融合了奧斯曼土耳其和南歐特色。放眼加拉塔大橋兩岸,除了幾座清真寺中東特色明顯之外,各種洋樓小別墅更具歐洲風(fēng)情,當(dāng)?shù)厝说纳钜舱蔑@出歐式的小資。
天氣晴朗的時候,博斯普魯斯海峽上空萬里無云,海水湛藍(lán),一艘艘游船從加拉塔大橋的底部穿過,海鷗等海鳥追隨著游船前進(jìn),它們高沖低俯,成為美麗海灣最靈動的點(diǎn)綴。
伊斯坦布爾城依山勢而建,有點(diǎn)像中國的重慶,有些道路的坡度比重慶的道路更加陡峭。在加拉塔大橋上欣賞兩岸風(fēng)光,幾何美感看得相對清楚。
伊斯坦布爾電車(Tram)Emin?nüorKarak?y站就在加拉太橋上,緩緩行駛的場景、如游龍一般的身姿成為一道風(fēng)景,對于沒有看到過這種電車的游客來說,滿滿都是新鮮感,親身體驗(yàn)一次是不錯的選擇。游客可以在出發(fā)前通過网络購買當(dāng)?shù)氐慕煌?,也可以在?dāng)?shù)刭徺I,這種交通卡可以乘坐各種電車和公交車。
旅游 攻略:伊斯坦布爾機(jī)場是歐洲重要的航運(yùn)中轉(zhuǎn)機(jī)場,往返世界各地的航班較多。游客如果想到加拉塔大橋的南岸可乘坐有軌電車1號線至Eminonu站,如果想前往北岸,可以乘坐電車1號線至Karakoy站。這里距離加拉太塔、獨(dú)立大街、藍(lán)色清真寺、圣索菲亞大教堂和地下水宮都不遠(yuǎn),可以安排一天時間全部游完。









