今天凡太百科給各位分享座上火車去拉萨的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)坐上火車去拉萨歌曲歌詞進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

坐上火車去拉萨，火車進(jìn)藏全攻略

“坐上了火車去拉萨，去看那神奇的布達(dá)拉，去看哪最美的格?；ㄑ?，盛開(kāi)在雪山下”在徐千雅的歌聲中，坐著火車去拉萨，別有一番風(fēng)景。我曾自駕去過(guò)西藏，后來(lái)又坐飛機(jī)去西藏，最后坐了一次火車去拉萨，從起點(diǎn)廣州坐到終點(diǎn)拉萨，全程4980公里，53小時(shí)但實(shí)際上是坐了55個(gè)多小時(shí)才到站，中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路線，也是最美的鐵路線路。

如果你有一個(gè)西藏夢(mèng)，怕搭乘飛機(jī)過(guò)去易產(chǎn)生高反，怕私家車自駕過(guò)去時(shí)間太久坐車太累，但又想實(shí)現(xiàn)去西藏的夢(mèng)，那坐火車過(guò)去就是最好的方式?；疖囀亲畎踩某鲂薪煌üぞ撸疫€可以在車上認(rèn)識(shí)很多同行去西藏的小伙伴，大家都是奔向同一個(gè)目的地，都是對(duì)西藏有向往的一群人，連續(xù)幾十小時(shí)的車程，從起點(diǎn)坐到終點(diǎn)，已經(jīng)可以認(rèn)識(shí)一群有相同愛(ài)好的小伙伴了。

坐著火車去拉萨，經(jīng)過(guò)黃土高坡，穿過(guò)蘭州戈壁，從西寧正式進(jìn)入青藏鐵路段，列車行駛在一片荒蕪之上，車窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊隨處可見(jiàn)，可可西里就在窗外，抬頭就是昆侖雪山、青海湖在眼前掠過(guò)，納木措在前方安靜地流淌，翻過(guò)海拔5230米的唐古拉山口，會(huì)看到火車兩邊的完全不一樣的風(fēng)景，一邊是雪山，一邊是荒漠，繼續(xù)前行西藏就在你的腳下。

火車進(jìn)藏既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，這7條進(jìn)藏線路總有一條適合你！

1、 北京西―拉萨 （全程3756公里）

車次: z21 (時(shí)長(zhǎng)：40時(shí)40分）

票價(jià)硬座：360元、 硬臥：720元、 軟臥：1144元

途經(jīng)城市：北京西、石家莊北、太原、中衛(wèi)、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉萨。

2、 廣州――拉萨 （全程4980公里）

車次: z264 (時(shí)長(zhǎng)：52時(shí)34分）

票價(jià)硬座：447元、 硬臥：865元、 軟臥：1648元

途經(jīng)城市：廣州、郴州、長(zhǎng)沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉萨。

3、 上海――拉萨 （全程4373公里）

車次：z164 (時(shí)長(zhǎng)：47時(shí)20分）

票價(jià)硬座：402.5元、 硬臥：793.5元、 軟臥：1262.5元

途經(jīng)城市：上海、蘇州、無(wú)錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉萨。

4、 重慶北――拉萨（ 全程3654公里）

車次：z223 (時(shí)長(zhǎng)：35時(shí)30分）

票價(jià)硬座：302.5元、 硬臥：627.5元、 軟臥：997.5

途經(jīng)城市：重慶北、南充北、廣元、蘭州、德令哈、格爾木、那曲、拉萨。

5、 蘭州――拉萨（全程2614公里）

車次：z323、z917、z21、z165(時(shí)長(zhǎng)：24時(shí)30分）

票價(jià)硬座：240元、硬臥：522元、 軟臥：823元

途經(jīng)城市：蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲、拉萨。

6、 成都――拉萨 （全程3360公里）

車次：Z322時(shí)長(zhǎng)36時(shí)28分

票價(jià)硬座：302.5 元、硬臥627.5 元、軟臥997.5

途經(jīng)城市：成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、江油、廣元、隴南、岷縣、渭源、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉萨。

7、 西寧――拉萨（全程1956公里）

車次：z323、z917、z21、z165、z6811(時(shí)長(zhǎng)：21時(shí)15分）

票價(jià)硬座：224 硬臥：495 軟臥：781

途經(jīng)城市：西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲、當(dāng)雄、拉萨。

1－6線路均需要在西寧換乘有氧火車，不用怕進(jìn)入高原地區(qū)在車?yán)飼?huì)缺氧，火車上有供氧的，火車從西寧出發(fā)開(kāi)始才是真正前往西藏了。

它被稱為天路，就是韓紅歌中[天路]里的青藏鐵路，世界上海拔最高最長(zhǎng)的高原鐵路，也是一條名副其實(shí)的景觀之路，北起青海西寧，南至西藏拉萨，全長(zhǎng)1956公里。從黃土高原的邊緣進(jìn)入青海，橫穿柴達(dá)木盆地，縱貫可可西里、藏北羌塘兩大無(wú)人區(qū)，翻過(guò)海拔5200多米的唐古拉山口，就直奔西藏拉萨了。

第一站：西寧站

從平原出發(fā)的所有的列車幾乎都匯聚在西寧，在西寧換乘有氧火車前往拉萨，起點(diǎn)青海省會(huì)西寧，海拔2200余米，途經(jīng)青海湖，青海湖是許多騎行愛(ài)好者的最爱，環(huán)湖騎行，風(fēng)景獨(dú)美。在青海湖的南側(cè)有一座日月山埡口，海拔3500米，**公主就是在這里扭頭回望，流下了思鄉(xiāng)的淚水，翻越這座山才算進(jìn)入了青藏高原，進(jìn)入到青藏高原，窗外的風(fēng)景會(huì)立刻讓感覺(jué)天地廣闊遼遠(yuǎn)。

第二站：德令哈站

海拔2900余米，德令哈在蒙語(yǔ)中意為金色的世界，詩(shī)人海子在德令哈寫下了對(duì)姐姐想說(shuō)的話

火車路過(guò)德令哈時(shí)，感受一下海子筆下的荒漠戈壁，或許還能感受到那種悲涼孤寂。

離開(kāi)德令哈，眼睛不困的可記得多看窗外的風(fēng)景，這一路上的風(fēng)景十分漂亮，有高原湖泊有，也有高原戈壁。途中會(huì)路過(guò)察爾汗鹽湖，察爾鹽湖可是大名鼎鼎的大有來(lái)頭，它是中國(guó)最大的鹽湖，鹽儲(chǔ)量可供全世界吃1000年，全國(guó)一半以上的化肥原料都是來(lái)自這里。不僅物質(zhì)豐富，察爾鹽湖景色也非常美。

第三站：格爾木站

格爾木，海拔2780米，特別提醒，到達(dá)格爾木之后就來(lái)了火車到拉萨途中景色最美最壯觀的一段，而且所經(jīng)之處，都是著名的地點(diǎn)。想要在車上看風(fēng)景或拍照的，要打起十二分的精神了。來(lái)到格爾木首先會(huì)看到萬(wàn)山之祖的昆侖山，昆侖山幾乎承載了我國(guó)古代神話的半壁江山，神秘就是它的代名詞，看到昆侖山就是在眼前，會(huì)是什么樣的感覺(jué)？只是經(jīng)歷的人才知道。列車兩邊的風(fēng)景，是終年不化的雪山，如果是在白天，會(huì)看到藍(lán)天白云和雪山，那畫面真的絕美。

火車穿過(guò)昆侖山之后，就進(jìn)入了著名的可可西里無(wú)人區(qū)，這里平均海拔4600米以上，在可可西西里無(wú)人區(qū)，可以看到眾多珍貴的野生動(dòng)物，如藏羚羊、野牦牛、棕熊、甚至還可能看到野狼群。

繼續(xù)前行，將進(jìn)入唐古拉山，這時(shí)候如果聽(tīng)著【坐上火車去拉萨】會(huì)更有感覺(jué)

火車經(jīng)過(guò)唐古拉山時(shí)，那景色，真的無(wú)法形容，太美了，兩邊是茫茫雪山和草原沙漠，中間一條鐵路穿行而過(guò)，夕陽(yáng)余輝照出火車行駛在唐古拉山高架橋的影子，有點(diǎn)孤獨(dú)的凄涼之感，又有一種萬(wàn)丈豪情的豪邁之感。

第四站：安多站

穿過(guò)唐古拉山之后，火車將會(huì)進(jìn)入藏北，西藏羌塘無(wú)人區(qū)，海拔4800余米，羌塘無(wú)人區(qū)和可可西里無(wú)人區(qū)一樣，充滿著神秘，電影【七十七天】就是講述一個(gè)人一輛自行車徒步穿越羌塘無(wú)人區(qū)，由真實(shí)故事改編，為了拍攝這部電影犧牲很大。

第五站：那曲站

穿過(guò)羌塘無(wú)人區(qū)之后，到達(dá)那曲站，在這里海拔逐漸降低，會(huì)經(jīng)過(guò)念青唐古拉山，旁邊就是火爆全網(wǎng)的納木措。 在這里要說(shuō)一下，念青唐古拉山和唐古拉山不是一個(gè)地方，唐古拉山山脈地處西藏東北部與青海邊境處，連接著昆侖山脈。唐古拉山意為“高原上的山”，在蒙語(yǔ)中也意為“雄鷹飛不過(guò)的山”。

念青唐古拉山，位于西藏拉萨市當(dāng)雄縣，最高峰海拔7111米，終年白雪皚皚，云霧繚繞。穿過(guò)念青唐古拉山之后，就直達(dá)終點(diǎn)站拉萨了。

第六站：拉萨站

到達(dá)終點(diǎn)站了，這一路是睡過(guò)來(lái)的，還是看過(guò)來(lái)的呢？

拉萨，西藏首府，海拔3650米，面積約3.2萬(wàn)平方公里，拉萨有日光之城的稱號(hào)，足以見(jiàn)得這里的紫外線有多強(qiáng)烈。拉萨是首批國(guó)家 歷史 文化名城，來(lái)到這里可以感受到在其它地方旅行所感受不到的風(fēng)土人情。

1、住宿

建議可以選擇八廓街大昭寺附近的酒店或民宿，住民宿比較有本地風(fēng)情，而且價(jià)格也不貴，100多到200塊一晚，遇到淡季價(jià)格還能再優(yōu)惠。

住在這一帶，能更好感受西藏風(fēng)情，更好的感受這座千年古城的魅力，同時(shí)在這里出行方便，八廓街是一條游玩購(gòu)一條街，想購(gòu)物想拍照都是絕佳之地。

旁邊就是大昭寺，如果想進(jìn)大昭寺里面，建議請(qǐng)一個(gè)當(dāng)?shù)叵驅(qū)?00塊左右，由向?qū)еv解會(huì)比自己去逛有意思得多，沒(méi)有向?qū)У闹v解光自己看，就少了對(duì)這個(gè)神圣的地方的了解。 先有大昭寺后有拉萨城，看看大昭寺外廣場(chǎng)上那么人在此虔誠(chéng)的朝拜，你就會(huì)知道這個(gè)地方，是真的不一般。

2、景點(diǎn)

拉萨城里打卡的地方挺多，去八廓街順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)一圈，為家人祈福；去大昭寺廣場(chǎng)感受最虔誠(chéng)的信仰，如果有興趣也可以參與朝拜；去布達(dá)拉宮后面的公園，拍一張人民幣50塊錢上面的風(fēng)景圖案；去喝一壺正宗的甜茶，一杯青稞酒，再吃一碗正宗的牛肉湯。

如果時(shí)間充?？梢韵热チ种?，來(lái)回3天，林芝是西藏海拔最低的地方，也被稱為西藏江南，一路上可以看最美川藏線G318國(guó)道的風(fēng)景，去看世界最大的峽谷雅魯藏布大峽谷，在林芝如果運(yùn)氣好，還可以看到世界最美雪山――南迦巴瓦雪山。

1、布達(dá)拉宮，西藏的地標(biāo)，也是最龐大最完整的古代宮堡建筑群，據(jù)說(shuō)世界上一半的黃金在這里。

2、羊卓雍措，西藏三大圣湖之一，宛如一條藍(lán)色的絲帶在高原上

3、納木措圣象天門，這里被稱為西藏最美的終結(jié)地

4、巴松措，藏傳佛教的最古老影響

5、40冰川，天堂里的童話世界

6、薩普神山，未開(kāi)發(fā)的新晉網(wǎng)紅地

7、岡仁波齊是神山的王者，被譽(yù)為世界的中心

8、然烏湖，川藏上的一顆明珠

9、札達(dá)土林，整個(gè)西藏最為荒涼之地

10、珠穆朗瑪峰，世界第一高峰

1、酥油茶，2、牦牛肉，3、糌粑，4、青稞酒，5、藏面，6、風(fēng)干肉，7、藏香豬，8、牦牛酸奶，9、魯朗石鍋雞，10、拉萨甜茶

1、進(jìn)藏前一個(gè)星期左右開(kāi)始服用紅景天，可以提升血液里的含氧量，記住是要提前服用，到了西藏有高原反應(yīng)再服用就沒(méi)效果了！

2、坐火車到拉萨后要記得先做兩件事：一、去附近的藥店買一小瓶氧氣備用，買點(diǎn)速效抗高原反應(yīng)藥，這個(gè)只有當(dāng)?shù)厮幍暧匈u。二、乘火車身體會(huì)很疲憊，好好睡上一覺(jué)，讓身體恢復(fù)一下。

3、如果感覺(jué)胸悶、氣短、呼吸困難那就是高原反應(yīng)了，癥狀不是很嚴(yán)重的話就不要先吸氧，以免形成依賴，可以先吃抗高反藥。

4、到西藏第一天盡量不要洗頭洗澡，如果實(shí)在潔癖要洗頭，要及時(shí)吹干頭發(fā)。

在西藏高原地帶洗澡會(huì)很容易缺氧，也很容易感冒，這兩者會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的高反！

5、多喝溫水，來(lái)到西藏一定要記得隨時(shí)喝水，這里非常干燥，喝水也能減少高反的機(jī)會(huì)。

以上這5點(diǎn)一定要記住，畢竟高原地區(qū)與其他地方不一樣，為了有一個(gè)愉快而充實(shí)的西藏之旅，多點(diǎn)注意和準(zhǔn)備是沒(méi)錯(cuò)的！

1、記得帶上高強(qiáng)度的防曬用品，這里紫外線超強(qiáng)，墨鏡、帽子、沖鋒衣必帶；

2、身份證一定要帶好，在西藏很多地方需要安檢，沒(méi)身份證可行不通；

3、如果想去阿里地區(qū)需要辦邊防證，在當(dāng)?shù)嘏沙鏊湍苻k理；

4、在西藏拍照，如果拍人需要征得本人同意；

5、尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，別摸孩子的頭。

坐著火車去拉萨，這是一種很美妙的感覺(jué)，作為一個(gè)背包旅行大半個(gè)中國(guó)的人來(lái)說(shuō)，我很喜歡在旅途中認(rèn)識(shí)更多新朋友，印象最深的是從拉萨坐火車回廣州的時(shí)候，只有硬座了，50多個(gè)小時(shí)就是這樣坐過(guò)來(lái)的。從拉萨出發(fā)，大部分都是在拉萨旅行的人，大家一路上聊西藏聊旅行趣事，甘肅的一位姐姐，講她在西藏創(chuàng)業(yè)的故事，整整24小時(shí)都沒(méi)有人休息，大家一直在聊天，一直到甘肅之后才慢慢有人下車。

我記得在西寧轉(zhuǎn)車的時(shí)候，多虧了 一位河南的大哥，幫我們拿行李，還有一位湖北的小姑娘也是獨(dú)一個(gè)人去的西藏，在武漢下車的時(shí)候，留給我一大包零食?；氐綇V州，下了車才感覺(jué)腳走路都是輕飄飄的， 兩天之后才恢復(fù)正常。

雖然55多小時(shí)的硬座很辛苦，但是這段旅行的經(jīng)歷給我許多珍貴的記憶。

坐上火車去拉萨，你準(zhǔn)備好了嗎？

圖片來(lái)自网络，侵刪！

坐火車去拉萨要注意什么？

做火車去西藏拉萨要注意的??

盡量買臥鋪車票。

從北京到拉萨的火車，全程3757公里，歷時(shí)40個(gè)小時(shí)。如此漫長(zhǎng)的旅途，盡量要選擇臥鋪。否則兩天的硬座會(huì)讓你身心具疲，到了拉萨就無(wú)心游玩

準(zhǔn)備充足的食物。

漫長(zhǎng)的旅途，一定要準(zhǔn)備好充足的食物。雖然列車上有餐車和各種零食、水果售賣，但是畢竟自己最熟悉自己的胃。多帶些自己愛(ài)吃的零食，可以為慰借旅途疲勞。

眾所周知，坐上火車去拉萨，對(duì)身體是一種巨大的考驗(yàn)。雖然進(jìn)藏列車車廂供氧，但是很多第一次去高原的朋友依然會(huì)出現(xiàn)高反。千萬(wàn)別把它當(dāng)小事兒，搞不好真的會(huì)出人命的。其次您應(yīng)該多帶一點(diǎn)衣物，西藏的海拔比較高，晝夜溫差大，您去的地方可能有風(fēng)比較大的山口，這樣您多穿點(diǎn)衣服避免感冒是很有必要的，在西藏感冒了很容易引起高原肺水腫腦水腫，這可都是致命的并不是危言聳聽(tīng)。

希望能幫到你呦！

“坐著火車去拉萨，去看那神奇的布達(dá)拉”是什么歌曲的歌詞

是《坐上火車去拉萨》：

山有多高啊

水有多長(zhǎng)

通往天堂的路太難

終于盼來(lái)啊

這條天路

像巨龍飛在高原上

穿過(guò)草原啊

越過(guò)山川

載著夢(mèng)想和吉祥

幸福的歌啊

一路的唱

唱到了唐古拉山

坐上了火車去拉萨

去看那神奇的布達(dá)拉

去看那最美的格?；ㄑ?/p>

盛開(kāi)在雪山下

坐上了火車去拉萨

跳起那熱烈的雪山朗瑪

喝下那最香濃的青稞酒呀

醉在神話天堂

坐火車去拉萨是一種怎樣的體驗(yàn)？

坐火車去西藏確實(shí)能有一種放空心靈的感覺(jué)，我們是從出發(fā)坐火車去西藏玩了7天回來(lái)，玩的非常開(kāi)心，去之前和你樣，擔(dān)心這擔(dān)心那，之前也考慮過(guò)自己玩，但網(wǎng)上的攻略是一頭的霧水，同時(shí)吸取了經(jīng)驗(yàn)，坐火車去西藏有很多小細(xì)節(jié)的，尤其是班次的選擇，坐哪趟班次人少，風(fēng)景也美，需要準(zhǔn)備哪些東西，有哪些注意事項(xiàng)，還有就是火車票什么時(shí)候買最實(shí)惠等等，都是需要做好攻略的。

我們是朋友推薦西藏當(dāng)?shù)貙ｉT做品質(zhì)自由行的導(dǎo)游多吉，根據(jù)我們的想法設(shè)計(jì)了西藏火車之旅的行程 旅游 方案。 真心感謝多吉的熱情服務(wù)及周到安排，想要玩得省心省錢的朋友，可以聯(lián)系多吉，親測(cè)告訴你，絕對(duì)不會(huì)讓你失望的！關(guān)于到西藏火車旅行線路方面的問(wèn)題您可以隨時(shí)找多吉，不管我去還是朋友去，都是多吉幫忙安排的，我已經(jīng)和成為了朋友，人也非常的熱心的。

說(shuō)一說(shuō)為何選擇坐火車去西藏吧：

1、坐火車去西藏路途風(fēng)景特別美的，可以說(shuō)坐火車的旅途也算是西藏之旅的重要一部分吧。

2、如果選擇坐火車去西藏的話，高原反應(yīng)就不會(huì)那么強(qiáng)烈。

3、去西藏的火車相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格也比較實(shí)惠，相比坐飛機(jī)的話性價(jià)比會(huì)更高一些。

關(guān)于去西藏火車線路的選擇，我建議您找我們當(dāng)時(shí)朋友推薦的西藏當(dāng)?shù)貙?dǎo)游多吉，會(huì)把坐火車去西藏的線路給您做最合理的規(guī)劃，并且去西藏火車票緊張的話索朗也會(huì)幫忙搶票，并且聽(tīng)說(shuō)他們有時(shí)候還會(huì)有進(jìn)藏的優(yōu)惠火車票呢。

每當(dāng)說(shuō)到坐火車，可能大家都會(huì)想到很累，但是我們這次的西藏火車之旅非常舒心，吃著火鍋，泡著腳，看著窗外的美景，感覺(jué)超級(jí)棒，這里也特別感謝多吉提前就幫我訂到了去西藏的軟臥，并且一路上的細(xì)節(jié)，需要準(zhǔn)備些什么東西，都給我們列了西藏必備物品清單，想的也十分周全。

去西藏的火車一路上的風(fēng)景真的很美，火車聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，跟朋友聊聊天，看著窗外的風(fēng)景，真的是一種特別棒的體驗(yàn)，這里特別感謝多吉幫我們訂的連坐臥鋪票，并且一路上的小細(xì)節(jié)都替我們想到了。

PS：小到需要準(zhǔn)備的物品和注意事項(xiàng)，大到提前就免費(fèi)給我們寄來(lái)了用來(lái)預(yù)防高原反應(yīng)的特產(chǎn)，路上時(shí)刻在關(guān)心我們的情況，到哪里了會(huì)有好的風(fēng)景都會(huì)提醒我們，真的特別的細(xì)節(jié)和熱心，這里特別感謝多吉，如果想去西藏旅行，關(guān)于西藏 旅游 和西藏火車線路的選擇，如果可以還能幫忙搶們公司的特價(jià)火車票。

（彷佛如畫卷般的圣像天門-太美了）

（多吉給我們安排的西藏民宿，夜幕下的南迦巴瓦峰格外迷人）

來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下西藏不一樣的“春、夏、秋、冬”。來(lái)順便欣賞一下多吉給我朋友拍的“四季”大片喲。

（春之-拉萨-布達(dá)拉宮-大昭寺）這里特別感謝一下，多吉一大早就幫我排隊(duì)安排好去布達(dá)拉宮的票（我們都沒(méi)有排隊(duì)），聽(tīng)說(shuō)布達(dá)拉宮的票特別緊張，每天都會(huì)限定人數(shù)，很難買到票，多吉提前就幫我預(yù)定好了并且一大清早就幫我取好了票，只為讓我們看到最美的布達(dá)拉宮，并且全程住的都是供養(yǎng)酒店、坐的是供氧車，高原反應(yīng)再也不怕了（我是全程沒(méi)有高反）。

（夏之-羊湖-納木錯(cuò)）

一路的走走停停，讓我感受到西藏不一樣的風(fēng)景，走在羊湖的湖邊上，暖陽(yáng)灑在身上，仿佛一下洗禮掉了所有煩惱，真的西藏到處是風(fēng)景，并且我們一路上的游玩，人也不多，玩的特別的舒心

（秋之-林芝-巴松措）

之所以把林芝比喻成秋，我覺(jué)得秋是安靜的，溫度也畢竟接近，很多人都向往國(guó)外，不可否認(rèn)，我也是，但來(lái)西藏以后我會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里的景色一點(diǎn)不比國(guó)外差，那種陽(yáng)光、空曠、安靜、沒(méi)有一點(diǎn)污染，藍(lán)色的巴松措湖面，陽(yáng)光灑在湖面上，很純粹的展現(xiàn)在我的面前，如果有機(jī)會(huì)，真的建議來(lái)西藏好好看看，記得找多吉，報(bào)我的名字，哈哈！

（冬之-色季拉山）因?yàn)楹０卧?，色季拉山常年積雪，其實(shí)沒(méi)有想象中的那么冷，我感覺(jué)能在幾天時(shí)間就能感受到春夏秋冬，真的只有西藏了，這次的旅行真的很開(kāi)心，不僅留下了最美最珍貴的照片，還忘掉了一些煩惱，讓我重新對(duì)生活充滿了期待，在這里感謝的一路相伴，辛苦了。

我是2020年5月份從西寧坐火車去的拉萨。因?yàn)橐咔閯倓偙豢刂?，所以火車票還是比較好買的，但是火車上旅行團(tuán)還是不少的，我在臥鋪的中鋪，趴在床上就能看到外面的美景。

下午坐上火車，第二天早上4點(diǎn)多就到達(dá)唐古拉山埡口，車廂里開(kāi)始釋放氧氣，但是我并沒(méi)有什么不適的反應(yīng)。一路天氣都特別好，能看見(jiàn)遠(yuǎn)處的雪山，和不遠(yuǎn)處的湖泊，很多人都不停地拿手機(jī)拍照 ，全是無(wú)人區(qū)，生態(tài)環(huán)境還是很脆弱的。

火車第二天下午就到達(dá)拉萨站，因?yàn)槭且咔槠陂g，我們?nèi)w坐火車人員通過(guò)出站口的紅外線體溫測(cè)試后，全部在廣場(chǎng)等待。結(jié)果和我一個(gè)車廂號(hào)的上鋪體溫測(cè)試是37.3，我們一檔6個(gè)人都不能走，當(dāng)時(shí)緊張壞了，心想還沒(méi)有 旅游 就要被隔離了[流淚]，真糟糕。結(jié)果那個(gè)同伴是因?yàn)橛行└叻?，怕?#25289;萨感冒，下車時(shí)就多穿了一件外套，沒(méi)想到體溫就升高了，后來(lái)休息十分鐘再測(cè)，就正常了，我們也是虛驚一場(chǎng)。

所以說(shuō)坐火車去拉萨每個(gè)人反應(yīng)都不同，根據(jù)個(gè)人體質(zhì)，其實(shí)不用過(guò)度擔(dān)心，放松心情，盡情欣賞美景。坐火車還是比坐飛機(jī)更能近距離看見(jiàn)雪山高原的，我這次坐火車進(jìn)藏還是比較特別的，所以留下的記憶也特別深刻。

從青海西寧坐過(guò)一次，而且是冬天，都說(shuō)冬天不進(jìn)藏，但冬天坐火車進(jìn)西藏拉萨的感覺(jué)，真是難忘呢。

青海西寧是個(gè)不大的城市，西寧火車站在著名的湟水北側(cè)，依著西寧人稱為北山的地方，周邊有螞蟻森林的檸條種植的地方（有螞蟻森林的可以去看看）。

我特意買的好象是晚上11點(diǎn)多的票，為了整個(gè)白天都能在青藏高原上看莽山戈壁與暴雪，這個(gè)時(shí)間選對(duì)了。我買的臥鋪，好象500左右，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格也一直沒(méi)漲。這趟火車是從夜晚的西寧站出發(fā)后，直接向西，德令哈，到了格爾木后，便折向西南方向，呈個(gè)差不多90度的拐彎，然后進(jìn)入了西藏的第一個(gè)縣，安多。

到格爾木是凌晨5點(diǎn)多，我醒了，在黑夜里高原列車穿行在寂寥的高原上，全車的人都睡了，只有我趴在過(guò)道的小桌子上，貪婪地盯著窗外，車廂的燈關(guān)了，外面的一切在都好白亮。大雪遮住了天際，路燈刺透那雪幕，感覺(jué)格爾木好漂亮，火車越過(guò)格爾木進(jìn)入西藏那曲的安多縣整整7、8個(gè)小時(shí)，那最美麗而令人心動(dòng)不已的萬(wàn)山之祖，昆化山口就出面在我的視線里！

青藏鐵路進(jìn)拉萨，昆侖山口海拔4767米

昆侖山口海拔4767米，那里有塊昆侖山石的石碑，走國(guó)道109可以看到。

從此之后，我就一直趴到過(guò)道的小桌子上，火車拐彎時(shí)，一列鐵龍?jiān)谘┰弦苿?dòng)，越過(guò)五道梁沿著沱沱河，進(jìn)入了唐古拉山口！遠(yuǎn)處的連綿的山顯現(xiàn)出輪廓，一點(diǎn)綠色也沒(méi)有，象石灰一樣的顏色，橫亙?cè)谀抢铮澎o硬冷卻又雄渾莫名，再不多時(shí)，唐古拉山上的雪蓋撲面而來(lái)，莽莽的雪山，能看到唐古拉最高峰各拉丹冬峰，讓我激動(dòng)得難以自已，心潮澎湃，越過(guò)唐古拉，終于進(jìn)了西藏了！

到了安多，會(huì)經(jīng)過(guò)美麗的措那湖，似乎是一種獎(jiǎng)勵(lì)，火車在措那湖邊行駛的時(shí)間好長(zhǎng)啊，那雪啊都延伸到湖里去了，經(jīng)過(guò)念青唐古拉山，看到羊八井站時(shí)，我的目的地，拉萨就要到了！

西寧進(jìn)藏到拉萨的鐵路幾乎與國(guó)道109并行，有時(shí)會(huì)在路上看到排成一排蜿蜒前行的軍車，但沒(méi)有看到藏野驢羚羊等等動(dòng)物，可能是火車聲音太大了吧。

火車進(jìn)藏，快到拉萨

坐在火車窗邊，逐漸進(jìn)入西藏拉萨

唐古拉山口

火車進(jìn)拉萨，沱沱河站

火車進(jìn)西藏，那曲站

西寧出來(lái)之后就爬坡到格爾木，那里海拔接近3000，然后往南繼續(xù)爬坡到4500多米高的那曲，再向下過(guò)當(dāng)雄，到拉萨約3600米的海拔。對(duì)于乘客的身體條件有要求，提醒那些支氣管，肺水腫，心臟病，糖尿病的病人，建議不要乘坐，就是說(shuō)不宜在海拔3000米以上的高原旅行。

每個(gè)臥鋪的墻上有個(gè)小盒子，你打開(kāi)過(guò)會(huì)有幾排小孔，往外出氧氣，你感覺(jué)不舒服時(shí)，請(qǐng)列車員送吸氧管，接上去，塞到鼻子里吸一吸。這個(gè)有時(shí)間限制，在車廂外部有顯示屏，顯示氧氣濃度，海拔高度，進(jìn)氣溫度等等。但我一路也沒(méi)吸，啥感覺(jué)沒(méi)有，可能是太貪戀外面那雪，那山，那荒原，那枯草，那天際間的色彩了。

我冬天進(jìn)藏，火車上人不多，我看他們大多帶著方便面，火車上有餐車，好象是在8號(hào)車廂，布置有藏式特點(diǎn)，土黃色與紫紅色相間。早餐25元，6碟小菜，有醬豆腐，拌黃瓜，花生芹菜等等，有粥，有雞蛋，有火腿，早上非常開(kāi)胃；中餐，晚餐餐車上主要提供川菜和家常菜，人均50吧，坐在餐車上看風(fēng)景我都不想起來(lái)了。也有盒飯供應(yīng)，早餐2個(gè)小咸菜一個(gè)雞蛋稀粥饅頭好象是10元，中餐盒飯，兩葷一素菜，有牛肉雞肉山藥青菜大約是30元，也有啤酒，紅酒和青稞酒。

從火車去西藏與自駕有截然不同的感覺(jué)，那鐵龍載著你在海拔3000米以上的高原戈壁飛馳，越過(guò)三大名山，昆侖山，唐古拉山，念青唐古拉山，走過(guò)沱沱河，通天河，全程20多小時(shí)，我覺(jué)得，無(wú)論如何也要坐一次的吧。

火車進(jìn)拉萨，沿線風(fēng)光

火車進(jìn)拉萨，沿線風(fēng)光

拉萨的冬天

坐上火車去西藏，是現(xiàn)在人常用的一種進(jìn)藏方式。

與自駕和乘坐飛機(jī)直接到拉萨相比較，坐火車進(jìn)藏還是有一定的特別之處的。

從格爾木進(jìn)入高原之后，青藏鐵鐵路基本上是和109國(guó)道平行的。

除了在幾個(gè)著名的埡口需要繞路，其他的大部分時(shí)間兩條路基本上處于一種平行的狀態(tài)。

互相可以看到對(duì)方。

也就是說(shuō)你自駕109國(guó)道所能夠看到的景色，在火車上也可以看到。

顯然乘坐火車會(huì)更加的安全和舒適。

109國(guó)道就是俗稱的青藏線，也是進(jìn)出西藏的一條主要干道。

其特點(diǎn)就是海拔高，穿越可可西里無(wú)人區(qū)，中間缺乏完善且條件好的補(bǔ)給點(diǎn)。

而且連續(xù)駕駛時(shí)間長(zhǎng)，由那曲到格爾木限速在17個(gè)小時(shí)！

即使是在夏季，也很可能會(huì)一天之內(nèi)經(jīng)歷四季……

如果是在冬季，往往突降的暴雪大雪，會(huì)將駕駛者困在高原之上。

叫天天不應(yīng)，叫地地不靈，只能等待救援。

因此與自駕109國(guó)道相比，我更喜歡推薦朋友乘坐火車。

在拉萨有一趟直達(dá)西寧的火車，通過(guò)青藏高原的大部分時(shí)間都是在白天。

可以很好的欣賞青藏高原的景色，避免由于自然條件惡劣對(duì)身體造成影響，降低高反的風(fēng)險(xiǎn)。

說(shuō)到這一點(diǎn)，也正是火車進(jìn)藏比乘坐飛機(jī)直接飛到拉萨所具備的優(yōu)勢(shì)。

眾所周知，從格爾木進(jìn)入高原之后，火車上開(kāi)始供氧。

實(shí)際上從黃土高原開(kāi)始，地勢(shì)就已經(jīng)是處于一種緩慢上升的狀態(tài)，人的身體就已經(jīng)開(kāi)始逐漸適應(yīng)高原。

這樣就避免了由低海拔地區(qū)驟然到達(dá)高海拔地區(qū)，所突然產(chǎn)生的不適應(yīng)感。

雖然我個(gè)人的親身體驗(yàn)，實(shí)際上效果并不像各類攻略里所說(shuō)的那么明顯，但是還是有一定作用的。

在此要提醒一些朋友，如果是乘坐飛機(jī)進(jìn)藏到達(dá)拉萨的第1天，最好不要亂跑。

踏踏實(shí)實(shí)的在賓館里進(jìn)行適應(yīng)。

盡量避免在第1天到達(dá)高原之后就馬上洗澡，尤其要避免洗頭。

即使不得不洗澡，也應(yīng)該盡量將洗澡和洗頭分開(kāi)。

注意保暖，絕對(duì)避免感冒。

一旦有感冒的情況和癥狀，應(yīng)立即到醫(yī)院進(jìn)行就診治療。

在高原地區(qū)，感冒是一種足以致命的疾病，萬(wàn)萬(wàn)不可像平原地區(qū)一樣掉以輕心。

我個(gè)人更推崇乘坐火車外出旅行，在臥鋪車廂里，同時(shí)可以欣賞沿途的景色。

大漂亮國(guó)某位總統(tǒng)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)他最大的特權(quán)就是可以乘坐火車欣賞大漂亮國(guó)西部地區(qū)的景色。

這種感受與乘坐飛機(jī)是截然不同的。

而且火車是世界公認(rèn)的最為安全的出行方式，沒(méi)有之一。

在此也鄭重的建議，大家在乘坐火車進(jìn)藏之前，對(duì)青藏高原沿途的幾個(gè)著名地點(diǎn)做一些了解。

這種了解往往會(huì)給你意外的驚喜。

例如在三江匯流的地區(qū)你會(huì)發(fā)現(xiàn)：縱橫于青藏高原上的那些不起眼的小河溝，實(shí)際上就是我們長(zhǎng)江以及其他兩條大江，剛離開(kāi)源頭時(shí)的樣子。

旅行的樂(lè)趣之一，就是在于你對(duì)于你所經(jīng)歷的地區(qū)，有足夠的了解。

這會(huì)使你對(duì)自己的旅程充滿著濃厚的興趣。

對(duì)于煙民來(lái)說(shuō)，記住格爾木之后車廂內(nèi)是嚴(yán)禁吸煙的。

因?yàn)檎麄€(gè)車廂已經(jīng)開(kāi)始供氧了。

只有在到達(dá)那曲之后，煙民們才有可能聚集在車廂門口，趁著開(kāi)門趕緊抽一根兒。

想下車去站臺(tái)是不可能的。

列車員會(huì)站在車門口阻止煙民們下車。

對(duì)于這一點(diǎn)，各位資深煙民要有充分的思想準(zhǔn)備。

如果時(shí)間寬裕的人，我個(gè)人建議可以選擇乘坐火車進(jìn)藏和出藏。

作為多次在川滇藏地區(qū)旅行的我來(lái)說(shuō)，是比較反感采用長(zhǎng)途奔襲的方式去西藏地區(qū)自駕的。

因?yàn)殚L(zhǎng)途旅行人很容易疲勞，如果再趕時(shí)間而得不到充分休息，尤其返程時(shí)發(fā)生事故的案例不要太多……

尤其在此要提醒大家，青藏高原上面的109國(guó)道，大家在自駕的時(shí)候一定要注意安全。

由于氣候條件和自然條件，這條路雖然看起來(lái)平坦，但是路面上很多暗冰。

如果車速過(guò)快，就會(huì)產(chǎn)生不必要的危險(xiǎn)。

路邊那些翻倒遺棄的車輛，就是警示。

無(wú)論采取哪種方式進(jìn)入西藏，去欣賞它美麗的風(fēng)光，都希望大家做好充分的了解和準(zhǔn)備，不要過(guò)于盲目。

現(xiàn)在的网络平臺(tái)上充斥著各類主播探險(xiǎn)或徒步的視頻。

很多都是擺拍。

即使不是擺拍的，我也不建議大家去徒步可可西里和羌塘，或者去 探索 什么冰川。

對(duì)于大自然，還是有點(diǎn)敬畏之心吧！

生命無(wú)價(jià)！

這種直播對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，能夠產(chǎn)生很大的誤導(dǎo)，讓大家失去對(duì)大自然的敬畏之心。

戶外旅行安全第一。

平安出門，愉快旅行，平安歸家是戶外旅行，壓倒一切的原則。

06年9月，第一次乘火車從北京到拉萨，全程48小時(shí)，第三天的早上6點(diǎn)半到格爾木，在這里換上3個(gè)車頭，正式開(kāi)始進(jìn)藏路。那時(shí)候廣播里還給介紹：前方左手邊是玉珠峰、前面是沱沱河、列車的左側(cè)是錯(cuò)那湖……，還不斷的播放韓紅演唱的青藏高原。一路上緊張（怕高反）、興奮，眼睛緊盯著窗外，十幾個(gè)小時(shí)的高原行程不知不覺(jué)的過(guò)去了，順利到達(dá)拉萨。不過(guò)，在路上一個(gè)不知名的小站，列車停下來(lái)，一家三口下了車，上了停在站臺(tái)上的一輛救護(hù)車，聽(tīng)列車長(zhǎng)說(shuō)是高原反應(yīng)。之后，07年，18年19年又3次坐火車進(jìn)藏，火車提速了，40小時(shí)就到了。

一種非常期待的感覺(jué)

2010年暑期，我坐上了去西藏的火車，提前買票就頗費(fèi)周折，當(dāng)時(shí)記得煩人托竅才買到了臥鋪車廂，但也比預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間晚了兩天。這都不重要，重要的是，終于買到了！然后就是各種收拾東西，到現(xiàn)在也清楚的記得當(dāng)年帶的最多的居然是吃的！[我想靜靜]零食，方便面等等，兩大包。出發(fā)的日子到了，早早就到了北京西站，排隊(duì)，檢票，進(jìn)站，上車 肩背手提的感覺(jué)有點(diǎn)像逃難！[我想靜靜]

第一天的路途有點(diǎn)乏味，基本都是大城市，第二天就非常期待了，青海湖，錯(cuò)那湖，那曲，安多…記得在那曲我還下車去體驗(yàn)一下外面的空氣狀況，一切正常 經(jīng)過(guò)了45個(gè)小時(shí)，終于抵達(dá)了圣城拉萨！

對(duì)于初次進(jìn)藏的伙伴，乘坐火車的確是不錯(cuò)的選擇，因?yàn)榭梢跃徑饽氵M(jìn)藏后的高反，二是可以一路領(lǐng)略高原的獨(dú)特風(fēng)景，在這里你可以看到漫無(wú)邊際的荒涼的戈壁灘，也可以冷艷高徹的雪山，還有地肥水美的草地上牛羊成群，一幅祥和的世外桃淵景象。當(dāng)然最重要的是透過(guò)車窗時(shí)不時(shí)地看到藏羚羊，野驢，野耗牛等珍稀動(dòng)物。

非常好，沿途看風(fēng)景，品品茶，很愜意

我只能告訴你，非常難受，我去過(guò)一次，高反的藥必須準(zhǔn)備好，還有就是臥鋪最好下鋪的，

坐著火車去拉萨歌詞

坐上火車去拉萨 - 央金蘭澤

詞：何沐陽(yáng)

曲：何沐陽(yáng)

山有多高水有多長(zhǎng)

通往天堂的路太難

終于盼來(lái)啊這條天路

像巨龍飛在高原上

穿過(guò)草原越過(guò)山川

載著夢(mèng)想和吉祥

幸福的歌啊一路地唱

唱到了唐古拉山

坐上了火車去拉萨

去看那神奇的布達(dá)拉

去看那最美的格桑花呀

盛開(kāi)在雪山下

坐上了火車去拉萨

跳起那熱烈的雪山朗瑪

喝下那最香濃的青稞酒呀

醉在神話天堂

山有多高水有多長(zhǎng)

通往天堂的路太難

終于盼來(lái)啊這條天路

像巨龍飛在高原上

穿過(guò)草原越過(guò)山川

載著夢(mèng)想和吉祥

幸福的歌啊一路地唱

唱到了唐古拉山

坐上了火車去拉萨

去看那神奇的布達(dá)拉

去看那最美的格?；ㄑ?/p>

盛開(kāi)在雪山下

坐上了火車去拉萨

跳起那熱烈的雪山朗瑪

喝下那最香濃的青稞酒呀

醉在神話天堂

擴(kuò)展資料：

創(chuàng)作背景：

《坐上火車去拉萨》是何沐陽(yáng)為徐千雅打造的一首地域性現(xiàn)代民歌。這首歌曲是根據(jù)《月亮之上》的走紅程度設(shè)計(jì)的，將民歌與現(xiàn)代音樂(lè)元素融合在一起。西藏擁有著豐富的民間音樂(lè)資源，著名的“酒歌”、“鍋莊”讓眾多游客流連忘返。

想去西藏的人，大多因?yàn)楹ε赂咴磻?yīng)、海拔突然升高等等原因望而卻步。2006年青藏鐵路的建成通車，讓每一個(gè)人的心情隨海拔高度的不斷增長(zhǎng)，蕩漾著一種肅然、一種神圣、一種清凈。何沐陽(yáng)慶祝青藏鐵路開(kāi)通，創(chuàng)作了這首歌曲。

歌曲MV：

這首歌曲的MV是在云南的香格里拉取景拍攝的，畫面唯美大氣，同時(shí)又充滿野性魅惑。歌曲的場(chǎng)面是根據(jù)其旅行單曲的風(fēng)格度身定制，一方面用詼諧幽默的細(xì)節(jié)，傳達(dá)一種在路上的快樂(lè)。

另一方面，用高天流云下藏族宮殿和紅衣喇嘛的鏡頭切換，表現(xiàn)西藏的神圣與壯美，完成了音樂(lè)與畫面的完美結(jié)合。雖然只是短短幾分鐘的MV，但觀者仿佛欣賞到一個(gè)精彩的旅行音樂(lè)電影。

在拍攝MV過(guò)程中，攝制組特選了有“小布達(dá)拉宮”之稱的松贊林寺。盡管是夏季，但海拔3500多米的松贊林寺仍然吹著寒冷的風(fēng)，拍攝時(shí)徐千雅只披著一件斜肩皮毛小坎，大半個(gè)肩膀和手臂都暴露在冷空氣中。有幾個(gè)鏡頭只能披掛一條低胸的薄紗裙，整個(gè)人冷得說(shuō)話都不連貫 。