本篇文章給大家談?wù)勩褐?，以及沱江泛舟圖片對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

沱江泛舟與沱江藝術(shù)游船的區(qū)別

方式不同、價(jià)格不同。

1、方式不同，沱江泛舟是由漁夫使用船槳?jiǎng)澲?，而沱江藝術(shù)游船使用發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的。

2、價(jià)格不同，沱江泛舟的票價(jià)為15元，而沱江藝術(shù)游船的價(jià)格為40元。

沱江泛舟船工的山歌

“沱江水喲路悠悠，大小船兒隨江流。號(hào)子聲聲腳下起，一路高歌下瀘州……”這是《沱江船工號(hào)子》的歌詞，據(jù)該首歌曲的曲作人李遠(yuǎn)輝介紹，此首民歌創(chuàng)作于2011年，詞作者為李旭東與郭開云。

沱江船工號(hào)子 纖繩上漸行漸遠(yuǎn)的聲音

中國航運(yùn)由人力到機(jī)械的發(fā)展變遷過程，也是沱江船工號(hào)子由盛到衰直至瀕臨消失的過程。曾經(jīng)難以數(shù)計(jì)的沱江船工號(hào)子，如今已經(jīng)鮮有人能傳唱了。慶幸的是，富順縣民間文藝家協(xié)會(huì)正在為留住這些最質(zhì)樸的民間歌謠努力著。

“沱江悠悠沱江長，沱江彎彎去遠(yuǎn)方，兩岸青山美如畫，千里碧波走帆檣……”千里沱江，浩浩蕩蕩，因其在長達(dá)400多年的時(shí)間里航運(yùn)發(fā)達(dá)，衍生了無數(shù)船工號(hào)子。新中國成立后，水路運(yùn)輸?shù)牡匚恢饾u弱化，曾經(jīng)響徹沱江兩岸的船工號(hào)子也逐漸減弱、減少，以至于瀕臨失聲。隨著老船工陸續(xù)離世，如今鮮有人能唱了。

曲折沱江衍生船工號(hào)子

沱江發(fā)源于德陽市管轄的綿竹市九頂山南麓，一路南流到成都市金堂縣趙鎮(zhèn)，接納毗河、青白江、湔江及石亭江等支流后，穿龍泉山金堂峽，經(jīng)資陽市、內(nèi)江市、自貢市至瀘州市匯入長江。其中在我市境內(nèi)流長130余公里，先后流經(jīng)大安區(qū)永嘉鄉(xiāng)、牛佛鎮(zhèn)，沿灘區(qū)瓦市鎮(zhèn)，富順縣富世鎮(zhèn)、琵琶鎮(zhèn)、安溪鎮(zhèn)、趙化鎮(zhèn)、懷德鎮(zhèn)等。

沱江河道曲折，從趙鎮(zhèn)到入長江口，長522公里，比直線距離多出了2.11倍。沱江有三峽：第一金堂峽，全長13公里，像個(gè)大“S”，江寬100米左右；第二月亮峽，從內(nèi)江市資中縣登瀛巖到歸德鄉(xiāng)，全長21公里，江寬不足200米；第三青山峽，在富順縣安溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長只有2公里，兩岸的金錢山和青山嶺原本是同一山脈，被沱江硬生生切斷，所以江寬不到120米。沱江河床不平坦，嶺壑相交，崎嶇起伏?？梢?，沱江極不利于航運(yùn)。但是，在陸路交通極不發(fā)達(dá)的時(shí)代，自貢的鹽、內(nèi)江的糖等都需要經(jīng)沱江水路運(yùn)輸出去。

據(jù)史料記載，沱江航運(yùn)從明朝萬歷年間開始變得日漸重要而發(fā)達(dá)，直到新中國成立后十?dāng)?shù)年，驅(qū)動(dòng)船只前進(jìn)的主要?jiǎng)恿θ允莵碜源兝w產(chǎn)生的動(dòng)力。沱江兩岸許多人靠拉纖為生，最初在船過急流險(xiǎn)灘時(shí)，為了步伐一致、配合默契、鼓舞干勁，船夫們喊出甚至吼出“嘿喲、嗨喲”的吆喝聲，并逐漸發(fā)展成調(diào)，于是產(chǎn)生了沱江船工號(hào)子。

“拉纖地段大多是灘多水急的地方，一旦配合不好，纖夫們就有被卷入沱江喪命的危險(xiǎn)?！贝蟀矃^(qū)牛佛鎮(zhèn)張家壩社區(qū)81歲的居民鐘賢能介紹說。鐘賢能從16歲開始當(dāng)纖夫，在沱江邊上走過30余年?；貞浧鹞羧沾仙钋榫常阅苣：爻鲆欢味未ぬ?hào)子。他說，為避免悲劇發(fā)生，大家自然而然地踩著節(jié)拍，跟著領(lǐng)號(hào)人，和著“嘿嘿”聲，一步一步拉動(dòng)滿載食鹽等物資的船只前行。

種類繁多盡顯十足川味

傳承400余年的沱江船工號(hào)子經(jīng)歷了從最初的“歌不成歌，調(diào)不成調(diào)”，到成為或高亢嘹亮，或粗獷雄渾，或抒情綿婉，川味十足、內(nèi)涵豐富的民歌。

“嘿、嘿、嘿、嘿……”“嘿喲、嗨喲、嘿喲、嗨喲……”“吆哦、吆哦、吆哦、吆哦……”沱江船工號(hào)子最初多是這樣蒼涼、悲壯的聲音，沒有具體的詞。后來有了歌詞，也多模糊不清。

沱江船工號(hào)子最初僅有船過激流險(xiǎn)灘時(shí)船工唱的一類，分為4種：在沖灘前所唱的前奏歌為打河號(hào)子，熱烈但不激烈，像一陣由遠(yuǎn)及近的馬蹄聲，意在凝聚眾纖夫的精神和注意力；沖灘開始時(shí)唱的是倒板號(hào)子，音調(diào)忽然變得緊張激烈，像兩軍交戰(zhàn)前最后一陣鼓聲；船只在急流險(xiǎn)灘上艱難緩慢行駛時(shí)，唱的是數(shù)板號(hào)子，船工高亢、綿長的聲音中蘊(yùn)含著無盡的力量；船駛過洶涌的河灘后，唱的是舒緩輕快的櫓號(hào)子。在船過激流險(xiǎn)灘喊唱號(hào)子時(shí)，船家一般會(huì)聘請正喊、貼喊兩位識(shí)得水性和沿江流域地形地貌的人坐在船頭領(lǐng)唱。船工號(hào)子對領(lǐng)號(hào)人的嗓音要求十分高，必須具有凝聚力和號(hào)召力。

沿灘區(qū)瓦市鎮(zhèn)沙溪街村74歲的施國昌生長在沱江邊，15歲參加航運(yùn)工作，是當(dāng)年沱江號(hào)子的領(lǐng)唱人。他回憶說，他當(dāng)船工時(shí)，號(hào)子里的唱詞內(nèi)容多是即興演唱，根據(jù)河流的形狀、距離等情景，唱出沿河所見、所聞、所感。

“太陽出來是忘點(diǎn)燈，太陽落坡忘昨難，打一杯燒酒是忘飲言，抓一堆花生在碗的面前，叫化女是王的三宮六院，叫化兒是王的國，文武兩班哦，閑談幾句是隨風(fēng)散，接著后書是往下言，有了一臺(tái)芭蘆帶，行過一排磁竹夾……”施國昌演唱的這首船工號(hào)子，至少透露出3個(gè)信息。一是未經(jīng)文化人加工的沱江船工號(hào)子唱詞“前言不搭后語”，這是因?yàn)榭靠嗔χ\生的船工幾乎都是文盲；二是沱江船工號(hào)子具有明顯的川劇高腔韻律，曲調(diào)明顯受川劇高腔影響，這是因?yàn)橐宰载暈橹行牡馁Y陽河流派川劇藝術(shù)，是順沱江流傳而來的，船工耳濡目染，其號(hào)子必受其影響；三是沱江船工號(hào)子不僅僅用來過急流險(xiǎn)灘時(shí)統(tǒng)一步伐、鼓舞干勁，它已經(jīng)具備了消除疲乏、調(diào)節(jié)情緒、愉悅身心的作用。

據(jù)張賢能、施國昌等曾經(jīng)做過船工的老人回憶，沱江號(hào)子的種類很多，除了船過激流險(xiǎn)灘時(shí)唱的號(hào)子外，還分船離開碼頭時(shí)唱的、靠岸時(shí)唱的、水流平緩時(shí)唱的，以及灘名號(hào)子、背船號(hào)子、絞架號(hào)子、生活中的休閑號(hào)子等。因此，沱江號(hào)子非常豐富，就旋律而言，行腔自由靈活，有的高亢嘹亮，有的粗獷雄渾，有的抒情綿婉……就內(nèi)容而言，有反映市井凡夫的、亂世草莽的、帝王將相的、才子佳人的……

竭力留住質(zhì)樸民間歌謠

新中國成立后，隨著陸路交通及航空事業(yè)飛速發(fā)展，沱江航運(yùn)業(yè)日漸凋敝。如今，人們已經(jīng)看不到拉纖的景象了，纖夫作為一個(gè)龐大的群體和職業(yè)，已經(jīng)退出了歷史舞臺(tái)。昔日在沱江流域上空經(jīng)久不息的號(hào)子聲，現(xiàn)已難聞其聲。

“我這一輩子都在與船打交道，出生在船上，吃住也在船上。15歲開始拉船，一拉就是10多年，后來又撐了幾年船，機(jī)械船盛行后，又開了10多年機(jī)械船?！笔﹪榻B說。施國昌、鐘賢能等末代纖夫，經(jīng)歷了中國航運(yùn)由人力到機(jī)械的發(fā)展變遷過程，也見證了沱江船工號(hào)子由盛到衰直至瀕臨消失的過程。

李嘉良是富順縣民間文藝家協(xié)會(huì)主席、市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)評(píng)審組成員，在富順縣文化館工作30余年。據(jù)李嘉良介紹，上世紀(jì)80年代中后期，富順縣按照中國民間文藝家協(xié)會(huì)統(tǒng)一部署，開展了民間文藝搜集、整理并出版《中國民間文學(xué)三套集成·富順卷》，時(shí)任該館音樂干事的郭廣嵐負(fù)責(zé)民間歌謠部分。郭廣嵐歷時(shí)一年多收集了25首民間歌謠，其中19首屬沱江船工號(hào)子。

今年5月，李嘉良帶領(lǐng)數(shù)位富順縣民間文藝家協(xié)會(huì)成員就沱江船工號(hào)子沿江采風(fēng)，發(fā)現(xiàn)過去居住纖夫較多的牛佛、富世、趙化、懷德4個(gè)鎮(zhèn)上，對沱江船工號(hào)子比較熟悉的老船工都已經(jīng)去世。他說，鐘賢能、施國昌等人掌握的號(hào)子，無論數(shù)量還是質(zhì)量，都遠(yuǎn)不及上世紀(jì)80年代就已是耋耄之年的那些船工。

慶幸的是有幾位富順音樂人，多年前就在運(yùn)用沱江船工號(hào)子創(chuàng)作鄉(xiāng)土歌曲。沱江船工號(hào)子“古為今用”的成功典范，當(dāng)屬具有濃郁鄉(xiāng)土氣息的《沱江戀》。

“家住沱江邊，我是富順人。悠悠沱江彎又長，厚重的歷史載浮沉……”這首以沱江船工號(hào)子為素材創(chuàng)作的歌曲《沱江戀》，是2004年底，在沱江邊長大的富順人歐純定作詞、熊澤龍作曲，為富順電視臺(tái)《沱江行》紀(jì)錄片創(chuàng)作的主題歌。為創(chuàng)作這首歌，歐純定、熊澤龍多次去江邊采風(fēng)，并請老船工現(xiàn)場唱沱江船工號(hào)子以尋找音樂種子。該歌曲用民歌手法展現(xiàn)川南沱江兩岸風(fēng)貌，曲調(diào)高亢流暢，歌詞朗朗上口，在第八屆“奧運(yùn)之春·中國民族民間歌曲演唱?jiǎng)?chuàng)作高端選萃”中獲中國民歌精品金獎(jiǎng)。《沱江戀》被富順鄉(xiāng)土歌手呂世杰等人一唱就是10年，歌聲飛到了大江南北，還曾在人民大會(huì)堂獻(xiàn)唱。

難以數(shù)計(jì)的沱江船工號(hào)子內(nèi)涵豐富，記錄了船工搶灘涉險(xiǎn)的艱辛和沱江航運(yùn)事業(yè)的繁榮，反映了沱江流域社會(huì)風(fēng)俗和自然風(fēng)光，是探究沱江流域歷史變遷、社會(huì)變革的化石。富順民間文藝家協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，希望通過大家的努力，能夠盡可能多地留住那些最質(zhì)樸的民間歌謠。（蔣周德）

去鳳凰古城旅游，哪條路線適合自駕游？

關(guān)于自駕鳳凰古城，其實(shí)也只是從出發(fā)地到古城可以自駕，至于古城內(nèi)的景點(diǎn)，建議還是步行最佳，畢竟是十步一景的，自駕其實(shí)不是很方便的。