有網(wǎng)友問月臺(tái)和站臺(tái)有什么區(qū)別，今天就給大家講解一下月臺(tái)和站臺(tái)有什么區(qū)別。
月臺(tái)和站臺(tái)沒有區(qū)別。站臺(tái)釋義為月臺(tái)。在火車站里通常指進(jìn)入火車站，方便旅客上火車的一段與火車車門踏步平行的平臺(tái)，在普通馬路上通常指路邊的公交車停靠站。在古代人們賞月的主要場(chǎng)所是在“月臺(tái)”。在建筑上，正房、正殿突出連著前階的平臺(tái)叫“月臺(tái)”，由于平臺(tái)寬敞而通透，前無(wú)遮攔，是看月亮的好地方，也就成了賞月之臺(tái)。是指火車站方便旅客上下火車的一段與鐵軌平行的平臺(tái)。由于旅客穿越鐵軌很危險(xiǎn)，所以月臺(tái)多與地下通道或者跨越鐵軌的天橋相連。以前上火車要爬一段鐵臺(tái)階，新建的月臺(tái)路面都與火車車廂內(nèi)地板平齊，方便上下車。
1、島式站臺(tái)：即軌道在兩邊，站臺(tái)在中間。是大多數(shù)城市軌道交通及火車站采用的站臺(tái)方式。一般情況下，這類月臺(tái)方式兩側(cè)軌道列車行駛方向相反，可方便乘客換向。
2、側(cè)式站臺(tái)：即軌道在中間，站臺(tái)在兩邊。多數(shù)用于城市軌道交通高架車站或班次較少的高鐵、火車站。側(cè)式站臺(tái)可以有效地導(dǎo)致雙向客流沖擊。
3、分離島式站臺(tái)：即軌道在兩邊，站臺(tái)在中間，但是因?yàn)槟承┚壒市枰獙⒄九_(tái)劈為兩半，兩個(gè)站臺(tái)中間用通道連接。這只在城市軌道交通中地下車站出現(xiàn)。
4、雙島式站臺(tái)：即兩個(gè)島式站臺(tái)拼湊成的車站。多數(shù)應(yīng)用于地鐵當(dāng)中?；疖囌局袨槎鄭u式站臺(tái)，少部分（小客流高鐵車站）是雙島式。
以上就是月臺(tái)和站臺(tái)有什么區(qū)別，希望對(duì)大家有所幫助。
