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十七孔橋始建于何時(shí)？

據(jù)了解，十七孔橋始建于清漪園時(shí)期，橫跨于廓如亭和南湖島之間，是通往南湖島的唯一陸路橋梁。

橋由17個(gè)橋洞組成，長(zhǎng)150米，飛跨于東堤和南湖島，狀若長(zhǎng)虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點(diǎn)。橋上石雕極其精美，每個(gè)橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子，大小共544個(gè)。

兩橋頭還有石雕異獸，十分生動(dòng)。橋額北面書“靈鼉偃月”，南面書“修蝀凌波”，蘊(yùn)涵著深厚的文化底蘊(yùn), 具有極高的美學(xué)價(jià)值、學(xué)術(shù)價(jià)值和使用價(jià)值。

擴(kuò)展資料：

觀橋指南：

欣賞十七孔橋之美，有四時(shí)之美，有晨昏之美，但更重要的是從不同角度去領(lǐng)略，即站在園中各處望橋，和站在橋上望園中各處。比如站在橋上眺望萬(wàn)壽山，這是十七孔橋的最好鏡頭。

扶著漢白玉橋欄，欣賞萬(wàn)壽山，水波、雕欄、長(zhǎng)廊、綠樹、崇閣、黃瓦、青天、白云，渾然一體，如世界上真有“蓬萊仙山”，也不會(huì)勝過(guò)這里。

北京春天多風(fēng)，在風(fēng)天站在橋邊，望著昆明湖動(dòng)蕩的波濤，似乎萬(wàn)壽山也會(huì)浮動(dòng)起來(lái)，一線白石欄桿也成為一條幌動(dòng)著的珍珠項(xiàng)鏈了。二是站在萬(wàn)壽山麓看“十七孔橋”，這在庚子前自然是辦不到的，但頤和園開放之后，這便成為游人不可忽略的一個(gè)美麗的畫面了。

從知春亭一帶，往北，再折而西，沿湖走，隨處都能望到這一臥波長(zhǎng)橋，宜晴，宜雨，宜雪，宜月，無(wú)時(shí)不是靜靜地臥在那里，如果你能坐船在湖中欣賞她，那就更美了。

參考資料來(lái)源：百度百科－十七孔橋

十七孔橋是哪個(gè)公園

十七孔橋是頤和園。

十七孔橋是古代橋梁建筑的杰作，它位于北京市西郊頤和園，是連接昆明湖東海岸和南湖道的一座長(zhǎng)腿，清乾隆時(shí)期建的是院內(nèi)最大的石橋，橋由17個(gè)長(zhǎng)150米的橋洞組成，飛越東堤和南湖道，躺得像彩虹一樣。

十七孔橋的特點(diǎn)

十七孔橋造型兼具北京盧溝橋、蘇州步橋的特點(diǎn)，橋上的石雕非常精致，每個(gè)教團(tuán)的展望臺(tái)都雕刻著不同表情的獅子，大小共有544個(gè)，橋額西北“靈修炎月”，西南“修煉靈派”具有深厚的文化底蘊(yùn)，具有極高的美學(xué)價(jià)值、學(xué)術(shù)價(jià)值和使用價(jià)值，很有特色，很壯觀，有很多美麗的游客。

頤和園十七孔橋簡(jiǎn)介

十七孔橋始建于清乾隆十五年（1750），東接?xùn)|堤，西連南湖島，全長(zhǎng)一百五十多米，是我國(guó)皇家園林中現(xiàn)存的最長(zhǎng)的橋，因有十七個(gè)橋券洞而得名。橋頭及橋欄望柱上雕有五百多只形態(tài)各異的石獅。橋欄的兩端有四只石雕的異獸，威猛雄健，當(dāng)屬清代石雕藝術(shù)品中的杰作。

北京十七孔橋介紹？

北京十七孔橋是古代漢族橋梁建筑的杰作。它位于北京市西郊頤和園內(nèi)，是連接昆明湖東岸與南湖島的一座長(zhǎng)橋。清乾隆時(shí)（1736一1795）建，是園內(nèi)最大的石橋。 橋由17個(gè)橋洞組成，長(zhǎng)150米，飛跨于東堤和南湖島，狀若長(zhǎng)虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點(diǎn)。橋上石雕極其精美，每個(gè)橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子，大小共544個(gè)。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動(dòng)。橋額北面書“靈獸偃月”，南面書“修煉凌波”，蘊(yùn)涵著深厚的漢族文化底蘊(yùn), 具有極高的美學(xué)價(jià)值、學(xué)術(shù)價(jià)值和使用價(jià)值。

地理環(huán)境

頤和園依山水，園中昆明湖約占全園面積的四分之三（3/4）。

昆明湖中有一座南湖島，是由一座美麗的十七孔橋和岸上相連。 頤和園，原是作為帝王的行宮與游賞花園，面積達(dá)290公頃（4350畝），整座園林，以萬(wàn)壽山上的佛香閣為中心，依不同的地點(diǎn)和地形，配置了殿、堂、樓、閣、廊、亭等等，精致而優(yōu)美。

十七孔橋西連南湖島，東接廓如亭飛跨于東堤和南湖島之間，不但是前往南湖島的唯一通道，而且是湖區(qū)的一個(gè)重要景點(diǎn)。橋身長(zhǎng)一百五十米，寬八米，由十七個(gè)券洞組成，是頤和園內(nèi)最大的一座橋梁。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一道長(zhǎng)虹飛跨在碧波之上。十七孔橋上所有匾聯(lián)，均為清乾隆皇帝所撰寫。在橋的南端橫聯(lián)上刻有“修蝀凌波”四個(gè)字，形容十七孔橋如同一道彩虹，飛架于昆明湖碧波之上。橋的北端橫聯(lián)則有“靈鼉偃月”幾個(gè)大字，又把十七孔橋比喻成水中神獸，橫臥水中如半月狀。橋北端的另一副對(duì)聯(lián)寫著：“虹臥石梁岸引長(zhǎng)風(fēng)吹不斷，波回蘭漿影翻明月照還望”。此橋的風(fēng)景，在優(yōu)雅寧?kù)o之夜游賞更加怡人。十七孔橋上石雕極其精美，每個(gè)橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子，大小共五百四十四只。橋兩邊的白石欄桿，共有128根望柱，每根望柱上都雕刻著精美的姿態(tài)各異的石獅，有的母子相抱，有的玩耍嬉鬧，有的你追我趕，有的凝神觀景，個(gè)個(gè)惟妙惟肖。橋頭各有兩只大水獸，很像麒麟，十分威武。橋的兩頭有四只石刻異獸，形象威猛異常，極為生動(dòng)。

出文昌閣向南，湖濱小島上即知春亭，因島上遍植桃柳，最早顯春意，故得此名。站立亭中遠(yuǎn)眺近望，遠(yuǎn)、中、近景一覽無(wú)遺，是觀全園景色的最佳地點(diǎn)。岸邊還有元朝宰相耶律楚材祠。再向南行，即可見全園最大的廓如亭，八角重檐，由內(nèi)外三層24根圓柱和16根方柱支撐，獨(dú)具特色。該亭如一秤錘，壓在十七孔橋東端，挑起橋西側(cè)的重點(diǎn)景區(qū)南湖島。廓如亭旁邊有一銅牛，鑄于1775年，是特有景觀，青銅牛身下是石雕的海浪紋須彌座，表示鎮(zhèn)水之意。

坐落在寬闊的昆明湖上的十七孔橋，整體橋長(zhǎng)150米，寬8米，因有17個(gè)橋洞組成而得名，是園內(nèi)最大的一座石橋。它西連西湖島，東接廊如亭，飛跨于東堤和南湖島之間，不但是前往南湖島的唯一通道，而且是湖區(qū)的一個(gè)重要景點(diǎn)。造型優(yōu)美的十七孔橋，將昆明湖的水面分出層次，千畝碧波盡收眼底的空曠觀感，因此橋的點(diǎn)綴，將空曠的孤寂感消弭無(wú)蹤，這些都是造園設(shè)計(jì)者神工巧匠的神來(lái)之筆。石橋兩側(cè)的欄桿上，雕刻有大小不同、形態(tài)各異的石獅544只。比起北京石獅子較為多的盧溝橋，還多上59只。觀賞石獅的奇趣造型，別有一番趣味。

橋之美這篇文章曾經(jīng)引用過(guò)十七孔橋。

從全湖來(lái)看，長(zhǎng)長(zhǎng)的西堤與從西堤岔出去的短堤將湖隔成三塊，而分立其中的南湖島、藻鑒堂和治鏡閣島，分別象征著東海的蓬萊、方丈、瀛洲三座仙山，是道教信仰中的不老仙境。從全園來(lái)看，南湖島與萬(wàn)壽山佛香閣的位置在對(duì)景手法上呈一賓一主之姿。而西堤之外無(wú)限深遠(yuǎn)，借用園外西山淡抹的自然風(fēng)光，給人開闊之感，確是景無(wú)邊，意不盡。

起源

十七孔橋的橋洞為什么要建十七個(gè)孔呢？因?yàn)闃蛘械拇罂?，從橋兩端?shù)來(lái)正好是“9”，而“9”被稱為極陽(yáng)數(shù)，是過(guò)去封建帝王最喜歡的吉利數(shù)字，所以將橋建成17孔。

頤和園十七孔橋是一座長(zhǎng)150米的17孔聯(lián)拱大石橋，飛架于南湖島和廊如亭之間。乾隆時(shí)仿著名的盧溝橋所建。橋上石雕極其精美，每個(gè)橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子，大小共計(jì)544只，橋頭還有石雕異獸，十分生動(dòng)。橋的東邊有一尊鎮(zhèn)水銅牛。

鎮(zhèn)水銅牛位于昆明湖的東堤，臥伏在雕花石座上，以神態(tài)生動(dòng)、形似真牛著稱。清乾隆二十年（1755）用銅鑄成，稱為“金?！?。據(jù)傳是為鎮(zhèn)壓水患而起。牛背上還鑄有由乾隆帝撰寫的80個(gè)字的篆體銘文《金牛銘》。銘文為：“夏禹治河，鐵牛傳誦。義重安瀾，后人景從。制寓剛戊，象取厚坤。蛟龍遠(yuǎn)避，詎數(shù)鼉黿。此昆明，潴流萬(wàn)頃。金寫神牛，用鎮(zhèn)悠永。巴邱淮水，共貫同條，人稱漢武，我慕唐堯。瑞應(yīng)之符，逮于西海。敬茲降祥，乾隆乙亥。”

歷史

北京地區(qū)流傳著一句歇后語(yǔ)：盧溝橋的獅子——數(shù)不清。其實(shí)，頤和園里的十七孔橋，雕刻了五百多只石獅子，比盧溝橋的獅子還多好幾十只呢！

這十七孔橋，是頤和園里最大的一座橋，全長(zhǎng)一百五十公尺，東連八方亭，西接南湖島。那十七個(gè)券洞上邊，是雕刻著石獅子的漢白玉石欄桿，它就像是一道虹，把人世間和蓬萊仙島連接起來(lái)了。

相傳，在乾隆年間修十七孔橋的時(shí)候，請(qǐng)來(lái)了許多能工巧匠。那晶瑩潔白的漢白玉，是石匠們一斧一鑿從房山的大石窩開采的，流著汗水一步一步把它運(yùn)來(lái)的。有一天，修橋工地上來(lái)了一個(gè)七八十歲的老頭兒，頭發(fā)長(zhǎng)的過(guò)耳根臺(tái)子，臉上的土有一個(gè)銅子厚。他背著工具箱子，一邊走一邊吆喝：“誰(shuí)買龍門石！誰(shuí)買龍門石?。　惫さ厣系娜丝此求a臟勁兒，都以為他是瘋子，誰(shuí)也沒(méi)搭理他。

老頭子在工地上轉(zhuǎn)游了三天，也吆喝了三天，還是沒(méi)人理他。

這個(gè)老頭，背著工具箱子離開了工地，往東走到六郎莊一棵大槐樹底下，呆住不走了。他夜里就睡在樹底下，每天雞叫頭遍起身，掄起鐵錘，叮叮當(dāng)當(dāng)鑿那塊龍門石。

一天傍黑兒，下起了瓢潑大雨，風(fēng)吹雨潲迷得老頭睜不開眼睛。他雙手抱頭，蹲在樹底下背雨。正好，村西住的王大爺打這兒路過(guò)，見那個(gè)老頭畏畏縮縮的樣子，挺心疼，就讓他搬到自個(gè)兒家里來(lái)住。

老石匠搬到王大爺家，有房子住，還管飯吃。他整整住了一年，也叮叮當(dāng)當(dāng)一天不停地鑿了一年龍門石。一天早晨，他對(duì)王大爺說(shuō)：“今天我要走了。我吃你的飯，住你的房，你的恩情我一輩子也忘不了。我也沒(méi)有什么報(bào)答的，就把這塊石頭留給你吧！”王大爺瞅了瞅漢白玉的龍門石，對(duì)老頭說(shuō)：“你也別說(shuō)報(bào)答不報(bào)答。為這塊石頭，你勞累了一年，還是你帶走吧！我要它也沒(méi)用?！崩项^說(shuō)：“我這塊石頭，真要到節(jié)骨眼上，花一百兩銀子還買不到呢！”說(shuō)完，背起工具箱，順大道往南去了。

頤和園里修建十七孔橋的工程快完工了。聽說(shuō)乾隆皇帝還準(zhǔn)備前來(lái)“賀龍門”呢！沒(méi)料想到，橋頂正中間最后那塊石頭，怎么也鑿不好、砌不上。這可急壞了工程總監(jiān)！這時(shí)候，有人想起了那個(gè)賣龍門石的老頭子，提醒了總監(jiān)，就派人四面八方去找他。

工程總監(jiān)打聽到那個(gè)老石匠在六郎莊住過(guò)，就親自來(lái)到王大爺家。他一眼看到窗底下那塊龍門石，就蹲下來(lái)量了量尺寸，結(jié)果是長(zhǎng)短薄厚一分不差，就好像專為修橋琢磨的一樣。總監(jiān)高興得合不攏嘴，對(duì)王大爺說(shuō)：“這是天上下來(lái)神人專為修橋鑿的，可救了我的急啦！你張口吧，要多少銀子我支付多少?！蓖醮鬆斦f(shuō)：“你也別多給，那老石匠在我家吃住了一年，你就給我一年的飯錢吧！”總監(jiān)聽說(shuō)，留下一百兩銀子，就把龍門石運(yùn)走了。

這塊龍門石砌在十七孔橋上，不偏不斜，嚴(yán)絲合縫，龍門合上了！

那些石匠、瓦匠們，人人都吐了一口氣：總算把石橋修成了呀！要不然，皇上怪罪下來(lái)，還有大伙的活路嗎？正當(dāng)大伙高興的時(shí)候，有個(gè)老石匠忽然醒悟過(guò)來(lái)，對(duì)大伙說(shuō)：“諸位師傅現(xiàn)在該明白了：這是魯班爺下界，幫咱們修橋來(lái)啦！”

從這以后，魯班爺幫助修建十七孔橋的故事，就流傳開啦。

交通信息

公交：在東宮門外、北宮門外和新建宮門外，分別設(shè)有多路公共汽車站。人們可以方便地乘車去你想去的地方。各路公共汽車，除332路和375路末班車較晚外，其余車次的末班車大都在晚八點(diǎn)左右收車。需要注意的是，乘客一定要弄清楚：北京頤和園占地面積很大，宮門和公園入口很多。從可以購(gòu)買門票進(jìn)入公園的入口而言，有：頤和園正門（東宮門）、新建宮門、南如意門、北宮門、北如意門，以及中央黨校對(duì)面新開辟的園門等。 通常，外地游人和不常來(lái)的本地游人會(huì)從東宮門、北宮門和新建宮門三個(gè)入口入園。但是，新建宮門與頤和園東宮門要有近兩公里路程（其間沒(méi)有公共汽車），東宮門至北宮門又要有近兩公里路程。如果事前沒(méi)說(shuō)清楚，無(wú)論是乘坐公共汽車還是乘坐出租汽車都可能造成雙方之間的不愉快。為此，特將頤和園主要景點(diǎn)和三個(gè)主要入口宮門的位置附于一張圖上，請(qǐng)游人先參照我們建議的游覽路線，再選擇好進(jìn)園的入口。 另外，下面所列的公共汽車中可以換乘地鐵的有：808路、運(yùn)通106線、717路、817路、374路支線、374路、新建宮門專線、375路、904路、375路支線。

自駕：頤和園在清華和北大向西大約5公里左右，開車較為方便

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北京頤和園十七孔橋的簡(jiǎn)介和故事

十七孔橋是頤和園中著名的景點(diǎn)之一。它東連廓如亭，西接南湖島，長(zhǎng)150米，堪稱中國(guó)園林中最大的橋梁。十七孔橋是一座聯(lián)拱石橋。橋面下寬14.6米，橋面上寬6.56米，高7米。

整座橋給人以一種雄偉高大之感。這座橋共有17個(gè)橋洞，所以叫十七孔橋。在這17個(gè)橋孔中，第9孔最大，由中間向兩端逐漸小下來(lái)，對(duì)稱排列。水面未凍結(jié)時(shí)，橋洞與水中的倒影成紡錘形，十分美麗。

魯班爺幫助修建十七孔橋的故事

相傳，在乾隆年間修十七孔橋的時(shí)候，請(qǐng)來(lái)了許多能工巧匠。那晶瑩潔白的漢白玉，是石匠們一斧一鑿從房山的大石窩開采的，流著汗水一步一步把它運(yùn)來(lái)的。有一天，修橋工地上來(lái)了一個(gè)七八十歲的老頭兒，頭發(fā)長(zhǎng)的過(guò)耳根臺(tái)子，臉上的土有一個(gè)銅子厚。他背著工具箱子，一邊走一邊吆喝："誰(shuí)買龍門石！誰(shuí)買龍門石?。?工地上的人看他那骯臟勁兒，都以為他是瘋子，誰(shuí)也沒(méi)搭理他。

頤和園里修建十七孔橋的工程快完工了。聽說(shuō)乾隆皇帝還準(zhǔn)備前來(lái)"賀龍門"呢！沒(méi)料想到，橋頂正中間最后那塊石頭，怎么也鑿不好、砌不上。這可急壞了工程總監(jiān)！這時(shí)候，有人想起了那個(gè)賣龍門石的老頭子，提醒了總監(jiān)，就派人四面八方去找他。

這塊龍門石砌在十七孔橋上，不偏不斜，嚴(yán)絲合縫，龍門合上了！

那些石匠、瓦匠們，人人都吐了一口氣：“總算把石橋修成了呀！要不然，皇上怪罪下來(lái)，還有大伙的活路嗎？”正當(dāng)大伙高興的時(shí)候，有個(gè)老石匠忽然醒悟過(guò)來(lái)，對(duì)大伙說(shuō)："諸位師傅現(xiàn)在該明白了：這是魯班爺下界，幫咱們修橋來(lái)啦！"

從這以后，魯班爺幫助修建十七孔橋的故事，就流傳開啦。