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介紹下丹霞山
分類: 地區(qū) 廣東
解析:
丹霞是地理學上很重要的名詞。它是指紅色砂巖經(jīng)長期風化剝離和流水侵蝕,形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石,是巨厚紅色砂、礫巖層中沿垂直節(jié)理發(fā)育的各種丹霞奇峰的總稱。主要發(fā)育于侏羅紀至第三紀的水平或緩傾的紅色地層中,以中國廣東省北部丹霞山最為典型,故名。上世紀30-40年代,原中山大學地質(zhì)系陳國達教授提出了"丹霞地形"的概念并推動了華南丹霞地形的研究;40-70年代末,原中山大學地理系吳尚時、曾昭璇教授將紅層地貌作為獨立的巖石地貌類型進行了系統(tǒng)的研,并使“丹霞地貌”這一名詞得以廣泛傳播;80年代以后,科學工作者先后對我國21個省區(qū)近400處丹霞地貌進行了實地考察,并把丹霞地貌研究推向全國。1991年在廣東省丹霞山召開了第一屆全國丹霞地貌旅游開發(fā)學術討論會,并成立了"全國丹霞地貌旅游開發(fā)研究會"。丹霞山是丹霞地層和丹霞地貌的命名地,現(xiàn)為國家地質(zhì)地貌自然保護區(qū)。
丹霞地貌發(fā)育始于第三紀晚期的喜馬拉雅造山運動。這次運動使部分紅色地層發(fā)生傾斜和舒緩褶曲,并使紅色盆地抬升,形成外流區(qū)。流水向盆地中部低洼處集中,沿巖層垂直節(jié)理進行侵蝕,形成兩壁直立的深溝,稱為巷谷。巷谷崖麓的崩積物在流水不能全部搬走時,形成坡度較緩的崩積錐。隨著溝壁的崩塌后退,崩積錐不斷向上增長,覆蓋基巖面的范圍也不斷擴大,崩積錐下部基巖形成一個和崩積錐傾斜方向一致的緩坡。崖面的崩塌后退還使山頂面范圍逐漸縮小,形成堡狀殘峰、石墻或石柱等地貌。進一步的侵蝕,殘峰、石墻和石柱也將消失,形成緩坡丘陵。在紅色砂礫巖層中有不少石灰?guī)r礫石和碳酸鈣膠結物,碳酸鈣被水溶解后常形成一些溶溝、石芽和溶洞,或者形成薄層的鈣華沉積,甚至發(fā)育有石鐘乳。沿節(jié)理交匯處還發(fā)育漏斗。在砂巖中,因有交錯層理所形成繡錦般的地形,稱為錦石。河流深切的巖層,可形成頂部平齊、四壁陡峭的方山,或被切割成各種各樣的奇峰,有直立的、堡壘狀的、寶塔狀的等。在巖層傾角較大的地區(qū),則侵蝕形成起伏如龍的單斜山脊;多個單斜山脊相鄰,稱為單斜峰群。巖層沿垂直節(jié)理發(fā)生大面積崩塌,則形成高大、壯觀的陡崖坡;陡崖坡沿某組主要節(jié)理的走向發(fā)育,形成高大的石墻;石墻的蝕穿形成石窗;石窗進一步擴大,變成石橋。各巖塊之間常形成狹陡的巷谷,其巖壁因紅色而名為“赤壁”,壁上常發(fā)育有沿層面的巖洞。
中國廣東丹霞山、金雞嶺、南雄的蒼石寨、平遠的南臺石和五指石,江西鷹溪、弋陽、上饒、瑞金、寧都,福建武夷山、連城、泰寧、永安,浙江永康、新昌,廣西桂平的白石山、容縣的都嶠山,四川江油的竇□山、灌縣的青城山,陜西鳳縣的赤龍山,以及承德等地,都有典型的丹霞地貌。
丹霞地貌區(qū)常是奇峰林立、景色瑰麗,旅游資源豐富,如丹霞山、金雞嶺、武夷山等早已成為著名風景區(qū),而且,沿垂直節(jié)理崩塌的陡崖使巨厚的紅色砂、礫巖層暴露無遺,對研究、恢復紅色盆地的古地理環(huán)境具有重要意義。
丹霞山位于韶關市東北54公里處,距仁化縣城9公里,是廣東四大名山之一(其余三座名山是羅浮山、四樵山、鼎湖山),為國家地質(zhì)地貌自然保護區(qū)。丹霞山海拔408米,不算高,但它的山崖,遠看似染紅霞,近看則色彩斑斕,許多懸崖峭壁,像刀削斧,直指藍天,無數(shù)奇巖美洞,隱藏于山中,景色相當奇麗。因而,有人曾說過這樣過譽的話:"桂林山水甲天下,不及廣東一丹霞"。
丹霞山的巖石含有鈣質(zhì)、氫氧化鐵和少量石膏,呈紅色,是紅色砂巖地形的代表,為典型的丹霞地貌。
丹霞山風景區(qū)可劃分為上中下三層。
上層景區(qū)有長老峰、海螺峰、寶珠峰。長老峰上建有一座兩層的"御風亭",是觀日出的好地方,可容200多人。在亭上可看到周圍的僧帽峰、望郎歸、蠟燭峰、玉女攔江、云海等勝景。海螺峰頂有"螺頂浮屠",附近有許多相思樹。下有海螺巖、大明巖、雪巖、晚秀巖、返照巖、草懸?guī)r等巖洞。寶珠峰有虹橋擁翠、舵石朝曦、龍王泉等景點。中層景區(qū)以別傳寺為主要景點,從這里到通天峽,兩旁巖石像合掌一般,游人必須小心翼翼,手扶鐵索,碎步而上。"幽洞通天"四個蒼勁大字刻在石壁上,更增添了這里的險勢,使人頓生寒意。但這段陡直的丹梯鐵索已加建了穩(wěn)固的鐵欄,扶著上落十分安全。下層景區(qū)主要有錦巖洞天勝景。在天然巖洞內(nèi)有觀音殿,大雄寶殿,在洞中,還可看到馬尾泉,鯉魚跳龍門等風。這里有一塊很著名的"龍鱗片石",隨四季的更換而變換顏色。下層景區(qū)要鉆隧道、穿石隙,較為 *** 。丹霞山下有一條清澈的錦江,環(huán)繞于峰林之間,游客可乘舟漫游,欣賞沿江兩岸景色和摩崖石刻。
丹霞山景點介紹
丹霞山主要分為丹霞景區(qū)、韶石景區(qū)、巴寨景區(qū)、仙人跡景區(qū)與錦江畫廊游覽區(qū)。已開發(fā)有丹霞景區(qū)的長老峰游覽區(qū)、陽元石游覽區(qū)、翔龍湖游覽區(qū)。錦江畫廊和巴寨景區(qū)是以自然山水觀光為主。
丹霞山主峰景區(qū)分上、中、下三個景觀層。下層為錦石巖景層,有始建于北宋的錦石巖石窟寺、夢覺關、通天洞、百丈峽及最典型的赤壁丹崖等景點。中層為別傳寺景層,有嶺南十大禪林之一的別傳寺,還有一線天、雙池碧荷等景點。
丹霞山的地形地貌
丹霞地貌,屬于紅層地貌,是一種水平構造地貌。它是指紅色砂巖經(jīng)長期風化剝離和流水侵蝕,形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石,是巨厚紅色砂、礫巖層中沿垂直節(jié)理發(fā)育的各種丹霞奇峰的總稱。主要發(fā)育于侏羅紀至第三紀的水平或緩傾的紅色地層中,這種地形以廣東北部的丹霞山最為典型,所以稱為丹霞地貌。
丹霞山世界地質(zhì)公園構成丹霞地貌的物質(zhì)基礎是形成于距今約7至9千萬年前的晚白堊紀時期的紅色河湖相砂礫巖。在距今約6500萬年前,地質(zhì)公園所在地區(qū)受地球構造運動的影響,產(chǎn)生許多斷層和節(jié)理,同時也使整個丹霞盆地變?yōu)閯兾g地區(qū)。
在距今約2300萬年開始的喜馬拉雅運動使得本區(qū)迅速抬升。在漫長的歲月中,間歇性的抬升作用使得本區(qū)的地貌發(fā)生了翻天覆地的變化。地球內(nèi)、外力共同作用,將丹霞山區(qū)塑造成680座山石錯落有致,形象萬千。
以上內(nèi)容參考:百度百科-丹霞山
廣東知名旅游景點 丹霞山
話說廣東省可是中國經(jīng)濟發(fā)展較迅速的地區(qū),旅游業(yè)當然也不會太次,有許多知名景點都吸引著國內(nèi)外游客的青睞。那么去廣東旅游必去的景點有哪些呢?且隨 城市文化 一起來了解看看吧!
丹霞山為國家級風景名勝區(qū)、國家AAAAA級旅游景區(qū)、國家地質(zhì)公園、科普教育基地、世界自然遺產(chǎn)。丹霞山座落于粵北仁化縣城南約9公里處,距韶關市區(qū)56公里。丹霞山與南海羅浮山、博羅羅浮山、肇慶鼎湖山并列為廣東四大名山,1988年被定為國家級風景名勝區(qū)。
丹霞山全山均為紅色砂礫巖,遠眺全山,“色如渥丹,燦若明霞”,因而又有人稱之為“紅石花園”。它的地質(zhì)巖層是由碎屑紅巖,礫石巖和粉狀沙巖所組成,含有鈣質(zhì),氧化鐵和少量石膏,呈丹紅色,是砂巖地勢的代表。這種地形和福建的武夷山、韶關的金雞嶺等同屬丹霞地貌。
丹霞山古稱燒木佛舊地,又稱長老寨。據(jù)《廣東省通志》記載,丹霞山在殘?zhí)莆宕鷷r期已有佛教居士法云在山上之錦石巖憩。作為廣東省四大名山之一,丹霞山以“奇,險,美”著稱,因“色如渥丹,燦若明霞”而得名?!肮鹆稚剿滋煜?,不如廣東一丹霞?!边@是人們對丹霞山的贊美之語。
傳說,很早以前,有一對青年男女為了尋找一個理想的地方安家立業(yè),騎著一匹棗紅色的駿馬,乘風駕云。一天,他們來到洞庭湖上,忽見五嶺之南,湞水之畔,樹綠天碧,奇花似錦,百鳥翔集,彩蝶飛舞,景色甚為美麗,于是策馬南行,在一株高若蒼天的丹桂樹下停了下來。
他們被這兒的奇山異水迷住了,于是便在這里安居下來。這匹神馬也很留戀這兒,終日暢飲著這兒的澄澈悠悠的江水,年長月久,便化為一座峻秀壯麗的山巒,這山巒便是丹霞山。
丹霞地貌,屬于紅層地貌,是一種水平構造地貌。它是指紅色砂巖經(jīng)長期風化剝離和流水侵蝕,形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石,是巨厚紅色砂、礫巖層中沿垂直節(jié)理發(fā)育的各種丹霞奇峰的總稱。主要發(fā)育于侏羅紀至第三紀的水平或緩傾的紅色地層中,這種地形以廣東北部的丹霞山最為典型,所以稱為丹霞地貌。
丹霞山世界地質(zhì)公園構成丹霞地貌的物質(zhì)基礎是形成于距今約7至9千萬年前的晚白堊紀時期的紅色河湖相砂礫巖。在距今約6500萬年前,地質(zhì)公園所在地區(qū)受地球構造運動的影響,產(chǎn)生許多斷層和節(jié)理,同時也使整個丹霞盆地變?yōu)閯兾g地區(qū)。
在距今約2300萬年開始的喜馬拉雅運動使得本區(qū)迅速抬升。在漫長的歲月中,間歇性的抬升作用使得本區(qū)的地貌發(fā)生了翻天覆地的變化。地球內(nèi)、外力共同作用,將丹霞山區(qū)塑造成680座山石錯落有致,形象萬千。
交通線路
航空
韶關國際機場計劃預計2019年建成 ,在機場建成之前,遠途旅行者需要先坐飛機到廣州、長沙再轉到韶關。
廣州白云國際機場
到達廣州白云國際機場后,如轉乘高鐵,可以在機場直接乘坐地鐵三號線(機場南-體育西)到嘉禾望崗站轉乘地鐵二號線,在地鐵廣州南站F出入口下,車程約1.5小時。高鐵廣州南-韶關車程約1小時。到達白云機場后,如轉乘普通火車,可以在機場乘坐1線機場大巴(每20分鐘一班),直達廣州火車站,車程約50分鐘。也可以乘坐地鐵三號線(機場南-體育西)到嘉禾望崗站轉乘地鐵二號線,到廣州火車站A口,時間也差不多50分鐘。乘坐普通列車到韶關約需2個多小時。
鐵路
韶關市區(qū)內(nèi)有兩個火車站,高鐵動車主要??可仃P站,普通列車主要??可仃P東站。乘坐火車到達韶關后,在兩個火車站旁邊都有前往丹霞山景區(qū)的大巴。
韶關站
主要??繌母鞯爻霭l(fā)的高鐵和動車,是武廣高鐵進入廣東的第一站。到達韶關站的游客出站后,在左手邊的公交車站有直達丹霞山景區(qū)-仁化縣城的旅游大巴。需注意的是,大巴車是從仁化縣城經(jīng)丹霞山到韶關站,然后再返程。因此,返程(韶關站-丹霞山-仁化)的發(fā)車時間就不是很準確,包括首班車和末班車。
韶關東站
接待乘坐普通火車到達韶關東站的游客,出站后在左手邊的廣場上有直達丹霞山景區(qū)的旅游大巴,全程約50分鐘。
韶關東站到達丹霞山首班車是06:50分,之后每15分鐘一趟,末班車是20:30分。
丹霞山站
丹霞山站位于廣東省仁化縣周田鎮(zhèn)境內(nèi),距離丹霞山景區(qū)僅有13公里,下了火車后、乘坐大巴車前往只需10多分鐘,相較從韶關至丹霞山節(jié)省了1小時車程。該站是贛韶鐵路最大的中間站,建筑面積達6000多平方米、景觀綠化面積為4986多平方米,距離仁化縣城18公里,是仁化縣和丹霞山對外接洽的第一站。
公路
客車
韶關公路四通八達,有多條國道以及高速公路貫穿韶關市區(qū)。不過從廣州、深圳、贛州、珠海、東莞等各大城市都有直達丹霞山的客車,而且丹霞山客運站就在景區(qū)大門口旁。
丹霞山在哪里
中國紅石公園——丹霞山,位于廣東省韶關市仁化縣,東經(jīng)113° 36′25″,北緯113° 47′53″,北緯24° 51′48″至25° 04′12″之間。面積292平方公里,是廣東省最大、最美的景區(qū)。自1988年以來,丹霞山先后榮獲國家級風景名勝區(qū)、國家級自然保護區(qū)、國家地質(zhì)公園、國家級AAAAA旅游區(qū)等五大國家級品牌。2004年2月13日,被聯(lián)合國教科文組織批準為第一批世界地質(zhì)公園。丹霞山是世界上以“丹霞地貌”命名的地方。丹霞山由680多塊紅色礫石巖石組成,屋頂平坦,山體陡峭,山麓平緩。它“美如一堆牡丹,亮如皓天”,以赤壁赤壁為特色。據(jù)地質(zhì)學家研究,在世界上發(fā)現(xiàn)的1200多種丹霞地貌中,丹霞山是發(fā)育最典型、類型最齊全、形態(tài)最豐富、景色最美的集中分布區(qū)。1.4億年至7000萬年前,丹霞山區(qū)是一個大型內(nèi)陸盆地,受喜馬拉雅造山運動影響,周邊山脈強烈隆升。盆地內(nèi)接受了大量的碎屑沉積物,形成了非常厚的紅色地層。大約7000年前,地殼上升并逐漸被侵蝕。從600萬年前開始,盆地多次間歇性上升,平均每萬年上升1米左右。同時流水切割侵蝕,丹霞紅層被切割成紅山群,就是現(xiàn)在的丹霞山區(qū)。
丹霞地貌是由以陸相為主(可能包括非陸相夾層)的紅層(不限紅層年齡)發(fā)育而成的陡坡地貌。丹霞地貌的形成是一種內(nèi)陸盆地沉積的紅色巖層。這個巖層在幾百萬年的地質(zhì)變遷過程中被水切割侵蝕,形成了紅山塊體。丹霞地貌主要分布在中國、美國西部、歐洲中部和澳大利亞,其中中國分布最廣。廣東丹霞山、貴州赤水山、湖南_山和萬佛山、福建泰寧山、江西龍虎山和龜峰山、浙江方巖山和江郎山被列入世界自然遺產(chǎn)。















