又見新低！全球市場流動性收緊，恒指大跌逾200點，創(chuàng)今年3月來新低。三大股指悉數(shù)調(diào)整，跌幅均超1%。
盤面上，醫(yī)藥、消費、科技墊底，能源一枝獨秀。北溪管道“斷氣”，引發(fā)三桶油集體大漲，兗礦能源漲12%，兗煤澳大利亞大漲近17%，均創(chuàng)下年內(nèi)新高。
以千億市值以上規(guī)模計算，兗礦能源以153%的漲幅列居今年港股之冠！今年港股漲幅煤炭股霸榜，多只煤炭股股價翻番。
醫(yī)藥集體大回撤，日用及消費電子也不景氣。復星醫(yī)藥大跌近13%、青島啤酒跌近4%、瑞聲科技跌破5%；創(chuàng)出新高后，新東方在線今日大跌近16%。阿里及騰訊也出現(xiàn)較大回撤，跌約3%。
北水對港股影響力日益擴大，港股通名單調(diào)整引起多只個股暴漲暴跌。納入名單的香港航天科技今日一度飆漲翻番，收漲75%。但久泰邦達能源、藥明巨諾、匯景控股多只個股因調(diào)出名單大跌約3成。
真要清倉？比亞迪又大跌
減持不止，海外投行不排除股神清倉！
大和發(fā)表報告表示，數(shù)次出售持股的行動后，預計伯克希爾哈撒韋今次也會全面出清比亞迪持股。
該行指出，參考對中石油的行動，巴菲特自2007年7月開始出售中石油股權(quán)，并在2007年10月左右完成退出，自開始退出歷時3月完全清倉。
港交所披露文件顯示，巴菲特自8月24日首次減持后持續(xù)賣出。9月1日，伯克希爾哈撒韋以平均每股262.7243港元的價格出售了172萬股比亞迪H股，持股比例從19.02%降至18.87%。這一次套現(xiàn)了4.5億港元。
以港交所披露為準，巴菲特已經(jīng)累計減持比亞迪H股1786萬股，已套現(xiàn)近48億港元（約42億人民幣）。
為了減少減持對價格干擾，巴菲特費盡苦心，首次披露日期選擇在中報業(yè)績公告次日，以利用業(yè)績對沖減持擔憂。但大股東拋售對股價仍構(gòu)成了較大壓力，今日跌近6%，比亞迪H股自6月高點回撤已超3成。
針對巴菲特再度減持比亞迪H股一事，比亞迪方面稱：公司從港交所獲悉相關(guān)情況，股東減持行為系股東投資決策，公司銷量屢創(chuàng)新高，目前經(jīng)營情況健康，一切正常，不做過度解讀。
數(shù)據(jù)顯示，比亞迪8月新能源汽車銷量17.49萬輛，前8個月累計銷量97.88萬輛，同比增長267.31%；市場樂觀預計公司年內(nèi)有望觸及200萬輛年銷目標，成為中國汽車市場銷售冠軍。
與比亞迪的高歌猛進相比，三大造車新勢力近期明顯表現(xiàn)不一。除了理想交付量腰斬外，小鵬環(huán)比也出現(xiàn)負增長，蔚來是三家中唯一8月交付過萬的廠家。
減持及基本面波動情況下，今日港股汽車板塊幾乎全線收跌，蔚來、理想汽車及小鵬汽車分別跌6.87%、2.48%和4.19%，均創(chuàng)近期新低。
