有網(wǎng)友問為什么機動車領(lǐng)域不采用空氣懸架達到減重的效果，今天就給大家講解一下為什么機動車領(lǐng)域不采用空氣懸架達到減重的效果。
空氣懸掛指的是把螺旋彈簧這個彈性元件換成了氣泵，用壓縮空氣充當彈性元件。一般空氣懸掛控制汽車的高低，減震器控制汽車是運動還是舒適?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)減震器里面氣壓的強度來控制底盤高度以及減震的軟硬度?？勺儜覓熘傅氖菧p震器可變阻尼。壓縮阻尼大了，就會有硬的感覺，提升操控性能?；貜椬枘岽罅?，就會有反應(yīng)遲鈍的感覺、偏軟、可以提升乘坐舒適感。卡車客車都是氣囊避震 ，乘用車，奔馳S，陸虎等用氣囊，容易壞，價格高。
以上就是為什么機動車領(lǐng)域不采用空氣懸架達到減重的效果，希望對大家有所幫助。
