有網(wǎng)友問汽車上坡是一下子沖上去還是慢慢爬上去為什么，今天就給大家講解一下汽車上坡是一下子沖上去還是慢慢爬上去為什么。
如果是陡坡就掛一擋，輕踩油門，慢慢上去，緩坡在視野開闊的情況下可以沖上去。但是車速也別太快。二擋能上掛二檔，不行調(diào)一擋，路況可一速度略微快些，記住快上到坡頂時油門要輕踩，這是學車教練說的。汽車上坡時，阻力很大，減檔以增加扭力，檔位低扭力就大，爬破就是要扭力大。一般汽車上坡還需抵擋，但看車子類型，也是不一定的，因為我們是民用車，民用車峰值扭距一般在2000到3500之間，所以要降擋，用低速擋是錯誤的，如果車速比較快還用低速擋那就得不償失了。如果是跑車，當然還要看是哪種，如果是普通的跑車峰值扭距的區(qū)間只不民用車高500到1000轉(zhuǎn)，那么同樣也要降擋。如果是高性能跑車，峰值紐距的區(qū)間不等，一般在5000到7000轉(zhuǎn)，因為跑車一般都是用高轉(zhuǎn)速行使，并且峰值功率一般在6000到8000轉(zhuǎn)或更高，所以沒有必要降擋。
以上就是汽車上坡是一下子沖上去還是慢慢爬上去為什么，希望對大家有所幫助。
