低風(fēng)險(xiǎn)車主可享更低保費(fèi)現(xiàn)行普通商業(yè)車險(xiǎn)的最低折扣是7折，電話車險(xiǎn)和網(wǎng)購(gòu)車險(xiǎn)可在7折基礎(chǔ)上再優(yōu)惠15%。而按照新版條款費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，商業(yè)車險(xiǎn)在折扣方面擴(kuò)大了浮動(dòng)范圍。根據(jù)第一批6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)實(shí)施的新條款，如果車輛在上年沒(méi)出險(xiǎn)，次年保費(fèi)可享受8。5折優(yōu)惠；連續(xù)2年沒(méi)出險(xiǎn)，可打7折；連續(xù)3年沒(méi)出險(xiǎn)，可打6折，加上渠道系數(shù)和保險(xiǎn)公司的自主定價(jià)折扣，最低能打到4。3折。相對(duì)應(yīng)的，那些安全記錄差、經(jīng)常出險(xiǎn)的車輛，保費(fèi)則會(huì)大幅上漲 新?；蛏夏臧l(fā)生1次出險(xiǎn)理賠的，次年保費(fèi)保持不變；發(fā)生2次、3次、4次、5次出險(xiǎn)理賠的，保費(fèi)將分別上浮25%、50%、75%、100%。人保財(cái)險(xiǎn)金華分公司一名工作人員說(shuō) 商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革后，低風(fēng)險(xiǎn)車主將享受更大優(yōu)惠，能實(shí)實(shí)在在省下一筆保費(fèi)。同時(shí)，這種‘獎(jiǎng)優(yōu)罰劣’的規(guī)定有助于規(guī)范車主的駕車行為，促使他們更加遵守交規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6~8月，在第一批6個(gè)商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)地區(qū)的投保車主中，保費(fèi)同比下降的車主比例約占77%。同價(jià)車保費(fèi)或大不同據(jù)了解，商業(yè)車險(xiǎn)改革后的費(fèi)率將與車子的零整比掛鉤，零整比越大，保費(fèi)也越多。所謂零整比，即零配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值，這個(gè)比值越大，意味著車輛的維修成本越高，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司的賠付成本也就越高。去年10月，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)披露了一些常見(jiàn)車型的零整比，其中一款日系轎車和一款德系轎車的零整比分別為173%和404%，在市場(chǎng)上，這兩款車的售價(jià)差不多，但維修更換零部件的費(fèi)用有很大差異。業(yè)內(nèi)人士指出，按照現(xiàn)行以銷售價(jià)格計(jì)算費(fèi)率的方式，兩款車的保費(fèi)僅相差幾十元，而按照6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)的費(fèi)率計(jì)算，兩者保費(fèi)要相差數(shù)百元。撞了自家人也能理賠新商業(yè)車險(xiǎn)條款還擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，提高了服務(wù)保障能力。以前，在第三者責(zé)任險(xiǎn)的免責(zé)條款中明確規(guī)定 事故中造成的家庭成員傷亡，保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。費(fèi)率改革后，被保險(xiǎn)人或司機(jī)的家人可獲三責(zé)險(xiǎn)賠付。此外，新條款還將冰雹、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災(zāi)害，駕駛證失效或?qū)忩?yàn)不合格，未上牌照新車，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物，車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失等都納入保險(xiǎn)保障范圍，大幅提高了商業(yè)車險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)保障水平。
以上就是車險(xiǎn)費(fèi)改后有什么影響，希望對(duì)大家有所幫助。
