有人問機翼為什么能承受重大的發(fā)動機?今天就給大家講解一下機翼為什么能承受重大的發(fā)動機。
飛機機翼的主承力結(jié)構(gòu)采用碳纖維材料，機翼本身是中空的，其內(nèi)部架有大梁，結(jié)構(gòu)形勢采取常用的雙梁單塊式，前后有兩根梁，梁與梁之間有許多的翼肋，梁和肋一起組成了機翼的內(nèi)部骨架，外側(cè)則為蒙皮加筋壁板，內(nèi)外共同構(gòu)建成一個整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計。按照載荷傳遞的最優(yōu)路線以及盡量做到部件的綜合設(shè)計，使得整個結(jié)構(gòu)部件的布置非常合理，將機翼所承受的重量均勻分布到骨架上，在逐步分化分散。機翼內(nèi)部還設(shè)置了油箱，加滿油時也有幾十噸重，正是由于機翼的合理設(shè)計，高強度的材料選擇，發(fā)動機這幾噸的重量對于機翼來說確實是小菜一碟。
以上就是機翼為什么能承受重大的發(fā)動機，希望對大家有所幫助。
