壓縮比是汽車氣缸在下止點(diǎn)時(shí)的最大體積與氣缸在上止點(diǎn)時(shí)最小體積之比。汽車壓縮比是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要參數(shù)，壓縮比越高、車輛的動(dòng)力就越大、燃燒就越充分、排污也就越少，但要求的汽油標(biāo)號(hào)也越高。
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比與汽油標(biāo)號(hào)不匹配的危害：
一、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)使汽缸溫度劇升、汽油燃燒不完全、機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損；
二、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)用高標(biāo)號(hào)油，就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。
