多點電噴就是汽油發(fā)動機在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內，并由控制程序按照特定時序發(fā)出控制指令，通過電子噴油器完成。多點電噴是相對于單點電噴來說的，傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機是在進氣總管內使用化油器將汽油與空氣形成燃油混合氣進入氣缸內，在壓縮沖程內被點火器點燃。單點電噴就是在進氣總管內，由電子噴射器替代了化油器完成燃油與空氣的混合。
多點電噴就是汽油發(fā)動機在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內，并由控制程序按照特定時序發(fā)出控制指令，通過電子噴油器完成。多點電噴是相對于單點電噴來說的，傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機是在進氣總管內使用化油器將汽油與空氣形成燃油混合氣進入氣缸內，在壓縮沖程內被點火器點燃。單點電噴就是在進氣總管內，由電子噴射器替代了化油器完成燃油與空氣的混合。
