汽車的冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷兩種形式。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量靠撞風(fēng)直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系統(tǒng)。而把這些熱量先傳給冷卻液，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系統(tǒng)。由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，不容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，所以目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系統(tǒng)。
