
副車架是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分,用于阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車廂。
副車架的優(yōu)點(diǎn):
(1)副車架能夠帶來很好的懸掛連接剛度;
(2)能夠隔絕路面震動(dòng)帶來良好的舒適性;
(3)把懸掛變成總成部件,提高了懸掛的通用性,降低研發(fā)成本;
(4)總成部件安裝方便,降低了裝配成本。
副車架的缺點(diǎn):
龐大的副車架會(huì)增加車重,用鋁合金打造雖然可以減小重量但會(huì)使成本增加。

副車架是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分,用于阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車廂。
副車架的優(yōu)點(diǎn):
(1)副車架能夠帶來很好的懸掛連接剛度;
(2)能夠隔絕路面震動(dòng)帶來良好的舒適性;
(3)把懸掛變成總成部件,提高了懸掛的通用性,降低研發(fā)成本;
(4)總成部件安裝方便,降低了裝配成本。
副車架的缺點(diǎn):
龐大的副車架會(huì)增加車重,用鋁合金打造雖然可以減小重量但會(huì)使成本增加。