氣缸行程是活塞運(yùn)動(dòng)上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的距離，它是決定一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的其中一個(gè)因素。
氣缸的行程并非越短或越長越好。
氣缸行程短意味著活塞運(yùn)動(dòng)距離相對短，在同一時(shí)間內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)能更多，發(fā)動(dòng)機(jī)更容易達(dá)到相對較高的轉(zhuǎn)速。氣缸行程長，發(fā)動(dòng)機(jī)則能獲得相對較高的扭矩。
氣缸行程也決定了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重心，短行程的缸體高度較低，可獲得更低的重心。反之，氣缸行程長，發(fā)動(dòng)機(jī)的重心相對較高。
