賽道長度：5.793公里 賽道記錄：1分21秒046 (2004，巴里切羅，法拉利）賽道于1922年建成，在德國霍根海姆賽道改建之后，蒙扎賽道已經(jīng)成為速度最快的F1賽道，最高時速超過350公里，平均時速超過240公里，帶給觀眾無可取代的感官刺激。
蒙扎賽道是法拉利車隊(duì)的主場，更是意大利人的天下，狂熱的意大利車迷都會把賽場變成紅色的海洋。在這里，有法拉利的輝煌，有意大利車迷的瘋狂，更有意大利車手的赫赫戰(zhàn)績和血淚心酸。
在蒙扎賽道，對賽車的避震器調(diào)校要非常硬朗，另外要配合較低的前翼下壓力，大部分車手會在悠長的直路上爭取高速和時間。這條賽道跑起來出奇的快，長長的直道，180度彎，又是很長的直道。在直道上超車比較困難，因此在這條賽道上很少能看到精彩超車。
蒙扎賽道也曾創(chuàng)造過歷史。1965年意大利大獎賽共有41部賽車參賽，是F1歷史上參賽車輛最多的一次，而且也是比賽最接近的一次——前5部賽車的差距在0.080秒之內(nèi)。這次比賽也創(chuàng)造了242.615公里/小時的平均最快時速。
