油管是連接汽油泵和發(fā)動機噴油嘴的管道，提供燃油，為轉向機提供助力油，從而達到減輕轉向阻力的目的。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的管道，當駕駛者踩下剎車時，剎車泵通過剎車油給剎車片壓力，兩個剎車片擠壓剎車盤，達到汽車減速目的。現(xiàn)在多數汽車都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。
油管是連接汽油泵和發(fā)動機噴油嘴的管道，提供燃油，為轉向機提供助力油，從而達到減輕轉向阻力的目的。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的管道，當駕駛者踩下剎車時，剎車泵通過剎車油給剎車片壓力，兩個剎車片擠壓剎車盤，達到汽車減速目的。現(xiàn)在多數汽車都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。
