首先，量產(chǎn)車都經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的耐久度測(cè)試，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都要通過(guò)測(cè)試才能量產(chǎn)，所以正常情況下思域變速箱的耐用性不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。其次，還要考慮個(gè)人駕駛方式、CVT變速箱工作特性和CVT變速箱優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)進(jìn)一步分析。CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，也就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱，顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。CVT變速箱的有點(diǎn)是平順性、經(jīng)濟(jì)性。缺點(diǎn)是鋼帶承受能力有限，但這一點(diǎn)也正在逐步改善。
