jlc4g18發(fā)動機是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動機，該發(fā)動機研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動機，在此之后又不斷加入自己的新技術，不斷完善，雖然動力表現一般，但技術相對比較成熟，可靠性較高，使用起來比較省心。Jlc4g18的1.8L的自然吸氣發(fā)動機最大功率133馬力、峰值扭矩170Nm。并帶有DVVT技術，供油方式采用多點電噴。
jlc4g18發(fā)動機是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動機，該發(fā)動機研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動機，在此之后又不斷加入自己的新技術，不斷完善，雖然動力表現一般，但技術相對比較成熟，可靠性較高，使用起來比較省心。Jlc4g18的1.8L的自然吸氣發(fā)動機最大功率133馬力、峰值扭矩170Nm。并帶有DVVT技術，供油方式采用多點電噴。
