
后焊縫承受動(dòng)載荷,和選用的焊絲,焊接工人手法,焊接母材材質(zhì),動(dòng)載荷狀態(tài)有關(guān),恐怕會(huì)開(kāi)裂的。后備箱撞擊變形不嚴(yán)重不影響正常行駛,如果撞擊嚴(yán)重三廂變兩廂了或者撞到后輪使后輪變形了肯定是不能行駛了,需要大梁校正維修后使后輪的外傾、前束都在正常范圍內(nèi)才不影響車輪。如果只是輕微撞擊使后備箱變形不影響正常行駛。

后焊縫承受動(dòng)載荷,和選用的焊絲,焊接工人手法,焊接母材材質(zhì),動(dòng)載荷狀態(tài)有關(guān),恐怕會(huì)開(kāi)裂的。后備箱撞擊變形不嚴(yán)重不影響正常行駛,如果撞擊嚴(yán)重三廂變兩廂了或者撞到后輪使后輪變形了肯定是不能行駛了,需要大梁校正維修后使后輪的外傾、前束都在正常范圍內(nèi)才不影響車輪。如果只是輕微撞擊使后備箱變形不影響正常行駛。