氣門是這樣打開的，氣門其實是在發(fā)動機上，確切點說是在發(fā)動機的缸蓋上，不同汽車氣缸不同，氣門數(shù)量也不同，現(xiàn)在最廣泛的汽車發(fā)動機是四缸的，四缸發(fā)動機氣門、油門各16個，氣門通過氣門鎖夾固定在發(fā)動機缸蓋的氣門孔上，用彈簧復位，而氣門打開就是由發(fā)動機上的凸輪軸轉動實現(xiàn)，發(fā)動機曲軸運轉帶動凸輪軸從動，凸輪軸就是一根帶有凸出部位的軸件，轉動時軸件上的凸出部位就會將氣門頂下，此過程為氣門打開過程，使得外界空氣進入缸蓋燃燒室，與同被凸輪軸頂下的油門中進入的汽油（柴油）混合產生燃燒動力，繼而向曲軸傳送動力，形成發(fā)動機運轉循環(huán)，而當凸輪軸頂下氣門后，靠彈簧復位，氣門回復閉合狀態(tài)，此過程即為氣門關閉過程。
