為了冷卻和潤滑渦輪增壓器，從發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的主油道上專門分出來一條機(jī)油管，使機(jī)油從增壓器中間體上面的機(jī)油進(jìn)口進(jìn)入并從中間體下面的機(jī)油口流出，以潤滑和冷卻增壓器轉(zhuǎn)子和軸承。為了保證良好的潤滑和冷卻效果，這部分機(jī)油的流速非常快，流量也比較大。現(xiàn)在的部分車型為了更好的冷卻增壓器，還增加了一套水冷裝置，并由電子水泵驅(qū)動(dòng)，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍然工作幾分鐘，繼續(xù)給增壓器散熱，防止增壓器溫度過高。
