會，如果以這么高的速度通過減速帶，對車子會產(chǎn)生損傷，會瞬間增大懸架和避震器的壓力，這樣對于車子的避震器和懸架系統(tǒng)是不好的，特別是輪圈的損傷，會直接影響行車的安全系數(shù)。很多小伙伴會習慣于單邊通過減速帶，其實這樣做對汽車是很不好的，單邊輪子過減速帶的時候，彈簧減震負荷比兩個輪子同時過要大，經(jīng)過減速帶之前，要將車速降低到20km/小時以下會比較好，并保持兩個輪子一起通過。
會，如果以這么高的速度通過減速帶，對車子會產(chǎn)生損傷，會瞬間增大懸架和避震器的壓力，這樣對于車子的避震器和懸架系統(tǒng)是不好的，特別是輪圈的損傷，會直接影響行車的安全系數(shù)。很多小伙伴會習慣于單邊通過減速帶，其實這樣做對汽車是很不好的，單邊輪子過減速帶的時候，彈簧減震負荷比兩個輪子同時過要大，經(jīng)過減速帶之前，要將車速降低到20km/小時以下會比較好，并保持兩個輪子一起通過。
