取出的辦法有：一、用游標卡尺測量一下軸承外套的內(nèi)孔直徑。二、鋸一塊寬約20MM的，厚約5MM的，長約60MM的鐵板。三、在鐵板的中央，沖一個中心坑。四、以中心坑為圓心，用圓規(guī)劃一個直徑58MM的原弧線。五、砂輪機上，原弧線以外的多余部分按原弧線修整掉。在汽車方向機的下軸承，就是一個“死胡同”。當軸承保持器散架時，滾珠會聚向一側(cè)。在拆開更換時，軸承的內(nèi)套和外套已經(jīng)不是一體了。僅剩下了軸承的外套。要將其取出來，就比較難。
軸承爛了外殼該怎么取出？
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