京一的E3是三菱Lan，Evo3是曾經(jīng)WRC拉力賽專用賽車，小巧的車身也安裝了一個(gè)渦輪增壓4G63引擎。彎角和直路，配合偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)。渦輪遲滯效應(yīng)減緩，使得出彎后的加速有超強(qiáng)的爆發(fā)力。車牌設(shè)置于側(cè)面主要在于提升冷卻性能而非美觀效果，為了迎合比賽規(guī)定的車頭造型顯得格外保守，但冷卻性能遠(yuǎn)在EVOV以上。內(nèi)裝格局幾乎沒(méi)變，最大的變更點(diǎn)在儀表板改為黑底白字的設(shè)計(jì)。座椅與上一代一樣，差異在于顏色的更換。
