牽引力控制系統(tǒng)顧名思義就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩動(dòng)力，進(jìn)而能夠防止車(chē)輛在雪地等濕滑路面上驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，使車(chē)輛能平穩(wěn)地起步和加速。尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統(tǒng)均能保證流暢的加速性能，防止車(chē)輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾，所以牽引力控制是行車(chē)安全很重要的一項(xiàng)功能。一般情況下TCS都是保持默認(rèn)開(kāi)啟的狀態(tài)，一些中高端車(chē)型會(huì)提供關(guān)閉TCS的功能，在日常行駛中最好就是打開(kāi)。當(dāng)TCS系統(tǒng)感應(yīng)到車(chē)輪打滑的時(shí)候，首先會(huì)經(jīng)過(guò)引擎控制電腦改變引擎點(diǎn)火的時(shí)間，減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車(chē)以防該輪打滑，如果在打滑很?chē)?yán)重的情況下，就再控制引擎供油系統(tǒng)。TCS最大的特點(diǎn)是使用現(xiàn)有ABS系統(tǒng)的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦，即使換上了備胎，TCS也可以準(zhǔn)確的應(yīng)用。
